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工信部昨日出臺了《鋼鐵行業生產經營規范條件》，據工信部內部人士向中國證券報記者進一步解讀稱，符合規范條件企業的完全名單將于2011年底完成公示；屆時，不在名單之列的鋼鐵企業不僅將在水、電費用方面與名單內企業有所差別，在金融貸款方面也會有所限制，更值得一提的是，未在名單之列的企業還將被斷供進口鐵礦石。 “黑戶”產能有望借此“漂白” 《鋼鐵行業生產經營規范條件》對鋼鐵企業的產品質量、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產規模和安全、衛生和社會責任6大方面提出了要求。 工信部人士表示，這6大方面是界定鋼鐵產能是否屬于落后產能的標尺，凡不符合規范條件的產能都將被列為被淘汰對象。工信部副部長苗圩此前曾透露，中國目前真正經過各級政府審批的合法鋼鐵企業的產量只有3億噸左右，另有約3億噸未經批準。當問及3億噸的“黑戶”鋼鐵產能是否有資格進行申請時，工信部人士表示，這一規范條件實際上正是給了那些......閱讀全文
2013年2月17日，工信部先后公布了鋼鐵、石化、建材工業及有色金屬工業行業的2012運營情況及2013年展望，展望中都將環保和節能減排列為2013年工作重點，或將推動環境監測儀器的市場增長。詳情如下： 2012年石油和化學工業運行情況分析及2013年展望 2012年，石油和化學工
為化解鋼鐵、水泥、電解鋁等行業產能嚴重過剩矛盾，國務院日前出臺《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》。此舉被視為新一屆政府統籌穩增長、調結構、促轉型，打造中國經濟升級版的一個重大舉措。 鋼鐵、水泥、電解鋁等傳統制造業產能過剩的苗頭，至少在5年前便已顯現，國家發改委、工信部等部
◎3月18日，我國首個《鐵礦行業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》)編制工作在北京啟動的消息發布，迅即引起了海內外廣泛關注。 ◎中國坐擁700多億噸鐵礦石資源，居世界第四，但鐵礦石對外依存度卻高達70%。過去10年間，中國鋼鐵行業在進口鐵礦石方面累計多付出超過2萬億元。國際礦業巨頭在中國賺
翟超/制圖 產能過剩、鐵礦石定價權缺失是長期困擾中國鋼鐵行業兩大難題，夾縫中的中國鋼廠日子越過越難。眼下，淘汰落后產能箭在弦上，中國版鐵礦石期貨上市帶來新契機，行業乍現復蘇曙光。 近日，證券時報記者隨同大商所考察團對華東部分鋼廠及礦山進行了走訪，調研過程中發現，鋼鐵行業盈利狀況較
在全球金融危機發生之前的5年，世界鋼鐵工業經歷了一段需求持續激增的美好時光。鋼鐵企業因此獲得了可觀的利潤，并將此用于新的投資、收購，以及鋼鐵業內不斷的結構調整。 鋼鐵業大部分投資都用于與環境相關的計劃和項目，開發新的工藝和產品，降低對環境的沖擊。但隨著2008年3季度全球鋼材市場突然崩塌，
環保壓力逐步加大 節能仍有潛力可挖 鋼鐵業需加快推進綠色發展 經濟日報?中國經濟網記者 周 雷 近年來,我國鋼鐵工業取得了巨大成就，但面臨的環保壓力逐步加大。作為資源、能源密集型產業，鋼鐵業發展也伴隨著大量的能源消耗和污染物排放。業內人士認為，應從鋼鐵制造全流程、鋼鐵產品全生命周期、綠色
《關于鋼鐵行業脫困指導意見》（下簡稱《指導意見》）已獲得國務院批復，或在春節后正式下發。該指導意見將與“十三五”規劃相銜接，大部分工作目標將在2016~2018年的三年時間里解決，此次鋼鐵去產能，不區分企業所有制性質。 1月22日國務院常務會議提出的再壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸的目標，將會在
近幾年，鋼鐵行業受到市場供大于求，以及原材料價格偏低的雙重壓力，多數鋼企處于虧損或高成本運行狀態，螺紋鋼價格更是下跌至3000元/噸以下，成為名副其實的“白菜價”。 在環保形勢日趨嚴峻的當下，近年來，大氣十條等新《環保法》實施，鋼鐵行業排放標準相繼收嚴。環保已是影響鋼鐵企業競爭力和生存能力的重
7月13日，鋼鐵行業新規――《鋼鐵行業生產經營規范條件》（下稱“新規”）經工業和信息化部正式發布，這標志著，粗鋼產量不足百萬噸的小型鋼鐵企業和落后產能面臨即將被淘汰出局的命運。 長期關注中國鋼鐵行業發展的專家在接受中國經濟時報記者采訪時預計，根據工信部這次劃定的“
2018年，鋼鐵行業成為中美貿易摩擦的主戰場，備受國際矚目。 3月22日，美國總統特朗普簽署總統備忘錄，決定從3月23日起對進口鋼鐵和鋁產品分別征收25%和10%的關稅，限制中國對美國科技產業投資，并對價值600億美元的中國進口商品加征關稅。 中美貿易摩擦是否會對中國鋼鐵行業造成負面影
日前，環境保護部發布了7項鋼鐵工業污染物排放系列標準與《煉焦化學工業污染物排放標準》，這些標準將對改善環境質量產生重大影響。針對各界關心的一些問題，記者日前采訪了環境保護部副部長吳曉青。 鋼鐵焦炭產能過剩突出，落后產能占相當大的比例 問：為什么要制定鋼鐵工業和煉焦化學工業污
管理的守望更有現實意義 今年5月中旬，鞍山鋼鐵集團公司與美國鋼發展公司簽訂一攬子合作協議，這意味著這家中國特大鋼鐵聯合企業開始在美國投資建設鋼廠。而在鞍鋼美國建廠之前，另一家大型鋼企武鋼集團已經率先走出了一步。4月16日，武鋼與巴西EBX集團簽署全面戰略合作協議，將合資在里約熱內盧州阿
2014年，原材料工業面對錯綜復雜的國內外經濟形勢，積極應對經濟下行壓力，著力推進行業管理創新，努力化解產能過剩，大力拓展下游需求，行業經濟運行總體保持平穩增長態勢，產業結構調整取得新進展。 一、2014年原材料工業運行特點 （一）行業生產運行總體平穩，但增速放緩。2014年原材料工業增加值
早在2008年，廣東省就已經出臺淘汰落后產能的政策，要求“十一五”期間廣東省要關停和淘汰1000萬噸以上鋼鐵產能，而最近兩年來，廣東省的梅州市等地已經有大批的小鋼廠被拆除。推出一些大型的項目，比如說湛江千萬噸級鋼鐵項目，這一項目并不能如期上馬。2009年10月，國家發改委產業協調司巡視員熊必琳表
2月5日，國務院國資委副主任黃淑和在中國鋼鐵工業協會2010年理事(擴大)會議上發表講話，高度贊揚了鋼鐵行業在2009年應對金融危機中所取得的成績。 黃淑和指出，我國鋼鐵工業是受金融危機沖擊最嚴重、遭遇困難最大的行業之一。面對鋼鐵產品需求急劇下降、出口大幅度減少，全行業大量減產、效益大幅下
筆者：您對2010年鋼鐵行業面臨的形勢有何看法？ 張曉剛：2010年鋼鐵行業面臨的形勢仍然是機遇和挑戰并存。中央決定明年繼續實施積極的財政政策，因此可以預計國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現，國內
近日，山西晉城印發《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》。 《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》要求，2019年9月底前，完成晉城福盛鋼鐵有限公司超低排放改造。2019年12月底前，完成鋼鐵、火電、焦化、煤化工行業的有色煙羽治理，推進其他重點涉氣企業開展有色煙羽治理，有效解決硫酸鹽、硝酸
湖北省現有70余家黑色金屬冶煉及壓延加工企業（包括中國寶武的3家企業），主業從業人員約5萬人，加上企業外協和職工家屬至少20萬人，還有大量人員從事鋼鐵輔助行業和相關產業工作。其中，長流程煉鋼企業包括寶鋼股份武鋼有限、中國寶武鄂城鋼鐵、中信泰富特鋼集團大冶特鋼、大冶華鑫和金盛蘭冶金等5家，其余冶煉
工業和信息化部原材料工業司司長陳燕海近日對2012年的工作進行總結。一年來，各級原材料行業管理部門堅決落實部黨組決策部署，正確把握穩中求進的工作總基調，以加快轉變原材料工業發展方式、促進轉型升級為重點，認真履行職責，攻堅克難，開拓創新，開展了大量艱苦細致而又卓有成效的工作。2012年重點工作成效
我國煤炭消費主要集中于4個領域，電力、冶金、建材、化工，這些下游行業的境況如何，極大影響著煤炭的后市走向。7月末在大連舉行的2014夏季全國煤炭交易會暨第五屆東北亞煤炭交易會上，主辦方請來宏觀經濟研究專家和電力、鋼鐵、煤化工行業的研究者作專題報告，以便煤炭人通過對宏
4月9日，記者從普氏能源咨詢鋼鐵(行情專區)交流會上了解到，目前，中國冶金礦山企業協會把中國鐵礦石資源分為10個區域，將于今年底完成資源和生產企業的摸底調查，為提高產業集中度，擬整合培育6~8個年采礦產能在3000萬噸的鐵礦石生產企業，欲將中國鐵礦石自給率由目前的 30%提高到20
日前，由北侖檢驗檢疫局牽頭，寧波鋼鐵有限公司參與制訂的《ISO/CD17992：鐵礦石砷含量的測定―氫化物發生原子吸收光譜法》草案，被國際標準化組織(簡稱ISO)鐵礦石專業技術委員會接受，預計將在兩年內出版。該標準是我國提出的第一項鐵礦石國際標準。其中，該項標準的國內版已于今年5月1日
12月11日，由中國儀器儀表學會主辦的“2010上海地區大型企事業單位分析檢測技術與儀器設備交流研討會”在上海華夏賓館成功舉辦。會議到會約200余人，他們分別是來自上海鋼鐵、電氣、造船、飛機等行業企事業單位質量監督檢驗部門及其他相關部門、上海及周邊地區相關
10月份中國鋼鐵業苦日子真正到來，它將不得不面對1998年以來的首次全行業月度虧損。 短短期的3個月時間，從鋼價暴跌到鋼廠大面積減產“越冬”，全球金融風暴仿佛在一夜之間卷走了中國規模龐大的鋼鐵需求。然而，這一切，與中國
“從小處看，寶鋼與沙鋼合作的直接好處在于產品線可以進行優勢互補。”“我的鋼鐵”網資訊總監徐向春對記者表示，沙鋼的技術開發能力弱于寶鋼，而寶鋼在高端汽車板、家電板、電工鋼等方面都積累了大量優勢。通過合作，寶鋼可以幫助沙鋼進行產品線的優化和完善。沙鋼作為最大的民營鋼企，在市場的把握上具有靈活性和
身為大工業基礎行業的中國鐵礦業，近十年來形成了一個“怪象”：擁有全球13.5%的鐵礦資源，自采率卻很低；消費量占全球一半以上，卻毫無議價權。十年來，我國鋼鐵業為之付出了近2萬億元的額外代價。 海關公布的2014年上半年數據顯示，我國鐵礦石進口量已達45716萬噸，同比增長19.1%。如此情景
“目前我國一些產品的能耗較高，從本質上看不是技術問題，主要是政策不到位，各個環節的利益鏈沒有組織好。 經濟危機以來，中央政府投入4萬億元的巨量資金，但發展模式卻沒有多大變化，在某種意義上更強化了高能耗的發展模式。從長遠來看，這對我國經濟的科學發展埋下更深的隱患。從節能的角度看，
近日，國家發展改革委、工業和信息化部、國家能源局、財政部、人力資源社會保障部、國務院國資委日前聯合印發《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》。 《通知》指出，2016年以來，累計退出粗鋼產能超過1.2億噸、煤炭產能超過5億噸，分流安置職工110余萬人，2017年淘汰停建緩建煤電產
參考消息網7月2日報道英媒稱，中國企業把生產轉移到東南亞以尋求新的市場，投資數十億美元到計劃中的鋼鐵和煤炭項目。 據英國《金融時報》網站6月24日報道，根據《金融時報》網站計算，在過去四年間，中國鋼鐵企業已經在印度尼西亞和馬來西亞為年產量3200萬噸的新鋼鐵項目提供資金，這相當于東南亞國家聯盟
通過制定規劃，形成清晰明確的“路線圖”，可以規范和引領行業發展，提高產業集中度，提升在全球礦業市場競爭中的話語權，保障鋼鐵工業原料供給的戰略安全 3月18日，我國首個《鐵礦行業中長期發展規劃》編制工作在北京正式啟動。由工業和信息化部、中國冶金礦山協會組織，鞍鋼礦業公司牽頭承擔的此次規劃工作