復旦大學團隊鋰電池修復、綠色氫氣生產等取得重大突破

近日，復旦大學兩支科研團隊在鋰電池修復、綠色氫氣生產等綠色能源領域取得的研究成果引發廣泛關注。

鋰電池修復技術：“報廢” 電池重獲新生

復旦大學高分子科學系彭慧勝、高悅團隊在鋰電池修復領域實現重大原創突破。鋰電池在電子設備、電動車和儲能電站廣泛應用，卻因使用中鋰離子消耗，性能衰減面臨報廢。彭慧勝、高悅團隊提出 “打一針” 修復技術，借助AI從300余萬個虛擬分子中篩選出鋰離子載體分子三氟甲基亞磺酸鋰，注入廢舊電池恢復其性能。原本循環壽命500次—2000次的鋰電池，修復后提升至12000次—60000 次，充放電12000次后衰減率僅 4% 。

該技術核心是 “鋰藥物”只輸送鋰離子，不改變電池原有結構和生產方式，實現無損修復，且 “鋰藥物” 易合成、成本低，利于大規模制備和商業化應用。研究團隊負責人高悅表示，該技術延長鋰電池壽命，打破制作必須含鋰的傳統規則，未來有望用更環保材料制作電池。目前團隊已與國際頂尖電池企業合作，加速技術轉化。

“熟化誘導嵌入方法” 助力綠氫產業化

與此同時，復旦大學張波、徐一飛、段賽、徐昕合作團隊在綠氫生產領域也取得重要進展。

質子交換膜水電解（PEMWE）技術是生產綠氫的前沿技術，但銥及其氧化物（IrOx）成本高、稀缺性強，制約其大規模應用。

該團隊采用“熟化誘導嵌入方法”，將IrOx納米顆粒嵌入氧化鈰載體，合成穩定高效的負載型催化劑。張波比喻，負載型催化劑就像麻球，傳統結構表面的 “芝麻”（氧化銥）易被氣泡沖刷脫落，新設計讓 “芝麻” 一半嵌入麻球，提高了穩定性。經6000小時PEMWE工況測試，該催化劑能有效防止銥顆粒溶解、脫落和團聚，采用此催化劑的PEMWE設備壽命可達15年以上，為綠氫規模化生產提供技術保障。

國際能源署預測，2050 年全球氫氣需求達億噸以上。復旦大學團隊成果為實現目標提供了新技術路徑。團隊還計劃通過山海氫（上海）新能源科技有限公司推動技術產業化，助力我國綠色氫能技術發展，為全球能源轉型和碳中和目標助力。