餐廚廢棄油脂再利用上海開售生物柴油
不久前，位于上海市奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站開放供應由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價比普通柴油便宜0.3元，這是全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場。 據介紹，歷經去除雜質、化學反應、蒸餾等多道工序，可從餐廚廢棄油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗稱的生物柴油。“地溝油”引起的食品安全和環境污染問題，也逐步看到了根治的曙光。 中石化開售生物柴油 試點后，逐漸向社會車輛銷售 據了解，上海市使用B5生物柴油后，試驗車輛發動機運行正常，重金屬以及細顆粒物等污染氣體排放降低了10%以上，氮氧化物凈化效率達80%以上。 在浦東新區的加油站內，記者采訪了一位正在加注生物柴油的車主，車主表示非常放心：“生物柴油油畢竟是正規企業加工銷售的，便宜又環保，用起來車輛動力感覺差別不大，黑煙冒得少。” 業內專家說：“公眾對正規加油站的油品比較信賴，由中石......閱讀全文
餐廚廢棄油脂再利用 上海開售生物柴油
?? 不久前，位于上海市奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站開放供應由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價比普通柴油便宜0.3元，這是全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場。 據介紹，歷經去除雜質、化學反應、蒸餾等多道工序，可從餐廚廢棄油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗稱的生物柴油
餐廚廢棄油脂再利用 上海開售生物柴油
近日，位于上海市奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站開放供應由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價比普通柴油便宜0.3元，這是全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場。兩個中石化加油站供應生物柴油9天的時間，已有458輛車加注總計3萬余升，其中424輛為社會車輛。 為保障原料“
用廢棄油脂制造生物燃料的研究
圖1.? Greasoline工藝方法圖示。 當今全世界的機動車輛幾乎全是由石化燃料作為動力來源，鑒于對能源不斷增加的需求和日益枯竭的資源，尤其是考慮到氣候保護和可持續發展，通過可再生原料生產新型能源，以取代部分傳統燃料已成為各國科學家熱議的課題。針對純粹從植物中獲取生物燃料影響糧食
廢棄食用油制生物柴油技術獲專利
中國科學院蘭州化學物理研究所精細石油化工中間體國家工程研究中心鈷鹽催化劑研發課題組近年來開展了用廢棄食用油制備生物柴油的技術研究，并于近日獲得國家發明專利（廢棄食用油制備生物柴油的方法，專利號：ZL200610043018.5）。 該課題組將廢棄食用油去雜質、脫水進
微藻“吃”下電廠廢棄物 產出上等生物油脂
說不定哪一天，我們吃的保健品就是電廠廢棄物生產的。 這是記者采訪王強研究員時閃過的一個念頭。 最近，一則“我國科學家發現小球藻‘吃’煙氣中的氮氧化物和二氧化碳”的消息引起了很多人的好奇。 小球藻是什么？它“吃”下氮氧化物和二氧化碳又變成什么？11月27日，科技日報記者帶著這些疑問，采訪了中
微藻“吃”下電廠廢棄物 產出上等生物油脂
新知 說不定哪一天，我們吃的保健品就是電廠廢棄物生產的。 這是記者采訪王強研究員時閃過的一個念頭。 最近，一則“我國科學家發現小球藻‘吃’煙氣中的氮氧化物和二氧化碳”的消息引起了很多人的好奇。 小球藻是什么？它“吃”下氮氧化物和二氧化碳又變成什么？11月27日，科技日報記者帶著這些疑問，
廢棄動植物油生產純生物柴油免消費稅
財政部、國家稅務總局聯合下發近日《關于對利用廢棄的動植物油生產純生物柴油免征消費稅的通知》(以下簡稱《通知》)，明確對利用廢棄動植物油脂生產的純生物柴油免征消費稅。 生物柴油是指由動植物油脂與甲醇(或乙醇)在催化劑作用下制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。目前，
國內首個廢棄油脂制烯烴項目將建
中原石化日前發布消息稱，國內首個廢棄油脂制備生物基烯烴技術開發項目已正式落戶該公司，項目將于近期開工建設。該項目有利于減少環境污染和社會危害，同時也是中原石化進行結構調整、實施轉型發展的一大舉措。 廢棄油脂制備生物基烯烴技術開發項目以各類廢棄的餐飲業廢油、地溝油和榨油廠酸化油為原料。中國石化對
成都生物所在廢棄油脂降解產鼠李糖脂研究中獲進展
鼠李糖脂是一種糖脂類生物表面活性劑，具有消泡、乳化、洗滌等功能，可應用于農業、食品、化妝品及生物修復等領域。此外，鼠李糖脂在不同的溫度、pH和鹽度環境下均表現出穩定性，且可生物降解，對人類、動植物及其生活環境均不構成危害。餐廚廢棄油脂具有污染與資源兩重性，目前，處理餐廚廢棄油脂的方法有填埋、焚燒
生物柴油指標
生物柴油標準中要考慮很多指標，有些指標是與石油柴油共有的，包括密度、運動粘度、閃點、硫含量、10％蒸余物殘碳、十六烷值、灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、燃料安定性、低溫性能等；還有一些指標是生物柴油所特有的，包括總酯含量、游離甘油含量、甘油單酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘價及多元不飽和脂肪酸甲酯