德國研究人員成功研制載人遙控飛行器

森克爾操縱E-Volo在空中飛行了1分30秒。

　　德國人研制出一種新型單人遙控飛行器，上周首次載人試飛，在飛行1分30秒后安全著陸。設計者說，未來它不僅可以走入尋常百姓家，用作“空中飛車”，還可用于管道系統檢測、空中救護或航拍等作業。

　　試飛成功

　　這種新型飛行器名為E-Volo，由托馬斯·森克爾攜手斯特凡·沃爾夫和亞歷山大·措澤爾研制。森克爾10月底乘坐E-Volo完成首次載人試飛，飛行1分30秒后安全著陸。

　　試飛照片顯示，它看上去就像一個人坐在彈跳球上，周圍被遙控直升機模型環繞。實際上，它由4組16個水平旋翼組成，每個旋翼由電腦控制，因此飛行員坐在位于中心的底座上，僅用無線控制器就可操控駕駛，如同玩電子游戲一樣。座位下方的球主要起減震作用。

　　飛行器配備了全球定位系統(GPS)，能自動避開障礙物，自控到達已設定位置。它還可在飛行員非操控狀態下靜止盤旋于空中。

　　森克爾等人的設計初衷是造出一部可折疊收納、又具備垂直起降等便利性的飛行器。

　　材料普通

　　這個易于操控的飛行器可謂“山寨”，試飛時，森克爾頭戴頭盔，用綁帶捆住雙腿，用于減震的球體就是普通的瑜伽健身球。由于使用的是鋰電池，現階段它僅能飛行大約20分鐘。森克爾說，飛行器“脾氣溫和”，他們希望盡早研制出新型動力裝置，讓E-Volo可實現持續飛行數小時。

　　E-Volo飛行1小時所需電力成本約6歐元(約合8.3美元)。設計結構簡單、組件耐磨損意味著這種飛行器不需要太多維護和維修。森克爾說，緊急情況下，即使16個旋翼中有4個失效，它也能安全著陸;旋翼位置低于飛行員位置，因此安全降落傘可及時打開。

　　載人試飛前，森克爾等人曾在地面成功實施E-Volo的遙控飛行。他們認為，一旦解決了保持空中長距離飛行的動力裝置以及運載更多乘客的問題，E-Volo將徹底改變飛行器的概念。