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據國外媒體報道，美國宇航局好奇號火星車拍攝到一幅高達13億像素的高分辨率照片，揭示了位于好奇號正前方的夏普山全貌，讓科學家看到了這座可能隱藏火星生命信息的山脈全景圖像。為了拍攝這張13億像素照片，好奇號通過三個車載相機從不同的角度上拍攝，最終將照片進行了合成。好奇號火星車于2012年 10月至11月間，在這里拍攝到大量的火星圖像，美國宇航局噴氣推進實驗室采用最新的照片合成技術將大量不同角度的照片合成，形成了蔚為壯觀的13億像素照片。 美國宇航局噴氣推進實驗室科學家鮑勃·迪恩認為這張照片很好地揭示了火星表面細節，讓我們清楚地看到夏普山的全貌，以及其周圍的蓋爾環形山環境。夏普山高度大約為5500米左右，即3.4英里，好奇號的研究小組希望這輛核動力火星車在今年年底或者2014年初抵達夏普山下，尋找這里可能存在的火星生命信息。好奇號火星車共安裝了多達17部相機，可以從不同角度觀察火星車周圍的情況，其中三臺主相機拍攝到900......閱讀全文
據英國《自然·地球科學》雜志1日發表的最新報告，歐洲空間局發布了對爭議多年的火星甲烷探測結果的一次獨立驗證，“火星快車”號（Mars Express）證實了之前“好奇”號的測量結果，這為下一步調查火星甲烷起源指明了方向。 十幾年前，科學家便在火星大氣層中發現了甲烷——一般認為其是由微生物作用產
在火星上尋找“生命分子”的美國宇航局（NASA）“好奇”號火星車在巖石和大氣中發現了新證據，說明這顆紅色行星可能曾經存在生命，甚至可能仍存在生命。自從2012年“好奇”號火星車著陸以來，它已經篩選了火星上的土壤和地面巖石樣本，目的便是尋找有機分子的痕跡——這是一種復雜的碳鏈，在地球上是構筑生命的
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院院士工作局、中國工程院學部工作局、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士評選的瀚霖杯2011年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2012年1月17日揭曉。 2011年中國十大科技進展新聞 1 天宮一號與神舟八號成功實現交會對接
行星科學家離解開火星甲烷之謎越來越近了。 新的計算結果有助于解釋為什么美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車在這顆行星北半球的夏季探測到了大氣中的甲烷氣體峰值。加拿大多倫多約克大學行星科學家John Moores說，在火星上，隨著冬天讓位給春天，太陽的熱量開始讓土壤變暖，從而使甲烷從地面中滲
美國航天局11月25日說，因電路問題停工約一周后，“好奇”號火星車已經恢復到正常的工作狀態。 本月17日，地面任務團隊發現“好奇”號的電壓不穩定，他們懷疑存在短路問題，因此決定讓這輛火星車休息幾天。排查發現，一個叫多任務放射性同位素熱電發電機的設備可能出現了內部短路。 美國航天局當天
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院院士工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士評選的瀚霖杯2012年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2013年1月19日揭曉。 此項年度評選活動至今已舉辦了19次。評選結果經新聞媒體廣泛報道后，在社會
“海盜1號”登陸器于1976年7月登陸火星。 據國外媒體日前報道，1976年7月，“海盜1號”登陸器在火星著陸，尋找生命存在證據，當時科學家得出的結論是“海盜”并未發現生命跡象。30多年過去了，科學家對“海盜”登陸器收集的土壤樣本進行了重新分析，結果發現這個登陸器很有可能發現生命，可能性
北京時間12月21日消息，據美國國家地理網站報道，美國宇航局的“火星奧德賽”探測器自2001年進入這顆紅色行星的軌道以來，已經對其進行了近10年的觀測，下面是該探測器拍攝的部分火星圖片。 1.宏偉壯觀的火星隕石坑 宏偉壯觀的火星隕石坑(圖片提供：NASA/JPL-Caltec
8月6日，好奇號火星車給自己舉辦了一個孤家寡人的生日會，依靠樣品分析儀上不同頻率的震動，它還唱了曲“祝我生日快樂”，寂寞冷艷之氣都快凝結了。美國宇航局(NASA)的工程師們在遙遠的地球注視著它。 這是希望。好奇號集結了美國迄今能拿出的最先進技術，2012年8月6日它噗通一聲墜落火星，飛了8
盡管液態水乃地球上的生命所必需，但火星上是否有水，對于證明這顆紅色星球上是否有微生物并無直接意義，因為火星環境之嚴苛，并不只有“干燥”這一點——直射的宇宙射線，已使科學家對在火星表面尋找生命不抱太多希望。 但這顆星球曾經以及現在是否含有水，卻對本世紀30年代首次載人登陸火星的計劃，至關重要。
美國航天局6日宣布，“好奇”號火星車已于5日張開機械臂，地面團隊將在今后6至10天內對機械臂及機械臂上的科學工具進行測試。 測試包括利用機械臂末端的火星手持透鏡成像儀觀察校準目標，利用阿爾法粒子X射線光譜儀讀取校準目標中的化學成分。測試完成后，“好奇”號將在今后幾周內向名為格萊內爾格的目的
據英國《每日電訊報》12月9日報道，由美國航空航天局(NASA)部署的、在火星干燥的表面四處逡巡的“好奇號”火星車首次發現了火星曾有一個淡水湖存在的直接證據。發表在《科學》雜志上的最新研究聲稱：“最新發現提供了迄今為止最堅實的證據，表明火星曾經非常宜居。” 這個淡水湖里已經沒有水，但“好奇
圖片來源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美國航天局３月５日說，因主計算機故障于上周進入“安全模式”的“好奇”號火星車已重返活動狀態，但完全投入科學工作仍需時日。 航天局噴氣推進實驗室項目經理理查德·庫克說，“好奇”號的修復取得“良好進展”，備用計算機正在獲取機械臂位
在人們印象中，美國國家航空航天局（NASA）一向把目光投向深邃的宇宙。近日，它卻爆出了一項生物學研究突破——由其資助的研究合成了一個類似于DNA的分子系統。這種分子系統能存儲和傳遞信息。它雖然并不是一種全新的生命形式，卻告訴正在尋找地外生命的科學家，生命在其他星球可能以另一種形式存在，需要重新思
在2016年9月好奇號的自拍中，在漫游器主相機的右方可以看得見遠處的夏普山。圖片來源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美國宇航局（NASA）好奇號探測器的控制者們一直在耐心等待，他們已經為啟動一項重要實驗等待了太久。這個漫游器腹部折疊了9個不銹鋼套管，每個都裝著溶劑，它們是該探測器探尋
繼2009年海洋光學使用ALICE光譜儀與美國國家航空和航天管理局(NASA)合作，成功檢測到月球上水的存在后，2011年，海洋光學與NASA再次攜手，為其在2011年11月26日發射的“好奇號火星探測車”，提供了用于檢測分析火星巖石和土壤的成分的包含HR2000在內的三種光譜儀。 海洋光
好奇號在蓋爾隕石坑內部一塊出露基巖表面清理出了一塊直徑約6.5厘米的區域 這是DRT設備清理出的基巖表面區域的近距離觀測照片 北京時間1月11日消息，據國外媒體報道，這是人類第一次清掃火星表面!近日，美國宇航局的好奇號火星車使用其“塵埃去除工具”(DRT)清除了一塊巖石“Ekwir_1”表面
據《連線》雜志在線版10月10日的消息稱，美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車，在完成了一系列的挖掘和粉碎工作之后，于日前在火星地面發現了一個尺寸非常小的不明物體。通過火星車的分析以及傳回地球的圖片，NASA工程師們暫時鑒定這塊明亮的小碎片有塑料材質的可能，但其來源尚無明確答案。 今年8月
2012年，Adam Steltzner成為工程界的明星。因為該團隊對探測器機動性的大膽設計，美國（NASA）的火星探測器好奇號這一年在火星表面完美著陸。而現在，Steltzner只關心一個問題：如何進行清潔。 他執意清潔的對象是一個和他的手掌差不多大小的深灰色金屬管。Steltzner工作
據5月31日出版的最新一期《科學》雜志報道，科學家通過分析“好奇”號拍攝的火星巖層高清晰照片，進一步認定這顆紅色星球上曾存在流動水。 去年8月登陸火星后，“好奇”號探測器在距離著陸點蓋爾隕石坑約400米的“格萊內爾格”區域發現數百粒圓形石子。這些石頭外表光滑、圓潤，與地球上沉積在河床的鵝卵
雖然科技發展日新月異，但人類面臨的命運卻十分脆弱，我們面臨的重大自然災難除了地震、火山、海嘯外，還包括小天體撞擊、地球磁極倒轉、超新星爆發、超級太陽風暴等。生命體即使龐大如恐龍，也能在一夕間滅亡殆盡。因此，人類必須保持足夠的危機感和緊迫感。 然而，在可預見的將來，人類還不具有飛出太陽系的能力。
大圖：“好奇”號火星車藝術假想圖。小圖：火星吉萊斯皮湖露出地面的一小片巖層。 古老的火星是一個比現在溫暖得多、濕潤得多的世界，人類一直在為火星曾經存在生命的猜想尋找各類證據。目前美國國家航空航天局（NASA）的“好奇”號火星車正在火星的蓋爾隕石坑中漫游。繼去年7月科學家宣布在坑內發現了一個古代
這張照片是使用好奇號LED白光光源照明拍攝的夜間圖像。圖像拍攝于1月22日，即好奇號著陸火星后的第165天。這塊巖石位于蓋爾隕石坑內部的“黃刀”區域，圖像覆蓋視野大小約為3.4厘米X2.5厘米。照明
中新網2月25日電 據“中央社”報道，在登陸火星不到一周的時間里，美國“毅力”號火星車已經發回了許多影像。當地時間24日，美國宇航局(NASA)公布了“毅力”號火星車在登陸地點拍攝的壯觀全景照。 當地時間2月24日，美國宇航局發布了一張Jezero隕石坑的邊緣影像，這是“毅力號”火星車拍攝的36
科學家在火星上一個叫作Mojave的泥巖鉆探點發現了有機分子。圖片來源：NASA/JPL-CALTECH在火星上尋找“生命分子”的美國宇航局（NASA）“好奇”號火星車在巖石和大氣中發現了新證據，說明這顆紅色行星可能曾經存在生命，甚至可能仍存在生命。自從2012年“好奇”號火星車著陸以來，它已
美國“好奇號”火星車發射激光示意圖 據美聯社8月20日報道，美國“好奇號”火星車于當地時間19日向火星表面一火星巖石發射激光，通過分析巖石上迸出的火花來判斷巖石是由何種元素構成以及人類是否適宜在火星居住。 報道稱，“好奇號”火星車在10秒鐘的時間內對一塊拳頭大小的巖
美國國家航空航天局（NASA）日前在官網上發布了一張360度全景圖，這是“好奇”號探測器在火星上尋找新巖石樣本的間歇，在其所在的“薇拉—魯賓”山脊上，與周圍環境進行的一次“自拍”。 雖然火星上持續數月的沙塵暴正在消退，但照片中，天空仍舊一片灰黃，“好奇”號火星車的甲板上鋪滿沙塵。照片前景是火星
美國國家航空航天局（NASA）官網2月7日報道，根據對“好奇”號數據的最新分析，大約35億年前，火星上的二氧化碳稀少，不足以提供足夠的溫室效應來解凍水冰。 在水中，二氧化碳與帶正電的離子如鎂和亞鐵會結合成碳酸鹽礦物。“好奇”號在分析火星基巖樣本數據時卻發現，幾乎檢測不到碳酸鹽礦物，這說明，當3
日前，中國首個火星模擬基地將建在青海省海西州德令哈市的消息引起了國內外媒體的廣泛關注，也使得中國公眾對火星的熱情被點燃。其實，這是一個由青海省海西州政府與中國科學院國家天文臺合作策劃的火星主題文化旅游體驗項目。在火星上生活是否真如科幻電影中的一樣？人類移民火星還需要多長時間？該項目將給我國火星探
火星上的甲烷已經消失了。十幾年前，科學家首次在這顆紅色行星的大氣層中發現了這種氣體的蹤跡，后者是地球生命的一個關鍵指示器。然而如今，研究人員報告說，一顆歐洲衛星并沒有在火星上發現一縷甲烷。如果這一發現站得住腳，則會讓科學家的夢想變得更加復雜——他們曾推測，火星微生物可能正在地下噴發著這種氣體。