多地光伏項目棄電高達七成企業投資減緩項目審批審慎
7月的甘肅河西走廊剛開始其旅游旺季，從酒泉到敦煌一路往西，戈壁灘上一排排藍色的太陽能電池板在滿眼黃色中異常顯眼，但令人意想不到的是七成的電池板都在“空曬太陽”。 這只是多地光伏電站限電“升級”的一個縮影。《經濟參考報》記者在調研中發現，今年光伏電站“搶裝潮”式增長和送出通道建設緩慢之間的矛盾加劇，再加上電網調度權下移等人為原因，今年以來甘肅等多地“棄光”、“棄風”現象進一步惡化，限電率從之前的50%上升到70%，嚴重時甚至達到80%。 不容樂觀的是，這些地方的新能源發展熱情仍然高漲，拉閘限電情況或難緩解。在這種情況下，企業投資放緩，在光伏項目審批上開始謹慎、苛刻，部分投資轉移到西藏等地。而且，“搶裝潮”埋下的質量隱患開始暴露，相關部委已經會簽了關于標準體系的工作計劃文件，著手進行標準制定工作。 光伏項目棄電高達七成 7月10日，這已是瓜州的并網光伏電站大面積“被停電”的第10個月，在三峽新能源瓜州雙塔光伏電站逆變器上......閱讀全文
新能源：降息利好新能源電站資產
人民銀行決定下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期貸款基準利率下調 0.4 個百分點至 5.6%；一年期存款基準利率下調 0.25 個百分點至 2.75%，長期貸款基準利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源電站運營資產。風電、光伏等新能
圍場農家院建起新能源“電站”
??? 秋葉涂黃時節，壩上天高云淡。 9月15日傍晚，圍場御道口村農民張振武一家圍坐在一起吃著晚飯。“回鍋肉是用電炒鍋炒的，有了電，生活改善了。”張振武說，自從用上智能電，再也不用為停電的事發愁了。 看了看遠處寧靜的草原，又看了看院子里亮著的幾盞燈，張振武慢條斯理地說：“我是村里最早的
儲能電站爆炸事故：新能源的冰與火之歌！
導讀? ? ? 隨著新能源研究與應用浪潮的推進，以電動汽車為代表的新一代產業正蓬勃發展。然而，其中關鍵的電池儲能技術是否已經達到近乎“成熟”的商業化？基礎研究是否已經實現對重要關鍵問題的解決？一些突發的現實應用場景問題，可能正為這一新興技術的發展帶來“冰雪”。例如，2021年4月16日，北京集美
長春加快充換電站建設助推新能源汽車產業發展
不久前，吉林省內第一座換電站，也是北方高寒地區首座二步式電動汽車換電站凈月電動汽車換電站在長春建成。近年來，長春市加快電動汽車充、換電站建設，為新能源汽車的推廣力爭在基礎設施配套建設上鋪開平坦道路。 作為我國“汽車城”的長春市，既是新能源汽車示范運行“十城千輛”的城市，也是首批5個開展私人
埃及開建第二座太陽能電站－力作北非新能源大國
埃及電力部近日宣布將于明年開始新修一座耗資7億美元、裝機容量高達100兆瓦的太陽能發電站，從而將埃及打造成全球最大的使用太陽能發電站的國家之一。（1美元約合6.78元人民幣）。 根據當地一家報紙稱，新的太陽能項目位于阿斯旺大壩附近的Kom?Ombo地區，由數家國際
陽光電源與三峽新能源簽光伏電站協議
陽光電源公告，公司與三峽新能源簽署《酒泉朝陽新能源發電有限公司肅州區50兆瓦并網光伏發電項目合作協議》及《酒泉三陽新能源發電有限公司肅州區50兆瓦并網光伏發電項目合作協議》。雙方約定共同合作開發建設共計100兆瓦的光伏并網發電項目。 根據安排，雙方將首先對酒泉朝陽和酒泉三陽進行增資，增資后
漲幅高達87％多地新能源充電站充電漲價－原因何在？
根據網友爆料，上海某地區的充電樁費用出現較大幅度上漲的情況。按照該網友的說法，同一地點、同一時間段，過去充電樁的價格為1.15元，而現在卻漲到了2.15元，漲幅高達87%。 除了上海外，近期多地的充電站費用都迎來了漲價。 對此，有分析稱，一方面是因為大型充電站的用電被劃歸到了工業用電中，電價
廣東科學中心戶外添新能源汽車充電站－－可邊充電邊科普
30日，廣東科學中心聯合廣州市城投集團共同建設了新能源汽車充電站舉辦開通儀式并正式投入使用。在這里，不僅可以給新能源汽車充電，還能學習了解新能源相關的科普知識。 該充電站位于廣東科學中心北停車場，采用群控柔性智能充電系統，設置充電車位9個，建成總功率220kw，可同時為大、中、小型不同規格的汽
成都屋頂也能建發電站－分布式新能源發電建設啟幕
屋頂也能建“發電站”。 記者9月5日從國網成都供電公司獲悉，成都市首個分布式光伏發電并網工程已進入最終驗收階段，預計于9月中下旬并網投運，這標志著分布式新型能源發電的建設和應用在成都正式拉開序幕。 記者來到四川省科技廳的屋頂，這里就是成都第一個分布式光伏發電工程的地方。據成都供
三峽新能源兩座20MW光伏電站項目并網發電
日前，中國三峽新能源兩座光伏電站相繼并網發電，每座電站規模20MW. 其中，三峽新能源公司青海烏蘭金峰20MW光伏電站于1月24日并網發電。 工程于2012年11月開工建設，12月底通過青海省發改委組織的項目竣工預驗收。預計年均發電量3110萬千瓦時，節約標煤1.15萬噸，相應減排二
金保利新能源與華北高速共同收購23.8MW生態農業光伏電站
金保利新能源有限公司9日宣布，日前已通過全資子公司與華北高速公路股份有限公司共同投資，收購蘇州工業園區中伏投資管理有限公司位于江蘇徐州豐縣的23.8MW(兆瓦)已并網生態農業光伏發電項目之全部股權，涉及的項目總金額為4.5億元人民幣，交易完成后投資雙方分別持有項目50%股權
光伏綠色生態合作組織成立－簽戰略合作框架協議
中新社北京8月22日電 (記者 閆曉虹)中國六大光伏企業22日在北京舉行大會，發起成立“光伏綠色生態合作組織”，同時簽署六方戰略合作框架協議。 這六大光伏企業包括：招商新能源集團有限公司(“招商新能源”)、國電光伏有限公司(“國電光伏”)、國電南瑞科技股份有限公司(“國網南瑞”)
深圳核算投資充換電站賬：三年或可收回成本
出臺免征新能源汽車購置稅僅四天后，7月13日，國家機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合公布了公務用車新能源化的具體方案。 根據該方案，大部分城市的政府機關及公共機構將在2016年前實現新能源汽車占當年配備更新公務用車總量的比例不低于30%，以后逐年提高。 有些地
電動車新動向：充電站未來盈利堪比印鈔機
國內現狀： 比加油站更熱的是充電站 盡管國內的電動汽車充電站建設標準最快也要到今年年底才能正式出爐，但各方資本已經提前嗅到了充電站市場蘊藏的巨大商機，從2009年開始，之前一直和汽車企業互相指摘的能源企業拋棄了電動汽車和充電站是“先有雞還是先有蛋”的爭論，悄然加
歐美新能源與亞洲新能源領域分析對比
國際能源網訊：美國清潔能源技術嚴重落后，歐洲也是一樣，很難跟上中國的低成本太陽能電池板生產。但是，歐美認為幸運的是大部分資金并不是在太陽能電池板上，資金對于歐美發展新能源領域不是問題。 現在歐美正在大力發展新能源領域，美國設立了新能源補貼計劃，給很多新能源企業發放新能源補貼。但是這并不能從
新能源企業瘋子黃鳴的“新能源之戰”
2012年7月20日，處于漩渦之中的皇明太陽能股份有限公司(以下簡稱“皇明股份”)董事長黃鳴站在了眾多媒體面前。 從今年6月29日至今的二十多天來，因主動中止IPO審查，皇明公司備受媒體的關注。主業盈收下降、低價拿地、地產滯銷、“太陽空谷”等等各種猜測、質疑，甚至謠言紛至沓來。 皇明
護航新能源汽車發展－各地充換電設施將密集投建
特斯拉model S、寶馬i3、大眾up以及諸多國內自主品牌新能源汽車將于年內在國內市場密集推出，相關基礎設施跟進建設的步伐也相應提速。中國證券報記者獲悉，針對新能源汽車的充換電設施，日前多地均已出臺相關規劃，密集投建期即將到來。 高層調研提振 2014年1月以來，先后有國務院副總理馬
南昌新能源公交車投入運營
11月3日下午，南昌市首批47輛插電式氣電混合動力公交車以及為之配套服務的首座充電站投入運營。省委常委、常務副省長莫建成出席運營啟動儀式。 據了解，此次首批47輛插電式氣電混合動力公交車將投入到南昌市16路、88路公交線路上運行，其中88路10輛、16路37輛。這2條線路均橫穿城市中心，日
多地光伏項目棄電高達七成－企業投資減緩項目審批審慎
7月的甘肅河西走廊剛開始其旅游旺季，從酒泉到敦煌一路往西，戈壁灘上一排排藍色的太陽能電池板在滿眼黃色中異常顯眼，但令人意想不到的是七成的電池板都在“空曬太陽”。 這只是多地光伏電站限電“升級”的一個縮影。《經濟參考報》記者在調研中發現，今年光伏電站“搶裝潮”式增長和送出通道建設緩慢之間的矛盾加
新能源汽車要發展仍將面臨三道坎
經歷了長達9個月的空白期之后，新一輪新能源汽車補貼政策終于出臺。9月17日，工信部、財政部、科技部、發改委等四部委，聯合發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，對比上一輪補貼政策，新政在補貼標準、補貼流程、推廣區域等方面均有調整，明確規定了公務車輛采購比例，提出獎勵充電設施建設，并試圖
新能源作用日益凸顯－盤點各國如何發展新能源
國際能源機構日前發布了《2012世界能源展望》，報告指出，可再生能源作用在未來幾十年將日益凸顯，到2035年，可再生能源將占全球總發電量的近三分之一，其中太陽能的增速最快。與此同時，生物能源的供應也大幅增加，水電、風能和太陽能成為全球能源不可或缺的一部分。 實際上，近年來，越來越多的國家日
新能源商會：政府應積極引導幫扶新能源產業
始于去年10月的美國針對中國光伏企業“雙反”調查一案最近又有了新進展。當地時間10月10日，美國商務部作出終裁，認定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補貼行為。根據終裁，美國商務部認定中國晶體硅光伏電池及組件的生產商或出口商在美國銷售此類產品時傾銷幅度為18.32%-249.96%。
新能源觀察：新能源汽車保險期待破冰
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，如何為新能源汽車提供保險保障，引起了業內關注。近日，國務院辦公廳印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》指出，要建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易以及動力電池回收利用等市場營銷和售后服務體系，發展新能源汽車及關鍵零部件質量安
新能源汽車大會明年在瓊召開
??????? 從省商務廳獲悉，明年1月10日至14日，我省將在博鰲、海口兩地召開2012全球新能源汽車大會。截至目前，已有160家國內外新能源汽車產業相關企業報名參會。屆時，將有來自全球新能源汽車產業的1000位高層代表參加，超過20個品牌40余款新能源汽車參展并提供試乘試駕，超過1萬名海口市民將
協鑫新能源用新融資方式解決百億融資難題
協鑫新能源用新融資方式解決百億融資難題 理想很豐滿，現實很骨感。 盡管光伏產業在2014年備受關注、似乎也獲得了空前的發展，但“缺錢”這一現實，卻是擺在企業管理者面前的難題之一。不少電站項目因資金不到位，而無法順利建完并網。尋求更多的融資渠道及方式，順利引入金融機構“入伙”，并實現穩定的電站
青海新能源大數據創新平臺運營
1月8日，青海新能源大數據創新平臺正式運營，并簽署首批應用合作協議。這一平臺于2016年8月啟動建設，建成后首批確立了36項高級創新業務服務，現已具備功率預測、設備健康管理、電站運營托管、金融服務等多項線上技術服務能力，將立足于為政府、企業提供覆蓋新能源規劃、設計、建設等全產業鏈服務。 中國工
新能源汽車產業緣何外冷內熱？
我國正處在汽車產業的高速發展期。傳統燃油汽車使用量的快速增長，已經引發霧霾等環境問題，并加劇能源危機。新能源汽車的推廣使用，為解決這些問題提供了可行途徑。 新能源汽車已經進入人們的視野。在很多城市，公共汽車中就有一定比例的新能源汽車。此外，郵政車、快遞車也都有新能源汽車的身影。早在201
重慶將大力推動新能源汽車產業發展
??? 為了推動汽車工業產業的轉型升級，重慶市將新能源汽車產業列為未來汽車產業發展的重要方向，并出臺政策予以扶持，倡導低碳環保。 ????作為西部汽車工業重鎮的重慶市，憑借產業基礎優勢，將新能源汽車產業發展作為推動汽車工業產業的轉型升級的突破口。科技部已授予重慶兩江新區新能源汽車國家高新技術產業化基
山東去年新能源發電量相當于新建一座大型火電廠
山東電力調度控制中心今天對外發布消息，2012全省新能源機組發電量達94.6億千瓦時，同比增長54.52%，占全省發電量的2.86%，相當于不燒一克煤，在山東平添了一座相當于目前省內最大的火電廠――鄒縣電廠規模的大型發電廠。 去年，全省新能源機組容量達
我國首個大型風光互補電站在新疆并網發電
記者從20日新疆特變電工新能源公司了解到，由其開發建設的我國首個百兆瓦級大型風光互補電站正式并網發電。這不僅為我國風、光資源綜合開發利用提供了良好示范，也開辟了新能源開發領域的又一經濟增長點。 這一國內最大的風光互補電站位于新疆吐魯番西部的戈壁荒漠，三面環山，地處“三十里風區”下游，風能資源豐