北京油品標準高反成霧霾重災區主因還是燃煤
近日，北京的霧霾已經消散，天氣趨好，而關于此次全國大范圍污染天氣的討論卻仍在持續。其中，“油品質量是霧霾罪魁禍首，成品油亟待升級”的呼聲十分高漲。 然而，油品質量在制造霧霾中到底扮演什么角色？為什么油品標準最高的北京反倒成為此次污染的重災區？僅靠“脫硫”真能夠完全解決燃油污染問題嗎？一些環保專家表達了他們的看法。 霧霾成因復雜燃煤排放居首位 “治理PM2.5,其實主要問題是在解決燃煤污染方面。”中國能源網首席執行官韓小平表示。 對于我國大氣污染源的構成，韓小平為記者算了一筆賬：“去年，我國共燃煤40億噸，用于交通的燃油2億噸。煤的含硫量約為1%-2%，歐Ⅲ標準油的含硫量則為150ppm(0.015%)。也就是說，去年我國燃煤至少釋放了4000萬噸二氧化硫，交通燃油釋放了3萬噸二氧化硫。” 這意味著，燃煤乃是長期以來影響我國空氣質量的頭號污染源......閱讀全文
北京：燃煤成為本市霧霾第二大原因
昨天，北京召開農村優質燃煤替代和用能結構調整工作部署會，根據《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》，今年北京農村計劃減少劣質燃煤使用80萬噸，費用方面按照200元/噸的標準獎勵，另外對使用清潔能源的農戶也進行不同程度的補貼。 今年減少劣質燃煤80萬噸 有關資料顯示，燃煤污染是
北京油品標準高反成霧霾重災區 主因還是燃煤
近日，北京的霧霾已經消散，天氣趨好，而關于此次全國大范圍污染天氣的討論卻仍在持續。其中，“油品質量是霧霾罪魁禍首，成品油亟待升級”的呼聲十分高漲。 然而，油品質量在制造霧霾中到底扮演什么角色？為什么油品標準最高的北京反倒成為此次污染的重災區？僅靠“脫硫”真能夠完全解決燃油污染
“頑固”霧霾罩京城 尾氣燃煤是罪魁
昨天，霧霾天氣繼續影響本市，游客站在頤和園十七孔橋附近，連對面的萬壽山都看不見。昨天，在二環路阜成門橋附近，因霧大視線不好，兩輛汽車發生碰撞，巡邏交警及時趕到現場處理。持續的霧霾天氣使交警出勤率陡然加大。 連續四天的大霧天氣，讓整個北京城陷入一片灰蒙蒙的世界。市氣象臺已經連續四天發
研究表明：燃煤與機動車是北京霧霾兩大“元兇”
剛剛過去的2月，如何治霾無疑成為包括整個科學界在內的全體國人關注的第一話題。 3月3日，中國科學院大氣物理所研究員王躍思在接受《中國科學報》專訪時表示，北京霾污染主要形成于周邊區域的工業燃煤污染輸送，而加強于本地機動車排放的疊加，重霾污染時段二者的污染成分占70%以上。 王躍思帶領課
鄭州治理霧霾向"燃煤"開刀 改造263臺燃煤鍋爐
河南省鄭州市治理霧霾向“燃煤”開刀，至明年底，鄭州市區263臺燃煤鍋爐全部完成拆除改造。 近年來，鄭州灰霾天氣呈大幅上升趨勢，究其原因，燃煤是禍首。今年以來的監測顯示，鄭州市PM2.5主要來自燃煤(41%)、揚塵(28%)、機動車(24%)和工業粉塵(7%)。 據了
鄭州治理霧霾向“燃煤”開刀——燃煤鍋爐一個不留
鄭州市治理霧霾向“燃煤”開刀，至明年年底，市區263臺燃煤鍋爐全部完成拆除改造。 近年來，鄭州灰霾天氣呈大幅上升趨勢，究其原因，燃煤是禍首。今年以來的監測顯示，鄭州市PM2.5主要來自燃煤(41%)、揚塵(28%)、機動車(24%)和工業粉塵(7%)。 據了解，鄭州市能源結構仍以煤炭
北京霧霾今逐漸消散 周四霧霾可能再來
又一個周末在霧霾里度過，今天終于迎來好消息，一股從東北方向趕來的冷空氣將在午后抵達京城。市氣象臺預計，今天午后起，在弱的偏東風的作用下，霧霾將逐漸消散，但想徹底轉好，還要等到夜里隨著風力的加大，將霧霾“驅逐出境”。明后天，京城將擁有兩天好空氣。 昨天白天，北京大氣能見度進一步轉差，整個天空都灰
專家解析北京持續霧霾原因
“緯向環流”“靜穩”“高濕”——專家解析北京持續霧霾原因 新華社北京1月5日電(記者倪元錦)連日來，北京持續被嚴重的大霧、灰霾籠罩。北京市氣象局5日晚間發布稱，緯向環流、靜穩、高濕等氣象因素，加之三面環山“簸箕”地形，共同助推區域污染物持續積累，成為近期大范圍、持續性霧霾的外部原因。 北京市
專家：燃煤是霧霾產生最根本原因
今天上午，2014中國科協熱點問題學術報告會在中國科技會堂舉行。研究埃博拉病毒、霧霾、中醫藥等各個領域的一線專家，對2014年熱點科學問題進行了解讀。其中氣象專家表示，不清潔能源煤炭的使用，是我國霧霾產生的最根本的原因。 關于霧霾：煤炭是大氣污染根本原因 中國氣象學會大氣成分委員會主任委員、
吉林全省遭遇重度霧霾 秸稈焚燒、供暖燃煤是主因
據中國之聲《新聞縱橫》報道，進入11月以來，吉林省同樣連續多日被霧霾天氣困擾。昨天，吉林全省多地陷入重度霧霾之中，空氣中充斥著濃烈的刺鼻氣味，吉林省氣象臺相繼發布霾橙色和黃色預警。 在長春市會展大街上，正值上班早高峰，今早出門感覺市區霧霾情況已緩解許多，大街上車輛川流不息，視線良好，路上帶口罩