蘭州化物所石墨基粘結固體潤滑劑獲國家發明ZL
中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研發中心磨損和表面工程組發明了一種具有良好高溫潤滑性和抗磨性的石墨基粘結固體潤滑劑，4月19日獲悉，該項技術獲得國家發明ZL授權（石墨基粘結固體潤滑劑，ZL號ZL：200710307282.X）。 潤滑劑由膠粘劑、潤滑劑、表面活性劑、耐高溫填料等組成，具有良好的高溫潤滑性和抗磨性，能在250℃下長期使用。同時，在中高溫潤滑油環境下具有良好的抗磨減磨性能，可起到表面防護、減少磨損和降低摩擦系數，延長部件使用壽命的作用。 空調壓縮機的轉子及端板的設計運行工況苛刻，涉及高溫、高負荷、高速、特殊介質等。因此，改善鋁制材料壓縮機轉子及端板的摩擦狀態尤其是初期磨合狀態，減少拉傷現象，是實現鋁制材料空調壓縮機設計的技術關鍵之一。 由該潤滑劑制備的涂層具有良好的高溫潤滑性和抗磨性，能在中高溫潤滑油環境下長期使用，起到了改善壓縮機轉子及端板的初期磨合、減少拉傷現象和延長其使用壽命......閱讀全文
蘭州化物所石墨基粘結固體潤滑劑獲國家發明ZL
中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研發中心磨損和表面工程組發明了一種具有良好高溫潤滑性和抗磨性的石墨基粘結固體潤滑劑，4月19日獲悉，該項技術獲得國家發明ZL授權（石墨基粘結固體潤滑劑，ZL號ZL：200710307282.X）。 潤滑劑由膠粘劑、潤滑劑、表面活性劑、耐高溫填料
石墨烯基分離膜研究進展
工業化進程的快速發展，給人們生活帶來便利的同時，也面臨著廢水、廢氣等污染導致的環境問題。作為治理環境的有效技術之一，膜分離技術出現于20世紀初。在實際應用中，膜分離技術面臨諸多挑戰，膜污染以及低分離效率為其主要限制因素。為進一步發展完善膜分離技術，不同的分離膜材料相繼被開發出來，其中具有優異選擇
簡介石墨烯基分離膜的應用
石墨烯是可作分離膜的最薄材料，完整的石墨烯對于所有分子具有不可滲透性，而將石墨烯納米片進行面面堆疊所形成的宏觀膜可以利用片與片之間的納米通道進行物質分離。另一方面，基于分子篩分效應引入納米孔或人工設計褶皺得到石墨烯材料可作為高效分離膜。石墨烯基分離膜不僅可用于氣體分離、CO2捕集，而且在海水淡化
“神奇材料”石墨烯“聯姻”硅基技術
據物理學家組織網7月10日(北京時間)報道，奧地利、德國和俄羅斯的科學家們合作研發出一種新方法，可以很好地讓“神奇材料”石墨烯同現有占主流的硅基技術“聯姻”，制造出在半導體設備等領域廣泛運用的石墨烯-硅化物。相關研究發表在英國自然集團旗下的《科學報告》雜志上。 石墨烯是從石墨材料中剝離出來
如何分析潤滑劑的磨損產物
對潤滑劑磨損產物－磨粒的成分和形態的分析，不僅是研究磨損機理的主要方法之一，而且是工程上磨損預測和工程監控的重要手段。光譜分析法： 光譜分析是利用組成物質的原子在一定條件下能發射具有各自特征的光譜的性質，用來分析潤滑劑中的金屬含量。 因為每種元素都有各自的特征光譜線，并且每種元素所發射特征光譜線
石墨烯基功能材料研究獲新進展
如何實現在納米尺度上精細調控石墨烯基本結構單元的物理化學性質，并基于自組裝策略，實現孔隙結構高度發達且內部織構獨特的功能化石墨烯及其復合材料的可控構筑，是一個富有挑戰性的難題。 日前，大連理工大學教授邱介山研究小組以鎳鈷基氫氧化物納米線和2D石墨烯為前驅體，基于柯肯達爾效應的陰離子交換策略，通
新型碳基平臺石墨烯納米孔設備問世
據物理學家組織網報道，美國賓夕法尼亞大學的研究人員近日開發出一個納米級的碳基平臺，可用于電子探測單個DNA（脫氧核糖核酸）分子。該技術最終有望在快速DNA電子測序方面發揮“用武之地”。相關研究論文發表于最新一期的《納米快報》。 這個納米平臺由石墨烯制成。研究小組利用電子束技
新疆理化所揭示納米鐵基/石墨烯基類芬頓催化機理
石墨烯材料具有獨特的物理和化學性質，在能源、催化和環境等領域有廣闊的應用前景。近年來，鐵基磁性納米粒子因其價格低廉、可磁性分離、催化活性好等優點而被用于設計和制備非均相類Fenton催化劑。經典的芬頓 Fenton (Fe2+/H2O2) 反應可以產生高活性的羥基自由（?OH），然而它在降解有機
ATAGO快速檢測潤滑劑解決方案
評定潤滑油品質三大試驗更關鍵，作為全面評價潤滑油質量的標準，世界各國已經基本趨向一致，建立了潤滑油理化指標、模擬試驗和臺架試驗、行車試驗等四部分構成的質量標準基本體系。潤滑油是工業機器設備運行中極為關鍵的一環。正如人體中的血液對于健康，潤滑油保護著設備的關鍵部件并改善其運行狀態。通過血液檢查能夠了解
研究人員提高石墨烯基薄膜散熱效率
近日，上海大學教授、中瑞微系統集成技術中心主任劉建影團隊開發出一種石墨烯功能化的方法，該方法能有效提高石墨烯散熱片的散熱效率。相關成果已在線發表于《自然—通訊》。 電子和光子器件的散熱問題是影響電子技術進一步發展的瓶頸之一。劉建影團隊研究發現，和沒有功能化的石墨烯相比，功能化后的石墨烯基薄膜散
銀基發展正推進石墨新材料產業項目合作
7月31日晚間，銀基發展公布投資石墨新材料產業項目的進展情況，目前對奧宇石墨集團有限公司的盡職調查和資產審計工作已基本完成，鑒于合作相關資產的評估工作尚未完成，雙方協商將上述補充協議約定的有效期限延至2013年8月15日。公司與奧宇集團的合作事宜正在積極推進中，如達成正式合作協議，將及時履行信息
老年恒星周圍首次發現石墨烯與巴基球
示意圖：在行星狀星云中發現的石墨烯和富勒烯。在這樣一顆類似太陽恒星的周圍空間探測到這些分子暗示像石墨烯這類碳的同素異形體可能廣泛分布于宇宙空間。這是哈勃空間望遠鏡拍攝的大麥哲倫星系中的行星狀星云SMP48，它是這項研究中被觀察的目標之一。從這張照片上可以非常清楚地知道為什么它們會被稱
中科院石墨烯基超級電容研發獲進展
日前，中科院電工研究所馬衍偉研究團隊在石墨烯量化制備及高性能石墨烯基超級電容器方面取得重要進展，提出以二氧化碳為原料，采用自蔓延高溫合成技術，成功實現了兼具高導電性和高比表面積石墨烯粉體的快速、綠色、低成本制備。相關研究結果已發表于國際頂級材料學期刊《先進材料》(Advanced Materia
納米鐵基/石墨烯基類芬頓催化劑的催化機理被揭示
石墨烯材料具有獨特的物理和化學性質，在能源、催化和環境等領域有廣闊的應用前景。近年來，鐵基磁性納米粒子因其價格低廉、可磁性分離、催化活性好等優點而被用于設計和制備非均相類Fenton催化劑。經典的芬頓 Fenton (Fe2+/H2O2) 反應可以產生高活性的羥基自由（?OH），然而它在降解有機
殼牌潤滑劑和油品－研發中心落戶上海
殼牌3月25日宣布，其位于中國上海的致力于潤滑劑和油品研發的技術中心正式啟用。該技術中心將為中國以及更廣泛的亞洲地區提供潤滑劑產品的研發和應用服務，范圍覆蓋印度、印尼、韓國、泰國和越南等國家。 “新的研發中心代表了目前殼牌潤滑劑業務的方向，并充分體現了中國在殼牌的長遠發展戰略中扮演的核心角
施加潤滑劑的速度與準確性
施加潤滑劑的速度與準確性稱重儀器可精確控制潤滑劑對零件與組件的施加量。 靈活的設備與配置為生產線末端或在線檢驗提供了安全解決方案，?并且不會阻塞生產線。下載《按重量控制質量》白皮書：下載《在線質量控制》白皮書：了解我們的新款高精度秤臺：了解灌裝終端： ?施加潤滑劑工業用潤滑劑可使移動件相互保持間距，
潤滑劑的抗磨損試驗設備介紹
MRS-10A微機控制四球摩擦試驗機主要是以滑動摩擦的形式，在極高的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括最大無卡咬負荷PB、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標。該機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數，記錄摩擦力和溫度曲線。 本機適用標準：GB/T12583-98 ?潤滑劑極壓性
Chemical－Society－Reviews：離子液體潤滑劑評述文章
近日，受英國皇家化學會綜述期刊Chemical Society Reviews邀請，由中國科學院蘭州化學物理研究所材料表面與界面課題組撰寫的有關離子液體潤滑劑評述文章在該刊在線發表。 離子液體潤滑劑由蘭州化物所固體潤滑國家重點實驗室研究員劉維民團隊于2001年發明。與傳統的潤滑劑相比，離子液體
蘭州化物所空間液體潤滑劑研究獲進展
中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心特種油脂和密封材料課題組成功制備了硅碳氫化合物。該化合物具有極高的熱分解溫度、良好的高低溫性能，可以作為空間機構運動部件的潤滑油使用。 具有極低蒸汽壓、高熱穩定性和優良的低溫流動性的潤滑劑一直是空間機械和電子、計算機工業
碳基摩擦膜形成機制及性能調控研究獲新進展
近日，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心研究人員從潤滑油分子的界面行為出發，研究了分子結構對潤滑劑吸附行為的影響規律。研究人員通過試驗與密度泛函理論計算表明，高吸附能和高表面能的潤滑劑分子更易吸附于基底發生摩擦化學反應，與潤滑性能的正相關性使其表現出低摩擦磨損。相關成果發
首款石墨烯基鋰離子電池研發成功
7月8日，世界首款石墨烯基鋰離子電池產品在京發布。專家認為，該產品的研發成功，徹底打開了石墨烯在消費電子鋰電池、動力鋰電池以及儲能領域鋰電池的應用空間。 首款石墨烯基鋰離子電池產品由上市公司東旭光電的子公司上海碳源匯谷推出，并命名為“烯王”。該產品性能優良，可在-30℃—80℃環境下工作，電池
石墨烯基超級電容器研究取得新進展
近日，中科院大連化物所吳忠帥團隊與包信和團隊在柔性化、平面化、集成化的全石墨烯基超級電容器研究方面取得新進展，實現了在一個基底上制造具有任意形狀的超級電容器及其模塊化集成，相關成果發表在《美國化學會納米期刊》上。 研究人員以電化學剝離石墨烯為電極材料，納米氧化石墨烯為隔膜，在形狀可調控的掩模版
全石墨烯基任意形狀平面的超級電容器
超薄、超輕、柔性化、非常規形狀微納電子器件的快速發展，對與之配套的微納能源系統提出了更高的要求。近日，中科院大連化學物理研究所的吳忠帥研究員團隊率先提出了在一個基底上構筑具有任意形狀的全石墨烯基平面超級電容器的概念。相關的研究成果發表在ACS Nano上。 傳統儲能器件，如鋰離子電池、超級電容
機械設備潤滑劑定期檢測項目有哪些
?工業機器設備的潤滑劑，保護著設備的關鍵部件并改善其運行狀態。通過分析潤滑劑狀態，能幫助客戶了解設備運行狀態，確保設備運行的可靠性。??那么，潤滑劑狀態檢測包含哪些基礎項目？一、紅外光譜? 1、根據光譜中吸收峰的位置和形狀來推斷物質的結構。? 2、潤滑劑種類辨別，污染監測，添加劑消耗，潤滑劑降解趨勢
用于監控潤滑劑用量的低壓流量計
潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了改善潤滑性能，在某些潤滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤滑劑時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑劑的性能等多方面因素。在機械設備中，潤滑劑大多通過
青島市成功研發石墨烯基鋰離子電容器
近日，青島市儲能產業技術研究院成功研發出高能量密度鋰離子電容器。該技術突破了石墨烯復合電極設計與批量制備、可控均勻預嵌鋰、充放電脹氣抑制及特殊集流極片涂布等技術難題，掌握了石墨烯基鋰離子電容器制備技術和工藝，設計建設了國內第一條鋰離子電容器的中試生產線，研發出了最高容量3500F/4V型鋰離子
新研究！石墨炔基新型高效非金屬電催化劑
燃料電池是一種重要的新能源裝置，其中最新發展的金屬-空氣電池更是被寄予厚望。然而，金屬-空氣電池中陰極氧還原和正極氧析出反應動力學過程緩慢，需要大量的貴金屬催化劑，大大增加了電池的成本，阻礙了金屬-空氣電池的大規模商業化進程。中國科學院青島生物能源與過程研究所碳基材料與能源應用研究組，在制備高效
科學家制備新型石墨烯基碳硫正極材料
日前，中科院電工研究所馬衍偉團隊設計開發出一種具有多級次微觀結構的新型石墨烯-多孔碳球復合納米材料。該碳復合材料兼具石墨烯納米片和多孔碳納米球的優點，具有超高比表面積和大孔隙率。基于這種碳納米材料，電工所制備出了高性能鋰硫電池正極。相關成果發布于《材料化學》。 據介紹，從微觀結構來看，這種碳
世界首款石墨烯基鋰離子電池研發成功
7月8日，世界首款石墨烯基鋰離子電池產品在京發布。專家認為，該產品的研發成功，徹底打開了石墨烯在消費電子鋰電池、動力鋰電池以及儲能領域鋰電池的應用空間。 首款石墨烯基鋰離子電池產品由上市公司東旭光電的子公司上海碳源匯谷推出，并命名為“烯王”。該產品性能優良，可在-30℃—80℃環境下工作，電
氧化石墨烯基磁共振納米診療劑研究取得進展
在磁場的作用下，一些具有磁性的原子能夠產生不同的能級，如果外加一個能量（即射頻磁場），且這個能量恰能等于相鄰2個能級能量差，則原子吸收能量產生躍遷（即產生共振），從低能級躍遷到高能級，能級躍遷能量的數量級為射頻磁場的范圍。核磁共振可以簡單的說為研究物質對射頻磁場能量的吸收情況。將這種技術用于人體