上海交通大學近日宣布,該校海洋工程國家重點實驗室團隊研發的“深海平臺安全保障監測系統”,目前已成功應用于我國南海“海洋石油981”深水鉆井平臺,日夜監護,防患于未然。
海上油氣開采歷來是高投入、高科技、高風險的“三高”行業,一旦發生事故,可能造成原油污染和生態災難。
中國1/3的油氣資源,蘊藏在風大浪急,地質復雜的南海深處,亟待開發利用。從2010年起,為建立我國自主核心技術體系,上海交通大學海洋工程國家重點實驗室開展“海洋石油981”半潛式鉆井平臺現場檢測項目的研究。
“深海平臺安全保障監測系統”能實時監測“海洋石油981”的各種參數,依托“監測系統”,就好像為“981”帶上了24小時的監護儀,實時監測它的“心率”“血壓”“呼吸”“體溫”等重要參數,同時還收集風力、風向、波浪、海潮、海流、鹽度等不同的海洋環境條件對平臺運動的影響。這些數據通過分析、對比等處理后,呈送給指揮中心和相關專家,如有異常,就可及時把問題和隱患消除在事故發生之前。
該系統融合了大數據、高精度實時監測、衛星通信、人工智能、三維仿真等多種技術,并且可長時間無人監控自動采集數據。如今監測系統的“升級版”——“遠程專家會診系統”已成為課題組新的研究方向。這個遠程系統可以將船上的實測數據源源不斷地發回陸地基站,經基站內的自動處理程序進行預處理,并作初步分析。然后,系統對分析結果進行篩選和判斷,根據預先設定好的報警條件作出不同級別的報警,如閃燈、鳴笛等。一旦出現異常情況,遠在千里之外的專家,即可根據傳輸來的詳實數據,實時提出“診療方案”。
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