世界最大沸騰床渣油加氫裝置開車成功
3月31日，由中國石油工程建設有限公司（CPECC）一建公司承建的恒力集團年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化A裝置一次開車成功。 恒力集團年2000萬噸煉化一體化項目是國家核準的首個大型民營煉化項目，也是我國一次性建設規模最大、技術工藝最復雜、業務一體化程度最高、產業配套最齊全的石油煉化項目。項目采用世界領先的沸騰床渣油加氫裂化和溶劑脫瀝青組合工藝技術，石腦油收率比傳統煉油工藝高32%，省去了催化裂化裝置、延遲焦化裝置。恒力集團規劃A、B兩套年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化裝置，單套規模世界最大，總體加工能力為年640萬噸。 一建公司承攬A、B兩套沸騰床渣油加氫裝置及溶劑脫瀝青、瀝青成型裝置等工程建設。一建公司克服裝置工藝復雜等困難，周密組織，筑牢安全和質量兩大防線。3000余名員工不懈努力，確保裝置順利投產。......閱讀全文
世界最大沸騰床渣油加氫裝置開車成功
3月31日，由中國石油工程建設有限公司（CPECC）一建公司承建的恒力集團年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化A裝置一次開車成功。 恒力集團年2000萬噸煉化一體化項目是國家核準的首個大型民營煉化項目，也是我國一次性建設規模最大、技術工藝最復雜、業務一體化程度最高、產業配套最齊全的石油煉化項目。項目
上海石化390萬噸/年渣油加氫裝置綠色停車
?? 近日，上海石化煉油部在390萬噸/年渣油加氫裝置A系列第三周期停車換劑中，通過事先優化停車方案、上下游全力協作，實現綠色停車的目標。 不斷優化停車方案，解決異味難題。由于該裝置屬于重油加氫裝置，停車過程必須經過蠟油循環、柴油循環等過程，而循環油退至罐區極易造成異味。為解決這一問題，煉油部對停
中國石化首推十大優秀技術品牌
5月8日，在第二個“中國品牌日”前夕，中國石化舉辦“為中國品牌加油”啟動儀式，發布十大優秀技術品牌和十一個優秀業務品牌，倡導提升品牌意識，共同支持中國品牌。這是中國石化首次探索對自有技術進行品牌化管理，體現了公司推動品牌建設、提升社會服務能力的決心。 十大優秀技術品牌包括：千萬噸煉油成套技
沸騰床干燥器的特點有哪些？
流化床干燥，是流態化技術在干燥作業上的應用。 特點： （1）顆粒的停留時間比氣流干燥器內長，顆粒在干燥器內的停留時間可任意調節。 （2）操作氣速低，磨損輕，壓降小 （3）適宜處理粒徑6－30mm粉狀料。設備緊湊。 單層流化床干燥器的缺點: 物料在流化床中停留時間分布不均勻，所以干燥后得
中石化劣質渣油高效轉化重大專項攻關啟動
中化新網訊 近日，由石科院牽頭的“多產改質油的劣質渣油催化臨氫熱轉化(RMAC)技術工業應用”中國石化重點研發項目啟動會在京召開。 RMAC技術工業應用項目針對中國石化企業特點，面對市場的需求變化及煉廠消滅高硫焦、產品結構調整、化工轉型等新的特點，基于RMAC平臺技術，開發以劣質渣油為原料，生
我國研制出世界首個液態分子催化二代生物柴油技術
近日，中科院青島能源所與河北常青集團石家莊常佑生物能源有限公司聯合攻克沸騰床改造均相加氫工藝生產二代生物柴油技術，并在常佑生物能源公司20萬噸/年規模二代生物柴油生產裝置上實現成功開車，這標志著中科院青島能源所ZKBH均相加氫技術成為世界上第一個采用液態分子催化成功量產商業化二代生物柴油的技術，
加氫站建設加氫加油合建站建設
加氫站建設-加氫加油合建站建設12月4日，第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會暨*屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會系列活動（后簡稱“氫能周”）在南海舉行。繼前兩天圓滿舉辦ISO/TC 197工作組會會議和全國氫能標委會2017年年會（SAC/TC309)后，“氫能周”將于12月6日
中石油廣西石化重點工程進入沖刺階段
12月12日，中石油廣西石化含硫原油加工配套工程400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置首臺加氫反應器從欽州港中山碼頭順利運抵施工現場，標志著中石油廣西石化含硫原油加工配套工程大型設備安裝進入了沖刺階段。 中石油廣西石化含硫原油加工配套工程400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置共有10臺加氫反應器，單
曹湘洪:治理大氣污染－限制用煤不能一刀切
煤炭使用量快速增長是造成我國大氣污染加劇的重要因素之一，但根本原因是煤炭利用技術的落后。 曹湘洪 全國政協委員，中國工程院院士、美國工程院外籍院士。 曹湘洪觀點集錦 治理大氣污染，決不能不顧天然氣供應能力，盲目推行以氣代煤，要積極發展煤炭清潔利用。 提高資源利用效率
加氫反應系統氣密
加氫反應系統氣密是加氫裝置開工階段一項非常重要的工作，氣密工作的主要目的是查找漏點，消除裝置隱患，保證裝置安全運行。加氫反應系統的氣密工作分為不同壓力等級進行，低壓氣密階段所用的介質為氮氣，氮氣氣密合格后用氫氣作低壓氣密。由于加氫反應器材質具有冷脆性，一般要求系統壓力大于2.0MPa時，反應器器壁溫
加氫反應系統置換
加氫反應系統置換分為兩個階段，即空氣環境置換為氮氣環境、氮氣環境置換為氫氣環境。在空氣環境置換為氮氣環境時需要注意，置換完成后系統氧含量應
過程工程所制備重油裂解氣化耦合工藝雙功能催化劑
隨著常規石油資源的減少以及原油的重質化與劣質化，重質原油、稠油、超稠油與油砂瀝青等非常規石油資源的利用得到了人們的廣泛關注。與傳統原油相比，重質原油加工過程中會產生更多的煉廠殘渣油，如常壓渣油、減壓渣油與油漿等。當前傳統的脫碳或加氫工藝路線由于催化劑快速失活或者轉化液收較低，并不能很好地滿足上述
石油產品的基本生產方法
由于石油產品的大類是燃料和潤滑油，因此這里僅簡要介紹燃料和潤滑油的基本生產方法。1.常減壓蒸餾http://www.csscyq。。ｃｏｍ/sycpfxyq/246.html 常壓蒸餾是根據組成原油的各類烴分子沸點的不同，利用加熱爐、分餾塔等設備將原油進行多次的部分汽化和部分冷凝，使汽液兩相進行充
加氫反應系統升溫、升壓
加氫反應系統升溫、升壓時應按要求的升溫、升壓速度進行，一般要求系統升溫速度為20℃左右，系統升壓速度不大于5MPa。如升溫、升壓速度過快易造成系統泄漏。
液相循環加氫泵
液相循環加氫泵共有兩種。一種是耐高溫、耐高吸入壓力的雙殼體單級單吸離心泵，其內殼的壓出室為渦殼/導葉組合式，外殼體為中心線支撐，進出口均垂直朝上布置；另一種是耐高溫、耐高吸入壓力的單殼體單級單吸或雙吸離心泵，殼體為中心線支撐，進出口均垂直朝上布置。 概述 總體結構： 主要用途及適用范圍：主
鋰離子電池負極材料石油焦硫分的簡介
硫是影響石油焦質量的雜質之一，石油焦的含硫量取決于渣油的含硫量，渣油中的硫分有30%-40%殘留在石油焦中，如果含硫量較高的渣油事先加氫脫硫，減少渣油中的含硫量，由此得到的石油焦含硫量相應降低。石油焦中的硫可分為硫的有機化合物（硫醚、硫醇、磺酸等）和硫的無機化合物（硫化鐵、硫酸鹽）兩類。一般煅燒
關于鋰電池的材料石油焦的硫分介紹
硫是影響石油焦質量的雜質之一，石油焦的含硫量取決于渣油的含硫量，渣油中的硫分有30%~40%殘留在石油焦中，如果含硫量較高的渣油事先加氫脫硫，減少渣油中的含硫量，由此得到的石油焦含硫量相應降低。石油焦中的硫可分為硫的有機化合物(硫醚、硫醇、磺酸等)和硫的無機化合物(硫化鐵、硫酸鹽)兩類。一般煅燒
全球主要煉油催化劑發展現狀及趨勢
從全球煉油催化劑的發展現狀及需求趨勢入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清潔汽柴油加氫、FCC原料預處理等催化劑最新研究方向,指出提高催化劑的選擇性和活性,改善原料的適應性,延長裝置的運行周期等是煉油催化劑技術發展的主要方向。最后從FCC及清潔汽柴油加氫對我國煉油工業的重要性、對企業效益的影響力
馬來西亞RAPID項目常壓裝置點火投產
從中國石化新聞辦獲悉，由中國石化總承包的馬來西亞RAPID項目龍頭裝置1500萬噸/年常壓蒸餾裝置（CDU）已于近日正式點火投產。 據介紹，位于馬來西亞國柔佛州邊加蘭地區的RAPID項目，是馬來西亞國家石油公司投資的超大型煉油和化工一體化項目。項目整體投資達270億美元，是馬來西亞近20年投資
中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目獲核準
記者雷漢發從河北唐山曹妃甸新區獲悉：國家發展改革委已于日前正式核準中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目，這標志著該項目已經完成全部51項前期準備工作，進入正式開工階段。 據了解，該項目由中國石化北京燕山分公司投資建設，總投資267.65億元，其中建設投資242.47億元，占地3907畝。 新區有關負
中國石化所屬科研單位簡介
中國石化集團公司擁有較強的科研設計實力，下設8家直屬研究院、10家直屬研究分院、1家科技公司，在分（子）公司設有46家各具專業特色的科研院所，與高等院校和科研機構建立了一批聯合研究所，建成了2個國家重點實驗室、5個國家工程研究中心、1個國家能源研發中心、4個企業技術中心，具體如下： 一、直屬科
加快升級油品質量－多個行業受益煉油裝置升級
油品質量及煉油裝置升級將助推多個行業發展。 業內人士分析說，國內煉油企業升級改造的關鍵就是要降低其中的硫和烯烴含量，涉及加氫脫硫和烷基化等多項關鍵技術，相關上市公司包括中國一重、茂化實華、海越股份等。 公開資料顯示，中石油廣西石化含硫原油加工配套工程400萬噸/年渣
高壓加氫反應釜日常維護
高壓加氫反應釜通常選用不銹鋼或一些特別資料制作而成，抗氧化抗腐蝕，抗高壓耐高溫，釜體可升降，釜蓋可晉升，手動或電動均可。也可依據需求描繪成氣動晉升釜蓋，此刻便成為高壓加氫反應釜。其比電動晉升高壓加氫反應釜具有密封牢靠，便于銜接其他測驗部件的長處。 高壓加氫反應釜主要用于化工反應釜的降溫冷卻，及時帶
小型加氫釜操作注意事項
一、安裝? 1、 檢查各管接件和緊固件是否松動并緊牢，檢查各儀表是否失靈。? 2、 氣密性試驗：介質應為氮氣及其它惰性氣體，實驗壓力為工作壓力的1-1.5倍。升壓必須分次進行，以0.25倍工作壓力為間距，每升一級停五分鐘，升至試驗壓力時，停30分鐘，發現漏氣應降壓后修復再做試驗。? 二、運
關于烯烴的催化加氫反應介紹
烯烴與氫作用生成烷烴的反應稱為加氫反應，又稱氫化反應。 加氫反應的活化能很大，即使在加熱條件下也難發生，而在催化劑的作用下反應能順利進行，故稱催化加氫。 在有機化學中，加氫反應又稱還原反應。 這個反應有如下特點： ① 轉化率接近100%，產物容易純化。（實驗室中常用來合成小量的烷烴；烯烴
重油漿態床加氫解構轉化技術通過科技成果評價
由中國科學院大連化學物理研究所研究員田志堅、研究員馬懷軍團隊與克拉瑪依市先能科創重油開發有限公司合作開發的“重油漿態床加氫解構轉化技術”，于4月16日通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果評價。評價委員會一致認為：“重油漿態床加氫解構轉化技術”指標先進，適用性強，形成了一條與常規重油加氫裂
延長石油與國際能源巨頭合建技術研究中心
10月25日，陜西延長石油集團與英國BP公司、美國KBR公司合資建設的“碳氫資源高效綜合利用技術研究中心試驗示范基地”在陜西興平市奠基。三方確定在已成立合資公司的基礎上，建設全球唯一的VCC技術試驗中心和TRIG氣化技術試驗示范裝置，共同開發具有國際領先水平的高端技術，搶占能源化工行業發展制高點
高壓反應釜加氫注意事項
高壓反應釜加氫使用高壓反應釜一般用于還原氫解。在高壓、易燃（自燃）物品，氧氣同時存在下很容易發生安全事故，給操作者造成終身遺憾，為此威海市振泓化工機械有限公司將使用高壓反應釜的注意事項和操作規程記述如下。注意事項：1、對于初次進行高壓釜操作人員進行操作時，必須至少一員已經熟練掌握高壓反應釜操作人員在
脫砷/重整預加氫技術投用
中國石油石油化工研究院自主研發的硫化型DAs-1脫砷劑/DZF-1重整預加氫催化劑組合技術，近日在哈爾濱石化分公司60萬噸/年重整裝置成功應用，產品各項指標均滿足重整裝置進料要求，催化劑各項性能符合技術協議規定。 應用結果表明，以直餾石腦油為原料，該組合技術能將砷含量從130～150g/kg降
加氫反應釜的進料工藝簡介
加氫反應釜，使物料在常壓或者是低壓的情況下進入反應釜，反生加氫反應，其主要工藝步驟為：?①.配料 ? ? ? ? ? ?②.進料③.加氫 ? ? ? ? ? ?④.排料⑤.氫氣回流 ? ??⑥.催化劑處理⑦.準備下一次加氫反應?