德國反核能運動致碳排放量增高

　　在總理默克爾決定關閉核電站后，煤炭用量的增加使德國的空氣污染情況連續第二年惡化，這也是德國自1980年以來首次出現空氣質量連年下降的狀況。

　　德國經濟研究所(the DIW economic institute)表示，希望成為歐洲環保領頭羊的德國2013年的溫室氣體排放量可能比去年上升了1.5%。

　　據《悉尼先驅晨報》報道，根據德國煤炭進口商協會(Coal Importers Association)的數據，德國萊茵集團(RWE AG)和德國意昂電力集團(EON SE)等公司今年第一季度的煤炭進口量增加了25%，達一千萬噸。這對面臨九月大選的默克爾來說不啻為一記重拳。默克爾曾任德國環境部長并參與了1997 年《京都議定書》的談判。

　　煤炭是污染最嚴重的化石燃料，一直被視為造成全球變暖的罪魁禍首之一。默克爾在兩年前日本地震造成核泄漏事故后決定關閉本國的核電站。

　　核能替代品

　　默克爾政府希望到2050年將德國可再生能源使用份額增加三倍以上。然而對發電站來說，煤炭比天然氣便宜，因此這種污染更大的能源在德國占據了相當大的比例。

　　綠色和平組織成員吉拉德·紐鮑爾(Gerald Neubauer)說：“煤炭使用量的上升對氣候政策來說是個災難，也是德國能源轉型道路上的一個不良信號。默克爾政府在環保上做的還不夠。”

　　德國第二大反對黨綠黨也反對新建燃煤發電廠，并支持天然氣的使用。

　　默克爾對目前的轉變同樣表示憂慮，她在6月12日在柏林舉行的一次能源會議上說，市場更喜歡煤炭而不是天然氣，“這從長遠來說是錯誤的”。

　　碳排放量增高

　　德國環境部今年二月份表示，德國去年共排放9.31億噸二氧化碳當量，而2011年的碳排放量是9.17億噸。

　　德國環境部長皮特?阿爾特邁耶(Peter Altmaier)對此評價道：“我們必須保證這是個例外而不是一種趨勢。”

　　2011年，默克爾曾下令關閉德國八個建立最久的核反應堆，并希望在2022年之前將剩余的九個也全部關閉。為了填補能源缺口，默克爾政府希望十年之內能建設裝機容量約10000兆瓦的現代化天然氣和燃煤發電站，此外她也同樣開始著手推動風能和太陽能的發展。

　　煤炭與天然氣之爭

　　到目前為止，燃煤發電站的建設已經取得了一定的進展。而由于風能和太陽能的迅速增長為電網提供了更便宜的電力，通常在需求最旺盛的中午運作的天然氣發電站一直處于虧損狀態。

　　彭博通訊社提供的數據顯示，根據目前的煤炭、電力和碳排放價格，煤炭發電站每千瓦時可賺取8.85歐元利潤(1歐元約等于8.1元人民幣)，而天然氣發電站每發電1千瓦時則會損失18.74歐元。

　　污染成本過低是煤炭受到青睞的主要原因。今年歐盟碳交易市場的平均碳價僅為4.32美元(1美元約等于6.2元人民幣)，而這個價格在2008年是17.18美元。

　　歐洲碳排放量最大的企業德國萊茵集團今年第一季度62%的能源都來自于煤炭。去年煤炭價格的下跌及碳交易市場上碳價的崩潰都讓該集團從中受益不少。

　　天然氣的落敗

　　德國最大的電力企業德國意昂集團近期表示，將在10月關閉位于斯洛伐克的Malzenice天然氣發電站，因為這個裝機容量達430兆瓦的發電站財務狀況不佳。在與德國電力監管機構簽署過盈利協議后，意昂集團才承諾將繼續運作其位于巴伐利亞的Irsching天然氣發電站。

　　德國的溫室氣體排放量相對1990年來說降低了25.5%，已經超過它在京都議定書中所承諾的減排量。

　　但進一步的減排將困難重重。據德國電力監管機構Bundesnetzagentur的消息，今年德國還將有6個總裝機容量超過4536兆瓦的燃煤發電站開始運營。相反今年只有4個總裝機容量約623兆瓦的發電站被關閉。

　　德國經濟研究所能源部門負責人克勞迪亞?凱菲爾特(Claudia Kemfert)表示：“目前燃煤發電站是唯一可以盈利的發電站類型，這就是煤炭發電站所占比例越來越高的原因。”