中國科學院寧波材料技術與工程研究所在國家科技部863項目、科學院能源基地方向性項目、浙江省重大攻關項目和寧波市創新團隊項目的支持下，經過三年多近三百個電池堆的組裝和性能測試，系統研究了電池堆中的單體電池、金屬連接件、密封材料等對電堆輸出性能的影響，并成功突破了SOFC電池堆模塊化技術。在此基礎上，進一步打通了電池堆模塊批量化制造工藝流程，成功實現了擁有自主知識產權結構電堆模塊的批量化生產。
該所燃料電池事業部采用自主設計的結構，測試了30單元標準模塊化電堆的性能。結果顯示：在850℃下，電堆開路電壓超過33V，在電壓21V時的輸出功率達到530W（H2，Air），在單體電池平均電壓0.7V的條件下，電池堆的輸出功率密度和燃料利用率分別為0.25W/cm2和65.3%，體積功率密度及重量功率密度分別達到726W/liter和145W/kg。
目前，燃料電池事業部已經開始向全球公開銷售自主研制的電池堆模塊(www.sofc.com.cn)。
電池堆模塊
電池堆測試結果
近日，我所儲能技術研究部李先鋒研究員和袁治章研究員團隊突破了高能量密度鋅溴液流電池關鍵技術，成功集成出30 kW級的鋅溴液流電池電堆。電堆面容量可達到140mAhcm-2，電堆實測放電電量可......
由佛山仙湖實驗室燃料電池技術實驗室聯合武漢理工大學開發的120kW金屬雙極板電堆近期完成3000+小時壽命測試和低溫冷啟動（-30℃）測試。測試結果標志著佛山仙湖實驗室120kW電堆耐久與冷啟動性能研......
近日，安徽省六安市首批氫燃料電池公交301路正式上線，該車搭載的燃料電池系統采用了中國科學院大連化學物理研究所ZL許可、明天氫能公司生產的金屬雙極板電堆產品。該氫燃料電池電堆具備結構緊湊、可維修性強、......
煤經氣化再通過固體氧化物燃料電池發電8月2日，晉煤集團煤化工研究院對外宣布，他們建設的全國首個以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池(SOFC)項目在晉煤集團天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打通全流程，......
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9月3日，華中科技大學燃料電池研究開發中心傳出喜訊，該中心以電扇和燈泡為負載實現了固體氧化物燃料電池（SOFC）系統的獨立發電。SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料，沼氣等生物質燃料，以及其他碳氫化......
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