北京力爭2016年實施國六標準

　　就在全國汽油標準快步邁向國五的時候，國六標準也已納入升級計劃當中，而北京有望繼續領先全國，率先推行“京六”標準汽油。新標準將于近期公布。

　　根據北京市環保局2014年發布的PM2.5源解析研究成果表明，北京地區PM2.5本地排放源以機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主，其中機動車排放占比最大，為31.1%。所以降低汽油中的硫含量，是解決尾氣污染、減少霧霾天氣的重要途徑。

　　北京市在2016年將力爭實施第六階段機動車排放標準，并同步改善油品質量。同時力爭2016年發布實施第六階段油品標準。

　　新的排放標準會包括兩項油品標準、一項輕型汽車排放控制標準、兩項重型車排放控制標準，此外，還將修訂兩項重型發動機和機動車標準。

　　而新標準的制定，最引人注意的當屬將首次引入比歐洲標準還要嚴格的美國標準，這無疑會讓車企倍感壓力，但總體上看，有利于提高國內汽車技術水平。同時，為了提升油品質量，煉油企業也需要在加工裝置與生產技術方面不斷改進。中國的煉油工藝是催化裂化，和國外工藝不一樣，所以在工藝上也要作大量調整。

　　此前，國家發展改革委已明確，按照合理補償成本、優質優價和污染者付費的原則合理確定成品油價格。因此，按照煉油企業消化一部分成本、消費者承擔一部分成本的原則，升級“京六”標準后，汽柴油價格也將再次面臨上調。