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摩擦系數儀測摩擦系數是研究材料摩擦損耗的重要參數。摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關，而和接觸面積的大小無關。 摩擦系數測定可通過摩擦系數儀進行。 平面法是建立在水平面原理上的一種測定摩擦的方法。 標準：GB/T紙和紙板靜態和動態摩擦系數的測定平面法。 原理：將試驗表面以平面接觸方式放在一起，并均勻施加接觸壓力。記錄初始滑動所需的力（靜摩擦力）和兩表面間相對滑動的力（動摩擦力）。 儀器：摩擦系數儀。 摩擦系數儀測試手術手套樣品的試驗過程： 主要針對樣品內表面的摩擦系數進行測試。 1.從樣品表面裁取8 cm·20 cm、100mm·63 mm的試樣各3片，形成3組試樣。裁剪過程中不得用手接觸試樣的試驗面。 2.取其中一片8 cm·20 cm試樣，樣品的內表面向上，固定在水平試驗臺上。取100 mm·63 mm試樣一片，樣品的內表面外露(即外表面與滑塊直接接觸)......閱讀全文
研究摩擦磨損試驗機摩擦系數影響因素和變化規律，是控制摩擦過程和降低摩擦損耗一條有效途徑。摩擦系數是摩擦副系統的綜合特性，而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數時，必須同時給出得出該數值的條件和所用的測試設備。摩擦系數受摩擦過程各種因素的影響，其主要影響因素有如下幾個方面：表面
隨著包裝生產線速度的提高，材料與制袋過程中的牽引輥等部件之間的摩擦系數不合適是引發生產線故障和產品廢品率升高的原因之一，因此檢測材料的摩擦系數是卷材(尤其是自動包裝用卷材)上機前必須進行的。由于環境溫度的變化會影響材料表面的摩擦系數，而實際使用中，生產線運轉時總要產生一定的熱，使設備內部、表面及附近
摩擦系數是包裝材料的重要屬性，是表征材料爽滑性能的參數指標，該指標值的高低與材料表面的光滑程度及所其接觸的摩擦面性能有關。包裝材料一般通過添加開口劑、爽滑劑、抗靜電劑等添加劑調整自身的摩擦系數，減輕因分子鏈纏繞、靜電等因素而導致材料間的相互粘連，提高材料的爽滑性，因此，材料中加入的可降低摩擦系數的添
摩擦系數是包裝材料的重要屬性，是表征材料爽滑性能的參數指標，該指標值的高低與材料表面的光滑程度及所其接觸的摩擦面性能有關。包裝材料一般通過添加開口劑、爽滑劑、抗靜電劑等添加劑調整自身的摩擦系數，減輕因分子鏈纏繞、靜電等因素而導致材料間的相互粘連，提高材料的爽滑性，因此，材料中加入的可降低摩擦系數
醫用手套能有效隔離醫學污染，防止醫患之間的交叉感染，效果已經得到了多年的臨床驗證，獲得了行業內的共同認可。醫用手套已經成為了醫院的必需物品。然而，在臨床使用中，醫用手套撕裂、穿孔、破損的情況卻時有發生，使醫用手套失去了隔離血源病原體傳播的屏障作用，甚至在長時間手術過程中，醫護人員不得不因手套破裂
摘要：摩擦系數是醫用手套的一項重要的性能指標，關系到手套使用的方便性與防滑性。本文利用濟南蘭光機電技術有限公司自主研發設計的MXD-02摩擦系數儀對醫用手套樣品的摩擦系數進行測試，并簡述了設備的參數、適用范圍及試驗的過程，從而為企業解決如何監測醫用手套摩擦系數的問題提供參考。1、意義醫用手套具有干凈
摩擦系數儀是集測量、標定、分析、統計、報表生成與打印等多功能于一體的高精度智能測試分析系統，主要用于測量塑料薄膜和薄片的靜摩擦系數和動摩擦系數。 摩擦系數儀的結構精密，數據準確，經濟耐用，得到了廣大用戶的認可，不僅是軟包裝企業的常用設備，就連許多的輪胎廠，手機屏廠，玻璃廠都選擇這個摩擦系數儀。
近幾年來，隨著交通基礎建設投資力度的加大，我國公路通車里程逐年快速增長。截止到2006年底，全國公路通車總里程已達345萬公里，其中高速公路達4 53萬公里。可以預見，與我國公路建設的快速發展相對應，未來一段時期內大量的原有路面需要維修改造，以保持良好的路用性能。路面性能檢測是公路建設與管
塑料包裝薄膜 塑料包裝薄膜廣泛地應用于食品包裝、醫藥包裝、文化用品包裝及農產品采后包裝等方面，與此同時，越來越多的質量問題也凸顯出來，使用單位關于包裝膜拉斷、打滑、包裝生產線斷流等的投訴問題不斷增多。許多塑料軟包裝材料廠、印刷廠因此而造成了巨大損失，在實際應用中，往往出現這種情況，首先我們
BOPP薄膜由于具有高透明度和光澤感，材料無毒、分子結構穩定，對氣味及水分有一定的阻隔功能，因此是產品包裝的理想材料。 生產BOPP薄膜技術含量高，是一項很復雜的工作，而合理控制好摩擦系數及與之相關的物理、機械性能，是保證薄膜包裝運行的關鍵。隨著我國包裝工業的迅速發展，包裝機器運行速度和自
摩擦系數是各種材料的基本性質之一。其常用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數和動摩擦系數。行業中，摩擦系數往往是評價一種材料滑爽性能的重要指標，通過該項指標的檢測可以確保材料在高速生產線上
為了保證PE黑白膜在高速自動灌裝機上走機順暢，在制膜時會添加一定比例的爽滑劑和光亮劑，以求降低黑白膜的摩擦系數并防止粘連，但是過量的爽滑劑會影響熱封性以及印刷油墨層的附著牢度。PE黑白膜越爽滑，則摩擦系數越小，但摩擦系數過小則易在放卷時出現打滑或跑偏現象；而摩擦系數過大則易引起放卷不順暢，導致生
摩擦系數儀通過將試樣在其它材料表面上滑動的方法測量塑料薄膜和紙等的靜態和動態滑動摩擦系數，用測力傳感器檢測裝在運動平臺的試樣與繞在滑塊上的試樣之間產生的摩擦阻力，經計算后顯示出摩擦系數。 摩擦系數儀使用直流伺服電機以得到穩定的運動平臺速度。摩擦系數直接數字讀出。它的設計符合ISO和JIS有關塑
摩擦系數又可稱為爽滑性，是各種材料的基本性質之一，指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它與表面的粗糙度有關，而和接觸面積的大小無關。依照運動的性質可分為動摩擦系數和靜摩擦系數，材料的摩擦性能可以通過材料的動靜摩擦系數來表征。行業中，摩擦系數往往是評價一種材料滑爽性能的重要指標，通
軟包裝材料近來軟包裝行業的發展突飛猛進，同時，隨之而來的質量問題也凸顯出來，使用單位關于包裝膜拉斷、打滑、包裝生產線斷流等的投訴不斷增多。許多軟包裝材料廠，軟包裝印刷廠因此而造成了巨大損失，其實造成這種現象的根源在于軟包裝材料的摩擦性能。因此，軟包裝材料的摩擦性能對生產至關重要，通過對包裝材料摩擦系
摩擦系數是各種材料的基本性質之一。其常用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數和動摩擦系數。行業中，摩擦系數往往是評價一種材料滑爽性能的重要指標，通過該項指標的檢測可以確保材料在高速生產線上
塑料包裝薄膜塑料包裝薄膜廣泛地應用于食品包裝、醫藥包裝、文化用品包裝及農產品采后包裝等方面，與此同時，越來越多的質量問題也凸顯出來，使用單位關于包裝膜拉斷、打滑、包裝生產線斷流等的投訴問題不斷增多。許多塑料軟包裝材料廠、印刷廠因此而造成了巨大損失，在實際應用中，往往出現這種情況，首先我們可以從摩擦系
包裝卷膜的摩擦系數是一項重要的性能，對包裝的放卷、開口、切袋等過程均會產生較大的影響。摩擦系數是表征包裝材料爽滑性的物理量，分為動摩擦系數、靜摩擦系數兩類，是包裝材料一項重要的檢測指標。摩擦系數的大小直接關系到包裝過程能否順利進行。若包裝的摩擦系數過小或不均勻，容易導致包裝卷膜在抽卷制袋時發生打滑、
自動包裝生產過程中發生包裝膜拉斷、打滑、生產線斷流等情況并不罕見，究其原因總體上要從薄膜的粘連性與摩擦系數檢測入手，筆者結合實際工作經驗就薄膜摩擦系數與粘連性的檢測方法進行介紹，以期能夠解決眾多包裝企業生產過程中遇到的此類問題。 一、摩擦系數的檢測 出現上述情況首先要從摩擦系數上來查找
橡膠摩擦系數儀COF-01檢測儀器 橡膠作為一種彈性高、絕緣性、不透水、不透空氣的材質，目前已十分廣泛地應用于工業或生活的各方面，而利用橡膠做成的輪胎在全球的使用量更是不計其數。 國家為了保證橡膠輪胎制品的安全、穩定性能，對影響其性能的重要指標——摩擦系數具有嚴格的規定。
在卷煙包裝過程中，煙膜與設備之間的摩擦力既是阻力也是動力，煙膜的滑爽性能與其摩擦系數直接相關。為了適用于高速包裝設備需求，適當的摩擦系數對卷煙包裝非常重要。在正式進入生產環節之前，通過對薄膜摩擦系數的測試，可以對其摩擦系數進行定量評估，蕞大程度上降低生產風險。那么如何對高溫生產條件下煙膜的摩擦系數進
撕裂強度的試驗實際上主要測量撕裂增生所需的能量，主要的測量方法有褲形法和埃萊門多夫撕裂法，優選恒定半徑試樣的埃萊門多夫撕裂法。在實際包裝過程中的摩擦力常常既是拖動力又是阻力，因此必須有效控制摩擦系數的大小，使它在適當的范圍內。自動包裝用卷材，一般要求內層摩擦系數比較小，而外層摩擦系數適中。但是內層摩
道路動態旋轉式摩擦系數測定儀是根據交通運輸部JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標準試驗方法》 標準研制。 本儀器是一套操作簡單、 便于攜帶的設備 ,用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態摩擦系數。在
摘要：舒適性，是服裝類織物的基礎性能，其主要表現為透氣透濕性和摩擦性能，二者性能的提升能zui大程度的提高織物的舒適性。本文從測試方法的角度出發，提出了上述兩項性能的科學驗證方法，并從織物材料本身和加工工藝方面淺析了影響二者性能的諸多因素，對于改善織物的舒適性具有一定的參考意義。 關鍵詞：織物舒
紡織品檢測儀器分類 1、外觀質量檢測儀器 用以檢測紗條和印染織物的外觀質量。外觀質量通常指紗條條干、紗疵、印染織物的布面染色牢度等。檢驗紗條的條干均勻度和紗疵的方法有目光評比法、稱重法和儀器法三種。目光評比法只需要簡單的搖黑板儀。稱重法使用半自動電子支數天平，能快速稱出定長絞紗的支數，并打印出
汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。剎車片蕞重要的性能指標就是摩擦系數。國家標準規定的剎車摩擦系數在0.35-0.40之間。合格的剎車片摩擦系數適中、穩定， 如果摩擦系數低于0.35，剎
橡膠摩擦系數儀COF-01檢測儀器 橡膠作為一種彈性高、絕緣性、不透水、不透空氣的材質，目前已十分廣泛地應用于工業或生活的各方面，而利用橡膠做成的輪胎在全球的使用量更是不計其數。 國家為了保證橡膠輪胎制品的安全、穩定性能，對影響其性能的重要指
今日關注：汽車用剎車片 出場專家：蔡家虎 湖北省產品質量監督檢驗研究院，高級工程師 產品簡介 汽車用制動器襯片是高分子三元復合材料，它由高分子粘結劑（樹脂與橡膠）、增強纖維和摩擦性能調節劑三大類組分及其他配合劑構成，經一系列生產加工而制成的制品。汽車用制動器襯片俗稱“
國家對醫用材料的摩擦性能檢測做了詳細的規定要求，一些醫用材料中的摩擦系數是一項重要的檢測指標，摩擦系數儀在醫用材料檢測中起到了重大的作用。摩擦系數儀是醫用生產企業必備儀器。 摩擦系數儀嚴格執行GB/T10006國家標準及相關國際標準，用于醫用材料、
風味肉類零食生產企業采購的軟塑包裝主要分為卷膜和已部分熱封的成型包裝袋，若為卷膜，則包裝的基本工序為放卷制袋、裝填內容物、熱封；若為成型的包裝袋，則在包裝過程中，不需要放卷過程，直接向包裝袋中裝填內容物，然后熱封。不論哪種包裝方式，均需要軟塑包裝具有適宜的摩擦系數。若包裝的摩擦系數偏低，即兩層軟