對于小編來說，無線充電，聽起來就感覺是來自下一個世紀的未來技術。其實，早在一個世紀之前，人類就已經是實現了無線充電。
1890年，物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）通過無線輸電，實現了交流發電。
圖1. 磁場共振無線充電
2007年，MIT的André Kurs團隊將共振技術運用到電磁波的傳輸上而成功“抓住”了電磁波，為一個兩米外的60 W燈泡供電，最遠輸電距離還只能達到2.7米。
一直以來，研究人員都奮戰在無線充電領域，孜孜不倦。
問題在于：目前無線充電技術是通過磁感應來進行充電，將充電器和設備進行調諧，使其產生共振，這樣只能實現對放在在固定位置的靜態電子器件充電，而無法有效應用到移動的物體上。這顯然是無法滿足移動互聯網時代需求的！
有鑒于此，斯坦福大學Shanhui Fan團隊利用傳說中的宇稱-時間對稱原理，首次實現了對1米范圍內移動的電子器件進行無線充電！
圖2. 靜態和移動無線充電技術對比
Assawaworrarit等人運用量子力學中的 “宇稱-時間對稱” 概念設計了一套充電器和LED燈泡之間的耦合電路系統，當燈泡移動到更遠的位置時，充電器中的放大器將會提高能量，以抵消遠距離造成的能量損失。
即使設備移動至距離電源1米遠的地方，仍然可以繼續充電。在不減少能量傳輸的情況下，充電器的方向可以持續變化。在不降低亮度的情況下，為持續移動的LED燈泡供電。
總之，這一系統首次在不需要主動調諧的情況下實現了移動式無線充電，并對未來更遠距離的無線充電和電動汽車的發展帶來了光明的前景。
聽起來很酷的無線充電器會是一門好生意嗎？或許連“帶貨”能力超強的蘋果公司都不敢妄下判斷。北京時間9月13日凌晨，一年一度的蘋果秋季新品發布會如期而至。“三款新手機和一款新手表”......
對于小編來說，無線充電，聽起來就感覺是來自下一個世紀的未來技術。其實，早在一個世紀之前，人類就已經是實現了無線充電。1890年，物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）通過無線輸電，實現了交流......
對于小編來說，無線充電，聽起來就感覺是來自下一個世紀的未來技術。其實，早在一個世紀之前，人類就已經是實現了無線充電。1890年，物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）通過無線輸電，實現了交流......
全球安全科學領導者UL(UnderwritersLaboratories)宣布其臺北實驗室通過世界三大無線充電技術聯盟之一的電力事業聯盟(PowerMattersAlliance，PMA)審核，成為該......
今年以來，在強有力的政策扶持下，新能源汽車銷量大幅增長，汽車廠商和相關配套企業紛紛調轉“船頭”擴大產能。業內人士表示，中國新能源汽車產業的最終出路是市場化，自主品牌要實現彎道超車，需要突破續駛里程、充......
9月17日，中興通訊聯手東風汽車聯手打造的全球首例無線充電公交示范線在湖北襄陽啟動。發布會現場展示了東風汽車公司旗下東風襄陽旅行車有限公司最新研發的12米和6米兩款純電動新能源汽車，以及該車搭載的中興......
加拿大不列顛哥倫比亞大學(UBC)的宣布，該校研究人員發明了一種使用“電磁遙控離合器(remotemagneticgears)”電動汽車無線充電技術，并在校園服務車上試用成功。從手機到電動車一直都希望......
無線充電技術的發展可望成為移動電力的來源。由于智能型手機及一些移動裝置的耗電量大，現代人常常在外需要充電，因而使得不少相關企業投身無線充電的開發領域。為順應這一發展趨勢，德國萊茵TUV臺灣巳于日前獲得......