觀海水旅行解海水淡化之謎

　　事件

        全國聚焦海水淡化

　　全國首批海水淡化產業發展試點名單上共有8位成員，浙江舟山市和深圳市入選試點城市，天津濱海新區、河北滄州渤海新區入選試點園區，浙江鹿西鄉 (島)入選試點海島，杭州水處理技術研究開發中心入選產業基地，天津國投津能發電為海水淡化供水試點，甘肅慶陽市環縣為苦咸水淡化試點。其中試點園區“含金量”頗高，可獲得國家絕大部分相關政策的扶持。

　　海水淡化，這個利用海水脫鹽生產淡水用于工業和民用的行業，一時之間鎂光聚集。

　　調查

　　滄州比以色列還渴

　　有權威人士預言，20世紀，人類為石油而戰，21世紀，人類為水而戰。

　　“中國是全球13個人均水資源最貧乏的國家之一，而滄州人均水資源占有量僅為全國的8%，比世界上最缺水的國家以色列還要干渴，中國水利界曾有此說：滄州的水問題解決了，中國的水問題便會迎刃而解。2012年的全國人大會上我就提出了相關提案，”昨日，對滄州水資源頗有發言權的滄州市貿促會副會長尹廣軍在接受記者采訪時透露說。

　　人渴，機器更渴

　　更加渴的是機器。渤海新區位于滄州東部，是河北省乃至于環渤海地區的重要經濟增長極，2010年，渤海新區國內生產總值達到400億元，而為這一數字做出貢獻的眾多新區企業無不面臨缺水難題。

　　滄州市水務局公布的一組數字顯示，由于長期開采地下深層淡水，導致該地區地下水位從200米降低到800米，個別地區降低到了1000米。目前滄州地下已成為華北最大的地下水漏斗群。而渤海新區最新公布的數字稱，到2014年下半年，隨著一大批重大項目竣工投產，渤海新區每天將新增淡水用量15 萬噸，相當于2.73億瓶550毫升的瓶裝水。

　　解密

　　目睹海水的旅行

　　坐落在渤海新區最東部、瀕臨渤海的神華河北國華滄東發電有限責任公司，擁有我國目前已投產的最大單臺海水淡化裝置，日制淡水1.25萬噸，稱得上是國內海水淡化生產的佼佼者。

　　“國華的海水淡化系統由海水預處理、淡化等四大系統組成，”一路為記者講解的技術負責人彭光儀盡量使用通俗的語言，讓記者這個門外漢能夠聽懂： “這是海水水箱，海水被海水提取泵抽取到這里。第二站要經過沉淀池和過濾器，將海水中的藻類、泥沙過濾掉，然后送到化學加藥系統投加殺菌劑。濾后水經過水質還原、PH調整進入淡化裝置。”

　　記者眼前的海水淡化裝置是一個長86米的龐然大物，比空客A380還要長13米，總重660噸，超過400輛普通轎車的重量總和。海水在裝置里密封旅行，記者就在主控機房的電腦里一路跟隨。“我們采用的是低溫多效蒸餾淡化技術，簡單講就是讓加熱后的海水在多個串聯的蒸發器中蒸發，前一個蒸發器蒸發出來的蒸汽作為下一蒸發器的熱源，并冷凝成為淡水，”技術負責人彭光儀驕傲地告訴記者，目前這套裝置是2008年投入使用的，是我國首臺自主知識產權國產萬噸級低溫多效海水淡化裝置。“創造了8項全國之最，國產化程度最高，技術最先進，造水比最高，成本最低，規模最大等等，完全是高科技，我們這臺裝置每天日產萬噸淡水，工作人員只有34名。”

　　這杯海水有點甜

　　在渤海新區，海水淡化已經形成了一條循環經濟產業鏈：海水從淡化裝置中排出淡水，濃鹽水則同時輸送給中鹽滄鹽集團，后者在不占用鹽田的情況下，每年可新增原鹽產量15萬噸。

　　在制水車間，記者拿到了一杯淡化后的海水，味道有點甜，如果沒有特別指出，從外觀和口感上來看與普通的礦泉水沒有任何區別。“它的含鹽量小于 5mg/L，淡水品質遠高于國家生活飲用水衛生標準1000mg/L，現在新區所有機關單位都在飲用這種桶裝的海水淡化水。”對于國華來說，輸出飲用水所占比重基本可以忽略不計，他們三套淡化裝置，每天生產海水淡化水的能力為3.25萬噸，除了1萬多噸自用外，還有大約1.5萬噸全部“銷售”給其他“干渴”的企業。

　　價格

　　品質高價格也高

　　淡化的海水如此之好，為何沒有輸送到滄州及京津地區?

　　根據渤海新區管委會提供的資料：原水(來自水庫的未經加工的水)每噸2.5元，如果要加工成企業用的高純度鍋爐用水，需要增加6元左右，即每噸 8.5元。與加工水相比，海水淡化水本身品質很高，無須再進行處理，可直接用于工業鍋爐，以此為依據，海水淡化水的出廠單位被定為每噸6元，受水方在10 公里以內的加收0.5元管輸費，10-20公里的加收1元管輸費，最終，海水淡化水的市場價格被鎖定在每噸6.5-7元之間。為此，渤海新區投資3000 多萬元修建了日供水能力為5萬噸的輸水管線，所以對于新區的企業來說，使用海水淡化水相當劃算。按照規劃，渤海新區還將加大輸水管線的建設，未來海水淡化水將“潤澤”新區的每一片土地。

　　“但是，對滄州的老百姓來說，海水淡化水6元的價格還是有點高，”一位滄州秦女士告訴記者，“滄州自來水是從山東引入的黃河水，每噸不到4元。”

　　未來

　　ONLY1是否能成為NO1

　　被列入全國首批海水淡化產業發展試點單位名單，成為河北的ONLY1，基于渤海新區強大的實力。而這僅僅是個開始。

　　記者了解到，到今年年底，國華滄東電廠的海水淡化能力將達到每天5.75萬噸。接下來，渤海新區還將興建多個海水淡化工程。挪威阿科凌公司已經與新區達成框架協議，將參照國華滄東電廠的標準建設海水淡化裝置，生產規模初步規劃為每天10萬噸。中科院過程工程研究所與廣東中科保生物科技公司也計劃在新區建設海水淡化裝置，一期的生產能力為每天2萬噸，最終將達每天5萬噸。另外，中國一重、華潤熱電等企業也計劃“進軍”海水淡化產業。預計到2014 年底，新區每天可生產海水淡化水18-20萬噸。在采訪過程中，不少受訪者都提到，“到2015年，渤海新區除農業與環境用水外的全部用水，基本可以靠海水淡化解決。”未來，河北ONLY1成為全國NO1，絕非只是個夢想。

　　深度

　　聚光燈下，看起來很美

　　一直以來，中國的水資源管理涉及多個部門，如淡水屬于水利部，海水屬于海洋局，產業規劃屬于發改委，管道建設屬于住房與城鄉建設部等等。“海水淡化生產企業生產的淡化水如果和市政管網并網，需要生產企業和當地水利、衛生、稅務等多個政府部門協商協調，但是截至目前，還沒有一個部門是專門負責海水淡化工作的。”一位不愿透露姓名的淡化水工程師說海水淡化大規模推廣看起來很美，但是有太多障礙，“海水淡化水價是按照生產運營企業的生產成本計算出的，而自來水是享有政府補貼的，單靠企業通過市場化手段來推動是非常困難的，需要各級財政部門的資金投入和補貼。”

　　錢，真的很重要

　　河北省專家獻策服務團顧問組副組長、資深水利專家魏智敏也同樣提出海水淡化成本太高， “海水淡化產業的前景是沒有爭議的。從長遠來看，淡化海水是補充京津冀水源的一個大的方向，但是海水用電量比較大，單純的電網發電，淡化1立方米水的價格是8塊錢，南水北調一立方米水是3塊錢。如果能用太陽能、風能等自然能發電，淡化海水的價格能夠降到1立方米水3到5塊錢，就會接近南水北調的水價，就能將海水充分利用起來。”

　　此外這位從事水利工作50多年，今年已80歲的老專家還建議，目前在海水淡化水進入管網后如何監測和監管方面還不成體系，迫切需要建立起完善的水質標準，尤其是海水淡化水作為飲用水的水質標準和健全的監督管理體系，“冬天已經過去了，但是春天還在等待。”老人這樣說。

　　延伸

　　三年后唐山海水淡化水將進京

　　日前，北控水務集團有關負責人表示，三年后，位于河北唐山境內的曹妃甸海水淡化項目日產能可達100萬噸，經過270公里的輸水管線，可將淡化后達到自來水標準的渤海海水源源不斷地送到京城：“海水水質絕對有保障，淡化海水可以像歐洲國家的自來水一樣，居民打開水龍頭就能直接飲用。”目前，北京民用自來水價格為每噸4元，北控水務淡化海水出廠水價在每噸4.5元左右，輸送成本為2.5元/噸至3.5元/噸，到京水價可控制在7元/噸至8元/噸。　　通訊員 皮家琪 高騰騰