8月4日，“黃河”號小艇正在將大型浮標從“雪龍”號船中部拖至船尾部。當日，中國第五次北極科考隊在北緯70度、東經3度的挪威海布放了中國首個極地大型海洋觀測浮標，這也是中國首次將自主研發的浮標和觀測技術推廣到北極海域，并利用大型浮標對海氣相互作用進行連續觀測。
近日，中國21世紀議程管理中心指導發起，哈爾濱工程大學、天津大學、中國船舶科學研究中心共同主辦的國家重點研發計劃“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項深海潛水器項目啟動會暨深海裝備青年學者論壇在哈爾濱工......
按照自然資源行業標準制定程序要求和計劃安排，自然資源部組織有關單位制定了《海洋觀測裝備水下結構防腐防污技術要求》等28項行業標準。現已通過全國海洋標準化技術委員會審查，擬公示后報部審定發布實施，現予公......
9月18日，2023世界海洋科技大會海洋觀測與探測技術論壇在青島舉行。論壇以“發展海洋立體觀測，助力海洋強國戰略”為主題，旨在凝聚全球海洋科技、人才、學術和產業資源，打造世界性海洋學術交流高端平臺，助......
近日，中國第13次北冰洋科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船出征，前往北冰洋執行科學考察任務。作為我國第一艘自主建造的極地科考破冰船，“雪龍2”號性能如何？它的設計有何亮點？科考隊員和船員在船上怎......
從中山大學獲悉，12月22日12時20分，伴隨著一聲洪亮的汽笛聲，我國高校唯一的極地破冰多用途船“中山大學極地”號（以下簡稱極地號）安全停靠在廣州文沖碼頭，圓滿完成桂山水域試航任務。12月19日，極地......
29日，記者從中山大學獲悉，我國高校唯一的極地破冰多用途船“中山大學極地”號（以下簡稱極地號）近日安全停靠在廣州文沖船舶修造有限公司碼頭，圓滿完成桂山水域試航任務。近日，極地號出發到桂山水域進行試航。......
南極和北極是地球上極為特殊的兩個地方，特別是南極的高寒荒漠，一直有著“生命禁區”之稱。在過去的18年里，中共二十大代表、中國極地研究中心“雪龍2”號船長趙炎平的工作就是來回穿梭于這兩個“世界上最遙遠”......
俄羅斯北極和南極科研所稱，俄已制定“北極-41”科考計劃，科考隊將于9月乘“北極”抗冰平臺前往北極。此次科考的主要目標是在北冰洋高緯度水域對“大氣—冰蓋—海洋”以年為周期進行綜合研究，詳盡描述北極地區......
人物名片王軍成：1952年生，山東招遠人，中國工程院院士，國家海洋監測設備工程技術研究中心主任、齊魯工業大學（山東省科學院）名譽校長兼學術委員會主任。40余年來，他一直致力于海洋環境監測技術研究與儀器......
近年來，不同科研團隊對于北極放大效應提出諸多不同觀點。例如北極云量和水汽增加導致更多長波輻射反射回海面或冰面；中緯度通過波動和大氣環流向北極輸送更多熱量和水汽；海洋變暖向極地輸送更多熱量，導致海冰融化......