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    北京“打包”修改大氣污染防治條例等七部法規

    將“多種污染物協同控制”納入立法,明確規定北京市大氣污染防治以降低細顆粒物濃度為重點;新增對車輛駕駛人的罰則,上路車排放不合格將處罰司機;進一步明確重污染天氣應急機制,重污染應急預案將適時修改;針對違反條例的處罰力度再“加碼”,大大增加違法成本…… 3月30日上午,北京市十五屆人大常委會第三次會議審議并表決通過了《北京市人民代表大會常務委員會關于修改〈北京市大氣污染防治條例〉等七部地方性法規的決定》,新修改的條例于公布之日起實施。 堅持從源頭到末端全過程控制污染物排放 北京市人大常委會法制辦公室副主任王德林介紹,2017年9月起,北京對現行有效的136部地方性法規進行清理,大氣污染防治條例、水污染防治條例等七部法規,存在著管理權限、管理措施、禁止性行為、法律責任等內容與上位法規定不一致的情況,市人大常委會主任會議決定對這七部存在不一致情況的法規進行修改。 據了解,此次針對《北京市大氣污染防治條例》進行的修改最多,增加......閱讀全文

    北京霧霾治理艱難前行 執行最嚴標準

      最嚴標準最高規格   7月10日,在北京市四大燃煤電廠之一的京能熱電廠,石景山環保局局長李元員帶著安全帽,正陪同北京市環保局、監察局、市政府督查室和市發改委等部門的同志,檢查企業減排設施的實際運行情況。用她的話說,石景山這幾個燃煤電廠,她來過無數次。一個小時前,她剛在區政府大樓里匯報了上半

    環保部官員:“北京清潔空氣計劃”已達到極致

      日前,以防治PM2.5污染為重點的《北京2013―2017年清潔空氣行動計劃》 (下稱“北京清潔空氣計劃”)正式發布,并分解為84項具體任務(下稱“任務分解”),明確提出兩大任務目標:經過努力,本市空氣質量明顯改善,重污染天數大幅減少;到2017年,本市空氣中的PM2.5年均濃度比2012年

    北京治理大氣污染:把空氣和官帽聯系起來

      日前,以防治PM2.5污染為重點的《北京2013—2017年清潔空氣行動計劃》 (下稱“北京清潔空氣計劃”)正式發布,并分解為84項具體任務(下稱“任務分解”),明確提出兩大任務目標:經過努力,本市空氣質量明顯改善,重污染天數大幅減少;到2017年,本市空氣中的PM2.5年均濃度比2012年

    北京“千萬大氣污染罰單”背后的“環保路”

      如果把原本應該為“1”的參數人為篡改為“0.02”和“0.5”最終會帶來什么?北京環保局給出的答案是“罰款20萬元”。   4月初,北京悅居熱力有限公司(以下簡稱北京悅居熱力)接到一份標注為“86號”的行政處罰決定書:“依據《北京市大氣污染防治條例》第一百條的規定,我局決定如下:責令停止違法行為

    北京環科院副院長:周邊污染傳輸對北京影響顯著

      北京市環保局和瑞典駐華大使館18日在北京聯合舉辦“中瑞北京空氣污染治理研討會”。會上,針對北京大氣污染成因問題,北京市環境保護科學研究院副院長王軍玲指出,周邊污染傳輸對北京影響顯著。   近年來,北京一直面臨著嚴重的大氣污染問題,而屢屢出現的重霾天氣,則成為該地備遭詬病的“心肺之患”。   

    北京市長就7600億治理霧霾表態:投資1萬億也值

    代表在會后向王安順市長提出建議。   昨天上午,市長王安順參加了朝陽代表團的全團會議,會上他強調了治理大氣污染的重要性,以及北京治污面臨的巨大壓力。北京已與中央簽訂責任書,承諾到2017實現大氣污染得到改善。在市政協舉行的經濟發展專題座談會上,王安順表示,為了到2017年能夠天藍、水清、地綠,投資

    北京環境進一步改善 管控高排放重型柴油車為重中之重

      北京市環保局局長方力日前向北京市人大作《關于本市2017年環境狀況和環保目標完成情況的報告》。據介紹,去年,北京市堅持疏解與提升并重、環境與發展共贏,以改善生態環境質量為核心,以解決突出生態環境問題為重點,實現了環境質量的進一步改善。圖片來源于網絡  超預期完成環保目標任務  2017年北京市確

    京津冀區域PM2.5"十二五"期間年均將降6%

      歷時兩年,重點區域的范圍由最初的三區六群擴展到三區十群,《重點區域大氣污染聯防聯控的“十二五”規劃》(原名)昨天正式出臺。“考慮到《規劃》中還有其他措施,所以去掉了聯防聯控4個字。”環保部污染防治司司長趙華林解釋,但聯防聯控是《規劃》的亮點,貫穿始終。  

    聯合國稱贊北京“治氣” 為發展中國家城市提供經驗

      北京市大氣污染治理的成效和經驗得到了聯合國的肯定。在今年3月3月,第四屆全球環境大會前夕舉行的環境“科學-政策-商業”論壇上,聯合國環境署(UN Environment)發布了《北京二十年大氣污染治理歷程與展望》評估報告。聯合國環境署認為,北京市大氣污染治理成效顯著,為發展中國家城市提供可借鑒經

    北京與首爾就治理大氣污染啟動合作 將共享數據

      “為共同應對大氣污染,首爾和北京擁抱在一起”,韓聯社3日的報道用生動的描述,宣布首爾和北京將要在防治大氣污染方面展開合作。《環球時報》記者3日從北京市政府外辦獲得兩市達成的會談紀要,并了解到未來合作的重點。   根據韓國《每日經濟》3日報道,正在北京訪問的首爾市長樸元淳當天與北京市長王安順共同

    經濟日報:治理大氣污染的抓手在哪里

      記者于5月底6月初跟隨中華環保世紀行就“治理大氣污染 改善空氣質量”專題,對北京、河北兩地進行調研采訪。在調研中,記者深切感受到,今天的大氣污染不再是一城一地的問題,而需要全局考量、區域聯防聯控;霧霾天氣不僅是環保的問題,更是發展的問題,不僅需要轉變能源結構、減少排放,更需要調整產業結構、實

    評論:“少開車”應成北京治霾重頭戲

      霧霾是北京大氣污染元兇,汽車尾氣是致霾元兇。北京治霾人人有責,當“少開車”成為科學合理、公平公信的社會共識,成為大多數北京市民的自覺行動,北京治霾必將取得了不起的成績。  昨天,北京市十四屆人大三次會議審議市政府關于《北京市大氣污染防治條例》實施情況的報告。報告顯示,去年全市空氣質量有所改善,P

    “APEC藍”之后 “冬奧藍”還有多遠?

      享受了“APEC藍”后,中國民眾期望能留住更長久的藍天。北京正在全力申辦的2022年冬奧會,或許就是再次實現環境持續改善的重要契機。  6日,北京2022年冬奧會申辦委員會向國際奧委會按時提交了《申奧報告》。北京冬奧申委主席王安順承諾,將把冬奧會申辦籌辦與城市生態環境改善、經濟社會發展緊密結合起

    京對污染大氣加大懲處 違法排污罰款擬上不封頂

      北京市十四屆人大常委會第五次會議今天上午召開,市人大城建環保委對《北京市大氣污染防治條例(草案)》提出了修改意見和建議,要求盡可能加大對違法行為的懲處力度。針對目前環保領域“違法成本低,守法成本高”的突出問題,擬取消單次罰款不超100萬元的上限,增加“按日計罰”。   單次罰款可破百萬

    2018清潔空氣論壇在京召開 為國際提供大氣治理中國方案

      7月5日上午,2018年北京國際大都市清潔空氣行動論壇”在京召開,本次論壇為期兩天,邀請了聯合國環境署,巴黎、倫敦、東京、首爾、德里、香港等國際大都市,美國加州及意大利環境保護科學研究院等機構的空氣質量管理官員和專家參會,交流討論大都市空氣污染控制經驗、實踐和未來工作思路。  論壇首日聚焦國際大

    北京與首爾就治理大氣污染啟動合作 將共享數據

      “為共同應對大氣污染,首爾和北京擁抱在一起”,韓國3日的報道用生動的描述,宣布首爾和北京將要在防治大氣污染方面展開合作。記者3日從北京市政府外辦獲得兩市達成的會談紀要,并了解到未來合作的重點。   根據韓國3日報道,正在北京訪問的首爾市長樸元淳當天與北京市長王安順共同簽署有關聯合應對

    北京大氣治理為發展中經濟體創造經驗

      聯合國環境規劃署(UNEP)24日在內羅畢總部舉辦的全球空氣質量行動報告發布會上,發布了《北京空氣污染治理歷程:1998―2013年》評估報告。報告指出,北京大氣污染治理措施效果顯著,為全球其他發展中經濟體創造了可以借鑒的經驗。   《北京空氣污染治理歷程:1998―2013年

    環境科學研究:解決現實問題并肩負社會責任

    ——訪北京大學環境科學與工程學院院長朱彤教授  環境和健康,是當前從國家到每個人都關注的問題。環境科學家究竟在研究什么?他們的研究又如何在國家政策及人民生活中施加影響和發揮作用?北京大學120周年校慶之際,分析測試百科網采訪到北京大學環境科學與工程學院院長朱彤教授。作為研究大氣污染問題的專家,他長期

    北京15年空氣污染治理評估報告發布 大氣治理效果顯著

      聯合國環境規劃署(UNEP)今日在肯尼亞內羅畢舉辦的全球空氣質量行動報告發布會上,發布了《北京空氣污染治理歷程:1998~2013年》評估報告。報告指出,1998年~2013年,北京持續采取的大氣污染治理措施對改善北京市的空氣質量發揮了積極作用,15年間,北京常住人口增長了70%,機動車保有量增

    北京環保局:空氣質量三項承諾2008年兌現

        東城區和西城區2萬戶平房今年年內要實行“煤改電”、明年奧運會之前新購置機動車將實施國Ⅳ排放標準……“好運北京”綜合測試賽已經全面展開,社會各界對北京防治大氣污染工作愈加關注,北京空氣狀況到底如何?未來還將采取什么措施?2008年北京空氣質量預期達到什么目標?(1

    58微克,“北京藍”來了! 圓滿實現“京60”大氣十條目標

      1月3日,北京天藍云白。北京市環保局舉行的新一年首次新聞通報會傳出好消息——2017年,北京市PM2.5年均濃度為58微克/立方米,順利完成國家“大氣十條”任務。2013-017年北京市空氣質量各級別天數分布情況 北京市環保局供圖  對于這一結果,人們從不斷增加的藍天已經有所預期。即便如此,消息

    北京將視大氣污染治理需要收取排污擁堵費

    北京西二環上車輛行駛緩慢(9月10日攝)  北京將視大氣污染治理需要收取排污擁堵費  北京市交通委11日表示,將視北京大氣污染治理的需要,適時出臺低排放區和排污擁堵費政策方案。  北京市交通委表示,按照《北京市清潔空氣行動計劃(2013-2017年)重點任務分解措施》的要求,交通委和

    中國大氣污染聯防打破各自為戰 確定三重點區域

      北京奧運會大氣污染區域防控的成功,使得中央政府將這一經驗推廣至全國,旨在解決單個城市大氣污染防治日益困難的問題。  國務院辦公廳近日轉發了環保部等9部門《關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》,要求全面推進大氣污染聯防聯控工作。  環保部有關負責人

    上海環保局長贊北京空氣治理 吁PM2.5聯防聯治

      晨報訊(記者 王萍)“北京在環境治理方面走在了全國的前面,比如在產業及結構的調整方面,這讓全國其他很多省市羨慕。”昨天,全國人大代表、上海市環保局局長張全在建議借鑒世博會、奧運會經驗,建立大氣污染聯防體制的同時,對北京在大氣治理方面的成效“贊不絕口”,同時還建

    北京大氣治污經驗上聯合國環境署論壇

      近日,應聯合國環境署邀請,北京專家團隊赴位于肯尼亞首都內羅畢的聯合國環境署總部參加一年一度的聯合國環境“科學-政策-商業”論壇,介紹北京大氣治污的進展及經驗。  據介紹,此次論壇首次單獨以單個城市經驗為案例舉行了專題研討,以期為正在經歷快速城市化和遭遇嚴重環境污染的發展中國家大城市傳遞經驗,共同

    北京PM2.5降幅歷年最高 明年重型柴油車將全部“戴口罩”

      1月21日,“治霾.京津冀在行動”主題采訪活動啟動,來自數十家中央新聞媒體網站的記者走進北京市環保局,近距離了解北京大氣污染治理的總體情況。北京PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年來降低幅度最大的一年。  “PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低

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      1月21日,“治霾.京津冀在行動”主題采訪活動啟動,來自數十家中央新聞媒體網站的記者走進北京市環保局,近距離了解北京大氣污染治理的總體情況。北京PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年來降低幅度最大的一年。  “PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低

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      1月21日,“治霾.京津冀在行動”主題采訪活動啟動,來自數十家中央新聞媒體網站的記者走進北京市環保局,近距離了解北京大氣污染治理的總體情況。北京PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低9.9%,是近年來降低幅度最大的一年。  “PM2.5年均濃度為73微克每立方米,比2015年降低

    北京力推清潔保供 將不再新建電廠

    北京市發改委副主任劉印春  為了減少污染,北京市近年來一直在力推綠色發展。中新網能源頻道從日前召開的北京能源論壇獲悉:北京對治理大氣污染下了很大決心。不僅積極減少燃煤使用,還大力推廣天然氣應用。據北京市發改委副主任劉印春介紹,北京市計劃到2017年將天然氣的消費比重上升到35%,使其成為北京市能源消

    PM2.5達標35微克有多遠

      北京去年大氣污染治理成績單出爐。昨日,北京市環保局通報了2015年度北京空氣質量狀況。據市環保監測中心主任張大偉介紹,去年北京重污染天氣主要元兇之一的PM2.5年平均濃度為80.6微克/立方米,市環保局副局長方力提出,北京將力爭在2030年將PM2.5年均濃度降至35微克/立方米的國家標準。  

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