天舟四號受控再入大氣層任務順利完成
據中國載人航天工程辦公室消息，天舟四號貨運飛船已于北京時間2022年11月15日7時21分受控再入大氣層。飛船絕大部分在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。 天舟四號貨運飛船于2022年5月10日發射入軌，為空間站送去約6噸物資。天舟四號貨運飛船撤離空間站組合體后，還開展了相關空間技術試驗，為空間站在軌建造和運營管理積累了重要經驗。......閱讀全文
天舟四號受控再入大氣層任務順利完成
天舟四號貨運飛船已于北京時間2022年11月15日7時21分受控再入大氣層。飛船絕大部分在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。 天舟四號貨運飛船于2022年5月10日發射入軌，為空間站送去約6噸物資。天舟四號貨運飛船撤離空間站組合體后，還開展了相關空間技術試驗，為空間站在
天舟四號受控再入大氣層任務順利完成
據中國載人航天工程辦公室消息，天舟四號貨運飛船已于北京時間2022年11月15日7時21分受控再入大氣層。飛船絕大部分在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。 天舟四號貨運飛船于2022年5月10日發射入軌，為空間站送去約6噸物資。天舟四號貨運飛船撤離空間站組合體后，還開展了
天舟四號將于11月15日受控再入大氣層
據中國載人航天工程辦公室消息，天舟四號貨運飛船將按計劃于北京時間2022年11月15日受控再入大氣層，飛船絕大部分將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。
天舟三號貨運飛船受控再入大氣層
新華社北京7月27日電（李國利、鄧孟）記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，天舟三號貨運飛船于7月27日11時31分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。2021年9月20日，天舟三號貨運飛船發射入軌，為空間站送去航天員生活物資、艙外航天服及出艙消耗品、空間站平臺
俄重型火箭發射失利后殘骸不受控再入大氣層
俄羅斯安加拉-A5重型運載火箭發射失利后，Persei上面級在軌道上的短暫停留結束了。美國東部時間1月5日16時08分，Persei上面級在南太平洋上空不受控再入大氣層，殘骸隨后落入太平洋。 上面級也被形象稱為“太空擺渡車”，它接力火箭在太空飛行，起點就已經離地球
天舟四號貨運飛船發射任務取得圓滿成功
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年5月10日1時56分，搭載天舟四號貨運飛船的長征七號遙五運載火箭，在我國文昌航天發射場點火發射，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，2時23分，飛船太陽能帆板順利展開工作，發射取得圓滿成功。后續，天舟四號貨運飛船將與在軌運行的空間站組合
發射六周年！回顧天舟一號任務精彩瞬間
天舟天舟，天河行舟 奔赴寰宇，筑夢天宮 “天舟” 一個浪漫的名字 承載了中國人的飛天夢想 6年前的今天 天舟一號成功發射 作為貨運飛船 它被大家親切的稱為 “快遞小哥” 今天我們就一同回顧 天舟一號任務精彩瞬間 2017年4月20日19時41分，
此刻載入史冊！夢天轉位成功，這些知識應該知道
? ? 轉位期間，夢天實驗艙先完成相關狀態設置，再與空間站組合體分離，之后采用平面轉位方式經約一小時完成轉位，與天和核心艙節點艙側向端口再次對接。今天下午，神舟十四號航天員乘組將進入夢天實驗艙。? ? 夢天實驗艙轉位完成標志著中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標邁出了
問天發射故障怎么辦？答案在數以千計的預案里
科技日報記者 付毅飛北京時間7月27日11時31分，天舟三號貨運飛船受控再入大氣層。飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。2022年7月17日，天舟三號完成各項試驗驗證后，與天和核心艙分離，為到訪的問天實驗艙騰出前向對接口。記者從中國航天科技集團五院總體設計部了解到，分離后，
天宮二號空間實驗室到天宮空間站，”太空家園“不再是夢
三年前的今日，天宮二號空間實驗室受控離軌并再入大氣層，為我國空間實驗室任務畫上圓滿句號。天宮二號空間實驗室在軌示意圖 作為我國第一個真正意義上的空間實驗室，天宮二號先后與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船完成4次交會對接，成功支持景海鵬、陳冬2名航天員在軌工作生活30天，突破掌握航天員中期駐留、