海洋功能區劃收嚴填海要地空前重視綠色發展
一面嚴控填海面積，一面又制定出必須保留的產業用地和環保指標，對生態的重視可見一斑。 是向海洋進軍的號角？還是緊套在各地頭上的緊箍咒？對于近來密集批復的海洋功能區劃，業內人士給出的解釋不盡相同。在傳統經濟增長乏力的背景下，海洋經濟面紗逐漸被各地拉開，而海洋生態保護又成為無可避免的問題，記者在通讀了國務院批復的8省區市海洋功能規劃后，發現更多的詞句定位在了“控制”性的字眼上，并非如外界解讀一般是在為大規模的填海造陸加油鼓勁。 “填海是個技術活兒，現在越來越不容易了。”一位海洋系統的內部人士向記者表示，現在的海洋管理方式其實更趨嚴格，海洋功能區劃分的意義其實更多在于控制和規劃，任何工作都必須在規劃的基礎上推進。與此同時，部分經濟發達地區反而開始了生態補償工程，例如廣東就已經開始試點利用填海項目繳納的海洋使用金來恢復海洋生態，探索一條良好的發展路徑。 填海限制性詞句顯得更多 “未來幾年內的建設用地已經用完，而......閱讀全文
海洋功能區劃收嚴填海要地－空前重視綠色發展
一面嚴控填海面積，一面又制定出必須保留的產業用地和環保指標，對生態的重視可見一斑。 是向海洋進軍的號角？還是緊套在各地頭上的緊箍咒？對于近來密集批復的海洋功能區劃，業內人士給出的解釋不盡相同。在傳統經濟增長乏力的背景下，海洋經濟面紗逐漸被各地拉開，而海洋生態保護又成為無可避免的
金翔龍：以功能區劃規范海洋開發秩序
“開發海洋和保護海洋是人類面臨的雙重歷史使命。合理開發海洋資源與保護海洋環境是維護人類生存的需要，是全人類共同的義務與責任。”中國工程院院士金翔龍在日前舉行的2011中國海洋經濟峰會上如是說。 他表示，《全國海洋功能區劃》已成為海域管理、海洋環境保護的基本制度，而我國新一輪海洋功能區劃（201
中央空前重視食品質量監管
中央經濟工作會議從經濟社會發展全局的高度，對食品質量工作提出要求：“高度重視并切實抓好食品藥品質量安全和生產安全，建立最嚴格的食品藥品和安全生產標準，建立權責利相對應的法律追究懲治體系。”充分體現了中央對食品質量的高度重視，是全面提高我國食品質量水平的重要契機。 所謂“民以食為天”，
8省市區海洋功能區劃獲批－未帶動概念股爆發
國務院的批復要求，合理控制圍填海等改變海域自然屬性的用海活動。 繼今年4月國家海洋局公布《全國海洋功能區劃（2011-2020年）》后，10月16日，中國政府網公布了國務院關于廣西壯族自治區、山東省、福建省、浙江省、江蘇省、遼寧省、河北省和天津市2
保護海洋環境－優化資源配置－海南海洋功能區劃獲批
《海南省海洋功能區劃(2011～2020年)》(以下簡稱《區劃》)近日獲國務院批準，確定了海南省未來10年海洋空間開發、控制和綜合管理的基調和目標。《區劃》將推動進一步加強海洋生態環境保護，加快海洋經濟發展。 《區劃》根據海南省實際，確定了未來10年海南省海域資源配置和海洋生態環境保護等多
八省區市2011至2020年海洋功能區劃獲批復
中國政府網16日分別公布了國務院關于廣西壯族自治區、山東省、福建省、浙江省、江蘇省、遼寧省、河北省和天津市2011至2020年海洋功能區劃的批復。 根據批復，國務院原則同意了這些地區的海洋功能區劃。通過實施區劃，到2020年，廣西全區建設用圍填海規模控制在1.61萬公頃以內，福建控制在33
國家海洋局公布去年海域使用管理情況
國家海洋局日前正式對外發布《2011年海域使用管理公報》（以下簡稱《公報》），從海域管理政策法規、海洋功能區劃、海域權屬管理、海域有償使用、圍填海管理、海域勘界、海域動態監視監測、海域使用論證管理、海域海岸帶整治與修復等幾個方面全面總結、回顧了2011年全國及11個沿海省（區、市）海域使用管理情
中央環保督察組痛批海洋生態破壞行為
違法違規填海造地、海水養殖無序發展、近海海域水質惡化……中央環保督察組正陸續向各省反饋督察情況，痛批山東、浙江、海南3個沿海省份存在的破壞海洋生態環境行為，要求加強近岸海域污染治理，保護海洋生態環境。 向海要地：違法違規填海問題突出 從督察組的反饋看，這3個沿海省份均存在不同程度的違法違規填
“史上最嚴”環保法臨近實施－鋼企壓力空前
明年年初即將實施的新環保法使本已深陷產能過剩漩渦的鋼鐵企業再次感受到危機。包括寶鋼、鞍鋼等多家知名鋼鐵企業負責人21日齊聚北京，討論應對和“轉危為機”的策略。 本鋼集團有限公司副總經理高烈在由中國鋼鐵工業協會主辦的“鋼鐵企業法定代表人新《環保法》實施高端論壇”上表示，新環保法的出臺是
青島發布現代海洋漁業綠色發展攻堅方案
山東省青島市近日印發《青島市現代海洋漁業綠色發展攻堅方案》（以下簡稱“方案”）。方案明確了今后一個時期全市現代海洋漁業綠色發展具體目標和工作任務。方案確定，全市現代海洋漁業將“打造一個中心，推進六個發展”。 打造水產苗種科技研發中心。建設國家級海洋漁業生物種業中心，并在即墨區田橫鎮打造青島市水
圍填海致海岸災害防護力降低－國家修復海岸帶
近20年來，我國沿海地區因海洋災害造成的直接經濟損失達2326億元，幾乎有一半年份經濟損失超過100億元，海岸災害已成為沿海地區可持續發展的嚴重威脅。這是《法制日報》記者7月17日從國家海洋局獲悉的。 據國家海洋環境監測中心副主任關道明介紹，近20年受海岸和近岸海域大規模圍填海和不合理人工
舟山加大力度保護近岸海域生態環境
浙江省舟山市政府常務會議近日審議通過了《舟山市水污染防治行動實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。未來，該市將加大水污染防治力度，加強近岸海域生態環境保護。 《實施方案》提出，舟山將加強海洋資源科學開發和生態環境保護。嚴格執行海洋功能區劃，全面優化海洋開發布局，控制海洋開發強度，提高海域利用集約
海南以功能區劃保生態底線
記者近日從海南省國土環境資源廳獲悉，海南將進一步明確區域功能定位和發展方向，逐漸形成以功能區劃為基礎的“分區引導、分類控制”的管理模式。 海南省發展經濟將嚴格遵循中部核心生態保護區、東南部旅游度假區、西部工業區的產業布局，并將重化工業項目嚴格限定在洋浦經濟開發區和東方工業區內，對不符合規劃
國家海洋局發布《2013年海域使用管理公報》
日前，國家海洋局正式對外發布《2013年海域使用管理公報》(以下簡稱《公報》)。《公報》顯示，2013年，全國共征收海域使用金108.9億元，首次突破百億元大關。共頒發《海域使用權證書》7315本，新增確權海域面積35.49萬公頃。 《公報》指出，2013年全國各級海洋行政主管部門以科學發
中央空前重視食品質量監管－法制建設為重中之重
中央經濟工作會議從經濟社會發展全局的高度，對食品質量工作提出要求：“高度重視并切實抓好食品藥品質量安全和生產安全，建立最嚴格的食品藥品和安全生產標準，建立權責利相對應的法律追究懲治體系。”充分體現了中央對食品質量的高度重視，是全面提高我國食品質量水平的重要契機。 所謂“民以食為天”，食品質
培育新產業－綠色發展－自然資源部公布海洋發展實施意見
分析百科網訊 今日，自然資源部發布關于促進海洋經濟高質量發展的實施意見。涉及了傳統海洋產業的改造升級、海洋新興產業培育壯大、海洋服務業提升、重大涉海基礎設施建設和海洋經濟綠色發展。 其中海洋新興產業包含了深遠海資源開發工程裝備制造、游艇裝備制造、海洋可再生能源裝備、海水淡化裝備、海洋環保（監測
多地違法用海捅出海洋生態“窟窿”
?? 近日，國家海洋局辦公室回函環保組織自然之友稱，三亞新機場人工島填海項目涉嫌違法用海，國家海洋局已暫停審查該項目用海預審申請。在這背后，我國部分近海海域資源供需矛盾逐漸突出，開發利用與生態保護的沖突開始顯現的問題不容忽視。《經濟參考報》記者近期在我國沿海部分省份調研發現，由于環評剛性不足、監管不
－蘇紀蘭院士：海洋資源更需科學開發
蘇紀蘭院士 “我國海洋經濟發展非常迅速。”在12月9日舉行的“科學與中國”院士專家巡講活動上，中科院院士、國家海洋局第二海洋研究所名譽所長蘇紀蘭說，海洋資源更需科學開發和生態保護。 按照我國海洋資源開發的戰略，“十二五”期間，我國將積極發展海洋油氣、海洋運輸、海洋漁業、濱海旅游等產業;
蘇紀蘭院士：海洋資源更需科學開發
蘇紀蘭 “我國海洋經濟發展非常迅速。”在12月9日舉行的“科學與中國”院士專家巡講活動上，中科院院士、國家海洋局第二海洋研究所名譽所長蘇紀蘭說，海洋資源更需科學開發和生態保護。 按照我國海洋資源開發的戰略，“十二五”期間，我國將積極發展海洋油氣、海洋運輸、海洋漁業、濱海旅游等
中華工商時報：禍害海洋生態該當何罪
中共中央政治局前不久就建設海洋強國研究進行第八次集體學習時提出，要提高海洋資源開發能力，著力推動海洋經濟向質量效益型轉變。讓海洋經濟成為新增長點。要加強海洋產業規劃和指導，優化海洋產業結構，提高海洋經濟增長質量，培育壯大海洋戰略性新興產業，提高海洋產業對經濟增長的貢獻率，努力使海洋產業成為國民經
節能服務業方興未艾－全行業發展規模空前
我國在“‘十二五’節能環保產業發展規劃”中明確提出，要用技術創新引領節能環保、創新服務模式尋找突破點，實現節能減排的長遠目標。在這種背景下，上市公司盾安環境旗下的節能產業運營總部——盾安(天津)節能系統有限公司以獨具特色的“合同能源管理”和“系統集成服務模式”在中國節能服務行業異軍突起，備受矚目
輔導員發展受重視
有人認為博士生當輔導員是大材小用，但一直以來，輔導員的發展就備受重視。 早在2006年教育部發布的《普通高等學校輔導員隊伍建設規定》提到：“輔導員是高等學校教師隊伍和管理隊伍的重要組成部分，具有教師和干部的雙重身份。” 2020年，《教育部等八部門關于加快構建高校思想政治工作體系的意見》
推進綠色發展－我國綠色發展應遵循哪些路徑？
黨的十九大做出了“推進綠色發展”的重要部署，并指出了推進綠色發展的一系列重要舉措。環境問題說到底是發展問題，應當依靠良性發展倒逼生態環境質量改善。當前，既要看到生態環境保護工作的艱巨性、長期性、復雜性，也要樹立堅定的信心和堅強的意志，按照黨中央的安排部署，穩步推進一系列改革措施，實現綠色發展，建
2024粵港澳海洋環境保護與綠色發展論壇舉行
6月28日，2024年《嶺南科學論壇》系列活動——2024年粵港澳海洋環境保護與綠色發展論壇在深圳舉行。本次論壇主題為“聚焦高端綠色，加速藍色崛起”，由廣東省科協、省生態環境廳指導，廣東省環境科學學會主辦。海洋垃圾和海洋微塑料污染再次成為本次論壇關注的熱點。目前，對微塑料污染問題的關注，已經從科學研
藍色國土綠色發展
近日，國家海洋局確定了12個市、縣（區）作為第二批國家級海洋生態文明建設示范區。設立這樣的示范區有何意義？藍色國土上的生態文明建設如何推進？日前記者走訪了部分城市，采訪了相關負責人。 海洋生態文明建設需要“試驗田” “國家級海洋生態文明建設示范區，都是經過層層嚴格申報和考核后確定的。
綠色行約為綠色發展提供新路徑
近日，《人民日報》刊出了由美團外賣、中國烹飪協會、中華環境保護基金會與數十家餐飲外賣品牌共同發起的“綠色外賣行業公約（綠色十條）”，號召“行業綠色發展，顧客綠色消費，共創綠色生活”。這一綠色倡議從行業發展著眼，從行業自律著手，為其他行業的綠色發展提供了一個新的參考路徑。 這個餐飲外賣行業提出的
蘇紀蘭院士：我國海洋戰略要重視深海大洋研究
在日前舉行的中國科學院海洋研究所建所六十周年學術報告會上，中國科學院院士蘇紀蘭作了題為《從深海到近岸：我國海洋科學面臨的挑戰》的主題報告。從近岸到深海，蘇紀蘭對多重壓力下的海洋如何可持續發展以及中國所面臨的嚴峻現實作了分析。蘇紀蘭提出，未來的國家海洋戰略要重視對深海大洋的研究，進軍深海
綠色配送、綠色出行－山西加碼交通領域綠色轉型發展
“近年來，山西交通運輸行業全面踐行綠色發展理念，在交通運輸綠色轉型發展和空氣質量改善方面取得顯著成效。”在山西省政府新聞辦21日舉行的新聞發布會上，山西省交通運輸廳副廳長許有志如是說。 2023年，山西鐵路貨運量達10.1億噸，較2020年增長9.8%，占比達45.5%。同時，該省重點監測的大型工
今年綠色食品和有機食品工作嚴字當頭
據農業部網站消息，3月26日，中國綠色食品發展中心在湖南長沙召開全國綠色食品工作座談會。農業部農產品質量安全監管局局長馬愛國在講話時要求，今年“三品一標”工作一方面要提高準入門檻，穩步發展，加強證后標志管理，維護品牌信譽;另一方面要依托綠色食品品牌的市場競爭力，實現優質優價，激發農業標準化生產的
海洋成了“排污場”：海洋環境亟待保護
浙江省樂清市政府聯合相關部門前往蒲岐、清江等地開展執法及海產品抽檢行動，抽樣檢測結果出來后將公布于眾。近日(6月10日)，中央電視臺《經濟半小時》欄目曝光樂清灣海域污染問題，“樂清灣變垃圾場”、“樂清海鮮養殖戶不敢吃海鮮”、“樂清養殖戶養殖貝類多次因污水受損失”等說法引發廣泛關注。 樂清灣