廈門環保機動車污染控制技術中心啟用
9月8日，廈門環境保護機動車污染控制技術中心在集美區灌口機械工業集中區建成并正式啟用。市政協副主席陳耀中和集美區領導陳清安等出席啟用儀式。 廈門環境保護機動車污染控制技術中心位于廈門機械工業集中區內，由廈門產業研究院、廈門海翼集團和廈門理工學院共同投資興建。該項目2008年7月開始動工建設，總投資1.08億元。中心實驗室面積約8000平方米，排放檢測儀器設備設施具有國際先進水平，相關檢測和研究條件達到和超過了國家機動車污染排放檢測相關標準和法規的要求。中心具備國四、歐四及歐五以上排放標準的檢測能力，擁有輕型汽車常溫超低排放、低溫超低排放、排放耐久性能，發動機排放、重型汽車排放等多個檢測實驗室，是國內檢測設備最新，檢驗項目最全的機動車排放檢測研發機構之一。中心實驗室每年分別能完成1000輛次輕型車排放試驗，8個10萬公里輕型車耐久試驗，50臺次發動機排放試驗，100輛次重型車排放及其它相關試驗。 該中心的建成啟用......閱讀全文
氣態污染物處理技術揮發性有機污染物控制技術
1.吸收法利用某一VOC易溶于特殊的溶劑(或添加化學藥劑的溶液)的特性進行處理,這個過程通常都在裝有填料的吸收塔中完成。2.冷凝法對于高濃度VOC,可以使其通過冷凝器,氣態的VOC降低到沸點以下,凝結成液滴,再靠重力作用落到凝結區下部的貯罐中,從貯罐中抽出液態VOC,就可以回收再利用。3.吸附法利用
山西環保廳通報問題機動車環保檢驗機構處理情況
山西省環保廳4日召開新聞發布會，通報全省存在問題的機動車環保檢驗機構受處理情況，并點名批評大同和陽泉市政府協調不力，建成的機動車環保檢測線基本不用，導致機動車污染物排放成為城市空氣污染的主要來源之一。 據山西省環保廳首次統計的《全省在用機動車環保檢測情況統計表》顯
新標準：《機動車環保信息技術規范(征求意見稿)－》發布
近日，生態環境部大氣環境司發布：關于征求國家生態環境標準《機動車環保信息公開技術規范(征求意見稿)》意見的通知。附件：征求意見單位名單.pdf機動車環保信息公開技術規范（征求意見稿）.pdf機動車環保信息公開技術規范（征求意見稿）編制說明.pdf部分內容摘錄如下： 1 適用范圍 本標準規定了
中國將建立機動車環保缺陷召回制度
為有效治理大氣污染等生態環境,全國質檢系統將更加精準地服務生態環境治理。《法制日報》記者從今天召開的全國質量監督檢驗檢疫工作會議上獲悉,鑒于燃煤排放和機動車排放是影響環境的兩個重要因素,2017年,我國將全面實施成品油國Ⅴ標準,建立機動車環保缺陷召回制度。京津冀及周邊地區要先行一步,抓好成品油專
深圳將停發機動車環保檢驗合格標志
記者昨日從市人居環境委獲悉，自2018年1月1日起，我市停發機動車環保檢驗合格標志，在我市范圍內行駛的本地和異地號牌機動車所有人無需申領機動車環保檢驗合格標志。 據了解，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《深圳經濟特區機動車排氣污染防治條例》有關規定及環境保護部、公安部、中國國家認證認可監督
陜西通報機動車環保檢測機構違法情況
因在機動車尾氣定期檢驗時弄虛作假，西安城北汽車綜合性能檢測服務有限公司被當地環保部門查處（本報4月22日曾作過相關報道）。近日，陜西省環保廳就這一違法情況向各設區市環保局及各機動車環保檢測機構予以通報，并提出，違規、違法情節嚴重的機構兩年內不再受理資質委托。 3月29日，車牌號為陜A*G***
環保部發布最新42家國家環保工程技術中心名單
分析測試百科網訊 近日，環保部根據國家環境保護工程技術中心績效評價結果，發布了最新國家環境保護工程技術中心名單。 詳情如下： 一、通過驗收并命名的工程技術中心 二、在建工程技術中心 附件：國家環境保護工程技術中心名單
環保部：全面落實“十二五”水體污染控制治理
據中國之聲《央廣新聞》報道，2012年是全面落實“十二五”水體污染控制與治理科技重大專項任務的關鍵一年，為貫徹落實國務院第七次環保大會和2011年國家科技重大專項組織實施推進會議精神。今天(28日)上午，國家環保部在北京召開“污染控制與治理科技重大專項實施推進大會”。
環保部污染物排放控制增兩項指標
環保部污染物排放總量控制司司長趙華林表示，“十二五”期間，除了“十一五”期間已經實施的二氧化硫(SO2)和化學需氧量(COD)外，氨氮(NH3-N)和氮氧化物(NOX)也將納入總量控制。 趙華林日前在“2010(第八屆)城市水業戰略論壇”上表示，“十二五”期間會對氨氮和氮氧化物進行總量控制
廣州環保局將在天河創建“揚塵污染控制示范區”
隨著廣州市即將征收揚塵污染費時間的臨近，廣州環保局也將在天河區創建“揚塵污染控制示范區”。 據介紹，今年年初，市環保局對天河區“無燃煤區”工作進行驗收時，提出希望天河區能在進一步改善大氣環境質量上勇立潮頭、率先在全市創建“揚塵污染控制示范區”。 天河區常務副區長藍小環說，呼吸清新空氣是人
廣西擬加強機動車排氣污染管理
記者近日獲悉,《廣西壯族自治區機動車排氣污染防治管理辦法(征求意見稿)》正在向社會公開征集意見。征求意見稿規定,對機動車實行“黃綠標”環保分類標志管理制度,未取得環保分類標志的機動車不得上路。 征求意見稿規定,機動車貼上環保分類標志“綠標”和“黃標”,根據不同的檢測要求采取不同的管理措施。
防治機動車污染需要政策創新
今年年初以來，我國出現了大范圍霧霾天氣，引起了社會各界對于空氣污染治理的關注。機動車作為主要大氣污染物排放源之一，各地紛紛采取措施治理其排放污染。當前，與機動車污染防治相關的環境經濟政策有哪些?北京市如何促進老舊機動車淘汰，開展經濟政策的探索與創新?本版特邀北京市環境保護局相關人員撰寫此文，以期
河北將制定機動車污染防治條例
記者從近日召開的河北省第十三屆人大常委會第四次會議上獲悉，為減少機動車污染排放，推進大氣環境質量持續改善，河北省將制定《機動車污染防治條例》。 會議聽取了河北省政府《關于全省大氣污染防治工作情況的報告》。記者從報告中看到，今年上半年河北注重綜合防控，強化協同減排，加大了機動車路查路檢頻次，全省
昆明修改機動車排氣污染防治條例
云南省昆明市對2008年實施的《機動車排氣污染防治條例》進行修改，針對14萬輛黃標車采取限行措施，力保到2015年，基本淘汰2005年以前注冊營運的黃標車。 目前，昆明市機動車保有量已突破170萬輛，機動車排放污染物已經成為環境空氣污染的主要污染源。 2008年10月1日，《昆明市機
杭州機動車排氣污染實施“在線監控”
一輛牌照浙AC7XXX的柴油車，日前被浙江省杭州市機動車排氣“在線監控”系統監測到排氣溫度超標。工作人員初步確定該車尾氣超標排放，后經現場監測與在線監測情況相一致，被要求立即整改。半年來，杭州市通過“在線監控”發現尾氣超標排放車輛50余輛。 杭州市機動車排氣污染“在線監控”，稱為車載OBD（
機動車排氣污染防治須動真格
近年來，很多城市的機動車保有量每年以10%以上的速度增長，機動車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機動車排氣對PM2.5的貢獻率一般達到20%以上。因此，要改善空氣質量，對機動車排氣污染防治必須動真格。這項工作涉及環保、公安、交通、商務、質監等多個部門，又與廣大車主的個
科技助力環保：國家工程技術中心擔重任
工程技術中心正在環保領域發揮出越來越重要的作用。“清廢行動2018”是生態環境部全面打響污染防治攻堅戰的一項標志性工程。據生態環境部官方消息，生態環境部7月30日公布了“清廢行動2018”第六批11個部級掛牌督辦問題整改情況。生態環境部介紹，這批問題主要涉及除危險廢物、建筑垃圾、生活垃圾、一般固體廢
廈門污控中心獲環保部“牌照”
從9月起，全國汽車廠家生產的機動車，都可以到廈門來進行排放檢測。 日前，廈門環境保護機動車污染控制技術中心(下稱“污控中心”)承擔“新生產汽車排放污染申報檢測工作”資質，獲得環保部核準，這是國內機動車排放檢測設備技術水平最高、檢測能力最強的中立第三方檢測研發機構之一。 速度快：兩年時間獲得環
廈門市機動車排氣檢測中心揭牌
昨天上午10時許，一輛閩D97581小汽車開到一條嶄新的檢測線上——發動、提速、減速，195秒之后，一份清晰的排氣污染物檢測報告從不遠處的打印機滑出。這輛車，成為福建省第一輛采用“工況法”進行尾氣檢測的汽車。 四條檢測線投用 昨天，備受市民矚目的廈門汽車“體檢醫院”——廈門市機動車排氣檢測中
質檢總局領導視察上海機動車檢測中心
10月27日，國家質檢總局副局長、國家認監委主任孫大偉帶領國家認監委副主任謝軍等一行，在上海市質監局黨委書記、局長黃小路陪同下前往在上海機動車檢測中心，對在中心基礎上籌建的國家新能源機動車產品質量監督檢驗中心進行視察指導。 孫大偉一行在中心廣場上對由一汽、長安、上汽集團研發、并由中心
江蘇省機動車檢測中心落戶鹽城
江蘇省質量技術監督局17日決定投資1億元，在鹽城市經濟開發區建設省機動車檢測中心，檢驗檢測用房規劃用地2.5萬平方米。檢測中心建成后將重點圍繞當地悅達起亞、奧新新能源汽車、中大汽車、悅達專用車、中威客車、摩比斯汽車零部件等企業，提供汽車整車及零部件檢驗服務，并開拓科研創新、標準研制、國
機動車污染已成我國空氣污染的重要來源
環境保護部新聞發言人陶德田近日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
氣態污染物處理技術鹵化物氣體控制技術
1.首先考慮其回收利用價值。如氯化氫氣體可回收制鹽酸,含氟廢氣能生產無機氟化物和白炭黑等。2.吸收和吸附等物理化學方法在資源回收利用和鹵化物深度處理上工藝技術相對成熟,優先使用物理化學類方法處理鹵化物氣體。3.堿液吸收含氯或氯化氫(鹽酸酸霧)廢氣;水、堿液或硅酸鈉,吸收含氟廢氣;石灰水洗滌低濃度氟化
張力軍落馬揭開環保利益鏈－多名官員同被舉報
張力軍被查，環保領域的利益鏈終于曝光。日前，《中國經營報》接到舉報稱，在任環保部副部長期間，分管污染控制的張力軍，未將汽車納入污染物控制總量，諸多不具備汽車檢測條件的企業都得到了迅速發展。 此外，本報記者接到的另一份舉報材料稱，中國環境科學研究院通過制定《大氣污染防治法》讓
國IV將鋪開尾氣后處理產業大機遇
環保部機動車排污監控中心政策研究部主任丁焰日前向《經濟參考報》透露，明年重型車國IV標準將在全國鋪開，無錫威孚、昆明貴研等本土尾氣后處理上市公司、行業龍頭，將有望打破跨國企業行業壟斷，實現跨越式發展。 環保部環境規劃院大氣部主任嚴剛則表示，“十二五”可能會在個別地區推廣
超標機動車無處可逃
隨著我國城市化建設的發展和機動車使用數量的增長，機動車尾氣逐漸成為城市清潔空氣的主要殺手，如何快速、高效篩選行駛中高污染排放車輛是治理的關鍵。在北京市密云縣、昌平區和陜西省西安市，利用激光遙測技術進行機動車尾氣檢測的固定和移動設備受到環保部門青睞。 為什么會選擇激光遙測技術？這些設備的檢測效果
機動車排放強度怎么降？
作為大氣污染治理的重要環節之一，機動車污染防治讓很多地方政府頭疼，機動車保有量增加、道路擁堵、油品質量不高等問題不同程度存在。 隨著油品質量升級加價政策推出，油品升級步伐也將加快。油品升級對于減少機動車污染的貢獻到底有多大?我國機動車行業目前的技術水平是否能夠滿足嚴格的排放標準要求?對此，
環保部回應“機動車限行常態化”
就大氣污染防治中如何使用機動車限行措施，環保部監測司司長羅毅昨天表示，機動車污染防治是綜合性問題，涉及車況、油況、各地的交通狀況等多種因素，各地應依據不同狀況采取不同措施。 據悉，正在修訂的大氣污染防治法，擬規定地方政府可依據大氣污染防治需要限制或禁止部分機動車行駛，審議期間多位全國人大常委
環保部：水體污染控制與治理科技專項進展順利
據環境保護部網站消息，環境保護部副部長吳曉青日前在流域水環境保護與技術創新論壇上表示，水體污染控制與治理重大科技專項總體進展順利，在基本完成“十一五”六大主題關鍵技術突破的基礎上，初步實現了從主題為主逐漸向流域統籌為主的戰略思路轉變，為中國流域水質改善提供了有力技術支撐。
太原出臺多項措施整治機動車排氣污染
12月3日下午4點，司機張師傅駕駛的東風140卡車剛從太原市新蘭路拐上大同路，就因為冒黑煙被交警和環保聯合執法人員攔住，并被要求限期治理。據悉，這是今年山西省太原市開展嚴厲打擊機動車“冒黑煙”現象以來被查處的第469輛車。 機動車保有量增長迅速，尾氣污