我國首艘海洋級智能科考船正式交付

7月13日，由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱中船黃埔文沖）為同濟大學建造的我國首艘海洋級智能科考船“同濟”號在上海正式交付。

記者獲悉，“同濟”號是我國自主設計、建造的2000噸級新一代綠色、靜音、智能型綜合科考船，集海洋地質、海洋化學、海洋生物等科考調查，以及科學研究、人才培養、科普教育和文化傳承等多功能于一體，是同濟大學著力打造的“海上校區”。

與以往的科考船相比，“同濟”號更加智能。它是國內首個取得中國船級社（CCS）智能船舶規范i-ship（R1，No，E，I）四個智能符號的科考船，分別是岸基遠程遙控、開闊水域自主航行、智能能效管理和智能集成平臺，構建了“感知-決策-協同-控制”全鏈路閉環系統。

“同濟”號總長81.5米，型寬15米，型深6.9米，設計航速15節，續航力8000海里，載員45人，自持力35天，采用國產全回轉電力推進系統，適用于無限航區（冰區除外）。該船于2024年4月開工建造，2025年5月完成綜合海試，2025年6月完工交付。交付后將用于同濟大學海洋學科和其他單位的科學考察航次、海上工程施工任務以及學生海上實習等需求，為海洋科學研究和涉海專業人才培養提供裝備保障。

“同濟”號是中船黃埔文沖繼“夢想”號后精心打造的新一代智能型科考旗艦船，由中船集團旗下中國艦船研究設計中心研發設計。在船舶動力方面，“同濟”號采用了先進的直流母排+磷酸鐵鋰電池組的混合動力系統，鋰電池組起到削峰填谷及能量回收功能，相較于同類科考船的能耗降低約8%。該船的智能能效系統，航行智能規劃功能可顯著提高航行效率，降低油耗節約運行成本。

“同濟”號具有全天候作業能力，可搭載作業型ROV（水下遙控機器人）、多臺集裝箱式船載實驗室及多種類無人系統，具備移動觀測節點和固定觀測節點綜合自組網功能，可滿足海洋地質與地球物理、物理海洋、海洋化學、海洋生物、大氣環境等綜合科學考察任務，開展海底地形與地貌、底質與構造、海洋環境與生態的綜合調查以及海洋調查裝備試驗等工作，亦可承擔故障檢測、維修、敷設及后沖埋、海底路由調查及掃測、風電工程勘察等海上工程任務。

值得一提的是，“同濟”號在2000噸級船舶平臺基礎上，通過優化布局，在船上設計出460平方米的甲板作業面積、320平方米的實驗室區域、人均10.2平方米的居住艙室和總計一百多平方米的會議區、階梯教室、休閑區、健身區等，以較小的體量實現了3000噸級科考船的作業能力。