國內汽、柴油調價或將再“踏空”

　　本計價周期內國際原油價格漲跌互現

　　經歷了6月8日的短暫下調后，國內汽、柴油價格調整的步伐或將暫停。23日是國內成品油價格調整“窗口”。市場預測，由于本計價周期內國際原油價格漲跌互現，預計本輪汽、柴油價格調整或因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第三次“擱淺”。

　　新華社石油價格系統19日發布的最新數據顯示，6月18日一攬子原油平均價格變化率為0.50%。6月19日是本計價周期的第九個工作日，6月23日是本計價周期的第十個工作日，汽、柴油調價“窗口”將開啟。

　　本輪計價周期初期，國際原油價格受美國原油庫存連續下降影響而強勁反彈，原油變化率由最初的負向運行迅速轉正。隨后，在美元匯率轉強及全球供應過剩憂慮打壓下，歐美原油期貨價格震蕩下行，拖累原油變化率漲幅不斷收窄。

　　18日在盧森堡舉行的歐元區財長會議上，希臘未能與國際債權人達成一致，債務談判再次擱淺，歐元區定于22日召開領導人緊急峰會商討對策。同日，沙特石油大臣表示，由于全球需求上升、庫存下跌等因素，他對未來幾個月的市場表示樂觀。市場分析認為，這表明沙特有望繼續提高產能。主要受這兩個因素影響，19日國際原油期貨價格收盤下跌，這也使得本計價周期內國內汽、柴油調價或將再次擱淺的預期更為強烈。

　　市場機構中宇資訊認為，近期國際原油價格走勢乏力，盡管各國不斷推出經濟刺激措施，但經濟回暖整體較慢，油市需求面依舊疲軟；供應面上，歐佩克及非歐佩克國家均未有減產跡象，反而部分國家有繼續增產的可能，傳統石油與非常規油氣對于市場份額的搶奪繼續處于膠著狀態，所以短期油市繼續受供應過剩憂慮的困擾，加之美元指數、地緣政治等方面的因素共同影響，國際原油價格或維持每桶60至70美元的價位運行。