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2013年12月27日，中國輪胎企業一直高度關注的《綠色輪胎技術規范》行業自律標準，已由中國橡膠工業協會組織制定并完成征求意見稿，即日起在行業內廣泛征求意見，并預計2014年一季度由中國橡膠工業協會正式發布。 減少汽車尾氣排放已成為全球高度關注的熱點之一，而輪胎與汽車二氧化碳排放息息相關。綠色輪胎滾動阻力低，燃油消耗少，可大量減少汽車二氧化碳的排放，同時還具有出色的操縱穩定性、更短的制動距離和更好的耐損壞性，對減少交通事故、提高經濟效益和社會效益具有積極意義。尤其是2012年歐盟實施了輪胎標簽法，日本、韓國和美國等國家也都實施了類似的輪胎分級制度，但中國一直沒有自己的綠色輪胎標準，因此制定中國的綠色輪胎標準成為中國輪胎企業的迫切要求。 為應對歐盟的輪胎標簽法，實現中國輪胎工業綠色升級，中國橡膠工業協會于2012年啟動了綠色輪胎產業化進程，同時承接了工信部原材料司《綠色輪胎產業發展研究》課題，該課題于2013年4月通過了工......閱讀全文
2500年前，南美洲的一個印第安人把天然橡膠樹汁涂在了腳上，在渾然不覺中，空氣中的氧分子把橡膠樹汁中的長鏈分子連接起來，樹汁變“硬”了，人類有了第一雙特殊的“靴子”。 200年前，一個偶然的發現使人們擁有了橡膠的硫化技術，從而改變了天然橡膠的屬性；之后不久，賽璐珞塑料、酚醛樹脂、高壓聚乙烯、
伴隨山東新舊動能轉換綜合試驗區成為區域性國家發展戰略，新舊動能轉換也隨之成為“熱詞”。 山東民營煉廠產能約占全國七成，在新舊動能轉換的大背景下，民營煉廠如何破除原油配置資源受限、成品油銷售渠道不暢等弊端？如何通過科技創新、實施“油頭化尾”戰略，增強發展后勁？帶著這些問題，記者日前采訪了總部位于山東
近日，科技部高新司在北京組織專家對“十二五”國家科技支撐計劃先進制造領域項目“化工行業綠色生產工藝集成應用示范”進行了驗收。驗收專家組按照《國家科技支撐計劃管理辦法》和《國家科技支撐計劃專項經費管理辦法》等有關規定，聽取了項目負責人對項目執行情況的匯報，審閱了相關材料，經質詢和討論，驗收專家組
5月26日，科技部公布了2008年“863”計劃新材料技術專項課題申請指南。該指南針對我國在資源、能源、環境等社會發展關鍵領域對新材料的重大需求，設立了高溫超導和高效能源材料、高性能結構材料、納米材料與器件等5個專題。高效節能材料、生物質能源催化材料、生物柴油綠色合成催化材料、輪胎用納米彈性體復合材
工業和信息化部和財政部2016年7月8日聯合發文《工業和信息化部 財政部關于印發重點行業揮發性有機物削減行動計劃的通知》(工信部聯節〔2016〕217號)，宣布為貫徹落實《中國制造2025》(國發〔2015〕28號)和《大氣污染防治行動計劃》(國發〔2013〕37號)，加快推進落實綠色制造工程實
日前，工業和信息化部、財政部聯合印發了《重點行業揮發性有機物削減行動計劃》（以下簡稱《計劃》），節能與綜合利用司相關負責人就《計劃》有關內容解讀如下： 問題1：此次三年行動計劃針對包括農藥、石油煉制與石油化工、涂料等十一個VOCs排放重點行業，涉及面廣、行業特點不一，《計劃》作為統領，接下來各
工信部、財政部近日聯合印發《重點行業揮發性有機物削減行動計劃》（以下簡稱《計劃》），推進包括石油煉制與石油化工、涂料、油墨、膠粘劑、農藥、汽車、包裝印刷、橡膠制品、合成革、家具、制鞋等重點行業減少揮發性有機物（以下簡稱VOCs）的產生和排放。計劃實施期為2016年～2018年。 根據《計劃》，
山東省政府辦公廳近日發布《山東省六大傳統產業轉型升級指導計劃》。11月26日，山東省經信委投資與技改處孔慶成處長接受記者采訪時表示，化工第一大省已經制定“六個一批”行動計劃，明確了化工轉型升級路線圖。 孔慶成說，山東省化工行業在產業規模、結構優化調整等方面取得一定成績，但產能增長與市場需求
高安屯垃圾焚燒發電廠的大顯示屏，上面的數據在廠區外也可看見。高安屯垃圾焚燒發電廠廠區，干凈整潔，無異味。 樹木、草坪、流水、鳥兒……這里是垃圾焚燒廠，這里沒有垃圾山。 高安屯垃圾焚燒發電廠所在區位算不上北京的遠郊區，距離繁華的中央商務區僅20多公里，跟最近的居民區直線距離兩公里，符合“焚燒爐和居
據輪胎世界網了解，伴隨著汽車行業發展，國內對合成橡膠的需求大幅增加。 目前，中國輪胎的產量和出口量均處于世界前列，再加上膠管、膠帶等行業的需求不斷刺激，拉動合成橡膠進口增加。 同時，國內輪胎市場需求增長有限，也在一定程度上抑制了合成橡膠的進口需求，加上國際市場原油及大宗商品價格持續
又到年中。2014年上半年，化工行業各領域收成如何，下半年又將面臨怎樣的機會和考驗、有哪些亟待解決的困難和問題？7月以來工信部原材料工業司密集組織召開了化肥、農藥、輪胎、涂料、氟化工、聚氨酯等行業的上半年經濟形勢分析座談會，政府、協會、規劃研究單位和生產企業的代表會聚一堂，就這些問題進行了深入研
“十二五”期間，在863計劃的支持下，廢舊高分子產品回收利用技術與示范取得了重要進展。 通過863相關項目實施與技術攻關，研發了廢塑料、廢橡膠和廢纖維回收利用領域的識別分類分選、粉碎、改性、新材料制備的關鍵技術，開發了具有自主知識產權的技術與裝備，取得了良好的示范應用效果。特別是針對“城市
28日，“聚焦山東半島藍色經濟區―第六屆中國網絡媒體山東行”大型采訪活動采訪團一行對青島港進行采訪。 采訪團參觀訪問青島港。 繁忙的青島港集裝箱碼頭。 美麗的青島港碼頭。 投入近15億元購置、制造550臺環保機械設備;建設數公里、1
日前，中國橡膠工業協會發布了《E系輪胎再生橡膠》(指在生產過程中，不添加煤焦油及其他類污染助劑和對人體有害的物質作為再生軟化劑的再生橡膠且多環芳烴含量按本標準的一類和二類指標考評)協會自律標準。 根據規定，該標準將于今年6月1日起實施。該標準參照了歐盟相關標準，在國標《再生橡膠》檢測項目基礎上
月餅何辜，成為禁運的對象。截止目前為止，有34個國家禁止從中國郵寄月餅入境，許多國家和地區已加大對月餅的查驗力度，有條件允許中國月餅入境的國家和地區為美國、澳大利亞、新西蘭、加拿大、英國、波蘭、日本等。
中科院已有28家研究所、53個團隊、200余人在武漢光谷創新創業，轉移轉化科技項目163項，培育和支持35家高新技術企業在漢發展壯大。 這是記者29日從中科院首場光電領域科技成果轉化對接會上獲悉的，活動現場發布了中科院全固態納秒級紫外激光器、光纖傳感器等78項成果，現場激光微加工裝備等多個科技
每年可減少粉塵排放1.09萬噸 唐山全市的405家采石場在唐山市政府于2013年9月16日印發了《關于對采石場實施環境保護專項整治行動的通知》后，全部被“休克”了。這里正醞釀著一場顛覆傳統采石場生產方式的“革命”----用工廠式全流程、全封閉生產線，替代露天開放式的粗放型采礦。據唐山市環保
它素有“海岸衛士”之稱，300米的深度就可以抵御任何風力的海浪，它同時還是眾多鳥類、海洋生物養育后代的樂園，以及凈化空氣的有效固碳器。 它就是人們常說的紅樹林，令人擔憂的是，這道婀娜多姿的綠色長城正遭遇生存危機。 近日在北京通過驗收的“我國近海海洋綜合調查與評價”顯示，與20
8月3日，廣東省副省長覃偉中一行來到中國科學院長春應用化學研究所調研。覃偉中參觀了長春應化所科技展館，聽取了長春應化所所長楊小牛關于研究所歷史沿革、科研單元、成果產出和人才隊伍等方面的情況介紹。 在座談交流環節，楊小牛詳細介紹了長春應化所在稀土綠色分離及高純化、稀土材料高值化利用、可降解高分子
隨著經濟騰飛、汽車工業發展,近年我國每年產生的廢舊輪胎在以8%—10%的速度急劇增加,成了一種新污染。 一項統計數字顯示,到2020年,我國廢舊輪胎產量將達2000萬噸。日益加劇的“黑色污染”給我國本已脆弱的生態環境雪上加霜,因此治理廢舊輪胎造成的“黑色污染”刻不容緩。但是,面對數量如此龐大的
從高速公路上遺棄的廢舊輪胎到修車廠里隨處可見的破輪胎，從擅自焚燒到舊輪胎翻新……不久前在廣西南寧舉行的我國中小輪胎生產企業“生態環保”會議上，諸多與會代表接受記者采訪時表示，我國每年產生的廢舊輪胎快速增長，解決廢舊輪胎“黑色污染”仍需要多重手段。 “黑色污染”不容忽視 中國輪胎翻修與循環利用
伴隨著橡膠制品的大量使用，廢棄橡膠污染問題日益嚴重。11日，從揚州大學化學化工學院獲悉，該學院師生采用一種新型技術，將廢棄輪胎再次利用，不僅環保，更能代替天然橡膠產品。 此次化學化工學院師生研究的新技術圍繞廢棄橡膠高品質綠色循環利用，著力開發廢棄橡膠綠色復合化制備磁性及吸波彈性體材料的關鍵
這兩天，一家名叫“舍弗勒”的德國企業上了頭條。起因是其中華區CEO致信上海當地政府，稱其滾針原材料供應商 “由于環保方面的原因”，自9月10日起被“斷電停產，拆除相關生產設備”；將導致“49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續全面停產”，供貨缺口期將可能造成“中國汽車產量300多萬
中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會發布的最新數據顯示，2012年我國產生廢輪胎2.83億條，質量達1018萬噸。除此之外，每年報廢的大量廢舊橡膠制品，其數量也在數百萬噸，我國已成為世界廢橡膠(含廢舊輪胎)產生量最大的國家之一。如何使這數量龐大的廢橡膠再生，并進一步向節能環保方向發展，是我國廢橡膠
2015年4月1日，中國橡膠工業協會發布了《E系輪胎再生橡膠》協會自律標準。根據規定，該標準將于2015年6月1日起實施。 據了解，該標準參照了歐盟相關標準，在國標《再生橡膠》檢測項目基礎上進行修訂，從定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志、儲存運輸等各個方面，對E系輪胎再生橡膠生產做
3月17日下午，“小小環境觀察員——威立雅綠色行動”2015年度總結大會在中國環境監測總站舉行。來自北京奮斗小學的30余名小小環境觀察員代表及輔導老師參加了此次活動。小小環境觀察員代表們參觀了中國環境監測總站的顆粒物監測、大氣綜合監測、環境應急監測實驗室，并觀看了國家環境監測網空氣和地表水監測數
1月7日，中車長春軌道客車股份有限公司研制出具有完全自主知識產權的世界首輛全碳纖維復合材料地鐵車體。 碳纖維性能優異，廣泛應用于國防、交通、航空航天、風電、休閑娛樂等領域，被譽為“黑色黃金”。此次研發的全碳纖維復合材料車體，整車較同類地鐵金屬車體減重約35％，能有效提高運載能力并降低能耗和使
記者日前從“綠色消費，美麗中國——綠色供應鏈2018年上海高峰論壇”上獲悉，來自多個行業的23個企業案例獲得2017年度綠色供應鏈優秀案例獎，兩個案例獲得2017年度綠色供應鏈行業先鋒獎。 據活動主辦方負責人介紹，越來越多的企業以促進消費品綠色化和引導消費者的綠色行為來推
發改委網站2011年10月20日刊文，由發改委、科技部、工信部、商務部、知識產權局聯合研究審議的 《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南(2011年度)》，現予以發布。《指南》確定了當前優先發展的信息、生物、航空航天、新材料、先進能源、現代農業、先進制造、節能環保和資源綜合利用、海洋、高技
江東華僑城小區幼兒園對面樓下，一個多月前新設了一處公益自行車出借點，停放有5輛自行車。居民高興地對記者說：想不到吧，這些車可都是由樓道里的廢棄車“拼裝”而成的。 華僑城是個老小區，有70多個樓道。今年夏天，社區開展衛生大掃除時，發現樓道里堆有不少雜物。征得大多數居民同意后，社區發出通知，要