90后研究生南極科考：我給南極“做CT”

　　行程數萬公里，帶著１．５噸器械，到達南極洲海拔最高的科考站昆侖站，９０后小伙潘曜去了最艱苦的地方，做了最基礎的科研工作。

　　與許多在校學生不同，他把自己的研究扎到堅實的大地上，甚至扎到冰蓋２００米以下，他在給南極“做ＣＴ”。

　　立志：半年的考察用３年準備

　　７月１８日，潘曜從南極回國后的第一個科研成果“中山站至昆侖站南極冰蓋下２００米內部結構”進入收尾階段。

　　１９９２年出生的潘曜是太原理工大學電氣與動力工程學院的研究生。獨生子的他從小沒受過苦。然而，從大四時立志“南極一游”后，他便開始“自找苦吃”。

　　為了適應南極惡劣環境，潘曜開始鍛煉體能。“４００米跑道，跑１０圈，３年風雨無阻。”同時，他拜入太原理工大學極地科考專家竇銀科教授門下，做好知識儲備。

　　機會終于在２０１５年４月降臨。竇銀科為太原理工大學爭取到一名南極科考名額。潘曜通過一系列測試后，從６０名預選人員中脫穎而出。

　　２０１５年１１月至２０１６年４月，潘曜參加了中國第３２次南極考察隊，成為其中最年輕的隊員。這期間，潘曜攜帶５套冰物質過程監測系統、１套冰蓋表面特征監測系統、２套冰川移動監測系統、１套探冰雷達，設備總重量達到１．５噸。

　　今年１月５日，登上南極最高點、海拔４０９３米的“冰穹Ａ”后，潘曜興奮地光著膀子拍照留念。

　　吃苦：擰個螺絲脫層皮

　　南極一游，并不輕松，特別是在頭頂暴風雪、腳下冰裂隙、身受零下４０攝氏度低溫的惡劣環境中向南極最高點進發的時候。

　　潘曜的工作由此開始。冰物質過程監測系統的主體是個一層樓高的鐵架子。“組裝鐵架子時，一些小螺絲戴著厚厚的手套根本對不準螺絲孔，必須裸手裝，但氣溫太低，手指頭一碰到鐵螺絲就粘住了。”潘曜笑著說，“裝一臺設備粘掉一層皮，有時甚至手指甲也碰掉了。”

　　器械大多笨重。比如探冰雷達僅電池就有２００斤，潘曜每天得倒騰兩回，經常累得大口喘氣。“南極空氣太干燥了，我張開嘴，連想咽的口水都沒有。”

　　危險也時時跟隨。南極科考，最危險的是數不清的暗藏的冰裂隙。這次，考察隊在南極洲“內陸出發基地”外２０公里處，發現了一個數千米深的冰裂隙。“大家都沒想到會出現在離基地這么近的地方。人一旦掉下去，甭想再上來。”潘曜說。

　　在南極洲內陸的５５天里，潘曜最終把科研器械安置到從中山站到昆侖站１３００公里的沿線一帶。“這些設備可以實時監測多項數據，就像給南極做ＣＴ一樣。”潘曜說。

　　不浮躁：為科研大廈搭建數據根基

　　一個螺絲一個螺絲地裝設備，一個洞一個洞地鑿窟窿，南極的辛苦換來的是冰蓋２００米下的第一手精準數據。記者１８日在太原理工大學看到潘曜時，他正在處理這些從南極傳回的實時數據。

　　“以前冰川研究大多基于外國公開的衛星監測數據，誤差較大。以冰川厚度為例，誤差甚至達到幾米，遠大于南極冰川每年１．５米至２米的變量。”竇銀科教授感慨地說，潘曜在南極留下的科研設備可以把這個誤差縮小到厘米級別。

　　然而，極地監測設備需要冒著生命危險去南極內陸測試，研發成功后又難于大面積推廣，市場回報率極低，因而一直是科研冷門。

　　但是，嚴謹的科學研究離不開基礎數據支撐，離不開精密的科研器械。竇銀科說：“作為９０后，潘曜能把興趣投向基礎研究領域是難能可貴的，尤其是他肯從數據收集做起，這種腳踏實地的作風是值得年輕學子學習的。”

　　如今，潘曜和導師正在整理分析從南極所獲取的各項數據，研究南極過去４萬年冰雪累積的變化過程，為推演未來南極冰蓋運動與氣候變化提供理論依據。