追求低碳與環保這些“T”車型時下風頭很盛
高爾夫圖片資料信息高爾夫圖片資料信息 全世界都在追求低碳與環保。既然我們沒有那么多的電動車和混合動力可以選擇，又不愿開排量小到猛踩油門仍不給力的車，那么很多小排量、大動力的車型就理所當然成為首選。那么到底市面上有哪些帶T的熱門車型?它們的維修保養費用如何?本周，我們找出了目前幾款市面上最主流的渦輪增壓車型供大家參考。當然，像寶馬這種輕易不用渦輪，但一用就用兩個、讓很多車商汗顏的家伙，暫且不論。 高爾夫1.4T 售價：13.58—16.68萬元 最大功率：96kW 最大扭矩：220Nm/1750rpm 作為大眾最暢銷的緊湊車型，第六代高爾夫國產后借以揚名的不是它卓越的配置，而是排隊和加價。在2010年的怪異車市里，高6、途觀、奧迪Q5一起打造了南北大眾讓全國車主回到計劃經濟時代的奇跡。 有車迷因此戲言：等到天荒地老也要等到高6。可見它確實有過人之處：首次配備大眾最新的1.4T雙渦輪增壓發動......閱讀全文
超薄光盤 低碳環保
今天很多媒體都在評選年度網絡熱詞，“低碳”無疑成為2010年最熱詞語之一。如今市場上出現一種只有普通DVD一半厚度的EcoDis-cDVD。 DVD光盤采用雙層基片粘合而成的物理結構，普通DVD5信息層處在光盤中間位置，采用單面單層讀盤方式，讀取激光從讀出面進入光盤基片掃描
低碳、環保從娃娃抓起
5月3日，福建省廈門市科技館的工作人員在給小朋友講解環境保護問題。?“五一”期間，廈門市科技館推出以“低碳、環保”為主題的公益活動，設置了節電、節水、新能源等主題區，通過環保闖關、環保游戲、環保知識問答、綠色實驗等活動，讓小朋友體驗低碳生活，從
追求低碳與環保 這些“T”車型時下風頭很盛
高爾夫圖片資料信息高爾夫圖片資料信息 全世界都在追求低碳與環保。既然我們沒有那么多的電動車和混合動力可以選擇，又不愿開排量小到猛踩油門仍不給力的車，那么很多小排量、大動力的車型就理所當然成為首選。那么到底市面上有哪些帶T的熱門車型?它們的維修保養費用如何?本周，我們找出了目前幾款市面上最主流的
低碳環保項目不能淪為擺設
有媒體近日報道，廣州亞運城太陽能熱水系統總投資約1.8億元，卻因熱水不熱、費用過高而遭業主棄用，淪為擺設。這一項目作為廣州市重點工程，是當年廣州亞運城打造低碳新城區、踐行綠色生態的一大亮點。然而后亞運時代的今天，這樣的低碳環保項目卻面臨無人埋單的尷尬。筆者認為，低碳環保項目不僅要聽起來新鮮，更要
我國低碳環保發展指數發布
中國環境科學研究院、河北大學今天在京聯合發布地區(城市)低碳環保發展指數，指出我國地區和城市層面存在過度重視經濟社會發展，而忽視低碳、環保重要性的現象。 指數評估結果顯示，受自然環境稟賦、經濟社會發展水平、經濟社會活動內容等影響，我國地區(城市)低碳環保發展指數空間存在較大差異。以地區層面
美國低碳環保：Arology綠色奇跡
當人們對新的建筑或新的想法無以名之的時候，總是借助生造出來的新詞來避免"能指"的匱乏。Arology 就是其中的一個生造詞，它誕生于20世紀60年代,是美籍意大利建筑師保羅?索勒瑞(PaolaSoleri)把建筑學(Architecture)和生態學(Ecology)兩詞掐尾去頭后組合的結果，其
光伏行業助力低碳環保
自我國提出“雙碳”目標以來，光伏行業因其突出的低碳環保屬性迎來了發展的黃金時期。我國76%的國土光照充沛，光能資源分布較為均勻;與傳統的水電、風電、核電等相比，太陽能發電污染幾乎可忽略不計，應用技術成熟，安全可靠。 隨著國家和地方的政策支持和技術進步，我國光伏產業成長迅速，規模化、集聚化效益凸
認識你我的“碳足跡” 做環保低碳族
吃一個漢堡排碳3000克 不久前在中國科技館開幕的“低碳生活”專題展覽，短短時間內就接待觀眾近4萬人次。公眾在參觀過程中，或仔細閱讀文字，或親自參與體驗，或和同伴探討相關問題，表現出濃厚的“碳”興趣。 在北京中央商務區上班的白領李女士在觀看“你和我的碳足跡”
中國低碳生態城市發展報告2016：低碳環保呈現新趨勢
由中國城市科學研究會主編的《中國低碳生態城市發展報告2016》近日正式出版。報告從國家新型城鎮化規劃，到推進生態文明體制改革，從“十三五”規劃到中央城市工作會議，都對綠色、低碳、生態城市提出了新要求，注入了新動力。筆者認為，我國低碳生態城市建設將呈現新的趨勢。 城市幾乎是我們面臨的所有社會和環
陳光標舊車換新倡導低碳環保
著名慈善家、中國首善陳光標日前在南京舉行對因釣魚島爭端被砸的日系私家車以舊換新活動。陳光標表示，推出這項活動是想提醒人們，愛國行為要有理性、有智慧、有克制、有秩序，要向世界展現中華民族高尚的文明素質。 記者見到現場擺放的總價值超過500萬元的43輛新車