疫情期間中國省級二氧化碳減排

  日前，中國科學院大氣物理研究所與美國馬里蘭大學、美國宇航局、荷蘭格羅寧根大學的科研人員合作，應用省級GDP和交通等數據，結合中國碳排放數據庫的排放清單，對2020年上半年的中國省級碳排放變化進行了估算。相關成果發表在《全環境科學》（Science of The Total Environment ）雜志上。

受疫情影響，中國今年一季度二氧化碳排放同比下降11.0%。受到疫情期間第二產業GDP下降的影響，湖北省的二氧化碳減排量降幅最大，同比下降44.4%，達到40.7百萬噸。廣東、江蘇和山東三個高排放貢獻省的二氧化碳排放量分別下降21.6、17.3和16.8 百萬噸。華北平原和華東地區的省份出現了10~15百萬噸的下降，對應的第二產業GDP同比下降10~20%。相比之下，西部等省份二氧化碳排放量僅下降0~5百萬噸，與排放基數和受到疫情影響較小有關。而在2020年第二季度，由于經濟復蘇，大多數省份的降幅較小甚至超過去年同期。

交通運輸由于受到疫情期間“封城”、“居家令”等影響，是二氧化碳排放降低最顯著的行業之一。研究團隊分析了各省份地面交通減排后發現，31個省的交通運輸二氧化碳排放減少量同比下降32.7%。

研究團隊進一步分析了六大發電集團日均耗煤量的變化和新冠肺炎確診人數的關系。六個發電集團的平均日耗煤量在2020年第一季度與2019年第一季度相比，平均降幅為13.4%，峰值下降25%。該結果與中國疾病預防控制中心報告的逐日確診病例數有較好負相關關系。

新型冠狀病毒肺炎的全球大流行對社會經濟活動造成了巨大沖擊。由于封城等措施的實施，交通、電力、工業生產等方面活動有明顯降低。但是疫情對于二氧化碳排放的影響，尤其在中國省級尺度，還鮮有報道。由于傳統的清單受限于統計數據的時效性，往往滯后2-3年，因此需要新的方法和資料來彌補這一不足。