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    巴黎遭遇十年來“最糟”空氣污染車輛單雙號限行

    這張12月6日發布的照片顯示的是法國巴黎遭遇空氣污染。巴黎警察局5日宣布,由于接連多日的空氣污染現象仍將持續,于6日在首都巴黎及其周邊22個市鎮臨時采取車輛單雙號限行等緊急應對措施。新華社/西霸 法國空氣質量監測機構大巴黎地區空氣質量監測網官員7日稱,首都巴黎正遭遇十年來歷時最久、最為嚴重的冬季空氣污染。 當天,法國繼續執行車輛單雙號限行措施。巴黎警察局長米歇爾·卡多稱,限行措施8日可能繼續。 【嚴重污染】 法新社援引大巴黎地區空氣質量監測網官員卡林·萊熱的話報道,此次空氣污染嚴重程度至少十年未見。 “這段時間創下(空氣污染)十年來紀錄,”萊熱說。 大巴黎地區空氣質量監測網認為,造成空氣污染的主要原因為冬季燃燒木材取暖、車輛排放污染物增多以及長時間無風天氣。 受上述因素影響,巴黎所在的法蘭西島大區(大巴黎地區)空氣質量自11月30日起一直不佳。在11月30日,大巴黎地區大氣中可吸入顆粒物(PM10)平均濃度超過......閱讀全文

    巴黎遭遇十年來“最糟”空氣污染 車輛單雙號限行

      這張12月6日發布的照片顯示的是法國巴黎遭遇空氣污染。巴黎警察局5日宣布,由于接連多日的空氣污染現象仍將持續,于6日在首都巴黎及其周邊22個市鎮臨時采取車輛單雙號限行等緊急應對措施。新華社/西霸   法國空氣質量監測機構大巴黎地區空氣質量監測網官員7日稱,首都巴黎正遭遇十年來歷時最久、最

    巴黎氣候談判突顯“承諾”信號

       《聯合國氣候變化框架公約》第21次締約方會議和《京都議定書》第11次締約方會議11月30日在法國首都巴黎開幕。  相較以往,此次會議可謂陣容空前。約150個國家領導人出席了氣候變化巴黎大會開幕活動。中國國家主席習近平在講話中指出,巴黎大會要加強《聯合國氣候變化框架公約》的實施,達成一個全面、均

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    日本批準加入氣候變化《巴黎協定》

      新華社電 11月8日,在聯合國氣候變化《巴黎協定》先后獲得國會眾議院和政府內閣會議通過后,日本向聯合國提交了正式加入《巴黎協定》有關批準文書。  8日下午,日本國會眾議院在全體會議上通過《巴黎協定》的批準案,之后提交日本政府內閣會議通過,正式完成《巴黎協定》的國內批準程序。當天晚些時候,日本在紐

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      新華社記者郭洋  由近200個國家共同努力達成的全球氣候協議《巴黎協定》4日正式生效。新協議為2020年后全球合作應對氣候變化指明了方向和目標,具有里程碑意義。  按照這一協定,各方將共同加強應對氣候變化威脅,使全球溫室氣體排放總量盡快達到峰值,以實現將全球氣溫控制在比工業革命前高2攝氏度以內并

    落實《巴黎協定》需加快減排步伐

      聯合國環境規劃署10月31日發布報告說,當前各國減排承諾只能達到2030年溫控目標所需減排水平的三分之一,要確保落實《巴黎協定》,還需包括私營部門、地方政府等在內的各方加大行動力度。  根據《巴黎協定》,各方以“自主貢獻”方式共同應對氣候變化,將全球平均氣溫升幅較工業化前水平控制在2攝氏度之內,

    巴黎治霾新招:取締柴油車

      據法國《星期日日報》報道,為緩解巴黎市區空氣質量的惡化,巴黎女市長安·伊達格表示,她將推動于2020年前在巴黎市區取締柴油車。   伊達格在接受《星期日日報》采訪時表示,她在香榭麗舍大街、里沃利街等巴黎主要街道上“只愿意看到低排放或零排放的機動車輛”。除了全面限制柴油車,她的計劃還包括

    國際能源署氣候報告為巴黎會談“降溫”

       近日,國際能源署(IEA)在一份新報告中表示,個別國家削減溫室氣體排放的承諾,將為世界爭取更多一點時間——大約8個月,然后,目前的全球變暖進程將繼續下去。   即便有了這些新承諾,全世界仍在所謂的“碳收支”道路上步履蹣跚。IEA的計算顯示,如果到2030年仍沒有采取強有力的措施,到21

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