低碳名詞詳解

　低碳名詞解釋

　　 低碳，英文為low carbon。意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產生活方式的無節制，世界氣候面臨越來越嚴重的問題，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全球災難性氣候變化屢屢出現，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全，即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染、氣候變化而大打折扣（也因此，各國曾呼喚“綠色GDP”的發展模式和統計方式）。

　　碳的簡介

　　碳化合物一般從化石燃料中獲得，然后再分離并進一步合成出各種生產生活所需的產品，如乙烯、塑料等。

　　碳的存在形式是多種多樣的，有晶態單質碳如金剛石、石墨；有無定形碳如煤；有復雜的有機化合物如動植物等；碳酸鹽如大理石等。 單質碳的物理和化學性質取決于它的晶體結構。高硬度的金剛石和柔軟滑膩的石墨晶體結構不同，各有各的外觀、密度、熔點等。

　　常溫下單質碳的化學性質不活潑，不溶于水、稀酸、稀堿和有機溶劑；不同高溫下與氧反應，生成二氧化碳或一氧化碳；在鹵素中只有氟能與單質碳直接反應；在加熱下，單質碳較易被酸氧化；在高溫下，碳還能與許多金屬反應，生成金屬碳化物。碳具有還原性，在高溫下可以冶煉金屬。

　　化學符號：C

　　元素原子量：12.01

　　用途

　　質子數：6

　　原子序數：6

　　周期：2

　　族：ⅣＡ

　　電子層分布：2－4

　　原子體積：4.58立方厘米/摩爾

　　原子半徑（計算值）：70（67）pm

　　共價半徑：77 pm

　　范德華半徑： 170 pm

　　電子構型 ：1s22s22p2

　　電子在每能級的排布： 2，4

　　氧化價（氧化物）： 4，3，2（弱酸性）

　　顏色和外表：黑色（石墨）， 無色（金剛石） 木炭，活性炭，炭黑

　　物質狀態 ：固態

　　物理屬性： 反磁性

　　熔點：約為3727 ℃（金剛石3550 ℃）

　　沸點：約為4827 ℃（升華）

　　摩爾體積 ：5.29×10^-6m³/mol

　　元素在太陽中的含量：(ppm) 3000

　　元素在海水中的含量：(ppm) 太平洋表面 23

　　元素在地殼中含量：（ppm）4800

　　莫氏硬度：石墨1-2 ，金剛石 10

　　氧化態： 主要為-4,，C+2， C+4 （還有其他氧化態）

　　化學鍵能： (kJ /mol) C-H 411 C-C 348 C=C 614 C≡C 839 C=N 615 C≡N 891 C=O 745 C≡O 1074

　　晶胞參數： a = 246.4 pm b = 246.4 pm c = 671.1 pm α = 90° β = 90° γ = 120°

　　電離能：(kJ/ mol) M  -M+ 1086.2 M+  -M2+ 2352 M2+  -M3+ 4620 M3+  -M4+ 6222 M4+  -M5+ 37827 M5+  -M6+ 47270

　　單質密度：3.513 g/cm³（金剛石）、2.260 g/cm³（石墨，20 ℃）

　　電負性：2.55（鮑林標度）

　　比熱：710 J/(kg·K)

　　電導率：0.061×10^-6/（米歐姆）

　　熱導率：129 W/(m·K) 第一電離能 1086.5 kJ/mol 第二電離能 2352.6 kJ/mol 第三電離能 4620.5 kJ/mol 第四電離能 6222.7 kJ/mol 第五電離能 37831 kJ/mol 第六電離能 47277.0 kJ/mol

　　成鍵：碳原子一般是四價的，這就需要4個單電子，但是其基態只有2個單電子，所以成鍵時總是要進行雜化。最常見的雜化方式是sp3雜化，4個價電子被充分利用，平均分布在4個軌道里，屬于等性雜化。這種結構完全對稱，成鍵以后是穩定的σ鍵，而且沒有孤電子對的排斥，非常穩定。金剛石中所有碳原子都是這種以此種雜化方式成鍵。烷烴的碳原子也屬于此類。

　　根據需要，碳原子也可以進行sp2或sp雜化。這兩種方式出現在成重鍵的情況下，未經雜化的p軌道垂直于雜化軌道，與鄰原子的p軌道成π鍵。烯烴中與雙鍵相連的碳原子為sp 2雜化。 由于sp2雜化可以使原子共面，當出現多個雙鍵時，垂直于分子平面的所有p軌道就有可能互相重疊形成共軛體系。苯是最典型的共軛體系，它已經失去了雙鍵的一些性質。石墨中所有的碳原子都處于一個大的共軛體系中，每一個片層有一個。

　　低碳歷程

　　面對全球氣候變化，急需世界各國協同減低或控制二氧化碳排放，1997年的12月，《聯合國氣候變化框架公約》第三次締約方大會在日本京都召開。149個國家和地區的代表通過了旨在限制發達國家溫室氣體排放量以抑制全球變暖的《京都議定書》。《京都議定書》規定，到2010年，所有發達國家二氧化碳等6種溫室氣體的排放量，要比1990年減少5.2%。2001年，美國總統布什剛開始第一任期就宣布美國退出《京都議定書》，理由是議定書對美國經濟發展帶來過重負擔。2007年3月，歐盟各成員國領導人一致同意，單方面承諾到2020年將歐盟溫室氣體排放量在1990年基礎上至少減少20％。2012年之后如何進一步降低溫室氣體的排放，即所謂“后京都”問題是在內羅畢舉行的《京都議定書》第2次締約方會議上的主要議題。2007年12月15日，聯合國氣候變化大會產生了“巴厘島路線圖”，“路線圖”為2009年前應對氣候變化談判的關鍵議題確立了明確議程。

　　 2005年2月16日，《京都議定書》正式生效。這是人類歷史上首次以法規的形式限制溫室氣體排放。為了促進各國完成溫室氣體減排目標，議定書允許采取以下四種減排方式：

　　一、兩個發達國家之間可以進行排放額度買賣的“排放權交易”，即難以完成削減任務的國家，可以花錢從超額完成任務的國家買進超出的額度。

　　二、以“凈排放量”計算溫室氣體排放量，即從本國實際排放量中扣除森林所吸收的二氧化碳的數量。

　　三、可以采用綠色開發機制，促使發達國家和發展中國家共同減排溫室氣體。

　　四、可以采用“集團方式”，即歐盟內部的許多國家可視為一個整體，采取有的國家削減、有的國家增加的方法，在總體上完成減排任務。

　　低碳內涵

　　低碳經濟，是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。它的實質是高能源利用效率和清潔能源結構、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。低碳經濟的發展模式，為節能減排、發展循環經濟、構建和諧社會提供了操作性詮釋，是落實科學發展觀、建設節約型社會的綜合創新與實踐，完全符合黨的十七大報告提出的發展思路，是實現中國經濟可持續發展的必由之路，是不可逆轉的劃時代潮流，是一場涉及生產方式、生活方式和價值觀念的全球性革命。著名低碳經濟學家、原國家環保局副局長張坤民教授認為低碳經濟是目前最可行的可量化的可持續發展模式。從世界范圍看，預計到2030年太陽能發電也只達到世界電力供應的10%，而全球已探明的石油、天然氣和煤炭儲量將分別在今后40、60和100年左右耗盡。因此，在“碳素燃料文明時代”向“太陽能文明時代”（風能、生物質能都是太陽能的轉換形態）過渡的未來幾十年里，“低碳經濟”、“低碳生活”的重要含義之一，就是節約化石能源的消耗，為新能源的普及利用提供時間保障。特別從中國能源結構看，低碳意味節能，低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟。

　　 低碳經濟幾乎涵蓋了所有的產業的領域。著名學者林輝稱之為“第五次全球產業浪潮”，并首次把低碳內涵延展為：低碳社會、低碳經濟、低碳生產、低碳消費、低碳生活、低碳城市、低碳社區、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲學、低碳藝術、低碳音樂、低碳人生、低碳生存主義、低碳生活方式。[1]

　　國際上用一個國家的碳排放量來衡量這個國家的能源消耗量。目前，我國的碳排放量位居是世界第一。聯合國正在推動減少碳排放的國際合作，并規定每個國家允許的碳（二氧化碳）排放量。有跡象表明碳排放量將來可能替代紙幣成為未來的貨幣，發達國家爭著在中國建風能、太陽能發電廠就是在用這樣產生的電能換中國大量的碳排放量以便將來買個高價。這些都是發達國家給我們弄的陷阱。人家的綠色能源技術已經非常成熟了，就是不給咱們也不賣。反而是利用這個建立起來的新規則繼續奴役咱們。

　　海外低碳

　　“低碳經濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》 。作為第一次工業革命的先驅和資源并不豐富的島國，英國充分意識到了能源安全和氣候變化的威脅，它正從自給自足的能源供應走向主要依靠進口的時代，按目前的消費模式，預計2020年英國80%的能源都必須進口。同時，氣候變化已經迫在眉睫。

　　前世界銀行首席經濟學家尼古拉斯·斯特恩牽頭做出的《斯特恩報告》指出，全球以每年GDP1%的投入，可以避免將來每年GDP5%—20%的損失，呼吁全球向低碳經濟轉型。

　　前英國首相布朗于2007年11月闡述英國的主張是，努力維持全球溫度升高不超過2℃。這就要求全球溫室氣體排放在未來10-15年內達到峰值，到2050 年則消減一半。為此，需要建立低碳排放的全球經濟模式，確保未來20年全球22萬億美元的新能源投資，通過能源效率的提高和碳排放量的降低，應對全球變暖。

　　2007年7月，美國參議院提出了《低碳經濟法案》，表明低碳經濟的發展道路有望成為美國未來的重要戰略選擇。

　　德國則希望在2020年，國內的低碳產業要超過其汽車產業。

　　向低碳經濟轉型已經成為世界經濟發展的大趨勢。

　　在此背景下，“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、 “低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即，擯棄20世紀的傳統增長模式，直接應用新世紀的創新技術，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現可持續發展。發展低碳經濟已經成為全球共識，各國政府都極其重視發展低碳經濟。

　　中國低碳

　　2006年底，科技部、中國氣象局、發改委、國家環保總局等六部委聯合發布了我國第一部《氣候變化國家評估報告》。

　　2007年4月，低碳經濟和中國能源與環境政策研討會在北京舉行。

　　2007年8月，國家發改委發布《可再生能源中長期發展規劃》，可再生能源占能源消費總量的比例將從目前的7%大幅增加到2010年的10%和2020年的15% ；優先開發水力和風力作為可再生能源；為達到此目標，到2020年共需投資2萬億元；國家將出臺各種稅收和財政激勵措施，包括補貼和稅收減免，還將出臺市場導向的優惠政策，包括設定可再生能源發電的較高售價。

　　2007年9月8日，亞太經合組織第十五次領導人非正式會議在澳大利亞悉尼召開，中華人民共和國國家主席胡錦濤出席當天舉行的第一階段會議并發表重要講話，提四項建議應對全球氣候變化，其中提出：應該加強研發和推廣節能技術、環保技術、低碳能源技術，并建議建立“亞太森林恢復與可持續管理網絡”，共同促進亞太地區森林恢復和增長，增加碳匯，減緩氣候變化。胡錦濤指出：中國將堅持科學發展觀，貫徹節約資源和保護環境的基本國策，把人與自然和諧發展作為重要理念，促進經濟發展與人口資源環境相協調，走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。中國將把可持續發展作為經濟社會發展的重要目標，充分發揮科技創新在減緩和適應氣候變化中的先導性、基礎性作用，開展全民氣候變化宣傳教育，繼續推動并參與國際合作。

　　同月，國家科學技術部部長萬鋼在2007中國科協年會上呼吁大力發展低碳經濟。

　　2008年1月17日，聯合國環境規劃署駐華代表處首任主任夏堃堡先生在首屆中國和諧城市論壇上指出“低碳經濟是實現城市可持續發展的必由之路”。

　　 同月，清華大學低碳能源實驗室日前在京成立。

　　同月，國家發改委和WWF（世界自然基金會）共同選定了上海和保定作為低碳城市發展項目試點，由國家發改委、建設部、科技部、環保總局、商務部等專家組成的項目技術顧問組也正式亮相。國家發改委能源研究所副所長李俊峰表示，低碳發展是中國在城市化和工業化進程中控制溫室氣體排放的必然選擇，也會是全球應對氣候變化的重要行動之一。

　　2008年3月，SEE與TCG舉辦“中國企業與低碳經濟”論壇，讓中國企業了解國際低碳經濟發展的情況，探討中國企業在低碳經濟發展的作用。阿拉善SEE生態協會會長王石對此次會議致歡迎詞，英國前首相布萊爾與會。

　　2008年4月，由眾多專家、學者牽頭，在各部門關注和關心下，中國低碳網成立。

　　同月，國合會（中國環境與發展國際合作委員會）首次圓桌會議在北京凱賓斯基飯店召開。

　　發展低碳經濟，建設低碳社會已經成為我國的戰略重點和全民教育重要方向。

　　在2010年的十一屆全國人大三次會議第四次全體會議中“低碳”成為大家討論的熱點。

　　2010年3月11日，中國國際經濟合作學會楊金貴在《北京財經周刊》發表文章《2010，以低碳經濟為核心的產業革命來臨》，指出：一場以低碳經濟為核心的產業革命已經出現，低碳經濟不但是未來世界經濟發展結構的大方向，更已成為全球經濟新的支柱之一，也是我國占據世界經濟競爭制高點的關鍵。引起廣泛關注。

　　2010年3月12日，2010兩會代表、委員“論低碳之路”座談會在北京召開，全國政協委員、中央財經大學證券期貨研究所教授賀強表示，低碳經濟的發展模式既可以大量的節約資源，還可以保護環境，才是全世界經濟發展可走的長久之路，同時也是中國轉變經濟發展方式和調整經濟結構的必由之路。

　　同時在2010上海世博會上，也演繹的美妙絕倫：

　　世博會上，許多低耗環保的新型材料也一一亮相，會“呼吸”的墻壁、地板隨處可見。記者了解到，世博會很多場館使用的都是可回收利用的綠色材料，除了住、行，衣也可以低碳。比如，德國館的工作人員身上所穿的制服采用了一種生態循環纖維，這種特殊的滌綸纖維，可以循環回收使用。

　　上海世博園還是目前國內最大的太陽能光伏發電應用園區。有關專家表示，太陽能發電不僅為世博會留下經認證的綠色財富和低碳世博的理念，更重要的是將為未來城市建筑發展起到示范作用，以及對今后可持續發展經濟增長方式的轉變發揮巨大的作用。

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　　低碳爭議

　　隨著低碳問題日益成為熱點，越來越多的人開始關注低碳，但是同時也出現了關于低碳的爭議。

　　 越來越多的反對聲音告訴我們，低碳問題存在著巨大爭議。隨著氣候門事件的爆發，聯合國IPCC的科學家私自篡改數據以迎合全球變暖的事實令全世界震驚。國內的許多學者也相繼表示：全球變暖存在巨大爭議，低碳不等于環保！ 許多文章和書籍（例如《以碳之名》）更是系統的揭露了低碳騙局的前前后后。甚至有反對派把低碳說成了一種原教旨主義的歇斯底里。

　　當然，環境問題與人們的生活息息相關，這里為二氧化碳申冤并不是縱容人們破壞環境，比起那些以碳之名的做秀，我們更應該將精力投入到那些真正需要我們治理的環境問題中去。希望我們百度百科能夠喚醒大眾勇于追求真相的懷疑精神，喚醒國內的主流媒體 ——不要再盲目跟風，我們需要獨立思考。

　低碳家居篇

　　低碳當道，家居變臉 從現在起，改改你的“電動依賴癥”吧。多數人或許并不知道，電動電器會在生產和使用過程中消耗大量高含碳原材料以及石油，變相增加了二氧化碳的排放。

　　變！改走簡約設計風 ,在整個建筑的能量損失中，約50%是在門窗幕墻上的能量損失。中空玻璃不僅把熱浪、寒潮擋在外面，隔絕噪音，降低能耗。纖維石膏板，是一種暖性材料，熱收縮值小，保溫隔熱性能優越，且具有呼吸功能，能夠調節室內空氣濕度。自身小戶型無論在節約建筑材料、節能節電、建造和使用成本等方面都優于大戶型，碳排放量也明顯小于大戶型。

　　發泡水泥提供了一種新型的建筑保溫材料，與中空玻璃一樣能夠把熱浪、寒潮擋在外面，降低能耗,符合國家節能政策的要求，推動社會的可持續性發展。平時我們勤動手動腦, 也可以實現“低碳”。一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其實稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用，比如制作成儲物盒，可以在里面放茶葉包、化妝品之類的物品；還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶瓶制作一盞漂亮的臺燈；喝過的茶葉渣，曬干做一個茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠……

　　另外，將普通燈泡換成節能燈，盡量步行、騎自行車或乘公交車出行，隨手拔下電器插頭……你看這些經意的小事，其實都是在為"減碳"做貢獻。

　　以下是低碳生活49條準則：

　　1、少用紙巾，重拾手帕，保護森林，低碳生活。

　　2、每張紙都雙面打印，相當于保留下半片原本將被砍掉的森林；

　　3、隨手關燈、開關、拔插頭，這是第一步，也是個人修養的表現；不坐電梯爬樓梯，省下大家的電，換自己的健康；

　　4、綠化不僅是去郊區種樹，在家種些花草一樣可以，還無須開車；

　　5、是的，一只塑料袋5毛錢，但它造成的污染可能是5毛錢的50倍；

　　6、完美的浴室未必一定要有浴缸；已經安了，未必每次都用；已經用了，請用積水來沖洗馬桶；

　　7、關掉不用的電腦程序，減少硬盤工作量，既省電也維護你的電腦；

　　8、想避開車來說，騎自行車上下班的人一不擔心油價漲，二不擔心體重漲；

　　9、沒必要一進門就把全部照明打開，人類發明電燈至今不過130年，之前的幾千年也過得好好的；

　　10、考慮到坐公交為世界環境做的貢獻，至少可以抵消一部分開私家車帶來的優越感；

　　11、請相信，癡迷皮草那不過是一種反祖沖動；

　　12、可以這么認為，氣候變暖一部分是出于對過度使用空調/暖氣的報復；

　　13、盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因為制造他們所使用的石油也是一次性的；

　　14、如果你知道西方一些海洋博物館里展出中國生產的魚翅罐頭，還會有這么好的食欲吃魚翅撈飯么；

　　15、未必紅木和真皮才能體現居家品味；建議使用竹制家具，因為竹子比樹木長得快；

　　16、其實利用太陽能這種環保能源最簡單的方式，就是盡量把工作放在白天做；

　　17、過量肉食至少傷害三個對象：動物，你自己和地球；

　　18、婚禮儀式不是你憋足28年勁甩出的面子，更不是家底積累的PK。如今簡約、低碳才更是甜蜜文明的附件值；

　　19、認為把水龍頭開到最大才能把蔬菜盤碗洗得更干凈，那只是心理作用；

　　20、可以理直氣壯地說，衣服攢夠一桶再洗不是因為懶，而是為了節約水電；

　　21、把一個孩子從嬰兒期養到學齡前，花費確實不少，部分玩具、衣物、書籍用二手的就好；

　　22、如果堵車的隊伍太長，還是先熄了火，安心等會兒吧；

　　23、等期檢查輪胎氣壓，氣量過低或過足都會增加油耗；

　　24、定期清洗空調，不僅為了健康，還可以省不少電；

　　25、一般的車用93#油就夠了，盲目使用97#可能既廢油，還傷發動機；

　　26、跟老公交司機學習如何省油：少用急剎，把油門松了，靠慣性滑過去；

　　27、有些人，尤其是女性，洗個澡用掉四五十升水，潔癖也不用這么夸張；

　　28、科學地勤儉節約是優良傳統；剩菜冷卻后，用保鮮膜包好再送進冰箱；熱汽不僅增加冰箱做功，還會結霜，雙重費電；

　　29、其實空調外機都是按照防水要求設計的，給它穿外套，只會降低散熱效果，當然費電；

　　30、洗衣粉出泡多少與洗凈能力之間無必然聯系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗幾次，省水省電省時間；

　　31、洗衣機開強檔比開弱檔更省電，還能延長機器壽命；

　　32、電視機在待機狀態下耗電量一般為其開機功率的10%左右，這筆帳算起來還真不太小；

　　33、如果只用電腦聽音樂，顯示器就可以調暗，或者干脆關掉；

　　34、如果熱水用得多，不妨讓熱水器始終通電保濕，因為保濕一天所用的電，比一箱涼水燒到相同溫度還要低；

　　35、洗干凈同樣一輛車，用桶盛水擦洗只是用水龍頭沖洗用水量的1/8；

　　36、可以把馬桶水箱里的浮球調低2厘米，一年可以省下近4立方水；

　　37、建立節省檔案，把每月消耗的水電煤氣也記記賬，做到心中有數；

　　38、買電器看節能指標，這是最簡單不過的方法了；

　　39、實驗證明，中火燒水最省氣；

　　40、10年前亂丟電池還可以能是無知，現在就完全是不負責任了；

　　41、隨身常備筷子或勺子，已經是環保人士的一種標簽；

　　42、冰箱內存放物品的量以占容積的80%為宜，放得過多或過少，都費電；

　　43、開短會也是一種節約-照明、空調、音響等等；

　　44、沒事多出去走走，“宅”是很費電的；

　　45、非必要的話，盡量買本地、當季產品，運輸和包裝常常比生產更耗能；

　　46、植樹為你排放的二氧化碳埋單，排多少，吸多少；

　　47、衣服多選棉質、亞麻和絲綢，不僅環保、時尚，而且優雅、耐穿；

　　48、烘干真的很必要嗎？還是多讓你的衣服曬曬太陽吧；

　　49、美國有統計表明：離婚之后的人均資源消耗量比離婚前高出42%-61%，讓我們用婚姻保護地球吧！

　　逐步采用木塑采用應用到家庭裝修中，弘泰（中國）雪登木塑整體家居涵蓋了整個家居材料。

　　夏天我們在家用空調時，不要長時間開著，用了幾個小時后，就關掉，再開電風扇。這樣就能省 50%的電；在冰箱內放食物時，食物的量以占容積的80%為宜，用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，這樣能延長停機時間、減少開機時間，更節電；用微波爐加工食品時，最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子，這樣被加工食品水分不易蒸發，食品味道好又省電；開車時盡量避免突然變速，選擇合適檔位，避免低檔跑高速，定期更換機油，輪胎氣壓要適當和少開空調。短時間不用電腦時，啟用"睡眠"模式，能耗可下降到50%以下；關掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設備；少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作；適當降低顯示器的亮度。

　 交通篇

　　如果去8公里以外的地方，乘坐軌道交通可比乘汽車減少1700克的二氧化碳排放量。

　　開車族如果能做到以下幾點，也可讓駕駛變得更為“綠色”。

　　1.避免冷車啟動、減少怠速時間、盡量避免突然加速、選擇合適擋位、避免低擋跑高速、用黏度最低的潤滑油、定期更換機油、高速駕駛時不要開窗、輪胎氣壓要適當；

　　2.購買低價格、低油耗、低污染，同時安全系數不斷提高的小排量車。多步行或騎自行車，乘坐輕軌或者地鐵；

　　3.網上購物減少交通出行；

　　4.考慮到坐公交為世界環境做的貢獻，至少可以抵消一部分開私家車帶來的優越感；

　　5.如果堵車的隊伍太長，還是先熄了火，安心等會兒吧；

　　6.定期檢查輪胎氣壓，氣壓過低或過足都會增加油耗；

　　7.一般的車用93#汽油就夠了，盲目使用97#可能既費油，還傷發動機；

　　8.跟老公交司機學習如何省油：少用急剎，把油門松了，靠慣性滑過去；

　　9.洗同樣一輛車，用桶盛水擦洗只是用水龍頭沖洗用水量的1/8；

　　10.盡量選用公共交通，開車出門購物要有購物計劃，盡可能一次購足。多步行，騎自行車，坐輕軌地鐵，少開車。

　　PS:相對開車來說，騎自行車上下班的人一不擔心油價漲；二不擔心體重漲。O(∩_∩)O

　　辦公篇

　　多用電子郵件、MSN 、QQ等即時通訊工具，少用打印機和傳真機。

　　在午餐休息時和下班后關閉電腦及顯示器，這樣做除省電外還可以將這些電器的二氧化碳排放量減少三分之一。

　　辦公室內種植一些凈化空氣的植物，如吊蘭、非洲菊、無花觀賞樺等主要可吸收甲醛，也能分解復印機、打印機排放出的苯，并能咽下尼古丁。

　　我們每天都會收到

　　商家發來的廣告宣傳單，大多數人對這些垃圾廣告的處理方式就是將它們丟進垃圾桶。要知道，為了節約成本，很少有商家會使用再生紙印制宣傳單。 每天都有那么多木材制成的紙張白白地被當成垃圾一樣扔掉，著實讓人心疼。我們無法讓商家少發廣告宣傳單，就應充分地利用這些宣傳單。例如我們可以用它們做成小的裝飾品，既環保又不失時尚，從而真正地做到廢物利用。

　　旅游篇

　　發展低碳旅游，培育低碳生活。應當成為新時期的重要戰略。其中包括3個重點：

　　一是轉變現有旅游模式，倡導公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式，同時也豐富旅游生活，增加旅游項目。

　　二是扭轉奢華之風，強化方便、舒適的功能性，提升文化的品牌性。

　　三是加強旅游智能化發展，提高運行效率，同時及時全面引進節能減排技術，降低碳消耗，最終形成全產業鏈的循環經濟模式。

　　城市篇

　　低碳城市Low-carbon City，指以低碳經濟為發展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務管理層以低碳社會為建設標本和藍圖的城市。

　　低碳城市目前已成為世界各地的共同追求，很多國際大都市以建設發展低碳城市為榮，關注和重視在經濟發展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處、人性的舒緩包容。

　　自2008年初，國家建設部與WWF（世界自然基金會）在中國大陸以上海和保定·中國電谷兩市為試點聯合推出“低碳城市”以后，“低碳城市”迅速“躥紅”，成為中國大陸城市自“花園城市”、“人文城市”、“魅力城市”、“最具競爭力城市”......之后的最熱目標，該目標將具有長期的特性。

　　零碳中心

　　零碳中心是由Bill Dunster先生創建的在建筑業節能減排和可持續發展的先鋒。ZED的含義是指零化石能源開發。零碳中心設計了第一個，也是世界上迄今為止最大的零碳村 BEDZED，零碳中心致力于推廣全球領先的的設計和可持續發展理念。零碳中心相信可持續社區應當是廣大民眾支付得起的和易于建造。

　　2009年5月零碳中心在北安普頓的項目成為英國在冊的第一個節能標準實現頂級零碳的代碼6建筑。

　　在過去的幾年中，零碳中心在多方面探索了與中國的合作。零碳中心現在中國擁有設計、供應鏈和展覽推廣業務。

　　2004年，萬科，中國最大的房地產開發商邀請零碳中心來設計他們的下一代房子的原型“萬科零宅”。這所房子被設計成為零碳、零能源消耗、零需水量及零排放。萬科零宅預期2009年8月向公眾公開開放。

　　2005年，城鄉建設部邀請零碳中心參予北京的國家級“未來之家”計劃，以展示可持續和經濟適用的建筑方法。一個500平方米的展示房將在北京建造。

　　2008年，世博會選中零碳中心作為城市最佳實踐區的倫敦案例，并且零碳中心被邀請在2010年世博會設計和運營一個3000平方米的場館。

　　低碳經濟

　　所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。

　　“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”“風能經濟”“氫能經濟”“生態經濟” “生物質能經濟”。但現階段太陽能發電的成本是煤電水電的5-10倍，一些地區風能發電價格高于煤電水電；作為二次能源的氫能，目前離利用風能、太陽能等清潔能源提取的商業化目標還很遠；以大量消耗糧食和油料作物為代價的生物燃料開發，一定程度上引發了糧食、肉類、食用油價格的上漲。從世界范圍看，預計到 2030年太陽能發電也只達到世界電力供應的10%，而全球已探明的石油、天然氣和煤炭儲量將分別在今后40、60和100年左右耗盡。因此，在“碳素燃料文明時代”向“太陽能文明時代”（風能、生物質能都是太陽能的轉換形態）過渡的未來幾十年里，“低碳經濟”“低碳生活”的重要含義之一，就是節約化石能源的消耗，為新能源的普及利用提供時間保障。特別從中國能源結構看，低碳意味節能，低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟。

　　“戒除嗜好！面向低碳經濟。”的環境日主題提示人們，“低碳經濟”不僅意味著制造業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，推進節能減排的科技創新，而且意味著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘服務業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。

　　轉向低碳經濟、低碳生活方式的重要途徑之一，是戒除以高耗能源為代價的“便利消費”嗜好。“便利”是現代商業營銷和消費生活中流行的價值觀。不少便利消費方式在人們不經意中浪費著巨大的能源。比如，據制冷技術專家估算，超市電耗70%用于冷柜，而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞開式冷柜一年多耗約4.8萬度電，相當于多耗約19噸標煤，多排放約48噸二氧化碳，多耗約19萬升凈水。上海約有大中型超市近800家，超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜，顧客購物時只需舉手之勞，一年可節電約 4521萬度，相當于節省約1.8萬噸標煤，減排約4.5萬噸二氧化碳。

　　轉向低碳經濟、低碳生活方式的重要途徑之二，是以“關聯型節能環保意識”戒除使用“一次性”用品的消費嗜好。今年6月全國開始實施“限塑令”。無節制地使用塑料袋，是多年來人們盛行便利消費最典型的嗜好之一。要使戒除這一嗜好成為人們的自覺行為，單讓公眾理解“限塑”意義在于遏制白色污染，這只是“單維型”環保科普意識。其實“限塑”的意義還在于節約塑料的來源——石油資源、減排二氧化碳。這是一種“關聯型”節能環保意識。據中國科技部《全民節能減排手冊》計算，全國減少10%的塑料袋，可節省生產塑料袋的能耗約1.2萬噸標煤，減排31萬噸二氧化碳。關聯型環保意識不僅能引導公眾明白“限塑就是節油節能”，也引導公眾覺悟到“節水也是節能”（即節約城市制水、供水的電能耗），覺悟到改變使用“一次性”用品的消費嗜好與節能、減少碳排放、應對氣候變化的關系。

　　轉向低碳經濟、低碳生活方式的重要途徑之三，是戒除以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”“奢侈消費”的嗜好。今年第一季度全國車市銷量增長最快的是豪華車，其中高檔大排量的寶馬進口車同比增長82%以上，大排量的多功能運動車SUV同比增長48。8%。與此相對照，不少發達國家都愿意使用小型汽車、小排量汽車。提倡低碳生活方式，并不一概反對小汽車進入家庭，而是提倡有節制地使用私家車。日本私家車普及率達80%，但出行并不完全依賴私家車。在東京地區私家車一般年行使3000至5000公里，而上海私家車一般年行使1.8萬公里。國內人們無節制地使用私家車成了炫耀型消費生活的嗜好。有些城市的重點學校門口，接送孩子的一二百輛私家車將周圍道路堵得水泄不通。由于人們將“現代化生活方式”含義片面理解為“更多地享受電氣化、自動化提供的便利”，導致了日常生活越來越依賴于高能耗的動力技術系統，往往幾百米的短程或幾層樓的階梯，都要靠機動車和電梯代步。另方面，人們的膳食越來越多地消費以多耗能源、多排溫室氣體為代價生產的畜禽肉類、油脂等高熱量食物，肥胖發病率也隨之升高。而城市中一些減肥群體又嗜好在耗費電力的人工環境，如空調健身房、電動跑步機等進行瘦身消費，其環境代價是增排溫室氣體。

　　轉向低碳經濟、低碳生活方式的重要途徑之四，是全面加強以低碳飲食為主導的科學膳食平衡。低碳飲食，就是低碳水化合物，主要注重限制碳水化合物的消耗量，增加蛋白質和脂肪的攝入量。目前我國國民的日常飲食，是以大米小麥等糧食作物為主的生產形式和“南米北面”的飲食結構。而低碳飲食可以控制人體血糖的劇烈變化，從而提高人體的抗氧化能力，抑制自由基的產生，長期還會有保持體型、強健體魄、預防疾病、減緩衰老等益處。但由于目前國民的認識能力和接受程度有限，不能立即轉變。因此，低碳飲食將會是一個長期的、艱巨的工作