關注極地科考“實驗6”號科學考察船舉行上船臺儀式
11月18日，新型地球物理綜合科學考察船“實驗6”號上船臺儀式在中船黃埔文沖船舶有限公司舉行。據悉，上船臺是新船開工建造以來了第一個建造節點，標志著該船的建造進入了全面分段建造、逐步上船臺組裝合攏階段。 中國科學院南海海洋研究所副所長、工程部經理龍麗娟，副所長杜巖，黨委副書記、紀委書記劉民義，所長助理、工程部副經理孫龍濤，黃埔文沖船舶有限公司總經理向輝明、紀委書記吳光軍，中國船舶工業集團公司第七〇八研究所經營總監沈偉平、項目經理張燕，中國船級社CCSI監理副總經理王忠等出席儀式。 據介紹，新型地球物理綜合科學考察船“實驗6”號于2018年11月16日開工以來，中科院南海海洋所造船辦公室與現場監造組密切配合，按照建造單位的計劃與進度，聯合第三方監理人員，認真執行船舶建造規范，審核了大量設計圖紙、施工工藝文件，檢驗供建造船舶的各類設備和材料，嚴格控制建造質量，做了大量的工作。 “實驗6”號是一艘采用先進設計理念、集成先進......閱讀全文
中國海洋科學考察船“科學”號交船
由中國自主設計制造的海洋科學綜合考察船“科學”號9月29日上午在青島交付，這標志著中國海洋科學考察能力邁入國際先進行列。 “科學”號斥資5.5億元，由武昌船舶重工有限責任公司為中科院海洋研究所打造，核定總噸位4711噸，總長99.80米，型寬17.80米，型深8.90米，續航力15000海里，
“科學三號”考察船赴東海科學考察
6月12日，“科學三號”海洋科學考察船駛離青島奧帆基地碼頭，赴東海執行2012年國家自然科學基金“東海科學考察實驗研究”海洋科學共享航次任務。 本次考察將以東海海域海陸相互作用為主線，圍繞“長江口及鄰近陸架的海洋環境演變和生態系統響應”關鍵科學問題，依據高效和一船多用的原則，
國外科考船前往南極進行科學考察
近期，澳大利亞地球科學局（GA）、聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)共同合作，派出科考船“調查者號”前往南極洲東部開展多項科學研究。 此次科學考察航行為期7周，團隊成員由澳大利亞研究機構和高校的科研人員組成，將重點考察達恩利角（Cape Darnley）附近，以了解南極底層水的流動路徑，對氣
國之重器：極地科學考察船“雪龍2”號
南極洲，一艘巨輪，身披中國紅，高昂起船首的破冰艏柱，犁開一條水道緩緩駛來。 這是中國“雪龍2”號！ 2021年11月23日，中國第38次南極科學考察隊第二批101名隊員乘坐“雪龍2”號極地科學考察船，從上海啟程，開赴南極。自2019年7月交付使用以來，這艘我國首次自主建造的極地科考破冰船已歷
新型地球物理綜合科學考察船在廣州開工建設
新型地球物理綜合科學考察船開工儀式現場。 11月16日上午，國家發改委立項的“十三五”科教基礎設施建設項目——中科院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船開工儀式在位于廣州市黃埔區的中船黃埔文沖船舶有限公司舉行。根據建造計劃，科考船預計2021年投入使用。 中科院副院長張濤出席開工儀式并講話。
“極地”船今年執行中國第14次北冰洋科學考察任務
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/525007.shtm6月21日，記者從自然資源部北海局獲悉，“極地”船今年將執行中國第14次北冰洋科學考察任務。 “極地”船在海上? ?自然資源部北海局供圖“極地”船是由我國完全自主設計、建造的新
我國計劃自主建造第二艘極地科學考察船
在遙遠的地球南北兩極進行科學考察，中國目前唯一的一艘極地科學考察船“雪龍”號今后有望不再“單兵作戰”。 據國家海洋局極地考察辦公室黨委書記魏文良在7日召開的第26次南極科學考察新聞發布會上透露，中國目前正在積極籌備自主建造第二艘極地科學考察船，以增強極地科學考察能力，同時提升建造破冰船的水
關注極地科考－“實驗6”號科學考察船舉行上船臺儀式
11月18日，新型地球物理綜合科學考察船“實驗6”號上船臺儀式在中船黃埔文沖船舶有限公司舉行。據悉，上船臺是新船開工建造以來了第一個建造節點，標志著該船的建造進入了全面分段建造、逐步上船臺組裝合攏階段。 中國科學院南海海洋研究所副所長、工程部經理龍麗娟，副所長杜巖，黨委副書記、紀委書記劉民義
首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船開工建造
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503702.shtm6月25日，由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發建設有限公司聯合國家文物局、中國科學院深海科學與工程研究所出資建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船廣州正式開工建造，可進行深海科學考
中國印尼科學考察船“海王星三號”舉行首航儀式
11月12日，在印度尼西亞首都雅加達丹戎不碌港口，中國印尼科學考察船“海王星三號”準備出航。當日，中國印尼科學考察船“海王星三號”舉行首航儀式。考察船將在靠近印尼西爪哇的印度洋東部海域，調查爪哇上升流變異和對魚類季節性洄游的影響，以及南海—印尼海水交換和對魚類季節性洄游的影響。 新華社供圖
“實驗6”科考船完成東印度洋綜合科學考察任務
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513449.shtm中新社廣州12月1日電 (記者 王堅)12月1日下午，“實驗6”科考船返抵廣州新洲碼頭，標志著由中國科學院南海海洋研究所組織實施的2023年東印度洋綜合科學考察共享航次結束。此航次于
我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船出塢
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/4/521219.shtm4月20日，我國首艘由中國工程師獨立設計的具備冰區載人深潛支持能力的綜合科考船——深遠海多功能科學考察及文物考古船在中國船舶集團旗下廣船國際有限公司正式出塢。下一步將開展出塢后的設備調
深海大洋第48航次科學考察任務－“大洋一號”科考船啟航
7月31日，經自然資源部批準，“大洋一號”科考船從北海分局科考基地碼頭起航前往西北太平洋海域，執行我國深海大洋第48航次科學考察任務。自然資源部供圖 本航次主要任務包括在西北太平洋海山區開展資源環境的綜合調查工作，履行我國富鈷結殼勘探合同；開展深海生態環境調查；開展深海裝備試驗性應用；進行海洋
第35次南極考察隊暨“雪龍”號科學考察船凱旋抵滬
中鐵建工集團南極建設者抵滬在“雪龍”號前合影。 3月11日晚，中鐵建工集團南極建設者們隨中國第35次南極考察隊暨“雪龍”號科學考察船凱旋抵滬。中國極地研究中心和中鐵建工集團相關負責人前往碼頭迎接“雪龍”船靠港。自2002年以來，中鐵建工集團已16次隨中國科考隊遠征南極。在本次南極建設中完成了羅斯海
青島建國家級海上移動實驗室－年底使用
近日，中科院海洋所海洋科學考察船專用碼頭建設項目主體工程全部完成，預計年底正式投入使用，將成為科學考察船的岸基支撐平臺和海洋科學綜合考察基地，推動我市海洋科研的全面開展。 據悉，該專用碼頭是國家財政部專項資金支持建設的中央級科學事業單位基礎設施改造項目，位于西海岸新區，在原薛家島輪渡突堤碼頭
中科院“實驗1”號新型綜合科考船三亞首航
????? 5月9日下午3時許，中國科學院新型綜合科學考察船——“實驗1”號在海南三亞舉行盛大首航儀式，全國人大常委會副委員長、中科院院長路甬祥，中科院副院長江綿恒，中國船舶重工集團公司副總經理董強等為“實驗1”號首航剪彩。 5月9日下午，中國目前最先進的綜合科學考察船之一、中國第一艘2000
“科學”號海洋綜合考察船下水
11月30日，我國目前最先進的新一代海洋科學綜合考察船——“科學”號在武漢順利下水，標志著我國海洋科學考察能力邁入國際先進行列。 “科學”號總噸位4864噸，總長99.6米，型寬17.8米，吃水5.6米；續航能力15000海里，自持力60天，最大航速15節，載員80人。船舶和船載探測與實
中科院南海所新型科考船開建
中國科學院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船16日在廣州開工建設。中科院相關負責人表示，科考船的建設，將成為我國海洋科學考察重要的開放共享平臺。 中國科學院南海海洋研究所所長張偲介紹，從中科院南海所建立至今，使用過“珊瑚”號、“實驗”號、“實驗1”“實驗2”“實驗3”號等多艘科考船。
我自主建造的首艘極地科考破冰船進入設計階段
我國新建極地科學考察破冰船基本設計合同7月31日簽署，這標志著經我國批準自主建造的第一艘極地科學考察破冰船設計建造工作進入實質性實施階段。 根據國務院確定的“中外聯合設計、國內建造”原則，在2011年年初獲得國家發改委批準立項后，國家海洋局組織開展了該船基本設計的國際招標工
新型地球物理科考船開建
11月16日，國家發展改革委立項的“十三五”科教基礎設施建設項目——中科院南海海洋研究所新型地球物理綜合科學考察船開工儀式在廣州舉行。 據了解，新型地球物理綜合科學考察船是一艘科考能力突出的特種用途船舶，具備全球航行和全天候觀測能力。該船總投資5.175億元，設計總噸3990，總長90.6米，
“海洋地質九號”開啟2022年首個調查任務
? ? 航前設備檢查、維護? ?青島海洋地質研究所供圖? ? “海洋地質九號”科學考察船緩緩駛離青島奧帆基地碼頭? ?青島海洋地質研究所供圖? ? ?“海洋地質九號”科學考察船緩緩駛離青島奧帆基地碼頭? ?青島海洋地質研究所供圖? ? 近日，自然資源部中國地質調查局青島海洋地質研究所
“海洋地質九號”開啟2022年首個調查任務
航前設備檢查、維護? ?青島海洋地質研究所供圖 “海洋地質九號”科學考察船緩緩駛離青島奧帆基地碼頭? ?青島海洋地質研究所供圖 ?“海洋地質九號”科學考察船緩緩駛離青島奧帆基
未來幾年全球LNG船船市場需求如何
1、LNG船新船需求有望低位回升LNG船新船需求可分為新增需求和更新需求，其中，新增需求來自于LNG海運量增長帶來的運力需求，更新需求來自老舊LNG船拆解帶來的運力更新升級。具體來看，新增需求方面，根據LNG海運貿易發展趨勢測算，2022年國際LNG海運量將接近4.4億噸(約9.3億立方米)，并且未
海洋科普正起航
在過去的三個月里，中科院海洋研究所與中國科協共同主辦在中國科技館推出“未來海上科學城”活動，海陸互動科普吸引了大批參觀者。 今年3月28日，國家旅游局、中國科學院共同發布了首批“中國十大科技旅游基地”名單，由中科院海洋研究所承擔的“中國科學院青島海洋科考船”成為首批入圍基地之一。 青島作為一
2015年度國家自然科學基金項目共享航次申請
關于2015年度國家自然科學基金項目共享航次申請的通知 為貫徹落實《國家自然科學基金“十一五”發展規劃》的戰略部署，國家自然科學基金委員會試點實施共享航次計劃，旨在為必需進行海上考察的國家自然科學基金資助項目提供船舶運行時間，以確保科學基金項目海上考察任務的實施。并以此為契機，探索海上觀測平
我國在南海啟動大深度潛水器聯合科考
中國地質調查局廣州海洋地質調查局1日晚通報：“海洋六號”科考船與中國科學院深海科學與工程研究所“探索一號”科考船于4月28日—30日展開聯合科學考察活動，其間兩船分別搭載的4500米級深海作業型潛水器“海馬”號遙控潛水器和“深海勇士”號載人潛水器，對南海珠江口盆地西部海域“海馬冷泉”區進行聯合科
我國首艘深遠海多功能科考及文物考古船開工建造
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503434.shtm 6月25日上午，我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船在廣州南沙龍穴島制造車間正式開工建造。 據了解，該船舶是一艘可進行深海科學考察及文物考古、夏季可進行極區海域考察的新型
基金委發布共享航次計劃2024年度項目指南
國家自然科學基金共享航次計劃（以下簡稱共享航次計劃）用于資助海洋科學考察船和潛水器（以下簡稱考察船和潛水器），為必需進行海洋和極地科學考察的國家自然科學基金資助項目提供穩定、可靠的調查設施保障，以確保考察任務的實施，獲取海洋和極地現場觀測資料，推動海洋科學調查資料共享，培養和增強海洋科技人才出海
2010年中國近海海洋科學考察開放共享航次再度起航
7月9日，2010年中國近海海洋科學考察開放共享航次再度起航，中科院海洋研究所副所長代亮和科研處、科考船隊負責同志到碼頭送行。 本航次使用“科學三號”海洋科學考察船，航期約10天，將開展多學科綜合性海洋調查，深入認識黃海、東海和南海海洋物理、地質環境與資源變化規律與機制，圍繞“
科學基金項目共享航次申請開始
近日，國家自然科學基金委員會發布公告，自10月18日開始受理科學基金共享航次申請，本次受理至10月31日結束。 本次試點實施共享航次計劃，旨在為必須進行海上考察的國家自然科學基金資助項目提供船舶運行時間，以確保科學基金項目海上考察任務的實施。并以此為契機，探索海上觀測平臺共享機制，加強海