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    國家海洋局∶海洋工程建設項目必須零污染

    記者11日從國家海洋局獲悉,國家海洋局近日下發通知進一步加強海洋工程建設項目和區域建設用海規劃環境保護有關工作,要求海洋工程建設項目必須在海洋環境影響報告書中明確實現零污染的有效措施,否則將一律不予核準。 據介紹,該通知要求各級海洋部門認真審查海洋工程建設項目環境影響報告書,不得將項目化整為零,不得越權審批。海洋工程建設項目必須符合海洋功能區劃,不符合海洋工程區劃關于海洋環境保護要求的一律不予核準。海洋工程建設單位應當采取有效措施,做好污染物處置工作,實現建設項目零污染。對于各類開發區內需要新建項目的,應當對原有污染源進行治理,做到增產不增污。 通知同時提出,要嚴格審查區域建設用海規劃中的環境影響專題篇章。通過區域建設用海規劃實施整體開發的開發區,應當對區域內的排海污染物進行集中收集處理,杜絕直接排放入海。環境影響專題篇章中應當明確區域污染物排放總量削減規劃和實施方案,明確污染物減排數量、目標、時間表以及污染物減......閱讀全文

    做實“一個貫通”和“五個打通”

      組建生態環境部,是以習近平同志為核心的黨中央站在黨和國家事業發展全局,適應新時代中國特色社會主義事業發展要求作出的重大決策部署,是黨中央全面深化改革的重大舉措,是推進國家生態環境治理體系和治理能力現代化的一場深刻變革,具有歷史性、標志性和里程碑的意義。這次機構改革的突出亮點和特點,可以概括為“一

    渤海灣再現疑似漏油 漁民申請海洋局重新鑒定

      就在康菲中國獲得國家海洋局批準恢復蓬萊19-3油田生產兩個月后,4月16日,山東長島縣漁民和養殖戶的代表王忠國、范國新、張福海與相關律師帶著4月9日在島嶼岸灘發現的油氈、油污顆粒及死亡海生物等樣品前往國家海洋局遞交油污鑒定申請。  “早在3月20日左右,我們就看到長島海岸附近出現零零點點的油污,

    渤海還傷得起嗎? 化工廠煉油廠就像像定時炸彈

      備受關注的蓬萊19―3油田溢油事故,至今仍未收尾,甚至出現新的漏油點――原油油花從脆弱的地縫中持續溢出,罕見的事故原因似乎讓石油大鱷們都束手無策。在國家海洋主管部門要求的8月31日限期之前,作業方能否徹底封住溢油點,人們正焦急等待。  肇事的是國內最大的海上油田,此次溢

    分析認為日本核泄漏近期不會影響我國

      【事件】  環境保護部(國家核安全局)3月15日16時發布了全國省會城市和部分地級市輻射環境自動監測站實時連續空氣吸收劑量率監測值,結果表明,我國輻射環境水平未受到日本核電事故的影響。環境保護部核與輻射安全中心總工程師柴國旱表示,雖然總體上說目前日本的核安全狀

    告別“九龍治水” 生態環境部來了

      3月14日上午,位于北京市西城區西直門南小街115號的環保部東門外站著兩個人,正在以身后的環保部門牌為背景拍照留念。  此前一天,在十三屆全國人大一次會議舉行的第四次全體會議上,剛剛公布了國務院機構改革的方案。按照方案內容,未來將組建生態環境部,原有的環境保護部不再保留,這就是為什么很多人來這里

    機構改革:自然資源部垂直管理

      近日,國務院機構改革方案提請審議,根據方案,組建自然資源部和生態環境部。  自然資源和生態環境保護工作牽涉甚廣,組建自然資源部和生態環境部這兩個“超級部門”,突出了資源和生態環境工作所肩負的超大體量和規模。組建自然資源部是為統一行使所有國土空間用途管制和生態保護修復職責,著力解決自然資源所有者不

    國家海洋局:中海油漏油情況已得到控制

      國家海洋局5日表示,蓬萊19-3油田溢油事故已形成劣四類海水面積840平方公里,對海洋環境造成了一定程度污染損害。  國家海洋局表示,截至4日,蓬萊19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米,事故平臺附近偶有少量油膜出現,海面已無明顯漂油。  國家海洋局海洋

    我國要為海洋生態劃紅線 實施生態補償制度

       罩上“保護罩”,開出“提醒單”,建起“防火墻”……以生態文明建設為主題的海洋生態環境保護取得不菲成就,這種態勢有可能在未來幾年更加深化,并融入到“美麗海洋”的海洋生態文明體系建設中。   在剛剛召開的年度全國海洋工作會議上,新任國家海洋局黨組書記王宏說,過去一年海洋綜合管理進一步強化,已確定了

    渤海污染觸目驚心或成“死”海 漁民無魚可撈

    河北樂亭一處沙灘上的油污 新華社發  明人袁可立寫有這樣的詩句:“秉鉞來渤海,三載始一逢。”如今火車提速,袁公若再訪渤海已用不了三年,但是現在的渤海與袁公四百年前所見的渤海相比,早已是“判若兩海”。隨著蓬萊19-3油田溢油事故的發生,社會各界紛紛將關注的目光投向了渤海。掩藏

    國家海洋局:加強南沙島礁及附近海域生態環境保護

      記者從國家海洋局獲悉:目前,南海現有的海洋環境保護、海洋資源開發、科研以及海上航行安全等公共服務保障能力不足,為此,國家海洋局著手制定規劃,加強南沙島礁及其附近海域的保護、開發利用以及相關管理活動,提升南海地區海上公共服務能力。  南沙海區遠離大陸,航線密集,漁業資源豐富。由于過度捕撈生物資源現

    中共中央印發《深化黨和國家機構改革方案》

      新華社北京3月21日電 近日,中共中央印發了《深化黨和國家機構改革方案》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹執行。  《深化黨和國家機構改革方案》全文如下。  在新的歷史起點上深化黨和國家機構改革,必須全面貫徹黨的十九大精神,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重

    我國建立海洋生態質量通報制度

      國家海洋局近日印發《關于建立海洋生態環境質量通報制度的意見》,實施面向沿海地方政府的海洋生態環境質量通報制度。通過對海洋環境突出問題和熱點問題進行信息發布,督促沿海地區采取切實有效的措施遏制海洋環境惡化趨勢。   根據意見,通報制度實施的主體是國家、省級海洋主管部門,通報的對象是沿海地方政府。對

    大連新港油管爆炸燒出問題亟須反思

      大連新港油管爆炸引發的大火滅了,油污面積得到一定的控制,可大連新港油管爆炸事故這把“火”卻燒出了一系列問題,值得我們反思。  儲油基地應急能力需加強  大連新港油管爆炸事故,無意中對當地應急能力進行了一次檢驗。結果表明,當地安監體制、安監力量和安監裝備需要

    (兩會受權發布)關于國務院機構改革方案的說明

    關于國務院機構改革方案的說明——2018年3月13日在第十三屆全國人民代表大會第一次會議上國務委員  王勇  各位代表:  我受國務院委托,根據黨的十九屆三中全會通過的《深化黨和國家機構改革方案》,就國務院機構改革方案向大會作說明,請予審議。  黨的十九大對深化機構和行政體制改革作出重要部署,要求統

    王勇:組建生態環境部 不再保留環境保護部

      十三屆全國人大一次會議13日上午在人民大會堂舉行第四次全體會議,聽取全國人大常委會關于監察法草案的說明,聽取國務院關于國務院機構改革方案的說明,表決大會關于設立十三屆全國人大專門委員會的決定草案,表決大會關于十三屆全國人大專門委員會主任委員、副主任委員、委員人選的表決辦法草案,表決十三屆全國人大

    入海排污口80%無法滿足環保要求

      國家海洋局3月26日對外公布的《中國海洋環境狀況公報》(以下簡稱《公報》)顯示,2013年,我國陸源排污壓力依然巨大,近岸局部海域污染嚴重,海洋生境退化、環境災害多發等問題依然突出。入海排污口鄰近海域環境質量狀況總體較差,80%以上無法滿足所在海域海洋功能區的環境保護要求。   部分近岸海域污

    中國最大海上油氣田發生溢油事故

      蓬萊19-3由中海油和美國康菲石油公司的全資子公司康菲中國石油合作開發。事故的作業方為康菲中國。  溢油發生在渤海中部,現場清污已基本完畢,由于事故地點距離岸灘較遠,沒有對周邊海岸造成影響。  “中海油鉆井平臺發生重大泄漏原油事故。”2011年6月21日,一條語焉

    2018年最具影響力環保新聞——上半年度環保大事記

      2018年已經過去一半,在這半年中,生態環境保護領域發生了不少大事,從《環境保護稅法》,《水污染防治法》的正式實施,到《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的推動,無疑為今年的環保工作起了一個好的開端與年中總結!  下面小編帶你一起看看,2018年1月至6月發生了哪些大事!環保大事記2018年1月  1

    中海油溢油事故升級21家環保組織呼吁索賠

      6月4日,中海油和康菲公司合作開發的蓬萊19-3油田B、C平臺發生漏油以來,截止到目前,該起漏油事故不但未得到徹底控制,又新增了多處漏油點。  該漏油事故發生后,曾多次被指責不作為的國家海洋局也開始啟動對中海油和康菲公司的生態損害索賠訴訟。  除此之外,8月17日,21

    大部制落定,解讀“大環保”

      在過去的1988年、1998年、2008年,以及當下的2018年,幾乎每個十年,國家層面的環保部門都會迎來一輪新的變革。  “環保不可能包攬天下事,對它來說,協調的職責更加重要。”  此前諸多的大部制方案中都包含一個共同的思路:“山水林田湖草一體管理”。  2018年3月13日,國務院機構改革方

    2018年自然資源部和生態環境部機構改革

      在過去的1988年、1998年、2008年,以及當下的2018年,幾乎每個十年,國家層面的環保部門都會迎來一輪新的變革。  “環保不可能包攬天下事,對它來說,協調的職責更加重要。”  此前諸多的大部制方案中都包含一個共同的思路:“山水林田湖草一體管理”。  2018年3月13日,國務院機構改革方

    渤海五分之一海水遭污染 海洋生物瀕于滅絕

    2011年,山東壽光市羊口鎮,漁民駕船駛向小清河入海口。  2011年,山東壽光市羊口鎮。漁民在海上打漁。十年來由于陸路沿岸的工業污染物排入小清河后流入渤海,致使小清河及渤海的生態受到嚴重破壞。在小清河入海口,已經打不上經濟魚類,只有一些過去不值得打的小雜魚。 2011年8月28日,山東壽光市羊口

    盤點2010年度中國環境十大關鍵詞

      前言:生物多樣性、綠色經濟、低碳社會、氣候談判、紫金礦業“潰壩門”、中石油大連漏油事故、舟曲特大泥石流、“自然之子”梁從誡、“三牧”問題、環保產業。2010年,中國環境領域大事不斷,一次次突發性事件觸目驚心。紫金礦業“潰壩門”、中石油大連漏油事故、舟曲特大泥石流這三起事件,從表面上看,

    城市遭“化工炸彈”圍城 工業事故多數被指人禍

      大連輸油管爆炸、南京“7?28”爆炸、數千化工桶沖入松花江……近期各地密集發生工業災害事件。國家安全監管總局分析顯示,我國工業災害主要集中在石化、化工、冶金、煤礦和有色等幾個行業。隨著我國工業化水平的不斷提高,城市中的工業危險源不斷增多,一旦形成城市工業災害,損失巨大。  業內人士認為

    海洋治污 如何海陸并進?

      山東省海洋與漁業廳日前發布的《2009年山東省海洋環境質量公報》顯示,2009年,山東省近岸海域海水環境質量總體狀況較2008年略有好轉,不過仍有85.9%的入海排污口超標排污,形勢依然較為嚴峻。對于這個數字,山東省環保廳表示了異議。  異議的背后,正反映了海洋

    生態環境部和環境保護部 兩字之差有深意

      告別多頭治理。  國務院機構改革方案塵埃落定。  一個與老百姓生活息息相關的部門——生態環境部,即將登場。  首位生態環保部部長李干杰在“部長通道”上直言:自己責任更重、壓力更大、信心更足。  從環境保護部到生態環境部,雖然只有兩字之差,卻意味深長。    中新網記者 李卿 攝(來源:中新網) 

    政解|環保部改為生態環境部 專家稱污染防治空前加強

    13日上午,新一輪國務院機構改革方案正式亮相。根據方案,組建生態環境部,不再保留環境保護部。專家表示,此輪改革中,環保部門的污染防治職責得到了空前加強,也有利于打贏十九大提出的三大戰役之一——污染防治攻堅戰。氣水土防治職責分散效能低下根據改革方案,將組建生態環境部,將環境保護部的職責,國家發展和改革

    大限難阻溢油 海洋局負責人析康菲何以如此輕慢

      8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而,這已經不可能。該公司昨日承認,在蓬萊19-3油田C平臺北側發現9處海底油污滲漏點。由于一直未得到有效遏制,此次溢油總量已經增加至2500桶。  面對康菲石油的懈怠敷衍,上周五,國家海洋局牽頭國土資源部、環境保護部、交通運輸部、農業部、

    珠江口"水質極差" 近兩月第2次上環保部"黑榜"

    中國海監廣東省總隊7月開展珠江口海洋環境保護執法檢查。   近日,環保部通報今年上半年全國環境質量狀況時透露,珠江口與長江口、渤海灣等5大海灣水質極差。這是近兩個月來珠江口第二次上環保部“黑榜”,6月初通報2012年全國環境狀況時,珠江口也進入“水質極差”行列。   南方日報記者翻查近20多年的

    我國沿海生物樣品檢出放射性元素

      國家海洋局8月23日公布的西太平洋海洋環境放射性監測第二批次結果顯示,日本福島以東及東南方向的西太平洋海域已受到福島核泄漏的顯著影響。生物樣品中檢出了我國沿海生物樣品中正常情況下難以檢出的銀-110m和銫-134。  6月16日至7月4日,國家海洋局針對日本福島核泄漏釋放的主要放射性物質銫-13

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