三亞空氣質量：雖“瑕不掩瑜”卻“警鐘長鳴”

　　三亞被認為是內地空氣最清新的城市之一，但最近“霧霾連續多日籠罩三亞”的消息，令人對三亞空氣質量的“含金量”產生了疑問。

　　目前三亞的空氣污染程度到底怎樣?最近的灰蒙天是否屬于霧霾?

　　三亞市氣象臺稱，三亞只是能見度有所降低，空氣質量還不到輕度污染，稱為霧霾并不科學。

　　海南多地出現輕度污染

　　空氣監測顯示，10月份，海南島數城市出現輕度污染，是一個全省性問題，尤其在10月24日污染指標達到最高，三亞出現灰蒙天。

　　“10月24日，地處環境最潔凈處的五指山阿陀嶺監測站監測數據也比平常高出3倍至7倍，甚至PM2.5還超過了海口與三亞。”海南省環境科學研究院院長岳平表示，今年10月1日以來，從大氣環流路徑分析發現，海南島上空的氣團來自華中和華南，當這些地方是重度污染時，受污染氣團在五指山堆積，導致最潔凈處污染數據大大高于平時水平。

　　海南省環境科學研究院從10月24日至27日研究和分析90多張空氣軌跡圖，結合五指山阿陀嶺監測站數據，得出“受大氣遠距離遷移影響空氣質量”的結論。

　　除此之外，海南輕度污染形成的第二個原因是，局地氣象不利，有逆溫現象。岳平解釋說，正常情況下，越高的地方溫度越低，但逆溫天氣恰恰相反，高空溫度高，低空溫度低，如此一來，空氣很穩定，擴散不開。海南在第一季度和第四季度有時會出現逆溫天氣，此時城市的上空仿佛有一個鍋蓋蓋在上面，空氣無法流動。

　　三亞灰蒙天并非霧霾

　　10月31日早晨，記者發現，三亞恢復了藍天白云的正常天氣。國家環保部門公布的數據顯示，10月31日15時三亞的API指數為42，空氣質量級別為Ⅰ級，空氣質量狀況為優。而在此之前，從10月21日至28日，三亞空氣污染指數已經連續8天超過60，空氣質量狀況為良;而10月以來，三亞空氣質量為良的天數達到12天，其中10月25日，三亞空氣污染指數達到了84。

　　“我老家在北方，經常出現霧霾天，讓人呼吸困難，能見度非常低，而三亞這次灰蒙天呼吸順暢，霧氣薄，對駕車基本沒影響。”在三亞工作了13年的心理咨詢師師咸卿說，人們對于三亞空氣質量期待非常高，當出現輕度污染時會產生心理反差。

　　三亞市氣象臺臺長陳海堅表示，“三亞灰蒙天持續期間，空氣相對濕度在50%至60%之間，達不到80%的霧霾標準。霧霾天往往伸手不見五指，而三亞只是能見度有所降低，空氣質量還不到輕度污染，因此稱為霧霾是不科學的。由于空氣未夾雜著大量灰塵，定義為塵霾也是不準確的。這種天氣現象如何更為準確的定義仍需分析調查。”

　　加大空氣質量監測

　　根據環保部空氣質量數據顯示，今年前9個月，三亞的空氣質量優秀率為100%，空氣污染指在50以下，空氣質量級別均為一級。10月初，三亞上空能見度開始降低，空氣污染指數有所升高，空氣質量級別為二級。

　　除了受冷空氣南下污染物由外界輸移外，三亞本地污染不可忽視。不少市民發現，如今停在外面的車更容易臟了。三亞市并沒有工業污染，“但是三亞近些年來的汽車數量劇增，以前根本不堵車，現在成了‘家常便飯’。”師咸卿對三亞汽車增長有切身感受。

　　三亞市國土環境資源局表示，明年1月1日起，三亞將啟動PM2.5檢測，目前正在安裝和調試設備。PM2.5檢測啟動后，對三亞空氣質量的檢測指標會更加全面。同時，三亞市國土環境資源局將會同各相關執法部門依法加強對大氣污染物排放的監控，歡迎市民對污染大氣的違法行為進行舉報，環保等執法部門將依法嚴肅處理，保護環境安全。