嚴陸光：把磁浮交通作為戰略性新興產業

　　“將磁浮交通列入國家戰略性新興產業和‘十二五’規劃，對其繼續培育和發展十分重要。”近日，中國科學院院士嚴陸光在西南交通大學作了題為《作為國家戰略性新興產業大力培育與發展磁浮交通的建議》的報告。

　　“我國磁浮交通已具備良好的發展基礎。”嚴陸光介紹，我國自上世紀80年代開始磁浮列車有關研發工作，90年代中后期，建成了高速示范運營線并開展了國產化與創新研究。

　　嚴陸光表示，磁浮列車與其他已有的客運交通方式相比具有速度高、噪音小、能耗低、爬坡能力強、起動停車快、選線自由度較大等一系列優越性。以上海磁浮列車運營為例，至2010年3月共運營740萬公里，載客2300萬人次，列車正點率達99.6%，從未發生任何傷害旅客和職工的安全事故，證實了整個技術與裝備的實用性和安全性。

　　同時，嚴陸光也表示，磁浮列車目前還存在技術與規模產業化兩大瓶頸。“至今尚未能進入國家交通規劃。”嚴陸光建議，將磁浮列車作為新興的運輸方式，進入國家綜合交通系統規劃，明確主管部門，以交通發展帶動產業發展與技術進步。

　　“高速磁浮交通是整個新興產業發展的核心，應該給予重點安排和部署。”嚴陸光希望，國家能大力支持磁浮交通國產化與創新的研發、試驗與示范工作。努力推進非黏著驅動的中低速磁浮列車與直線電機驅動輪軌車在城市軌道交通的應用，逐步提升份額，使之成為新興產業的重要組成部分。