南京航空航天大學航空學院:培育航空拔尖創新人才
南京航空航天大學航空學院的前身是創建于1952年的南航飛機系。學院目前下設直升機系、飛行器系、振動工程研究所、結構強度研究所、微納器件系統研究所、智能材料與結構研究所、精密驅動與控制研究所、基礎力學與測試系、人機與環境工程系、空氣動力學系、航空航天交叉研究院11個系所,建有航空航天結構力學及控制全國重點實驗室、直升機動力學全國重點實驗室、航空工程國家級實驗教學示范中心、國家基礎學科拔尖學生培養計劃2.0基地、國家工科基礎課程(力學)教學基地等21個國家、省部級科研和教學平臺,現有的3個本科專業“飛行器設計”“飛行器環境控制與生命保障”“工程力學”均為國家一流專業建設點。學院面向我國經濟發展和國防重大戰略需求,通過建設具有鮮明航空特色的三全育人體系,聚焦新工科建設,創新課程教育模式,統籌內外優勢資源,強化校企協同培養,培養具備濃厚航空報國情懷和卓越創新能力的高質量人才。服務國家戰略,厚植紅色基因 學院以培養能肩負起新時代航空......閱讀全文
歐盟代表稱航空“碳稅”不可改
盡管受到很多國家非議,歐盟氣候談判代表梅茨格30日仍在德班氣候大會上說,歐盟在2012年把歐盟和進入歐盟空域的國際航空運輸納入碳排放交易體系(即征收所謂“碳稅”)的決定不可更改。 在當天舉行的歐盟代表團新聞發布會上,梅茨格說,歐盟有關“碳稅”的決定是基于其區域內法
英國推出世界最大航空器
英國一家公司最近推出目前世界上最大的航空飛行器,它不僅續航時間能夠長達3周之久,還能把大型貨物運送到傳統航空器難以抵達的地區。 這一航空器外形像是飛機、飛艇和直升機的混合體,長達91米,由英國“混合航空器有限公司”研制,耗資大約3000萬英鎊(約合5000萬美元)。 英國《每日電訊報
歐洲企業攜手推動航空生物燃料發展
法國石油巨頭道達爾集團等歐洲4家航空相關企業日前表示要聯手嘗試在燃料供應商、飛機制造商和航空運營商等各方之間建立產業鏈,推動航空生物燃料的發展。 道達爾集團、歐洲飛機制造商空中客車公司、法國航空公司和法國航空航天推進器生產商賽峰集團日前在第50屆巴黎航展上聯合組織了采用生物燃料的試飛活動,
德國重申完全支持歐盟航空碳稅法
德國日前重申支持歐盟向航空公司征收碳排放稅的法律。此舉表明了歐盟不會屈服于國際壓力而廢棄該法律的決心。 歐盟要求,所有使用歐盟境內機場的航空公司應購買碳配額來抵消其碳排放量。此舉引發了貿易戰風險,而且有可能影響全球航空運輸。 歐盟委員會已經表示愿意進行對話,但不會修改
歐洲企業攜手推動航空生物燃料發展
法國石油巨頭道達爾集團等歐洲4家航空相關企業日前表示要聯手嘗試在燃料供應商、飛機制造商和航空運營商等各方之間建立產業鏈,推動航空生物燃料的發展。 道達爾集團、歐洲飛機制造商空中客車公司、法國航空公司和法國航空航天推進器生產商賽峰集團日前在第50屆巴黎航展上聯合組織了采用生物燃料的試飛活動,
煙草成航空燃料 飛機將“抽煙”飛行
波音、南非航空和SkyNRG公司近日宣布將利用一種新型煙草植物作為航空生物燃料。波音國際非洲事務執行總監J. Miguel Santos表示,聯合開發煙草航空燃料可以進一步減小航空業對環境的影響,并且推進南非地區的經濟發展。 這種被稱為Solaris的雜交植物富含燃料,卻并不含有尼古丁。Sky
“低慢小”航空器成眾矢之的
2月25日,《北京市公安局關于加強2019年全國“兩會”期間北京地區“低慢小”航空器管理工作的通告》發布。科技日報記者了解到,北京市公安局已連續幾年發布兩會期間禁飛“低慢小”航空器的通告,而在世界各地,每逢重大會議、節日期間禁飛“低慢小”航空器已成慣例。 一般認為,“低慢小”航空器是指飛行高度
NASA啟動對不明航空現象的研究
中新社舊金山10月24日電 根據NASA官網及美國媒體消息,美國國家航空航天局(NASA)當地時間24日啟動對不明航空現象(UAP)的研究。 NASA今年6月宣布,該機構正在組建一個獨立小組以研究UAP,即在天空中觀察到的無法被認定為飛機或已知自然現象的事件。10月21日,NASA在其官網公布了
航空材料:材料應用的最高標桿
燃油效率在航空業和汽車業這兩大交通制造業中都是一個很重要的指標。不過,汽車的百公里油耗并不是很大,大約5-10L。如果油耗降低1L,帶來的經濟效益并不是很大(不考慮環保效果),更何況油耗降低往往意味著汽車價格上升。但飛機的油耗就完全跟汽車不在一個數量級上了。一種大型客機,數百個座位,每小時耗油量
國產航空輪胎跑出中國“加速度”
航空輪胎對沖擊、承載、生熱和耐磨等技術指標有著極為苛刻的要求,要實現技術全鏈條自主可控,并真正地進入良性軌道,具有市場競爭力,獲得商業化成功,必須要闖過材料研發、工程化和市場化“三道關”。【深瞳工作室出品】采 寫:通 訊 員 相 錚本報記者 楊 侖 葉 青 龍躍梅策 劃:趙英淑 滕繼濮 林莉君9月的
航空攝影機的功能介紹
航空攝影機簡稱“航攝機”。裝置在飛機或其他飛行器上可對地面攝影的儀器,是一種專用于在飛機或其他飛行器上向地面進行攝影的照相機。
智能航空煤油流量計介紹
航空煤油流量計 是由渦輪流量傳感器與顯示儀表組成,是本廠采用國外先進技術生產制造的,是液體流 高、安裝維修使用方便等特點。該產品廣泛用于石油、化工、冶金、供水、造紙、環保、食品等領域, 適用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質合金不起腐蝕作用,且
航空鋁材質便捷式汽車過磅秤
?航空鋁材質便捷式汽車過磅秤主要用于貨物車輛的靜態稱量。臺面薄,重量輕,便于攜帶。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結構形式,稱量精度高,密封效果優良。便攜式軸重秤被廣泛應用于公路運輸負荷控制,高速公路執法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發利用為為*,
全球女性持證航空人員比例有所上升
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航空生物燃料澳洲發展前景看好
德國漢莎航空公司使用的生物燃料源于棕櫚油種植園。 據《悉尼先驅晨報》報道,2012年12月,澳洲航空開始在其國內航班上使用混合了烹飪用油的生物燃料,結果發現燃油經濟性提高了1-2%,燃料成本降至28.2億澳元,僅為之前的一半,而預計使用生物混合燃料將比傳統燃料減少60%
揭秘國內唯一的低成本航空
春秋航空上的特色“挎籃服務” 預訂一張9月22日從上海到香港的機票,港龍航空1599元,東航1460元,上海航空1240元,而春秋航空價格僅要199元!顯然,春秋航空在價格上占據絕對優勢。很多旅客不免會心生疑問:春秋航空的票價為什么這么便宜?乘坐如此價格低廉
無損檢測在航空維護中的作用
無損檢測技術是實現品質控制、保證設備安全運行的重要技術手段,隨著航空維護手段的不斷改革,無損檢測在航空維護中越來越顯示出它的重要性。 工業內窺鏡檢查技術在飛機的維護中,是飛機日常維護和例行檢查的五大工具之一,其目的是掌握發動機內部的狀況。作為惟一一種在航線維護中能夠不分解發動機而了解其內部狀況的
北京南山航空材料研究院成立
7月13日,由中關村發展集團與山東南山集團共同出資設立的北京南山航空材料研究院宣布成立。 研究院從2013年年初開始籌備,由中關村發展集團和南山集團共同出資5000萬元設立。研究院將重點從事航空航天用鋁合金大規格鑄錠的成形及組織調控,航空航天用鋁合金多級熱處理,軌道交通、艦船用鋁合金材料及
英國工程師研制環保航空引擎
英國工程師正在研制一種環保航空引擎。 英國羅爾斯·羅伊斯公司正在研制一種航空引擎原型,目前測試取得了重要進展。這項技術有望在2020年前使航空引擎制造商大量減少由飛機造成的污染。 這個名為E3E(為了實現效率、環保和經濟這三大目標)的核心引擎樣機旨在為商用和支線飛機開發雙軸設
航空接線端子設計要求與選型要求
航空接線端子作為連接器市場的一員,其規格和質量的嚴格要求是眾所周知的,現今的連接器選型也出現了革命性的變化.以前,接線端子的選型主要由機械工程師負責,因為他們需要考慮到整個電路板或子系統的布局,接線端子的選擇更多是尺寸和空間的考慮。而電氣性能通常只考慮接線端子的額定電流,設計中需要決定由多少個端子來
航空攝影機的技術要求
航空攝影機的技術要求是:①航空攝影機應當是完全自動的,也應當具有半自動或者完全用手進行攝影的可能性。②航空攝影機應配有高性能和高分辨率的鏡頭,能在可見光和紅外譜段內攝取黑白或彩色像片,鏡頭的畸變差應是最小,一般不超過10微米,快門應具有可以變更曝光速度,連續兩次曝光之間的最小時間間隔應當是5~90秒
無損檢測在航空維護中的作用
無損檢測技術是實現品質控制、保證設備安全運行的重要技術手段,隨著航空維護手段的不斷改革,無損檢測在航空維護中越來越顯示出它的重要性。 工業內窺鏡檢查技術在飛機的維護中,是飛機日常維護和例行檢查的五大工具之一,其目的是掌握發動機內部的狀況。作為惟一一種在航線維護中能夠不分解發動機而了解其內部狀況的
航空噪音對人體之影響分析2
因噪音產生驚訝、不快感、焦慮等情緒上之影響,進而對讀書、思考等精神產生妨害,其系因聽音妨害環境直接影響而起。上述現象音量增加并被害度越增加,但亦由于每個人對聲音的感覺、習慣、作業種類及集中精神程度有很大的差異。由相關 實驗及問卷調查顯示,女性比男性之噪音敏感度較大,用腦力之工作比用體力工作之噪音程度
六類人才今天起可申辦往來港澳人才簽注
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494178.shtm 從今天起,粵港澳大灣區內地城市試點實施往來港澳人才簽注政策。在粵港澳大灣區工作的內地杰出人才、科研人才等6類人才可以申辦往來港澳人才簽注。持證人在簽注有效期內可以不限次數往來香港
青島出人才獎勵細則:頂尖人才享五百萬生活補貼
新當選和全職引進的頂尖人才選擇生活補貼的,每人獎勵500萬元;柔性引進頂尖人才享勞動報酬資助……《青島市引進培養的頂尖人才認定和獎勵資助實施細則(試行)》近日出臺,對新當選和全職引進頂尖人才的生活補貼,柔性引進頂尖人才的勞動報酬,以及培養單位的一次性獎勵有了更詳細的規定和說明。 《細則》規定,
打好人才組合拳 北京這樣建高水平人才高地
興國之道,人才為先。在2021年9月召開的中央人才工作會議上,習近平總書記強調“加快建設世界重要人才中心和創新高地,需要進行戰略布局”,并明確提出“可以在北京、上海、粵港澳大灣區建設高水平人才高地”。? ? 培植人才猶如栽種樹木,要想使其枝繁葉茂、蔚然成林,離不開腳下提供托舉和滋養的一片沃土。被
聚焦兩會:嚴控各類人才計劃,制止人才“頭銜”泛濫
今年全國“兩會”期間,全國人大代表、四川大學華西醫院教授、博士生導師甘華田提交了《嚴控各類人才計劃,制止人才“頭銜”泛濫,盡快建立充滿活力的科技人才激勵體制和管理機制》的建議。全國人大代表、四川大學華西醫院教授、博士生導師甘華田 “近年來,國家和各省市紛紛推出各種人才計劃,在吸引培養人才方面發
人才大戰與海歸機會:各地引進人才有哪些特點
各地爭搶行業頂尖人才 二三線城市更為積極 北京、上海人才濟濟。對引進人才的素質要求更高,涉及的行業領域也更廣。比如:在一線城市的各種招聘信息中,經常出現區長助理、重點學科類和重點實驗室的首席科學家、重點創新項目和重大工程項目的團隊領頭人等職位。二線城市對頂尖人才的需求不但沒有“缺位”,反而態
人才戰火燒到生物領域:谷歌母公司大肆搜羅人才
谷歌挖的不僅是硅谷的編程高手,它還盯向了生命科學的頂尖人才。 CNBC報道稱,谷歌母公司Alphabet正在四處尋覓生物領域的計算機專家、機器人專家和頂尖研究人員。而且,Alphabet旗下的Sidewalk實驗室也在招募醫療護理相關的人員。 Sidewalk是一個想要將異想天開的想法應用到
廈門推人才新政 頂尖人才團隊最高可獲億元資助
記者從25日舉行的廈門市深化人才發展體制機制改革專題部署會暨政策說明會上獲悉,廈門市已于近日出臺《關于深化人才發展體制機制改革 加快推進人才強市戰略的意見》(簡稱“廈門人才新政45條”)。 記者注意到,這項人才新政在引才上以頗大力度派送“真金白銀”,如廈門引進的頂尖人才團隊最高可獲一億元(人民