中國汽車要想全面超越機遇就在新能源領域
新能源，絕對是近幾年的發展熱門。 在電池行業，鋰離子電池是現在發展的一個熱點。浙江的長興，是中國的蓄電池之鄉，占據了電池生產的半壁江山。包括超威在內的很多電池廠，最早是生產鉛酸蓄電池，這兩年他們也在轉型，從傳統蓄電池轉向鋰離子電池的發展。 其實，鋰離子電池已經有了廣泛的應用，比如手機、電腦，現在也已經從普通的信息領域，往動力電池方面方向發展，比較典型的就是汽車動力電池。 杭州是新能源汽車示范城市，政府對新能源行業的發展也是非常支持的。我印象中，杭州是國內最早推出純電動出租車的城市，最近又推出了純電動汽車的租賃，這些純電動汽車上用的電池，就是鋰離子電池。 杭州這么做，膽子還是很大的。出租車天天跑、跑的時間很長，對電池的要求，可能比現在特斯拉的電池要求更高。單顆電池，可以充放電1000次，如果每天充一次，那么它的使用壽命就是3年，家用車也許2天充一次電，但出租車可能一天就要充2次，所以用在出租車上的電池......閱讀全文
液體鋰離子電池和聚合物鋰離子電池的差異
首先需要說明的是，兩者的工作原理是一樣的，都是通過鋰離子嵌入、脫嵌的過程實現充放電，其中鋰離子嵌入負電極為充電，鋰離子從負電極脫嵌為放電。 從上圖我們可以看到，鋰電池包含正極、負極以及電解質（填充在兩級之間的物質）三項最基本的要素，當然這中間還有防止正負極直接接觸的隔膜（當然鋰離子是可以順利通過的
?鋰離子電池充電原理，鋰離子電池充電電流是多少？
鋰離子電池是主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。一、鋰離子電池充電原理鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的
動力型鋰離子電池和容量型鋰離子電池的差別
動力鋰離子電池包指的是為工具供應動力來源的電源，今朝多指代為為電動汽車、電動列車等供應動力的鋰離子電池包。功率能量型鋰離子電池包是伴隨著插電式混合動力車的出現而出現的。它要求電池儲存的能量較高，可以支持一段距離的純電行駛，也要具備較好的功率特性，在低電量的時候進入混合動力模式。1、電壓大小不同在電池
鋰離子電池正極材料有哪些？鋰離子電池正極材料介紹
鋰離子電池由正極、負極、電解質、電解質鹽、膠粘劑、隔膜、正極引線、負極引線、中心端子、絕緣材料、安全閥、正溫度系數端子(PTC端子)、負極集流體、正極集流體、導電劑、電池殼等部件組成。鋰離子電池的正極材料是含鋰的過渡金屬氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，導電聚合物如聚乙炔、聚苯、聚吡咯
鋰離子電池內阻標準和鋰離子電池的特性詳解
電池的內阻是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力，它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電阻表示一個電路元件對電流傳遞的阻礙程度的大小，單位是歐姆。對鋰離子電池而言，鋰離子電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電
鋰離子電池內阻標準和鋰離子電池的特性詳解
電池的內阻是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力，它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電阻表示一個電路元件對電流傳遞的阻礙程度的大小，單位是歐姆。對鋰離子電池而言，鋰離子電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電
鋰離子電池負極材料有哪些？鋰離子電池負極材料介紹
鋰離子電池的負極是由負極活性物質碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑均勻涂抹在銅箔兩側，經干燥、滾壓而成。負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。從技術角度來看，未來鋰離子電池負極材料將會呈現出多樣性的特點。隨著技術的進步，目前的鋰離子電池負極材料已經從單一
如何選購鉛酸電池和鋰離子電池？
1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。就耐用性而言，其電池耐震動性好，完全充電狀態的電池安全固定，以4mm
鋰離子電池的電池的容量介紹
電池的容量有額定容量和實際容量之分。電池的額定容量是指電池在環境溫度為20℃±5℃條件下，以5h率放電至終止電壓時所應提供的電量，用C5表示。電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容量應指明充放電條件）。 容量單位：mAh、Ah(
鋰離子電池的電池體系相關介紹
鋰離子電池目前有液態鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)兩類。其中，液態鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極采用鋰化合物LiCoO2，LiNiO2或LiMn2O4，負極采用鋰—碳層間化合物LixC6，典型的電池體系為： (-)C|LiPF6—EC+DEC|LiC
鋰離子電池與其他電池的區別
鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆 （1）鋰電池：以金屬鋰為負極。 （2）鋰離子電池：使用非水液態有機電解質。 （3）鋰離子聚合物電池：用聚合物來凝膠化液態有機溶劑，或者直接用全固態電解質。鋰離子電池一般以石墨類碳材料為負極。
分析鋰離子電池和鉛酸電池性價比
①能量密度 目前鉛酸電池的能量密度大約在50—70wh/g，而鋰離子電池能量密度一般為200—260wh/g，這也就意味著，在電池重量相同的情況下，鋰離子電池的放電效率更高，而且續航能力也就更強一些。 ②循環次數 一般來說目前的鋰離子電池較為流行的是三元鋰離子電池和鐵鋰離子電池。一般來說三
鋰離子電池工作原理
鋰離子電池是一種充電電池，它重要依賴鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。是現代高性能電池的代表。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子
鋰離子電池的分類
鋰離子電池又分為錳酸鋰電池和鈷酸鋰電池，從具體應用領域來看，錳酸鋰電池不僅是新能源客車電池領域的主力之一，在專用車領域也開始發力，同時在乘用車領域也小試牛刀，其市場影響力不容忽視。
鋰離子電池類型介紹
鋰離子電池類型包括：硬殼，軟包，圓柱等。其中，除了少量會采用疊片工藝外，大多數類型的鋰離子電池采用了卷繞工藝。卷繞工藝就要求集流體具有一定的柔韌性（不然又怎么能像卷紙一樣將其卷起來呢）。當然，為了提高鋰離子電池的能量密度，集流體的厚度需盡可能薄（據查詢，一般控制在10μm左右），在這么薄的厚度下，銅
鋰離子電池的分類
鋰離子電池按外形分為方形鋰電池(如常用的手機電池電芯)、柱形鋰電池(如18650、18500等)和扣式鋰電池；鋰電池按外包材料分為鋁殼鋰電池、鋼殼鋰電池、軟包電池；按正極材料分為鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鋰聚合物。
什么叫鋰離子電池？
鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負極的二次電池。 正極采用鋰化合物LixCoO2、LixNiO2、LiMnO2、LiFePO4和三元復合材料。 負極采用鋰-碳層間化合物LixC6 在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌，被形象的稱為“搖椅電池” 充電池時，Li*從正極脫嵌
鋰離子電池種類簡介
鋰離子電池按外形分為：方形鋰電池(如常用的手機電池電芯)、柱形鋰電池(如18650、18500等)和扣式鋰電池； 按外包材料分為：鋁殼鋰電池、鋼殼鋰電池、軟包電池； 按正極材料分為：鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鋰聚合物。
鋰離子電池的簡介
鋰離子電池目前由液態鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)兩類。其中，液態鋰離子電池是指 Li +嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極采用鋰化合物LiCoO2或LiMn2O4，負極采用鋰-碳層間化合物。鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質量輕、能量高、無記憶效應、無污染、自放電小、循環
怎樣保存鋰離子電池？
鋰原電池自放電很低，可保存3年之久，在冷藏的條件下保存，效果會更好。將鋰原電池存放在低溫的地方，不失是一個好方法。 鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，而且大部分容量可以恢復。 鋰電池存在的自放電現象，如果電池電壓在3.6V以下長時間保存，會導致電池過放電而破壞電池
概述鋰離子電池材料
鋰離子電池由以下部件組成：正極、負極、電解質、電解質鹽、膠粘劑、隔膜、正極引線、負極引線、中心端子、絕緣材料、安全閥、正溫度系數端子(PTC端子)、負極集流體、正極集流體、導電劑、電池殼。 正極材料是含鋰的過渡金屬氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，導電聚合物如聚乙炔、聚苯、聚吡咯
鋰離子電池的概述
鋰離子電池是一種類型的可再充電電池。鋰離子電池通常用于便攜式電子產品和電動汽車，并且在軍事和航空航天應用中越來越受歡迎。吉野明在1985年根據JohnGoodenough、M.StanleyWhittingham、RachidYazami和KoichiMizushima在1970年代至1980年
鋰離子電池基本特性
鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費者與工程師歡迎。但是，化學特性太活潑，則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產生激烈的氧化反應而爆炸。為了提升安全性及電壓，科學家們發明了用石墨及鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。這些材料的分子結構，形成了奈米等級的細小儲存
鋰離子電池的概念
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。鋰離子電池由日本索尼公司于1990年最先開發成功。它是把鋰離子嵌入碳（石油焦炭和石墨）
鋰離子電池的應用
根據鋰離子電池的應用領域，其可分為： 1、便攜式設備： 鋰離子電池供電的消費品電子設備從移動電話，數碼相機到筆記本電腦，鋰離子電池也用在醫療診斷設備中，包括病人監護，手持血糖監測工具和便攜式醫療診斷設備； 2、動力驅動： 包括電工工具，電動自行車，電動汽車等方面 3
鋰離子電池是什么？
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。目前手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池，而真正的鋰電池由于危險性大，很少應用于日常電子產品。 鋰離子電池以碳素材料為負極，以含鋰的化合物作正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池
鋰離子電池充電模式
鋰離子電池理想充電模式被稱為CC CV模式，即恒流 恒壓模式。如下的圖形中，灰色為電池電壓，綠色為充電電流，紅色為電池容量。在電池電壓低時，電池以固定的恒定電流進行充電，當電池電壓達到4.2V時，會由恒流模式切換到恒壓模式，因為電池的電壓不容許超過4.2V，所以系統會逐漸減小充電電流，直到接近于0；
鋰離子電池放電曲線
如下是鋰離子電池在不同放電電流下的放電曲線，可以看出：放電電流越大，電池的容量下降越快，容量越低，電池的標稱容量使用越不充分。電池容量越低時，電池的內阻相應會增加較多，比較大的電流進行放電時，內阻增長得比較快。鋰離子電池不同放電電流下的放電曲線從不同溫度下的電池放電曲線可以看出：溫度越低，電池容量下
液體鋰離子電池和聚合物鋰離子電池有什么差別？
液體鋰離子電池與聚合物鋰離子電池之間，最重要的差別是1.材料上的不同：聚合物鋰離子電池中，上述的三項基本要素至少要有一項采用了高分子材料，例如電解質溶液換成了聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸等這些稀奇古怪的玩意。2.電解質形態上的不同：液態鋰離子電池大多采用液態有機溶劑+導電鹽，而聚合物鋰離子電池則把這些電解
鋰離子電池材料有哪些？鋰離子電池的組成材料介紹
鋰離子電池由以下部件組成：正極、負極、電解質、電解質鹽、膠粘劑、隔膜、正極引線、負極引線、中心端子、絕緣材料、安全閥、正溫度系數端子(PTC端子)、負極集流體、正極集流體、導電劑、電池殼。1、正極材料正極材料是含鋰的過渡金屬氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，導電聚合物如聚乙炔、聚苯、聚