不建議將鉛酸蓄電池電動汽車換成鋰離子電池的原因有以下幾點：
第一，鋰離子電池的制作成本高，制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸蓄電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺，并且鋰離子電池難以回收，再利用率不高。
第二，由于鋰離子電池體積小，組裝時有多只鋰離子電池串聯而成，在運輸和使用時，可能造成某個焊點斷開或虛焊，這是鋰離子電池連接時的通病。
第三，鋰電本身的大電流放電特性就是短板，想想擁堵道路的頻繁啟動，電池壽命也會大大降低。
第四、鋰離子電池存在起火爆炸安全隱患，誰也不會愿意買個按時炸彈放在身下。尤其是在消費者在不知情的情況下網淘一些劣質鋰離子電池，在電動汽車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原因引發安全隱患。也許有人會說，現在，鋰離子電池技術飛速發展了，不會出現這種問題，但是誰也無法保證這種問題就不會發生。