京城空氣重度污染專家稱機動車是“罪魁”
就在今年“藍天”數達到45天的時候，北京市空氣質量遭遇到了重度污染。 2月21日，北京市空氣污染指數高達333，成為2011年首個五級重度污染天氣。此后的兩天，這種天氣繼續罩在京城，一片灰蒙蒙。 根據北京市環保局對外的說法，22日出行能見度在1公里左右，朝陽奧體中心、海淀北部新區等6個監控站點達重度污染，其中，奧體中心監控站的空氣污染指數最高，達到394。 而美國駐北京大使館環境科技處的獨立檢測結果指出，北京空氣質量低于可檢測的最差水平500點，其空氣污染程度 “超過了可檢測的最差水平”。 中科院生態環境研究中心一研究員向《每日經濟新聞》記者稱，這樣的重度污染，天氣因素是外因，而空氣受到污染是內因，霧是天氣現象，霾是污染現象。 中國氣象局大氣物理專家王強指出，北京灰蒙蒙的天氣絕大多數由霧霾造成，霧是懸浮的水滴，而霾是懸浮的干顆粒。 《每日經濟新聞》記者注意到，今年北京出現重度污......閱讀全文
機動車成空氣污染重要來源
從生態環境部獲悉，該部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示，我國已連續9年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯，其中，柴油車是機動車污染防治的重中之重。《年報》顯示，我國機動車保有量持續增長。2017年，全國機動車保有量達到3
王安順：治理空氣污染必須限制機動車數量增長
王安順離開時與 代表們揮手道別。本報記者張偉攝 昨日下午，市人大代表、代市長王安順參加朝陽團、大興團審議時表示，“房地產調控絕不會放手”，并表示，讓天更藍、水更清，道路擁堵緩解，看病難緩解，教育資源更均衡是今后五年及更長時間要解決的問題。 □關鍵詞?空氣 讓北京天藍點水清點
機動車污染已成我國空氣污染的重要來源
環境保護部新聞發言人陶德田近日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
機動車排放成城市大氣污染主要來源
環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 劉志全在2010中國汽車產業國際發展論壇做了題為《加強機動車環保法規建設，推動機動
郝吉明院士：大氣污染防治要加強創新和改革
當前，中國的大氣污染防治進入了一個新階段，并呼喚著綠色轉型、新技術、新產業及新機制。 近年來，在政府的努力下，污染物排放量大幅下降，排放強度的控制也取得了一定成績，但在總量上并沒有減少。我們在機動車污染物排放上做了很大努力，但機動車的污染物排放并沒有下降，原因在于機動車的
使用清潔電力機動車可大大降低空氣污染致死率
美國明尼蘇達大學一項研究顯示，機動車輛的電力來自替代汽油的可再生能源，可以將空氣污染導致死亡的人數降低70%，新研究對采用不同運輸燃料的生產和使用對空氣質量相關的健康影響提供了前所未有的細節。相關研究成果發表在近日的《美國國家科學院院刊》上。 研究表明，使用天然氣提供電力來驅動機動車，對健康大
機動車尾氣是主要空氣污染源 停車熄火省油環保
據中國之聲《央廣新聞》報道，有數據顯示，北京空氣中的PM2.5有大約22%來自于機動車尾氣排放。這一數據的詳情如何？ 據北京市環保局有關負責人介紹，北京地區的污染源主要是分為四大類，包括機動車尾氣排放、燃煤、餐飲油煙以及工業排放和建筑揚塵，而這其中機動車尾氣是空氣污染的一個
缺乏一體監管平臺 對抗灰霾珠三角應攜手
廣東連日灰霾引發熱議，昨天，記者從臺盟廣東省委員會和致公黨廣東省委會獲悉，他們將在今年兩會上提案建議廣東制定相應的“珠三角及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則”，積極探索建立區域空氣污染聯防聯控機制。 珠三角缺乏一體監管平臺 臺盟的提案指出，9月12日國務院印發的《大氣污染
我國大氣污染禍首是燃煤還是機動
11日的北京，天藍云白。根據環境保護部公布的《空氣質量日報》，當日北京空氣質量為良，達二級標準，首要污染物是可吸入顆粒物；當日113個重點城市空氣質量監測結果顯示，34.88%的城市為一級天，61.63%為二級天，3.49%為非藍天。 環境保護部科技標準司副司長劉志全日前指出，目前全國約1/5
北京9月初污染兩次來襲 專家:區域污染排放強度大
看慣了藍天白云，在本該秋高氣爽的9月，京津冀地區卻遭遇了兩次中輕度污染，就此記者采訪了中科院大氣物理研究所王自發研究員和清華大學環境學院王書肖教授，釋疑污染成因。 9月降水明顯減少 氣象條件轉差污染物明顯積累 9月上旬初及上旬末，京津冀地區已經發生了兩次空氣污染過程，期