一、多艙法VOC預處理艙用途與使用范圍預處理艙提供單獨的試驗空間,能夠處理甲醛測試試件釋放甲醛互相污染從而影響試驗結果,大大改變了試驗精度。多艙的配置使得可以進行試驗,大大改變了試驗效率。多艙法VOC預處理艙是我們針對GB18580—2017、GB17657—2013- 4.60標準中板材試樣的15天預處理要求生產的試驗設備,本設備具備一臺設備有多個環境艙,本機型可實現4/6塊標準試樣樣品的預處理,不產生交叉污染。不讓不同樣品同時進行預處理所帶來的相互干擾的問題。可改變檢驗機構的樣品檢測與評價效率。試件在23±1℃,相對濕度 (50 ±5)%條件下放置(15±2)d,試件之間距離至少25mm,使客氣在試件表面上自由循環,恒溫恒濕室內空氣置換率至少每小時1次,室內空氣中甲醛質量濃度不能超過0.10mg/m3二、多艙法VOC預處理艙執行標準GB18580—2017 《室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》GB......閱讀全文
一、多艙法VOC預處理艙用途與使用范圍預處理艙提供單獨的試驗空間,能夠處理甲醛測試試件釋放甲醛互相污染從而影響試驗結果,大大改變了試驗精度。多艙的配置使得可以進行試驗,大大改變了試驗效率。多艙法VOC預處理艙是我們針對GB18580—2017、GB17657—2013- 4.60標準中板材試
1、用途與使用范圍 多艙法VOC釋放量檢測艙提供單獨的試驗空間,能夠消除甲醛測試試件釋放甲醛互相污染從而影響試驗結果,大大提高了試驗精度。多艙的配置使得可以進行循環試驗,大大提高了試驗效率。 檢測艙是科綠特針對GB18580—2017、GB17657—20
1,袋子法VOC環境艙樣品處理本測量使用有 2 處以上的閥門的 TedLar 袋子(以下簡稱采樣袋)。采樣袋尺寸為50L到2000L ,根據零件大小選擇適當的袋子(見表 1 )。袋子充氣體后應能密封,并保證不漏氣。 3.1.1將樣品置于采樣袋中,密封采樣袋。2,連接配管,用真空泵將袋內的空氣抽出。3
汽車內飾件VOC檢測艙用于測量可能從車輛內部部件擴散到車輛內部空氣中揮發性有機化合物(VOC)甲醛和其它化合物,本方法驗用于評估和篩選新的車輛內部部件和材料,如座椅、儀表板、頂蓬材料等滿足標準:ISO:12219-2 測定汽車內飾件和材料揮發性有機化合物排放篩選方法-袋式法產品主要特點:1、材料和容
我國的甲醛檢測標準針對室內空氣檢測,我國有2套標準:《室內空氣質量標準》(GB/T18883-2002)和《民用建筑工程室內環境污染控制范圍》(GB50325-2001)(2013版)。需要強調的是,國標中,甲醛含量低于0.1mg/m3只能滿足成年人和健康人群的基本居住要求;孕婦、新生兒、幼年兒
我國的甲醛檢測標準針對室內空氣檢測,我國有2套標準:《室內空氣質量標準》(GB/T18883-2002)和《民用建筑工程室內環境污染控制范圍》(GB50325-2001)(2013版)。需要強調的是,國標中,甲醛含量低于0.1mg/m3只能滿足成年人和健康人群的基本居住要求;孕婦、新生兒、幼年兒
用途:1、VOC釋放艙可以提供標準的測試環境(如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和氣流速度)或模擬真實的室內環境,并測試各種室內材料和產品的污染物釋放率、釋放特性,進而可以:確定環境變量對材料和產品釋放率、釋放特性的影響;根據釋放特征劃分材料和產品的等級;開發和驗證預測室內空氣污染的模型;根據室內污
我國的甲醛檢測標準針對室內空氣檢測,我國有2套標準:《室內空氣質量標準》(GB/T18883-2002)和《民用建筑工程室內環境污染控制范圍》(GB50325-2001)(2013版)。需要強調的是,國標中,甲醛含量低于0.1mg/m3只能滿足成年人和健康人群的基本居住要求;孕婦、新生兒、幼年兒
甲醛VOC預處理箱-人造板甲醛釋放量檢測前的平衡預處理試驗怎么做濟南華衡 我國的甲醛檢測標準針對室內空氣檢測,我國有2套標準:《室內空氣質量標準》(GB/T18883-2002)和《民用建筑工程室內環境污染控制范圍》(GB50325-2001)(2013版)。需要強調的是,國標中,甲醛含量
濟南華衡的甲醛檢測氣候箱,有近十年的生產經驗,不斷的改進技術。在完全滿足一立方米氣候箱法的基礎上,使得甲醛檢測氣候箱使用更方便,使得甲醛檢測氣候箱更加優于標準。 甲醛檢測氣候箱 甲醛樣品預處理艙 甲醛檢測系統 針對甲醛釋放量檢測時間較長的情況,華衡開發了四工位甲醛樣品預處理艙,四