淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計1
主要看點行業：航空航天挑戰：如何實現輕量化設計并保證優化設計結果的工藝性及美觀性。Altair解決方案：運用Altair Inspire進行拓撲優化設計，得到輕量化的設計結果；并利用PolyNURBS模塊進行建模，得到可以直接3D打印制造的設計模型。優點· 提升設計效率，節約大量時間；· 設計模型與制造流程銜接更流暢；· 輕量化設計，降低發射費用成本。背景介紹一直以來，人類看到的都是月球的同一面，使我們對月球背面的場景充滿了好奇。因此，探測月球“背面”成為航天事業中的一個熱點和難點問題。令人欣喜的是，由航天東方紅衛星有限公司參與研制的中國嫦娥四號中繼衛星在今年成功發射，這將有助于人類進一步揭開月球背面的神秘面紗。本次發射的嫦娥四號中繼衛星工作軌道位于深空高軌，且還有兩個微小衛星搭載發射，動量輪支架屬于該衛星上重量較重的組件之一，為了實現減重，特對斜裝動量輪支架展開輕量化設計。通過應用Altair公司的Altair Inspire......閱讀全文
淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計1
主要看點行業：航空航天挑戰：如何實現輕量化設計并保證優化設計結果的工藝性及美觀性。Altair解決方案：運用Altair Inspire進行拓撲優化設計，得到輕量化的設計結果；并利用PolyNURBS模塊進行建模，得到可以直接3D打印制造的設計模型。優點· 提升設計效率，節約大量時間；· 設計模型與
淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計3
Altair Inspire自帶PolyNURBS功能，增材制造實現更容易通過拓撲優化設計的零部件，傳統的制造工藝往往加工困難甚至無法制造，而增材制造（即3D打印）是一種先進的制造技術，通過采用層層堆積材料的方法來制造零件結構。相對于傳統的材料切削去除技術，增材制造能夠實現幾何高度復雜的結構快速“生
淺析嫦娥四號中繼衛星斜裝動量輪支架優化設計2
解決方案運用Altair Inspire進行拓撲優化設計眾所周知，拓撲優化設計的基本思想是將尋求結構的最優拓撲問題，轉化為在給定的設計區域內尋求最優材料分布的問題，其目的是尋找承受單載荷或多載荷的物體最佳材料分配方案。市面上也有眾多成熟的商業軟件可供設計師們選擇，Altair Inspire
中繼衛星“鵲橋”將飛架在地月L2點
? 衛星矢量圖 嫦娥四號通過中繼衛星“鵲橋”的通信支持，在月球背面進行科考（假想圖） ? ? 地月系統拉格朗日點示意圖。其中，中心處圓為“地球”所在位置，右側較小
嫦娥四號鵲橋中繼星在軌運行滿3年－將超期服役
??據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，截至2021年5月21日，嫦娥四號“鵲橋”中繼星已在軌穩定運行3周年，為著陸器和巡視器提供了穩定可靠的中繼通信支持，確保了嫦娥四號任務的圓滿完成，已達到考核壽命要求，目前工作正常。 嫦娥四號“鵲橋”中繼星是實現嫦娥四號月球背面著陸和巡視探測任務的關鍵，
我國計劃2024年發射鵲橋二號中繼星
記者從國家航天局了解到，根據探月工程總體安排，2024年我國將發射鵲橋二號中繼星，為后續嫦娥六號、七號、八號任務提供中繼通訊服務。 嫦娥六號任務副總設計師王瓊介紹，嫦娥六號探測器作為嫦娥五號探測器的備份，計劃在2024到2025年執行月球背面的月球樣品采集任務。 嫦娥六號任務副總設計師 王瓊
“鵲橋”中繼星順利進入使命軌道運行
記者從國防科工局、國家航天局獲悉，6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制，進入環繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道，成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛星。后續將在此軌道陸續開展在軌測試和中繼通信鏈路聯試，為年底擇機發射
中國探月工程四期大幕再啟－太空將搭新“鵲橋”
3月20日，鵲橋二號中繼星搭乘長征八號運載火箭，順利進入太空，開啟奔月之旅。“到崗”后，它將為正在運行的嫦娥四號和即將開展的嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號等探月工程四期任務，架起一座跨越40多萬公里的地月通信橋梁。“表現完美！”對于此次發射，中國國家航天局探月與航天工程中心副主任葛平在現場難掩興奮地說
鵲橋二號中繼星任務取得圓滿成功
記者4月12日從國家航天局獲悉，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試。經評估，中繼星平臺和載荷工作正常，功能和性能滿足任務要求，可為探月工程四期及后續國內、外月球探測任務提供中繼通信服務，任務取得圓滿成功。 2024年3月20日 長征八號運載火箭衛星支架相機拍攝成像，鵲橋二號中繼星與運載火箭成功分
鵲橋二號中繼星任務取得圓滿成功
記者4月12日從國家航天局獲悉，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試。經評估，中繼星平臺和載荷工作正常，功能和性能滿足任務要求，可為探月工程四期及后續國內、外月球探測任務提供中繼通信服務，任務取得圓滿成功。2024年3月20日 長征八號運載火箭衛星支架相機拍攝成像，鵲橋二號中繼星與運載火箭成功分離，太陽
我國計劃2024年發射鵲橋二號中繼星
記者從國家航天局了解到，根據探月工程總體安排，2024年我國將發射鵲橋二號中繼星，為后續嫦娥六號、七號、八號任務提供中繼通訊服務。 嫦娥六號任務副總設計師王瓊介紹，嫦娥六號探測器作為嫦娥五號探測器的備份，計劃在2024到2025年執行月球背面的月球樣品采集任務。 嫦娥六號任務副總設計師 王瓊
嫦娥四號背后的“嫦娥女神”
月亮圓缺變化的28天恰巧與女性的生理周期相似；世界各國的神話中，與月亮相關的神多為女神；眾多文學藝術作品中，月亮是女性的化身；而在以“嫦娥”命名的探月工程中，有許多女科技工作者貢獻著她們的智慧。 令嫦娥羨慕 傳說中嫦娥因偷吃了丈夫的長生不死藥，飛入月宮再難回到人間與丈夫團聚。嫦娥四號探測器研
探月四期大幕再啟－將建地月新“鵲橋”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519440.shtm記者從國家航天局獲悉，3月20日8時31分，探月工程四期嫦娥七號中繼星（鵲橋二號）由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空。鵲橋二號中繼星作為探月四期后續工程的“關鍵一環
探月工程四期中繼星運抵海南文昌
2024年2月2日，探月工程四期中繼星(鵲橋二號衛星)空運抵達海南美蘭國際機場，隨后通過公路運輸方式運送至中國文昌航天發射場。后續按計劃進行發射前各項測試準備工作。中繼星將建立對地中繼通信鏈路，實現月面探測器和地面站之間的通信，為嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號等四次任務提供中繼支持。目前，發
喊出“我是嫦娥”曾讓他們尷尬不已
改革開放40年 那些不為人知的瞬間 北京時間12月8日2時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。 “嫦娥”這一美妙的名字，其中濃縮了太多中國人對它的獨特情感。用“嫦娥”命名中國首顆探月衛星，可謂順理成章，但在最開始，這個名字讓它的
“鵲橋”中繼星靠什么幫“嫦娥”赴廣寒？
經過20多天的精確飛行，承擔嫦娥四號中繼通信任務的“鵲橋”中繼星不畏宇宙射線、太空碎片的襲擾，跨越40多萬公里于6月14日成功抵達繞地月L2點的Halo軌道，正式進入預定位置。隨后“鵲橋”開始積極“備戰”，為2018年底前到月球背面執行探測任務的嫦娥四號月球探測器打好前站、掃清障礙，搭建一條連接
“鵲橋”中繼星靠什么幫“嫦娥”赴廣寒？
經過20多天的精確飛行，承擔嫦娥四號中繼通信任務的“鵲橋”中繼星不畏宇宙射線、太空碎片的襲擾，跨越40多萬公里于6月14日成功抵達繞地月L2點的Halo軌道，正式進入預定位置。隨后“鵲橋”開始積極“備戰”，為2018年底前到月球背面執行探測任務的嫦娥四號月球探測器打好前站、掃清障礙，搭建一條連
國家航天局：鵲橋二號2024年上半年發射
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509601.shtm 嫦娥五號采集回來的月壤，是從月球正面采集的，而我國下一次的探月任務嫦娥六號，是要去月球的背面采樣帶回地球。國家航天局29日表示，目前嫦娥六號任務正按計劃開展研制工作，計劃于20
嫦娥四號科學家獲世界航天獎
吳偉仁、于登云、孫澤洲等“嫦娥四號”任務團隊優秀代表，獲國際宇航聯合會2020“世界航天獎”。這是該獎項70年來首次授予中國航天科學家。目前，“嫦娥四號”創造多個世界第一，是月表工作時間最長的人類探測器。（來源：中國探月工程） 嫦娥四號任務創造了多個世界第一：第一次實現人類探測器月球背面著陸和
嫦娥4號軟著陸月球背面！將攜儀器進行科研實驗
2018年年底時，中國把嫦娥四號衛星送上天，對外表態，中國衛星將在月球背面登陸。今日，媒體終于傳來好消息，中國的嫦娥四號衛星在10時26分時，成功著陸在月球背面，并且準確到達中國預選的著陸區。這實在是可喜可賀，嫦娥4號軟著陸月球背面，不僅通過了各種技術的驗證，它傳達的也不僅僅只是一個衛星上天。
中國月球車身懷絕技－攜十八般“武器”到處探測
“它雖然個頭小，但是據說本領特別強，會玩超高空軟著陸絕技，能在月亮上自由漫步，能聰明地繞過石頭前進，還攜帶十八般‘武器’到處探測……”小航天迷姚悅禮滿臉興奮地對本報記者說。對于這個11歲的孩子而言，能有機會和“探月科普營”的小伙伴們一起走進8月15日嫦娥四號月球車全球征名活動啟動儀式現場，還能和
中繼衛星“天上收信號”相助－長征四號丙運載火箭發射成功
中新網上海11月23日電 (鄭瑩瑩 馬帥莎 王瑋)長征四號丙運載火箭23日7時45分在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將高分三號02星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。 執行本次發射任務的長征四號丙運載火箭是由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制的常溫液體三級運載火箭。據介紹，這是長征四號丙運
淺析自動量熱儀
自動量熱儀是一種測定在高壓氧中完全燃燒的物質的發熱量或者真空中燃燒的物質的發熱量的專業測量儀器，自動量熱儀具有顯示和軟件設置功能，可以方便的設置可燃物燃燒的環境并測量和計算相關參數，并具有較高的穩定性和精確度。功能 自動量熱儀的主要功能有：復算彈筒熱值、計算高低位熱值、估算低位熱值、計算平均熱容量
代表委員勾勒中國太空探索新圖景
今年是我國航天發射的大年，新年伊始就緊鑼密鼓進行了數次發射，而在當下舉行的全國兩會上，中國航天也成為全國人大代表、全國政協委員熱議的高頻詞語。不管是中國空間站的建設、月球基地的規劃、火星探測的計劃，還是中國新一代載人飛船、重型火箭、商業航天衛星星座等研制進展，會場內外傳遞著一個個有關航天的最新動向，
登陸月球背面的背后支撐
“嫦娥四號”著陸后，巡視器隨即進行分離，“玉兔二號”月球車在月球背面留下了“人類首次行走”足跡，這一切都凝聚了上海交通大學材料技術團隊的心血。“玉兔二號”月球車輪子外側，由SiC顆粒增強鋁基復合材料制成的棘爪。上海交通大學供圖 2019年1月3日上午10點26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月
“龍江二號”完成世界首例地月轉移環月飛行
15日，哈爾濱工業大學發布，由該校自主研制的月球軌道超長波天文觀測微衛星“龍江二號”已進入環月軌道，搭載的沙特相機等載荷全部正常開機，成為全球首個獨立完成地月轉移、近月制動、環月飛行的微衛星。 ? 今年5月21日，哈爾濱工業大學研制的“龍江一號”、“龍江二號”兩顆月球
嫦娥四號月球車全球征名－探測器公布外觀設計
? 中國國家國防科技工業局探月與航天工程中心15日在北京釣魚臺國賓館舉行儀式，正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動，并對外公布嫦娥四號月球探測器——著陸器和月球車外觀設計構型。 ? 按照計劃，中國探月工程嫦娥四號任務將于2018年12月實施，將首次實現人類探
嫦娥四號和玉兔都“醒了”
從國家航天局獲悉，1月30日20時39分，嫦娥四號著陸器接受光照自主喚醒。此前，“玉兔二號”巡視器于29日20時許完成自主喚醒。兩器在月球背面成功經受極低溫環境考驗，根據太陽高度角變化擇機自主退出“月夜休眠模式”，關鍵設備按預定程序相繼通電開機，安全度過首個月夜。此外，著陸器上配置的同位素溫差電
官方揭秘：嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長
中國探月工程官方微信7日發布消息稱，嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝 中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時23分，嫦娥四號探測器發射升空，2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測
嫦娥三號衛星將攜帶國產月球車登月
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，全國政協委員、嫦娥三號衛星系統總指揮葉培建院士日前表示：嫦娥三號探月衛星有望于明年攜帶首輛國產月球車，登陸月球虹灣區。 據葉培建院士透露，嫦娥三號肩負著“落月”任務，將實現我國探測器首次地外天體著陸。雖然面對眾多技術難題，但目前已取得突破。 葉培建：