再逼近！“杜蘇芮”走出直角路徑！

　　藍天白云的好天氣，或許要和上海市民暫別數日了。“杜蘇芮”離我們越來越近了！

　　今天（7月27日）10時，中央氣象臺繼續發布臺風紅色預警。今年第5號臺風“杜蘇芮”（強臺風級）的中心，今天上午10時位于福建廈門南偏東方向大約440公里的南海東北部海面上。預計，“杜蘇芮”將以每小時10—15公里的速度向西北方向移動，強度將有所增強，然后逐漸向福建福清到廣東饒平一帶沿海靠，并將于28日早晨到上午在上述沿海登陸，最大可能在福建東山到惠安沿海登陸。

　　受其外圍影響，上海的部分地區已經出現過降水。而今天傍晚開始雨勢有所加大

　　上海中心氣象臺今天（7月27日）11時45分發布雷電黃色預警信號，預計未來24小時內上海大部地區將發生雷電活動，可能會造成雷電災害事故并伴有1小時20毫米左右的短時強降水。

　　受“杜蘇芮”外圍影響，今天傍晚到明天夜里，上海有時有陣雨或雷雨，陣性降水特征明顯，局部地區雨量30～50毫米，最大小時雨強20～40毫米。

　　大風最強影響時段在28日早晨到29日白天，29日夜里風力將逐漸減弱。

　　回溯其生成后的路徑，有網友驚奇地發現“杜蘇芮”竟然拐出了兩個接近直角的轉彎

　　網友：這臺風數學一定很好！

　　“直角”路徑究竟是如何形成的？

　　中國天氣網氣象分析師張娟表示，26日早上，“杜蘇芮”受到菲律賓北部高山地形摩擦等作用影響，路徑趨向了西南側，隨后又在副熱帶高壓引導下逐漸往西北轉向，因此在路徑上出現了近乎直角的呈現。

　　臺風“杜蘇芮”的“直角”路徑雖然比較少見，但是要跟其他的“奇葩”前輩們比，就是小巫見大巫了。其中不得不提的，要數1986年的“韋恩”、1991年的“納德”以及2001年的“百合”了。這三個臺風絕對是可以載入臺風奇葩路徑史冊的三個“怪胎”。

　　目前來看，“杜蘇芮”對上海風雨影響比較有限

　　主要影響的是廣東和福建地區

　　福建

　　今天9時，福建省氣象臺將“臺風預警”提升為Ⅰ級，根據《福建省防汛抗旱防臺風應急預案》，福建省防指決定27日9時提升防臺風應急響應為Ⅰ級。

　　今天10時，廈門啟動防臺風Ⅰ級應急響應，從今天15時起到防臺風Ⅰ級應急響應結束之前，在全市范圍內實行“三停一休”：

　　一、15時起，除民生保障類（供水、供電、燃氣、通信、醫療等）、生活服務類（提供生活必需用品的商超等）行業外，全市其他所有行業實施停工（業）、停產、停課、休市，取消各類聚集性活動，確保人民生命財產安全。

　　二、18時起，生活服務類行業停止營業。

　　三、20時起，除出租車、網約車外，地鐵、BRT、公交等公共交通停運。

　　四、22時起，出租車、網約車停運，各跨海通道、高架橋關閉。除應急車輛外，其他車輛不得上路。

　　五、從27日22時到防臺風Ⅰ級應急響應結束之前，全體市民及外地在廈人員人不出門、車不上路。

　　7月26日，福建廈門，漁船停靠在高崎閩臺中心漁港躲避臺風。

　　今天8時，泉州啟動防臺風Ⅰ級應急響應。27日18時至29日12時，泉州全市實行“三停一休”，即停工（業）、停產、停課、休市。

　　今天8時，寧德市防指決定提升防臺風應急響應為Ⅱ級、暴雨應急響應為Ⅲ級。

　　廣東

　　今天13時起，廣東汕頭市將防臺風應急響應提升為Ⅰ級，并在全市范圍內實行“五停”：除承擔搶險救災和保障社會基本運行任務的單位和個人外，全市其他單位和個人執行“五停”措施（即停課、停工、停產、停運、停業）。預計防臺風Ⅰ級應急響應28日24時結束后解除“五停”。

　　此外，今天17時起，汕頭全市公交停運，南澳大橋、連接東海岸大道的新津大橋、東海岸大橋、萊蕪大橋實施交通管制。海灣大橋、礐石大橋根據省主管部門指令適時實施交通管制。

　　浙江

　　浙江省自然資源廳與省氣象局8時聯合發布未來24小時地質災害風險等級預報，溫州市（鹿城區、甌海區、永嘉縣、平陽縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣、瑞安市、樂清市）、麗水市（青田縣）等部分地區地質災害氣象風險很高（紅色預警）。

　　今天上午10時，浙江決定啟動地質災害Ⅳ級應急響應。

　　今起長三角鐵路部分列車停運

　　據中國鐵路上海局集團有限公司消息，今天起，長三角鐵路部分列車停運（截至7月26日22時部分停運列車車次信息見附表）。

　　鐵路部門提醒已購買停運列車車票的旅客，可于票面乘車日期起30日內（含當日）在互聯網辦理退票，或持購票時所使用的有效身份證件原件到車站退票（已打印報銷憑證的請將憑證交予車站窗口工作人員），以上均不收取手續費。

　　上海客輪停航通知：13時35分起，上海客輪除長橫渡外全線停航至收渡。

　　中國東方航空官網發布出行提示

　　東航取消了27-29日東南沿海部分城市進出港航班。