關于水溶液鋰電池體系的最新進展
鋰電池又多了一個研究方向。復旦大學新能源與材料實驗室教授吳宇平介紹，目前水鋰電已經做出模擬電池，但容量還很小。 水鋰電是當今鋰電池研發的前沿和方向之一，核心問題是如何防止鋰離子和水在低電位發生反應，陶瓷隔膜成為技術上的關鍵。理論上，水鋰電能量密度大，能量效率高達95%，裝備水鋰電的電動汽車滿電狀態下的行駛距離可達400公里，而充電時間很短。此外，水鋰電在使用中不易發燙發熱，安全性能更高。 分析認為，該項技術提高了能量密度，有望解決目前電動汽車電池成本高、續航能力短、充電時間長等問題。不過，該技術研發目前只是在原理上實現了突破，在實驗室得到了驗證，而且，目前研制出的電池容量太小，只有大容量電池研發成功才具有實質性意義。......閱讀全文
關于水溶液鋰電池體系的最新進展
鋰電池又多了一個研究方向。復旦大學新能源與材料實驗室教授吳宇平介紹，目前水鋰電已經做出模擬電池，但容量還很小。 水鋰電是當今鋰電池研發的前沿和方向之一，核心問題是如何防止鋰離子和水在低電位發生反應，陶瓷隔膜成為技術上的關鍵。理論上，水鋰電能量密度大，能量效率高達95%，裝備水鋰電的電動汽車滿電
關于水溶液鋰電池體系的簡介
2013年3月最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)刊發了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果——水溶液鋰電池體系。一片薄薄的金屬鋰，被特制的復合膜緊密包裹，將其置于pH值呈中性的水溶液中，與鋰離子電池中傳統的正極材料尖晶石錳酸鋰組裝，即可制成平均充電
關于水溶液鋰電池體系的發展前景介紹
水鋰電是當今鋰電池研發的前沿和方向之一，它是用普通的水溶液來替換傳統鋰電池中的有機電解質溶液。在大型儲能系統中，用傳統方法制造的鋰電池成本高，對生產條件要求高，還存在較大的安全隱患。而水溶液安全性能高，不會起火，離子導電率高，且成本也低，水鋰電已經成為下一代大型儲能電池發展的優選方向。 目前，
水溶液鋰電池體系的特點介紹
吳宇平課題組的這項成果對發展新型的低成本、易大規模生產、安全環保的蓄電池體系提供了可能。新型的水鋰電采用水溶液作為電解質，阻燃性增強，使電池在使用過程中不易發燙發熱，安全性能高；用高分子材料和無機材料制成復合膜，能將電池的能量損耗降到5%以下。 如果將這種電池用于手機，同樣大小的電池至少能將手
概述水溶液鋰電池體系的工作原理
在水性電解液，它們的氧化還原電位的差異是非常大的，它們的組合將建立一個可再充電的電池系統的概略結構的組裝的水可再充電鋰的電池（ARLB）使用的被覆的鋰金屬作為陽極和錳酸鋰作為陰極，其CV曲線的掃描速度為0.1 mV/s,有兩對氧化還原峰，分別位于4.14/3.80和4.28/3.93 V。從上面
關于水溶液鋰電池的研究內容分析介紹
2013年3月13日消息,最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)刊發了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果。這項關于水溶液鋰電池體系的最新研究，可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。 吳宇
關于鋰電池的正極材料新型活化體系的活化機理介紹
在酸性介質中，Mn2O3粉體歧化活化成活性二氧化錳，其主反應式為: Mn2O3 + 2H + →MnO2 + Mn2+ + H2O 從化學反應式看，以硫酸（H2SO4）為酸性介質，活化時，Mn2O3粉體自身發生氧化還原反應，也就是歧化反應，生成的固體物質為活性二氧化錳，溶液物質為硫酸錳。一些
zeta電位水溶液體系中的顆粒在微米級的范圍
? ? zeta電位分散體系、膠體和界面物理化學已經滲透到物理化學、高分子材料、涂料工業、環境保護、新材料、微電子、生命科學、造紙、水處理、日用化工、農業土壤。選礦。制藥等學科和領域，各領域中涉及膠體及各類分散體系的重要理論探討及解決實際問題時，往往都要測定表面（界面）電性，因此表面（界面）電性的測
關于鋰電池的分類介紹
嚴格意義上說，鋰電池分為兩種：鋰金屬電池和鋰離子電池。這是根據鋰存在的形態來定義的，鋰金屬電池是用金屬鋰做電極，而鋰離子電池則是以離子形態存在于電極。 鋰金屬電池通過金屬鋰的腐蝕或叫氧化來產生電能的，用完就廢了，不能充電，因此也稱一次電池。鋰離子電池則是利用鋰離子的濃度差進行儲能和放電，電池中
關于鋰電池維護的簡介
1、由于鋰電池屬于無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進行規律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進行充電，不建議放電超過于電池組容量的90% 。當在電動車在靜止狀態下，電動車上的欠壓指示燈亮起時，需及時充電。