“雪龍2”號：在極寒之地破冰前行
在“奮進新時代”主題成就展地方展區上海單元，“雪龍2”號極地科考破冰船模型體量并不算很大，但紅色的船體、白色的船上建筑、綠色的甲板和停機坪，令“雪龍2”號在蔚藍色背景的襯托下格外醒目。 這艘中國首次自主建造的極地科學考察破冰船設計吃水排水量13996噸，續航力為2萬海里，不僅能在1.5米的厚冰環境中連續破冰航行，還裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備，是世界上第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。 中國船舶集團第七〇八研究所吳剛擔任總設計師的“雪龍2”號研發團隊全過程參與了整個項目。從2017年年底開始建造，到2018年9月10日下水，在不到一年時間里，“雪龍2”號在8736張圖紙、2541塊鋼板中孕育，在江南造船三千多名員工的努力和汗水中成就，無愧為“大國重器”！這艘萬噸級破冰巨輪的出現，也標志著我國完全掌握了PC3級破冰船的建造技術。 自從2019年7月交付使用以來，“雪龍2”號已經順利完成三次南極科學......閱讀全文
“雪龍2”號：在極寒之地破冰前行
在“奮進新時代”主題成就展地方展區上海單元，“雪龍2”號極地科考破冰船模型體量并不算很大，但紅色的船體、白色的船上建筑、綠色的甲板和停機坪，令“雪龍2”號在蔚藍色背景的襯托下格外醒目。 這艘中國首次自主建造的極地科學考察破冰船設計吃水排水量13996噸，續航力為2萬海里，不僅能在1.5米的厚冰環
中國神奇保暖材料接受極寒測試
2014年1月21日，“軼綸95戶外嚴寒體驗賽”在長春舉行，中國知名戶外專業人士身著由長春高琦聚酰亞胺材料公司生產的軼綸95服飾與其他國外頂級戶外品牌服裝在嚴寒條件下進行保暖、舒適度和輕便性能的對比測試。 結果，軼綸95抓絨保暖服比國外頂級產品高4—6攝氏度，用軼綸95作為保暖填充物在相同
零下40℃！“極寒炸彈”席卷北美
圣誕節周末，美國卻迎來冬季風暴，一場來自北極的冬季風暴襲擊北美大部分地區，導致美國、加拿大和西伯利亞等地氣溫驟降，其中部分地區的溫度已下降至零下40攝氏度。 當地時間12月23日，美國密歇根州，街燈和大雪在猛烈的狂風中 這場被稱作極寒“炸彈氣旋”的風暴已經影響美國超2億人，據美國全國廣播公
新型鋰離子電池能耐極寒和酷熱
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482269.shtm 科技日報北京7月6日電 （記者張夢然）美國加州大學圣地亞哥分校工程師開發了一種鋰離子電池，該電池在極寒和酷熱的溫度下表現良好，同時還能儲存大量電能。本周發表在《美國國家科學院院刊
新型鋰離子電池能耐極寒和酷熱
美國加州大學圣地亞哥分校工程師開發了一種鋰離子電池，該電池在極寒和酷熱的溫度下表現良好，同時還能儲存大量電能。本周發表在《美國國家科學院院刊》上的一篇論文描述了這種耐溫度變化的電池。 加州大學圣地亞哥分校雅各布斯工程學院納米工程教授、該研究的資深作者陳政說，這種電池可讓寒冷氣候下的電動汽車一次
“雪龍2”號極地科考船順利回家
4月6日，記者從上海邊檢獲悉，“雪龍2”號極地科考船順利回家，靠泊在上海外高橋的中國極地科考國內基地碼頭。據悉，中國第39次南極科學考察任務由“雪龍”號和“雪龍2”號共同開展，其中，“雪龍”號已于4月3日返滬。 上海邊檢總站外高橋邊檢站科學優化勤務模式，實行“窗口查驗前置+一站式辦結”通關便利
雪龍2號，愿你一路破冰前行
核心閱讀 從2016年12月20日完成第一塊鋼材點火切割，到2018年9月10日正式下水，首艘“中國造”極地科學考察破冰船“雪龍2”號的問世，不僅意味著“雙龍探極”格局的進一步形成，也標志著我國極地科考取得新的突破。承續極地求索的使命擔當、承載興海強國的光榮夢想，中國“雪龍”必將劈波斬浪，破冰
“雪龍2”回收第34次南極考察潛標
中國第36次南極考察隊3日傍晚在南大洋普里茲灣東側回收了一套第34次南極考察時布放的潛標，4日早上在同一海域布放了一套新的潛標。 這是“雪龍2”號極地科考破冰船首航南極以來第一次布放和回收潛標。潛標是物理海洋觀測經常采用的一種定點長期觀測方法，根據需要搭載不同的儀器和設備，以觀測海洋的溫度、鹽
雪龍2”號完成宇航員海磷蝦調查
中國第36次南極考察隊隊員7日凌晨順利完成宇航員海海域第29次磷蝦拖網作業。這也是宇航員海科考的最后一次磷蝦拖網采樣作業。 搭乘“雪龍2”號極地科考破冰船的科考隊員，2019年12月10日在宇航員海進行首次磷蝦拖網取樣，獲取本次科考的第一批南極磷蝦樣品，同時開展了相應的磷蝦基礎生物學測量。此后
武漢大學衛星給“雪龍2”號拍了張靚照
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517025.shtm《中國科學報》從武漢大學獲悉，北京時間1月28日，武漢大學“珞珈三號01星”成功拍攝到“雪龍2”號極地科考船在新西蘭利特爾頓港靠港的畫面。專家介紹，這次拍攝，是“珞珈三號01星”首次抓
美國極寒下除冰各種怪招－撒鹽糖漿鹵水齊上場
美加邊境的尼亞加拉瀑布已有部分結冰。 極寒天氣有所緩解但冰雪未散 美國部分地區打破百年來的最低氣溫紀錄后,持續多日的暴風雪和冰凍天氣8日終于有所緩解,美國多地幾乎癱瘓的交通也在逐步恢復。而除冰便是交通恢復的第一步。在極寒天氣的肆虐下,路面撒鹽已不能完全確保安全。美國交通部官員正為
他們為極寒高鐵擦亮“千里眼”
2月21日，大年初六，凌晨1時，位于哈西的哈爾濱動車所檢修庫內燈火通明，16組動車組在地庫內排列整齊。哈爾濱電務段列控車載設備車間ATP檢修工區副工長閆亮走進駕駛室，打開ATP機柜，把攜帶的筆記本電腦與之接入，輕點鼠標，記錄這趟高鐵運行的“黑匣子”里的數據就拷貝成功了。 下載數據后，閆亮帶回機
“雪龍2號”回歸－為深海熱液探測提供技術支撐
雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環境中連續破冰航行。擁有智能機艙，便于飛機在甲板上起降；能通過傳感器等設備進行船體全壽命監測，如與冰面刮擦后，能自動預警。該船可實現極區原地360度自由轉動，并可突
“雪龍2”號極地科考破冰船從青島起航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/7/526173.shtm7月5日，中國第十四次北冰洋考察隊“雪龍2”號極地科考破冰船從山東青島奧帆中心碼頭起航出征。 “雪龍2”號極地科考破冰船? ?青島市海洋發展局供圖作為我國第一艘自主建造的極地科
國產破冰船“雪龍2”號將于下月訪港
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519199.shtm
世界氣象組織稱歐洲千年極寒說是“臆測”
世界氣象組織19日說，有關歐洲將面臨千年一遇的嚴寒的說法是“臆測”，這種說法沒有權威的和確切的科學依據。 世界氣象組織當天在給媒體的一份回復中說，目前，所有的長期預報都沒有顯示歐洲的這個冬天將格外寒冷。 氣象組織還說，該組織與各國氣象和水文部門以及其他合作伙伴正
國之重器：極地科學考察船“雪龍2”號
南極洲，一艘巨輪，身披中國紅，高昂起船首的破冰艏柱，犁開一條水道緩緩駛來。 這是中國“雪龍2”號！ 2021年11月23日，中國第38次南極科學考察隊第二批101名隊員乘坐“雪龍2”號極地科學考察船，從上海啟程，開赴南極。自2019年7月交付使用以來，這艘我國首次自主建造的極地科考破冰船已歷
極寒北極地位“升溫”－礦產資源開發號角已吹響
隨著全球氣候變暖，北極這塊千里冰封、萬里雪飄的極寒之地，在人們心目中的地位卻日益“升溫”。 近日，中國地質科學院礦產資源研究所礦床環境評價研究室主任趙元藝研究員表示，氣候變暖以后，北極冰蓋融化會使我國氣候變化異常，自然災害增加。但是，氣候變暖是把雙刃劍，北極冰雪融化可能逐步改變北極開發利用的條
中國第40次南極考察完成任務回國，南極秦嶺站建成并開站
中國日報4月10日電（記者 趙磊）記者從自然資源部獲悉，4月10日，中國第40次南極考察隊圓滿完成考察任務，全部返回國內。4月8日“雪龍2”船停靠香港，“雪龍2”船訪港籌備委員會聯合香港特區政府多個部門，在尖沙咀海運碼頭舉行了隆重的歡迎儀式；10日“雪龍”船停靠山東青島，自然資源部與山東省人民政府在
極地科考破冰船雪龍2號現身－為我國自主建造
機器聲此起彼伏，電焊火花飛濺。記者近日在江南造船（集團）有限責任公司的船塢里看到，我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號，目前已完成全部主船體的結構合攏，雄姿初現。 據江南造船（集團）有限責任公司極地科學考察破冰船總工藝師趙振華介紹，“雪龍2”號是以極地水域科學考察為首要任務，
中國第11次北極科考隊搭乘“雪龍2”號返航
? “雪龍2”號最新消息，正在執行中國第11次北極科考任務的“雪龍2”號于北京時間9月11日5時開始返航。 中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號今年7月15日從上海出發，開啟北極科考之旅。這也是中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號，首次承擔北極科學考察任務。 北京時間
“雪龍2”號總師寄語華科大學子：學會忍受孤獨
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503305.shtm“20多年前，我也是從這里整裝出發。”6月20日，在華中科技大學舉行的本科生畢業典禮上，作為校友代表的中國船舶集團公司第七〇八研究所首席專家、“雪龍2”號總設計師吳剛勉勵畢業生“胸懷天
嚴寒暴雪再襲歐洲交通癱瘓－斷言千年極寒尚早
12月20日電?據新加坡《聯合早報》20日報道，大雪天氣打亂了歐洲各國民眾在圣誕節前最后一個周末的出行計劃，世界最繁忙的倫敦希思羅機場的運作連續兩天癱瘓，歐洲其它主要機場的航班也繼續延誤和取消。 這個月可能是英國百年來最寒冷的12月，暴風雪導致希思羅機場在18日關
促進量子技術發展，新型制冷機可高效實現“極寒”溫度
科技日報北京5月28日電?（記者劉霞）據美國趣味科學網站27日報道，量子計算和天文研究方面的實驗通常要在接近絕對零度環境下進行，才能使最敏感的儀器免受溫度變化等因素干擾，這種溫度被稱為“極寒”（Big?Chill）。但目前用來實現此類溫度的制冷設備昂貴且低效。現在，美國國家標準與技術研究所（NIST
促進量子技術發展－新型制冷機可高效實現“極寒”溫度
據美國趣味科學網站27日報道，量子計算和天文研究方面的實驗通常要在接近絕對零度環境下進行，才能使最敏感的儀器免受溫度變化等因素干擾，這種溫度被稱為“極寒”（Big Chill）。但目前用來實現此類溫度的制冷設備昂貴且低效。 現在，美國國家標準與技術研究所（NIST）科學家研制出一種新型制冷機，
俄羅斯科學家找到提高極寒地區石油開采率的有效方法
據俄羅斯科學院網站消息，俄科院西伯利亞分院石油化學研究所研制出一項石油開采新技術，可以將極寒地區石油產量提高40%。 在俄羅斯西伯利亞、北極等寒冷地區蘊藏著大量高黏度石油，與低黏度石油相比，高黏度油的開采難度大，需要較高的科技水平支撐。傳統的開采方法是采用過熱蒸氣加熱的方式降低石油黏稠度進
俄羅斯科學家找到提高極寒地區石油開采率的有效方法
據俄羅斯科學院網站消息，俄科院西伯利亞分院石油化學研究所研制出一項石油開采新技術，可以將極寒地區石油產量提高40%。 在俄羅斯西伯利亞、北極等寒冷地區蘊藏著大量高黏度石油，與低黏度石油相比，高黏度油的開采難度大，需要較高的科技水平支撐。傳統的開采方法是采用過熱蒸氣加熱的方式降低石油黏稠度進而
歐洲極寒已致逾550人死－數十萬人交通受阻
嚴寒已在歐洲肆虐了12天，數百村莊由于暴雪阻斷交通與外界失去了聯系。據悉，此次嚴寒已導致歐洲超過400人死亡。而歐洲最主要的河道——多瑙河也有部分航道被凍住。圖為當地時間2月8日，多瑙河位于羅馬尼亞航段內出現結冰情況。 嚴寒已在歐洲肆虐了12天，數百村莊由于暴雪阻斷交通與外界失去了聯系。據悉，
程曉：為“雪龍”帶路
白皚皚的冰川中，“雪龍”號困在那里。 上萬公里外的北京，程曉心急如焚。不時比對衛星遙感圖，觀察著冰川的變化，為“雪龍”號尋找著出路。 因營救俄羅斯航船，“雪龍”號已被困十來天。 1月7日，西風，“雪龍”號終于等到了脫困的機會。但到底向哪個方向走?專家仍有爭論。 “向東南，
“雪龍”號今抵深圳
執行第27次南極科學考察任務的“雪龍”號極地科學考察船于今天晚上10時05分在深圳鹽田外港1號錨地停靠。11月8日下午2時30分左右，深圳海監9102船將在大鵬灣迎接“雪龍”號，15時30分到達引航站。預計17時30分，“雪龍”號將在鹽田港西港碼頭靠泊，并于18點開始舉行歡迎儀式。 據悉，