我國鈉離子電池商用車解決方案亮相

　　3月28日，中科海鈉科技有限責任公司（以下簡稱中科海鈉）在安徽省阜陽市舉行了商用車動力電池技術突破與價值重構產品發布會，鈉離子電池商用車解決方案正式亮相。

　　當前，隨著全面電動化時代的到來，以乘用車領銜的電動化已走過了大半程，新能源市場正同步開啟商用車電動化征程。

　　一方面新能源商用車應用場景多樣，包括干線貨運、短倒和封閉場景運輸、建筑施工、城市公交、物流配送等多領域，另一方面各細分市場的電動化空間未完全釋放，除了城市公交高達七成以上的電動化滲透率，其余商用車場景的電動化率大都不足10%。

　　隨著行業的快速發展，終端用戶也對動力電池系統提出了更高要求。在此背景下，中科海鈉發布了全新的新能源商用車鈉離子電池解決方案。該方案針對不同場景的差異化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款產品型號，前兩款產品專為短倒運輸場景設計，后兩款產品則精準定位于物流運輸領域的技術需求。

產品系列 中科海納供圖

　　數據顯示，該方案所用電芯能量密度突破165瓦時/千克，能在20～25分鐘快速完成100%充電，且快充模式下循環壽命仍能超過8000次，電池剩余電量測算精度能精準至2%以內，整包快充溫升≤10℃，結合-40℃至45℃寬溫域穩定放電的性能優勢，有效降低電池能量損耗，大幅提升電量利用率，為商用車提供全天候可靠支撐。

　　中國工程院院士陳立泉指出，鈉離子電池作為新能源產業的重要基石，將與各項動力電池技術共同支撐起“電動中國”與“零碳未來”的宏偉藍圖。

　　中科海鈉總經理李樹軍表示，采用該方案的商用車電池裝載量減少，充電時間縮短，更具經濟性，從而實現“少裝、快充、多用”。該方案的提出不僅為商用車全面電動化提供了切實可行的解決方案，更在全球商用車電動化賽道成功構建“鈉電標準”。