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一直以來，有“新材料之王”美譽的石墨烯在實際應用領域的突破均備受各界關注。近日，華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上，宣布在鋰離子電池領域實現重大研究突破，推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實驗顯示，這種以石墨烯為基礎的新型耐高溫技術可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10攝氏度，使用壽命是普通鋰離子電池的2倍，將給基站儲能業務帶來革新。 事實上，在新能源汽車、智能手機等重要領域中，鋰電池均成為制約其行業發展的瓶頸，而石墨烯電池則成為業內普遍認為打開上述行業發展空間的“鑰匙”。根據資料顯示，石墨烯電池的儲電和續航能力是鋰電池的4倍以上，充放電速度是鋰離子電池的10倍。此外，石墨烯電池還擁有極高的能量密度，可以用更小的空間提供更多的能量，在相同容量的前提下，石墨烯電池體積僅為鋰電子電池的50%。 而伴隨著技術的逐漸成熟，石墨烯電池應用的空間也將正式打開。業內人士表示，2015年、2016年是石墨烯制造企業百......閱讀全文
日前，題為《石墨烯——21世紀的“新材料之王》上海科普大講壇在上海科技館舉行。瑞典皇家工程科學院院士、國家千人計劃專家、上海大學特聘教授劉建影表示，科學家正在嘗試給智能手機的電子器件“穿上”石墨烯“外衣”，有望將智能手機的散射能力以及電池續航能力增強50%以上。 散熱，是很多手機用戶都會碰到的
自從英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫成功從石墨中分離出石墨烯以來，它就成為了21世紀最受媒體追捧的新材料，“黑金”、“新材料之王”等名頭紛至踏來，甚至還有人認為石墨烯會成為硅的替代品。 十多年過去了，石墨烯顯然還沒能成功替代硅成為這個時代的材料之王，與之相關的報道除
新興負極材料的研發成為提升鋰電池能量密度的重要方向。日本日前開發出使用硅酮作為鋰電池材料的技術，電量儲存能力為碳素材料的10倍，鋰電池續航能力問題有望得到解決。而我國有多家公司在進行用鈦酸鋰作為鋰電池負極材料的研究，也相應提高了鋰電池循環壽命和高低溫性能。 電量有望提升10倍 日本信
“未來只需要太陽光、二氧化碳和水就能生產出汽車燃料、高分子材料和藥品。”6月3日，在2015“光電子學、材料與能源”國際研討會上，國際頂尖材料學家、美國藝術與科學院院士楊培東教授透露了這一令人期待的消息。 楊培東介紹，他正在研究的系統類似于綠葉的光合作用系統，只不過綠葉的光合作用產物是氧氣和碳
石墨烯是21世紀最受期待的“神奇材料”，一經問世便受到科學界的廣泛關注。而真正把它帶入人們視野的是一則有關“超級電池”的消息。充電時間不到8分鐘，續航能力高達1000公里，如果這款由石墨烯聚合材料電池提供電力的電動汽車實現量產，對傳統汽車行業無疑是毀滅性的打擊。 石墨烯的“神奇”并不局限于新型
中國去年GDP跨過90萬億大關，而傳統的產業卻增長乏力。很多人講，沒有投資機會。 著名經濟學家、清華大學教授魏杰分析認為：實際上，中國正進行一場大規模的經濟調整。這場調整將從2020年開始顯現，有3大產業將成為中國經濟的新支柱，每年造富120萬億，遠遠大于現在的經濟總量。 未來10年，誰能抓
借助石墨烯新技術，電子顯示屏有望可以卷曲。 “如果石墨烯成功應用于鎳鋅電池，則15分鐘完成充電、續航500公里將成為可能。屆時，電動車推廣中遇到的最大瓶頸問題將迎刃而解。”為期3天的2014石墨烯高峰論壇21日在清華大學深圳研究生院結束。 這場由中國科學技術協會主辦，深圳市科學技術協會和深圳
新材料技術永遠都是科技行業發展突飛猛進的重要推動力，晶體硅的出現就曾讓電子科技行業繁榮了數十年。而目前石墨烯是公認的具有與硅晶體同等價值的新材料，也是已知的世上最薄、最堅韌的納米材料，石墨烯技術的飛速發展將有望締造下一個電子科技新時代。 上一場革命：晶體硅 如果說20世紀初發明的電子管是近百
近日，特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克在接受海外媒體時表示：他們正在研發高性能電池，未來特斯拉電動車的續航里程將達到800公里。根據Model S續航里程計算，特斯拉將在現有續航能力的基礎上實現翻倍。 對于特斯拉的全新電池技術，其實是使用石墨烯這樣一種新型材料，其目前是已使用的電池材料中最薄的
近來，國際巨頭的一舉一動都受到全球資本市場的關注。據外媒報道，蘋果在亞利桑那州的梅薩建立工廠，不僅生產藍寶石玻璃，同時也在開發太陽能電池，并計劃將其使用在新一代iOS設備中。2013年，蘋果公司提交了一份專利申請，申請內容是關于在一些設備中搭載太陽能電池的解決方案，據業內人士猜測，該專利與麻省理
手機充電僅需幾秒？手機屏幕能折疊彎曲？……這些或許都將因為有“２１世紀神奇材料”之稱的石墨烯面世而成為可能。 當今，全球經濟增長乏力，各國都在謀求新一輪的科技和產業升級突破。中國是石墨資源大國，也是石墨烯研究和應用開發最活躍的國家之一，我國科學家和產業人士正將目光聚焦在它身上。 石墨烯到底有
美 國 新型電池研究獲得突破；證明慣性約束核聚變反應釋放能量比燃料吸收的多。 佐治亞理工學院開發出一種直接以生物質為原料的低溫燃料電池，借助太陽能或廢熱即能將稻草、鋸末和藻類甚至有機肥料轉化為電能，能量密度比基于纖維素的微生物燃料電池高近百倍。加州大學河濱分校開發出一種主要原料是普通沙子的新
手機充電僅需幾秒？手機屏幕能折疊彎曲？……這些或許都將因為有“21世紀神奇材料”之稱的石墨烯面世而成為可能。 當今，全球經濟增長乏力，各國都在謀求新一輪的科技和產業升級突破。中國是石墨資源大國，也是石墨烯研究
“新材料未來需求巨大。比如納米型新材料石墨烯的應用，在危險化學品類火災中不能用水去滅，但如果用石墨烯薄膜打過去就可以了。而使用石墨烯材料，手機未來可能薄到跟酒店房卡差不多。”清華大學經濟管理學院教授魏杰在解讀“十三五”規劃建議提到新材料產業時說。 日前在青島舉辦的2015中國國際石墨烯創新大
可穿戴智能設備是未來科學與社會進步的重要標志之一，也是國家的重大戰略需求，其長久的續航能力依賴于高性能的柔性儲能電池。針對如何提高電極材料的柔性和容量這一科學問題，在中國科學院院士李玉良的指導下，中科院青島生物能源與過程研究所新型能源碳素材料團隊與中科院化學研究所合作，研發了一種石墨炔基分子材料
9月28日， 2020年“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果在2020世界新能源汽車大會上發布。中國科學院院士、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會公布了本年度評選結果，共有7項創新技術和7項前沿技術入選。 2020年創新技術為：高集成刀片動力電池技術、面向海量場景的自動駕駛云仿真平臺
曹傳寶教授的團隊發現蠶絲可以用來增強鋰電池的儲能能力。 如今，從便攜式的電子器具到電動汽車，鋰離子電池已經應用到很多電子產品中。但令消費者懊惱的是，這些電池沒有一種能夠長時間續航。現今科學家在《ACS Nano》上報道了新的發展，使用一種來源于蠶絲中的材料，采用“綠色的”方
刷朋友圈、看網劇、搶紅包……智能手機給生活帶來了便捷，但耗電快也成了通病。電動汽車逐漸走俏，但續航能力和充電是否便捷成為用戶選擇購買的一道坎。 近日，南京理工大學汪信教授課題組完成的研究成果“氧化石墨的雜化及其在能源中的應用”，獲得江蘇省科技進步一等獎，它將大大提高這類設備中的能源儲存性能，
東旭光電近期推出一款石墨烯基鋰離子電池，也意味著首個石墨烯產品從實驗室走向市場，之后東旭光電和泰州新能源產業園區投資石墨烯基鋰電池項目達成意向。 分析人士指出，泰州石墨烯基鋰電池項目將是東旭光電首個由實驗室走向產業化的石墨烯項目，具有里程碑式的意義。 在東旭光電石墨烯基鋰離子電池發布會上，泰
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的2015年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2016年1月19日在京揭曉。 此項年度評選活動至今已舉辦了22次。評選結果經新聞媒體廣泛報道后，在社會上產生
高性能的超級電容器電極的示意圖。(左：場發射掃描電子顯微鏡和透射電子顯微鏡得到的顯微圖像。右：納米結構的部分示意圖。） 來自印度S.N. Bose國家基礎科學研究中心的兩位學者研發出了一種具有復合納米結構的新型超級電容器，其擁有比現有的非復合超級電容器電極更優越的性能。由于
從明年開始，申請國家自然科學基金委化學科學部（以下簡稱“化學部”）項目的科研人員會發現“出大事”了——化學部延續了30年的七大傳統學科居然變成了八個，而且相應的學科申請代碼也進行了全面的梳理和調整。 化學部主任、中科院院士張希告訴《中國科學報》記者，在基金委領導支持下，化學部結合國際國內化學
今年的政府工作報告首次提出了“堅決打好藍天保衛戰”。從解決燃煤污染、推進污染源治理、強化機動車尾氣治理，鼓勵使用清潔能源汽車等多個方面進行了部署。 根據《節能與新能源技術路線圖》最新預測，2030年中國新能源汽車銷量將達到汽車總銷量的40%，保有量達到8000萬輛。新能源將會成為社會經濟發展的
隨著人類社會發展對電力能源的依賴程度越來越強，人類社會活動對電源需求以及經濟性要求越來越高，現有的柴油發電機組、鉛酸電池、鋰離子電池、氫燃料電池等電源難于完全滿足人們對電源的安全性、經濟性和長續航等多樣化需求。金屬燃料電池，又稱為金屬空氣電池或金屬空氣燃料電池，是一種將鎂、鋁等輕金屬為燃料的化學
德車用鋰金屬聚合物電池開發獲實質進展 10月26日，一輛由奧迪A2改裝的電動汽車在中途沒有充電的情況下從慕尼黑駛到柏林，605公里的行駛距離給期待電動車的人們帶來了極大驚喜。德國
汽車電氣化催生上游變革 鋰電池產業鏈整合大潮涌動 “中國的鋰電池行業正在發生巨變。但這一巨變的表面是靜悄悄的，就好比此前銀行存款一夜之間很大比例都轉移到余額寶一樣，雖然表面看來發生在倏然之間，但實際上支付寶公司早已經磨刀很久，只不過多數人都后知后覺而已。”中興派能公司總經理袁
分析測試百科網訊 近日，海南省教學儀器設備招標中心受招標人海南大學委托，采購場發射透射電子顯微鏡、基質輔助激光解析電離串聯飛行時間質譜儀、納米噴霧干燥儀、石英晶體微天平、多功能樣品前處理平臺、熱重-紅外圖像-氣質聯用原位反應系統、顯微傅里葉變換紅外光譜儀+光聲光譜檢測器、差示掃描量熱
隨著全球經濟的發展，世界各國都遇到了交通擁堵問題及環境污染問題，人類的出現離不開交通，但交通又帶給人類沉重的壓力，此問題是人類需要迫切解決的，而汽車新能源的轉型則可以很好的解決此問題。隨著科技的快速發展，人們將新能源技術與汽車結合到一起，這樣不僅降低了資源浪費，還可以保護生態環境，經過前些年的摸索實