2月8日《科學》雜志精選
利用人體發電 一種新型的安裝在膝蓋上的裝置能夠在步行者邁步的時候獲取其產生的能量，其方式與混合型電動汽車從剎車過程中進行能量再循環相同。志愿者在每條腿裝上這一裝置后，在幾乎沒有動用額外能量的情況下，就能夠產生大約5瓦的電能。這一電能足以讓10部手機同時運作，它也是發展中地區電腦需用電力的2倍。該裝置始于一個護膝，而此護膝則連接著一臺簡單的馬達及一個單排擋的離合器系統。6名志愿者戴上這種裝置在步行機上緩慢地行走。Max Donelan及其同事對每位志愿者的耗氧量及二氧化碳產生量進行測量，以了解需要耗費多少能量才能驅動這種裝置。他們還測量在排擋脫離、鎖定在僅反向擺動的位置或進行全速行走時的能量產出。在反向擺動模式下，行走者在不出汗的情況下就可以產生約5瓦的電能。如果在跑步的狀態下，一位志愿者甚至產生了54瓦的電能，但是這一額外用力的能耗尚不清楚。在提及有5億兒童生活在沒有電的環境中時，本文的作者表示，也許這種“人體發電”的......閱讀全文
研究稱生物燃料比化石燃料對氣候造成更大破壞
據德國《明鏡周刊》11月6日報道，歐洲環保政治研究所（IEEP）日前發布的新研究論文稱，生物燃料比化石燃料對氣候造成的破壞更大，它應該被取代而不是擴大生產。 IEEP的研究顯示，在歐洲使用生物燃料會比化石燃料多釋放5600萬噸二氧化碳，相當于在歐洲的道路上增加1200到2600萬輛汽
南非最希望中國投資生物燃料
再過3天，第17屆中國投資貿易洽談會(投洽會)將拉開大幕，第三屆南非商品展也將盛裝亮相。與以往不同，這一次南非受邀以主賓國的身份參會，這被視作南非與中國建交15周年的一份“厚禮”。昨日，南非貿工部長羅布·戴維斯通過郵件接受了《國際金融報》記者的專訪，他向記者表示：“南非企業認識到，要進
德國為獲取生物燃料建立藻類科學中心
據德國尤利希研究中心報道，該中心新成立的藻類科學中心近日啟動，工作目標是建設一個利用微藻生產生物煤油的試驗工廠。從微藻獲取燃油是可能的化石燃料替代方案之一，但還需進行大量研究。 新建的藻類科學中心是聯合研究項目“AUFWIND”的一員，12個項目伙伴共同研究從藻類獲取生物煤油的經濟與環境可行
《科學》：生物燃料會增加溫室氣體排放
新研究結果為生物燃料之爭火上澆油 ?美國《科學》雜志2月7日發表的兩項最新研究成果稱，在某些情況下，用糧食作物等制造生物燃料不僅達不到減緩氣候變化的目的，反而有可能增加溫室氣體排放。這使本來就是非不斷的生物燃料再起新爭議。?美國明尼蘇達大學的研究人員說，利用糧食作物等大規模制造生物燃料需要更多的
瑞典研究顯示生物燃料有利于減緩氣候變化
?????? 瑞典隆德大學２４日公布的一項研究成果顯示，雖然不同的生物燃料之間存在一定差別，但不論何種生物燃料都比傳統的礦物燃料（汽油和柴油等）更高效更清潔，有利于減緩氣候變化。 ?????? 隆德大學的研究人員對多種生物燃料進行了廣泛的研究，包括利用
專家建議中國借鑒美國經驗推廣生物燃料
在10月13日舉行的“燃料乙醇——清潔可持續能源/美國的經驗分享交流會”上，《經濟參考報》記者了解到，燃料乙醇等生物燃料在交通去碳化、保護水資源和土壤方面效果顯著，但其生產在多個主要市場尤其是亞洲受到政策不確定性的影響。 聯合國可持續能源倡議小組專家奧斯特米爾博士表示，如果政策框架沒有顯著改善
中國商飛波音技術中心啟動生物燃料項目
中國商飛-波音航空節能減排技術中心于近日啟動了首個研究項目。該研究項目將探索使用廢棄食用油(地溝油)提煉可持續航空生物燃料的機會。 憑借卓越的研發替代能源的技術經驗，杭州能源工程技術有限公司將利用中國商飛-波音航空節能減排技術中心所提供的設施，開展這一研究項目，以識別地溝油中的污染物，并確
中國首個生物質燃料專業實驗室成立
中國第一個生物質燃料專業實驗室——國網生物質燃料與燃燒技術實驗室9月12日正式成立。?據悉，這一實驗室將探索提升中國生物質發電系統的效率和穩定性的方法，為建立健全有關行業標準提供技術支撐。同時，通過研究生物質成型燃料特性，研究降低生產能耗、提升燃燒效率的途徑和方法。?根據國家電網公司12日提供的最新
中國自主研發生物航空燃料首次試飛成功
中國石油化工集團公司4月24日宣布，當日清晨，加注中國石化生物航空煤油的東方航空空客320型飛機經過85分鐘飛行后，平穩降落在上海虹橋國際機場，標志著中國自主研發生產的生物航空燃料在商業客機首次試飛成功。 中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第4個擁有生物航空燃料自主研發生產技術的國家，中
科學家巧用進化策略提高生物燃料生產效率
用秸稈之類的農林業廢棄物生產生物燃料堪稱一舉兩得，但生產效率尚需提高。科學家求助于大自然的進化規則，讓細菌在生存競爭中變得更擅長分解木糖，從而提升生物燃料制取效率。 美國亞利桑那州立大學日前發布新聞公報說，這所大學一個研究小組讓大腸桿菌生活在特殊環境中，迫使它們發酵分解木糖才能生存。繁殖150
科學家合成出可替代柴油的生物燃料
據美國物理學家組織網近日報道，美國科學家們使用合成生物學方法，修改了大腸桿菌和一個釀酒酵母的菌株，制造出了沒藥烷的前體物沒藥烯。測試表明，對沒藥烯進行加氫反應生成的沒藥烷是一種“綠色”的生物燃料，有潛力替代D2柴油。研究發表在《自然·通訊》雜志上。 “這是科學家們首次報告稱沒
生物質燃料熱值儀器能檢測哪些燃料
生物質燃料熱值儀器也叫量熱儀，只要能燃燒的生物質，其熱量，量熱儀都可檢測。量熱儀主要適用于電力、煤炭、造紙、石化、水泥、農牧、醫藥、科研、教學等行業或部門測定煤炭、石油、化工、食品、木材等固體或液體可燃物質的熱值。
PNAS：中國科學家研制出新型燃料電池
在今年的北京奧運會期間，由燃料電池驅動的轎車就已經開始在賽場上投入運行。由于燃料電池可以將化學能直接轉化為電能，不會造成環境污染，普遍被視為新能源汽車的候選者之一。 但是，其昂貴的價格，也同樣令人咋舌：與使用汽油的傳統汽車相比，這種汽車的造價往往要相當于前者的10倍左右。 不過，經過七年的研究后
中國優先推進生物燃料1.5代產品商業化
由于2代生物燃料技術仍不成熟，中國生物燃料應優先推進1.5代產品的商業化。這是記者從11月8日在北京舉行的中曰先進生物燃料研討會上了解到的。 國家發改委能源研究所秦世平研究員表示，中國發展生物質能相對其他能源具有優先性。但目前2代生物燃料依舊停留在研究階段，結合中國實際情況，應充分利
科學家研發生物燃料電池－效率近乎100％
研究人員正試圖使用糖為電子設備提供能源。 據國外媒體報道，研究人員一直在不斷的研發能夠通過生物過程發電的各種生物電池，但大多數生物電池都無法產生大量的能量。弗吉尼亞理工學院的研究人員最近開發出一種生物電池原型，它比現在手機等電子設備中的電池更加輕便、更加強大。 人體通過新陳代謝過程將糖轉
改造細菌助力生物燃料
一項研究發現，一種經過遺傳改造的降解木質纖維素的細菌不僅能夠把生物質纖維素轉化成糖，還能把糖轉化成乙醇燃料。利用植物生物質進行具有成本效率的生物燃料生產的一個主要障礙是利用微生物發酵制造乙醇之前的化學和酶預處理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以執行向乙醇的生物質轉化的所有階段的
未來生物燃料電池或使用混合燃料
據英國廣播公司（BBC）報道，美國研究人員表示，通過用細胞的線粒體取代酶分解和重建生物燃料中的纖維素分子，未來的生物燃料電池或將依靠各種生物燃料組成的能量“飲料”來工作。 科學家在美國化學學會的年會上展示了一款新的生物燃料電池模型。新電池不使用酶而使用細胞中的線粒體來分解燃
生物燃料或不“綠”第三代生物燃料備受關注
近年來，生物燃料發展迅猛。所謂生物燃料一般是泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被認為可以替代化石燃料，成為可再生能源開發利用的重要方向。 有研究機構預計，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇與
不與人爭食－中國或率先推廣二代生物燃料
“根據諾維信與麥肯錫公司最新研究結果，到2020年生物燃料行業將有能力為中國替代3100萬噸汽油消費，減排約9000萬噸二氧化碳。更重要的是，這個產業能為中國帶來320億元的國民收入，相當于創造600萬個工作機會。”4月18日，正在參加博鰲論壇的全球最大工業酶制劑生產企業丹麥諾維信公司首席執行官
《科學》聚焦中國生物特征識別研究
近日出版的《科學》雜志在目錄頁以首要位置圖片導讀的方式，刊登了題為《中國聚焦生物特征識別》的文章，介紹了中國在生物特征識別國際前沿領域的研究進展以及在實際應用中取得的成績。 該文介紹了中科院自動化所李子青團隊在面向公共安全的海量視頻數據分析上的研究和應用——海量視頻分析研判系統，以及
中國科學院科學家揭示“蜀犬吠日”的氣候成因
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507398.shtm
波恩氣候大會“中國角”啟用－講述氣候治理“中國故事”
圖為國管局副局長陳建明在會上致辭。 當地時間11月7日，作為聯合國波恩氣候大會“中國角”首場活動，中國國家發展改革委、國家機關事務管理局(國管局)在此聯合舉辦了“能效提升對應對全球氣候變化的貢獻”邊會。 據波恩氣候大會中國代表團負責人介紹，近五年來，中國引導應對氣候變化國際合作，成為全球生態
燃料電池掀熱潮－生物燃料成投資熱點
本周以來，在新能源汽車熱潮的助推下，燃料電池概念強勢來襲，wind燃料電池指數更是連續兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延，圍繞燃料電池的相關概念也進入細化階段，其中生物燃料就悄然進入投資者的視線中。消息面上，近日中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術團隊在基于細菌表面展
超級海藻：生物燃料新來源
據英國每日郵報報道，通過最新技術，此前由被粉碎的植株提取而成的納米纖維素(Nanocellulose)，現在可由經“工廠”提供水、光照及時間培育出的海藻提取。這個方案不僅成本低廉，成長迅速，而且具備極高商業價值。 科學家最近在研究一種可廣泛運用于生產從盔甲到智能手機屏幕等各種產品的原料，據
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲觀的說法認為，意大利的新能源無力參與全球競爭。但是，在提供新能源減少碳排放方面，意大利國內主要的國際財團已經取得了突破性進展，可能會掀起“綠色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂諾，一家投入1.5億美元的生物燃料乙醇工廠正式投產。據說，這是世界上第一家利用酶轉化法實現商業規模化生產“第二
歐盟氣候委員：中國氣候努力振奮人心
歐盟委員會負責氣候事務的委員康妮·赫澤高近日接受新華社記者專訪時表示，應對氣候變化既需要“自上而下”的全球氣候協議約束，也需要“自下而上”的各國主動減排，而中國近年來的氣候努力非常“振奮人心”。 赫澤高說：“我發現中國已經做出許多很實際的氣候努力，這非常振奮人心，也應當在全球氣候談判中得到
美科學家轉基因工程改造細菌合成高能生物燃料
在需要最小化燃料重量時，高能燃料非常重要。有一種從樹木中提煉的化合物蒎烯，經二聚化后生成蒎烯二聚體，已證明其能量密度和航空燃料JP-10相當。佐治亞理工學院與聯合生物能源研究院科學家通過轉基因工程改造細菌，讓它們能合成蒎烯，有望替代JP-10用在導彈發射及其他航空領域。從石油中提煉 JP-1
美國科學家開發藻類芯片推動生物燃料技術發展
科學家研究從藻類中獲得可再生燃料已有十多年的歷史，藻類生長速度快、成本低，能將大氣中的二氧化碳轉化為可以收獲并容易加工成生物柴油的脂質。要想可持續的生產藻類生物燃料，必須開發更好的藻類。最近美國Boyce Thompson研究所和德克薩斯農工大學的研究人員宣布了一項可能會徹底改變尋找完美藻類菌株
中國將叫停糧食乙醇燃料－堅持發展非糧燃料乙醇
6月10日，在“中國生物燃料乙醇產業化發展戰略研討會”上，記者從一政府官員處獲悉，國務院6月7日召開關于可再生能源的會議，中國將停止在建的煤化工項目和糧食乙醇燃料項目，在不得占用耕地，不得消耗糧食，不得破壞生態環境的原則下，堅持發展非糧燃料乙醇。 ? 糧食乙醇存在與人爭糧問題 ? 1999年
美科學家研制光學燃料或可取代石油燃料
北京時間10月2日消息，據國外媒體報道，美國堪薩斯州立大學科學家近日研制出一種光學燃料，這種光學燃料可以取代石油燃料成為汽車的代用燃料。 近年來，來自中國臺灣的化學博士郭彥廷一直在參加堪薩斯州立大學的化學項目，并期望能夠研制出一種新材料，以便在化學反應中更好地利用太陽光產生電能。郭彥