中量大團隊：打通計量檢測“最后一公里”

前不久，中國計量大學聲學原位計量創新團隊成功中標青島海上綜合試驗場（一期）測量及校準子系統（聲學、密度、力學）計量能力研制與系統集成項目，到校經費超2000萬元。

“國家需求在哪里，我們的科研方向就在哪里。”該校海洋聲學原位計量與檢測技術團隊負責人王月兵表示，“面對海洋聲學與醫療超聲領域的雙重挑戰，我們以原位計量為核心，聚焦海洋聲學與超聲技術兩大方向，致力于破解技術瓶頸，推動核心器件國產化替代，讓科研成果真正服務于國家發展與人民需求。”

該團隊組建之初，就帶著鮮明的問題導向扎根海洋聲學領域，以海洋裝備原位計量為錨點，打通計量檢測“最后一公里”。

2023年，博士畢業的潘作舟作為特聘副教授加入原位計量團隊，主攻海洋聲學領域。海洋船舶的核心動力裝備為發動機，發動機一旦故障，核心區域溫度急劇升高，儀表盤則會觸發高溫報警，整船將停航維修。目前，行業內普遍依靠傳感器采集溫度數據，但長期使用會出現性能退化、精度偏移等問題，而內置傳感器又無法拆卸更換，故障后難以檢修。

因此，如何原位計量內部傳感器溫度并保障采集數據的長期準確性，便成為團隊重點攻關的問題。

“為解決這一難題，我們在發動機外圍布設了64個溫度傳感器，通過外部采集數據反演內部核心溫度，構建內外溫度映射模型。當發現溫度數值出現偏差，可以及時進行數值補償。”潘作舟說，根據外部溫度傳感器采集到的數據推演出內部溫度，可以在不影響發動機工作的情況下，在線完成傳感器精度校準。不拆卸、實時測、測得準，原位計量的技術優勢得以顯現。

近年來，團隊還將研究方向拓展至醫療超聲領域。目前，基于大數據、人工智能等前沿技術，團隊正致力于研發高強度聚焦超聲（HIFU）配套醫療輔助系統。“現階段，我們通過量化資深醫生的診療經驗，迭代修正操作數據。后續技術成熟后，產品將落地醫院，系統可根據病灶情況自動輸出治療所需能量、操作方案等診療建議。”潘作舟介紹。

人才培養是高校發展的核心引擎。該團隊構建了教育科技人才一體化培養模式，創新協同育人機制，與科研院所、企業聯合開展研究生培養、工程實訓，培育出一批既懂基礎研究、又懂工程應用，兼具跨學科視野與實干能力的復合型人才。如今，團隊每年會向中國計量科學研究院、浙江省質量科學研究院、自然資源部海洋二所、金卡智能集團等開展聯合培養的科研院所、企業輸送3至5名研究生，共同開展課題研究、技術攻關。

依托團隊實驗室，研究生們有機會在一線錘煉科研本領。

計量測試工程學院碩士研究生劉文婧和唐桂華正在參與團隊的科研項目，兩人都已成功直博本校計測學院，繼續深耕原位計量的相關研究。“在參與海洋裝備原位計量項目的過程中，我逐漸意識到自己對深入做研究很感興趣，團隊良好的科研氛圍和持續發展的空間也更堅定了我的選擇。”唐桂華說。正是這段扎根一線的科研經歷，讓他們的動手能力、數據分析和系統思維能力得到了提升。

聲學原位計量創新團隊的科研之路仍在繼續，未來，團隊將持續聚焦海洋聲學與醫療超聲兩大核心方向，深耕技術攻關，培育更多優秀創新人才，完善成果轉化體系，推動國產化替代向更高水平邁進。