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北京將在二環路上設置尾氣監測和牌照識別系統，以監測汽車尾氣排放對于大氣環境的影響。市環保局昨天發布消息，北京智能交通———交通污染監控示范項目正式投入使用，交通環境監測系統的數據將為今后機動車污染控制政策的制定提供依據。 交通污染監測系統啟用 市環保局相關負責人介紹，此次實施的項目包括一個交通環境空氣監測子系統，由設置在主要道路附近的6個空氣質量監測子站、1輛流動監測車、3臺便攜式監測儀組成，主要監測交通對環境的影響。這是國內首套完整的交通環境空氣質量監測子系統，補充和完善了北京原有的空氣質量監測體系。 二環可測不同車輛尾氣 同時，環保部門還在二環路上設置了5套路面行駛車輛尾氣排放的遙測設施，以及20套車輛牌照識別系統，以監測道路上汽車的流量、速度以及不同車輛類型對空氣質量的影響。 這位負責人表示，目前，北京的機動車污染越來越突出，機動車排放的污染物要占到全市污染......閱讀全文
科學治氣取得顯著成效，成都呈現了藍天白云的美麗景象。圖為天府廣場一側。 建立跨界斷面水質超標資金扣繳制度 給成都境內主要河流——岷江和沱江，流經各縣(市、區)的入境和出境斷面，設定一個水質目標，每月組織對這些斷面進行水質監測，并實行分級別、分濃度考核。 根據考核結果，對跨界斷面水質
為加快推動“政府主導、部門協同、社會參與、公眾監督”的生態環境監測網絡建設，讓市民更便捷地獲取環境信息，日前陜西省正式出臺《陜西省生態環境監測網絡建設工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，到2020年，陜西省要實現環境質量、重點污染源、生態狀況監測點位全覆蓋。 建設空氣、水、土壤、聲、
央視《新聞1+1》2013年1月30日播出《霧霾升級，治理要不要升級?!》，以下為節目實錄： (節目導視) 解說： 140多萬平方公里霧霾籠罩，8億以上人口受到影響，這樣的天氣還要“霾”多久? 王躍思 中科院大氣物理研究所研究員： 北京的空氣已經不是看不見、摸不著、
“治理霧霾在溯源方面，需要通過先進技術手段，對環境狀況進行科學監測、分析和研判，確定微觀污染源。” 全國政協委員、河北農業大學資源與環境科學學院院長許皞近日表示，目前，國內有些地方采用了網格化治理模式，一方面，根據整個區域的空間布局、污染源分布狀況，布設監測站點形成網格，對整個區域進行實時動態
1 CEMS系統的發展 國外從上個世紀五六十年代開始，就在化工廠、水泥廠和燃煤電站等裝置煙氣在線監測系統以監控排放的污染物的濃度。能夠生產CEMS系統設備的廠家基本集中在英國、德國、美國和日本等發達國家，其生產標準也都以美國的EPA為基準。直到六十年代末，美國發現了熒光檢
一張覆蓋整個珠三角的天網已經形成——本報記者獲悉，亞運空氣質量保障監測預警支撐體系已經建立。 該體系主要由亞運場館空氣質量監測網、城市空氣質量監測網、粵港珠三角區域空氣質量監測網、珠三角大氣復合污染立體監測網以及珠三角區域空氣質量預報預警系統這幾大體系共同組成。 此前，由于監測指標的
“你看，從空氣質量動態變化圖上可以看出，京津冀地區大氣污染具有明顯的區域性。也就是說，這一區域的大氣污染防治需要聯防聯控。”在北京大學的老地學樓里，環境科學與工程學院教授謝紹東為我們演示了矮馬預報的部分功能。 矮馬預報是一個由專業科技工作者建立的民間空氣質量數值預報網站，可以預報未來5天的空氣
中國氣象報通訊員楊晉輝報道 8月10日，北京國際新聞中心舉行了“北京氣候特點和賽事期間天氣展望”主題新聞發布會。北京市氣象局副局長、新聞發言人王建捷，北京氣象臺臺長、新聞發言人郭虎和北京市人工影響天氣辦公室常務副主任張薔向中外記者就其關心的問題進行了
近日，環境保護部印發了《“十三五”環境監測質量管理工作方案》（以下簡稱《“十三五”工作方案》），為“十三五”時期環境監測質量管理工作提供了基本遵循。作為《“十三五”工作方案》的附件，同時印發了《關于加強環境空氣自動監測質量管理的工作方案》（以下簡稱《空氣自動監測工作方案》），明確了“十三五”期間
自2009年智慧城市概念興起至今，我國已有400多個城市開展智慧城市建設，年投資額保持在15%以上，而智慧城市多個領域尚處于探索與試點階段，市場潛力還未充分釋放，全國萬億市場格局值得期待。 智慧環保是智慧城市的重要組成部分 傳統環境管理模式難以滿足需求，孤島現象嚴重。智慧環保是數字環保、
近日，環保部印發《“十三五”環境監測質量管理工作方案》，全文如下：關于印發《“十三五”環境監測質量管理工作方案》的通知各省、自治區、直轄市環境保護廳（局），新疆生產建設兵團環境保護局： 為貫徹落實《環境保護法》和《生態環境監測網絡建設方案》（國辦發〔2015〕56號），加強環境監測質量管理和質
上周，北京一周之內四次發布霾預警。 面對污染，很多城市祭出了汽車限行的法寶。不久前，北京市公布《北京市空氣重污染應急預案(試行)》，當重污染達到紅色預警級別時，將啟動單雙號限行等強制措施。與此同時，天津、河北也出臺了相應的汽車限行政策。 限行真管用嗎?今年國慶期間，京津冀地區多個城市
為應對近年來我國多地接連出現以大氣細顆粒物為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強大氣污染防治工作的科學性和針對性，環境保護部日前發布《清潔空氣研究計劃》。據了解，環境保護部科技標準司組織中國環境科學研究院等單位編制的《清潔空氣研究計劃》，將為有效實施《大氣污染防治行
國家發展和改革委員會同科技部等8部門編制的《國家重大科技基礎設施建設中長期規劃(2012―2030年)》(簡稱《規劃》)，目前已經國務院批準印發。其中，包括加速器驅動嬗變研究裝置、上海光源線站工程、中國南極天文臺等16項重大科技基礎設施建設，成為我國“十二五”時期的建設重點。據悉，該《規劃》是我
摘要：概述了2010年我國分析儀器行業基本情況，主要分析了環境監測儀器行業和工業過程分析儀器行業的發展環境及經營狀況，對行業的發展進行了展望。 1、2010年行業發展現狀及分析 (1)2010年行業發展環境分析 2010年，面對極為復雜的國內外經濟環境、嚴峻的
●到去年年底，全國化學需氧量排放量比2005年下降了6.61%，二氧化硫排放量下降了8.95%。 ●堅持有保有壓，對不符合法律規定的建設項目設置“防火墻”，歸納起來是“四個不批、三個嚴格”。截至2月底，已有總投資約1040億元的14個項目被暫緩審批或不予審批。 ●細顆粒是造成灰霾天
1 概 述 我國社會經濟經過三十多年的高速發展，環境污染問題已經成為阻礙經濟繼續發展的障礙，環境空氣污染每年給我國造成重大經濟損失，危害著人民群眾的健康。我們只有不斷加強環境監測能力的建設，不斷發展現代化的環境監測技術和質量管理體系，才能適應廣大人民群眾對環境空氣質量管理的需求。2
環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年，建立有效的排放監控機制和考核機制，構建完善的政府和企業目標責任制，基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年
發改委網站2011年10月20日刊文，由發改委、科技部、工信部、商務部、知識產權局聯合研究審議的 《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南(2011年度)》，現予以發布。《指南》確定了當前優先發展的信息、生物、航空航天、新材料、先進能源、現代農業、先進制造、節能環保和資源綜合利用、海洋、高技
過去，面對環境污染，環保部門往往是通過加大執法巡查力度或根據群眾的投訴舉報進行處理。如今，利用激光雷達這一高科技手段對空氣質量進行全天候監測，或將改變這種被動格局。 日前，廣東省佛山市環保局首次嘗試用3D可視型激光雷達設備監測空氣質量。這一設備可24小時不間斷監測10公里半徑范圍內的顆粒物和氣
經四川達州市委全面深化改革領導小組第十二次會議研究通過，日前，四川達州市政府辦公室印發《達州市生態環境監測網絡建設實施方案》。 《實施方案》提出到2020年，初步建成環境要素統籌、標準規范統一、責任邊界清晰、天地一體、各方協同、信息共享的全市生態環境監測網絡，基本實現環境質量、污染源、生態狀況
經達州市委全面深化改革領導小組第十二次會議研究通過，日前，達州市政府辦公室印發《達州市生態環境監測網絡建設實施方案》，提出到2020年，初步建成環境要素統籌、標準規范統一、責任邊界清晰、天地一體、各方協同、信息共享的全市生態環境監測網絡，基本實現環境質量、污染源、生態狀況監測全覆蓋，各級各類生態
當冬天降臨蒙古國首都烏蘭巴托時，空氣變得污濁不堪。作為全球最寒冷的首都，這里的居民利用煤或木材在戶外生火，以加熱他們并不保溫的房屋。煙灰遮蔽了天空，能見度僅有數百米，人們不得不配戴口罩。“白色衣服能在幾個小時里變成灰色。”蒙古國報業協會執行會長Munkhmandakh Myagmar說。 世
北京市環保監測中心發布的數據顯示，10月2日本市又是一個三級污染天。這已是自9月30日以來本市連續第三個輕微污染天，也是北京奧運會后首次連續遭遇污染天。3天的空氣污染指數分別為106、104和126。（據《京華時報》報道）
“在去年（北京）12月中旬啟動重污染天氣紅色預警期間，順義區重點關注了李橋鎮、北小營、楊鎮這3個污染帶和40個（PM2.5）高值點位，并派出環境監測人員深入各個村莊現場排查，進行重點污染源的減排監管，同時對限停產企業進行監督檢查。”北京市順義區環保局副局長張曉第告訴記者。 在采取了這一系列管控措
APEC領導人會議召開期間，“藍天”讓很多市民“戀戀不舍”，而現在無論是環境質量的監測監控，還是對環境事件的預警預報，無一不是借信息化手段之力。 為此，記者對APEC會議期間的環境監管部門進行了走訪。進入北京市懷柔區環保局，記者就注意到了揚塵監測車。據了解，這是懷柔區環保局在APEC期間專門用
各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，新疆生產建設兵團環境保護局，遼河保護區管理局，各直屬單位： 為貫徹落實《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》的任務部署，提升環境科技創新能力，為探索中國環保新道路構建
《2018上海市生態環境狀況公報》是上海市機構改革后新組建的上海市生態環境局首次發布的環境狀況公報，不僅在公報名稱上增加了“生態”二字，在環境質量狀況方面也增加了生態要素，即在原有環境空氣質量、地表水環境質量、聲環境質量、輻射環境質量的基礎上，新增地下水環境質量、海洋環境質量和生態環境狀況，充分
小男孩兒身后不起眼的小房子，就是我們每天關注的空氣質量數據的來源。 “今天陽光特別強，臭氧超標了。”隨著空氣質量監測系統的發展，通過手機APP或者門戶網站查閱空氣質量，幾乎成了人們日常生活的一部分。手握數據終端，您會不會好奇數據源頭和傳輸過程？前陣子，媒體曝光了一些地方在空氣質量監測站點周邊重
1適用范圍 本標準適用于鉻渣的解毒、綜合利用、最終處置及這些過程中所涉及的鉻渣的識別、堆放、挖掘、包裝和運輸、貯存等環節的環境保護和污染控制，鉻渣解毒產物和綜合利用產品的安全性評價，以及環境保護監督管理。 本標準適用于有鈣焙燒工藝生產鉻鹽產生的含鉻廢渣。對其他鉻鹽生產工藝產生的含鉻廢渣以及其