國六油品標準已在路上新標準環保指標仍有提升空間
自2017年1月1日起，全國將全面供應國Ⅴ汽油，同時停售低于國Ⅴ標準的車用汽柴油。90、93、97三個標號的汽油將壽終正寢，迎來89、92、95、98的新標號。 根據2015年環境保護部發布的機動車環境管理年報統計數據，2015年我國機動車污染物排放總量達到4532.2萬噸。 “機動車污染排放已經成為我國大氣污染的重要來源，而車用燃油品質與機動車污染排放狀況密切相關，車用油品的低硫化和清潔化是影響機動車污染防治的關鍵因素。”中國環境科學研究院車用油品排放實驗室主任、研究員岳欣接受本報記者專訪時表示。 他指出，《大氣污染防治行動計劃》提出了明確的油品升級時間計劃表，《加快成品油質量升級工作方案》將油品升級進程較原計劃進一步提前一年，極大地加快了油品升級和供應。但這并不意味著油品升級到了終點，目前油品升級仍然有較大的空間。 “正在編制的機動車第六階段排放標準將與世界最嚴的機動車排放標準接軌，車用油品的標準也應同步提高。”......閱讀全文
國六油品標準已在路上－新標準環保指標仍有提升空間
自2017年1月1日起，全國將全面供應國Ⅴ汽油，同時停售低于國Ⅴ標準的車用汽柴油。90、93、97三個標號的汽油將壽終正寢，迎來89、92、95、98的新標號。 根據2015年環境保護部發布的機動車環境管理年報統計數據，2015年我國機動車污染物排放總量達到4532.2萬噸。 “機動車污染排
北京環保局長稱京V油品標準9月前公布
今天上午，市環保局局長陳添做客北京城市服務管理廣播《市民對話一把手》節目時表示，今年北京將建成35個空氣質量監測站，監測包括PM2.5在內的各項污染物，其中3至5個監測站將作為交通站點放在路邊。此外陳添表示，京V階段的油品標準將在9月前公布，對于施工揚塵控制不力的企業將在招投標中予以限制。
我國油品全面邁向國Ⅴ標準
近日，國家發改委、財政部、環保部、商務部、工商總局、質檢總局和國家能源局聯合發布關于印發《加快成品油質量升級工作方案》通知，我國將抓緊啟動第六階段汽、柴油國家(國VI)標準制訂工作，力爭2016年年底頒布，并于2019年實施。這也意味著我國油品升級步伐進一步提速。方案明確，2016年1月1日起，
在線油品分析儀從對油品特性指標的檢測方便分幾類
在線油品分析儀類型很多，從對油品特性指標的檢測上分，基本可以分為以下幾類：1）油品的熱揮發性分析儀：這類分析儀包括餾程、初餾點、干點、飽和蒸氣壓等。這種分析儀常用在蒸餾塔的餾出口，或應用于輕質油品調合過程中，用于監測油品的輕重組分的分布情況。2）油品的燃燒性能分析儀：如汽油的辛烷值分析儀、柴油的十六
油品電導率儀參照標準
本儀表是參照美國標準ASTMD4308—89《含有抗靜電添加劑航空燃油電導率測定方法》、國際標準：ISO6297《油品電導率測定法》；按照國家標準：GB6950-2001《輕質油品安全靜止電導率》；GB/T6539-1997《航空燃料與餾分燃油電導率測定法》，GB13348-1992《液體石油產品靜
京V油品標準下月上旬出臺－新油品將漲0.10.2元
京V車用汽油標準，將于5月上旬出臺。昨日，在北京電臺特別節目《422地球日連線地球》新聞發布會上，北京市環保局副局長、新聞發言人方力透露了上述消息。 油品標準已過專家評審 今年北京將在全國率先實行第五階段機動車排放標準。這個標準主要指兩部分，一是指機動車排放標準，二是
POHS環保標準
挪威不是歐共體和歐盟的成員，其在環境保護方面的要求比歐盟更加嚴格。雖然該法規只使用于挪威，但是可能會成為類似出口到歐洲的電氣和電子產品使用的事實上的“有害物質”管控標準
中海油煉油廠失火后續:大氣指標均恢復環保標準
11日凌晨4時，廣東惠州大亞灣石化區中海油惠州煉油廠失火。圖為濃煙滾滾的中海油惠州煉油廠失火現場。 根據事故周邊重點敏感區域設置的10個大氣監控點顯示，監測的大亞灣大氣指標均已恢復到環保標準要求。 廣東惠州市大亞灣12日下午18時通報了中海油惠州
陜西在西部率先實施國V油品標準
10月1日起，陜西省范圍內3000余座加油站供應的車用汽柴油開始執行國V標準，國Ⅲ油、國Ⅳ油退市，成為繼北京、上海等城市之后提前三年全面實施國V標準的省份。9月30日汽油價格再次降低后，新標準對應標號92#汽油為7.11元/L，95#汽油為7.51元/L。 實施國V標準汽柴油首日，在延長殼
油品標準制定權該由誰執牛耳？
●建議全國人大重視油品標準制定工作，借助《大氣污染防治法》修訂機會，規定由環境保護部掌控油品標準制定，使油品標準的制定合理化，起到機動車污染防治的應有作用 ●環境保護部在每個階段也出臺車用油品有害物控制標準，試圖引導國家油品標準。但其在目前國內的標準體系中既不屬于強制性國家標準，也不屬于行業標
閃點測定儀測定油品閃點指標的重要意義
閃點是指在規定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的z低溫度。閃點是微小爆炸的z低溫度。混合氣中可燃性氣體含量達到一定濃度時，遇火才能爆炸。測定油品閃點指標的意義:(1)從油品閃點可判斷其餾分組成的輕重。一般的規律是:油品蒸氣壓越高，餾分組成越輕，則油品的閃點愈低。
北京明年將實施國五油品標準減排
北京擬改變汽油牌號 93和97號變92和95號 “硫含量采用歐五車用燃油標準限值10ppm，車用汽油牌號由90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。”前天起，北京市第五階段車用汽油車用柴油地方標準公開征求意見。市環保局表示，北京計劃于明年上半年實施國五油品標準，相應的排放標準也將在明
北京銷售油品檢測水平達到國際認證標準
?? 4月15日上午9點，一列滿載油品的火車徐徐開進北京銷售公司石樓油庫。質檢中心員工王鵬和楊林早已等候在站臺，待火車停穩后登上棧橋，在整列火車中隨機選取了8節油罐，取出樣品送到化驗室進行入庫前檢測。據悉，年初公司質量檢測中心通過了CNAS（實驗室國家認可）國際質量管理體系認證，這標志著公司油品檢測
空氣質量問題突出－油品升級帶動環保發展
當霧霾天氣頻繁出現時，公眾對與空氣質量相關的生產活動格外關注，油品升級加速就成為必然趨勢。 2013年，中國石化在全國范圍內全面加速油品質量升級。2013年5月，中國石化比國家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升級工作。從10月1日起，提前在上海和江蘇沿江8市開始置換相當于歐5標準
經濟日報：需要升級的不僅是油品標準
國五汽油標準的發布實施，對減少機動車污染物排放，改善每況愈下的空氣質量，治理日益嚴峻的霧霾天氣具有重要作用。 標準固然重要，但不打折扣地執行更為重要。不可否認的是，以往的油品升級工作中有不到位的地方。一個明顯的例子就是，國三汽油標準在2006年12月發布，規定過渡期至2009年底。而直到201
“京六”油品接近“世界最嚴”標準－預計明年實施
為減少機動車污染排放，改善空氣質量，必不可少的措施之一是不斷改善車用燃油品質。昨日，“京六”階段車用汽柴油品標準征求意見。車用汽柴油品質從第五階段升級為第六階段，將實現在用車碳氫化合物減排5%-10%。 升級油品可提高凈化器轉化效率 按照《北京市清潔空氣行動計劃》有關要求，市環保局組織起草了
中石化呼吁更多省市提前實施國五油品標準
?——獨家對話中石化新聞發言人呂大鵬 賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？油品標準到底是誰制定的?環保部門在其中到底有沒有話語權？就這些社會關注的焦點話題，記者近日采訪了中石化新聞發言人呂大鵬。 記者：各地賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？ 呂大鵬：2013年
餐盒環保標準漸成焦點
隨著在線外賣市場的擴張，一次性飯盒使用成為大眾關注焦點。最近，有媒體報道稱，來自艾媒咨詢統計顯示，2016年在線訂餐用戶規模達2.56億，按照每人每天訂購一份外賣計算，其中至少分別產生2.56億個餐盒和塑料袋，而使用過后，每個被廢棄的塑料餐盒和塑料袋的降解至少需要幾百年。 環保問題亦引起部
環保部部長周生賢：去年環保量化指標全部完成
15日，2015年全國環境保護工作會議舉行。據介紹，2014年，全國累計淘汰黃標車及老舊車逾700萬輛，淘汰燃煤小鍋爐5萬余臺；截至11月底，全國新增城鎮污水日處理能力900萬噸。2014年《政府工作報告》中的環保量化指標全部完成。“當前環境質量與人民群眾期待仍有較大差距。城市空氣質量普遍超標，
國家標準委全面啟動第六階段油品國家標準修訂
據國家質檢總局官網消息，為貫徹落實國務院關于成品油質量升級國家專項行動的決策部署，5月8日，國家標準委批準發布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準，同時啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工作。 據介紹，第五階段車用汽油和車用柴油國家標準已于2013年批準發布。本次批準發布的第五階
政府工作報告強調提高油品標準和質量
國務院總理李克強在2015年政府工作報告中指出，推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。新一代油品添加劑異辛烷（可以改善汽車尾氣排放）市場有望被打開。 多位業內人士曾指出，新一代油品添加劑工業異辛烷契合了油品升級以及大氣污染治理的發展
北京實施國五油品標準－不影響車輛短期出京
北京今年將實施國五油品標準，但周邊省市加油站提供的油品卻還停留在國三水平，出京車輛能否吃得消?昨天，市環保局在官方網站公布：“國五車短期出京使用周邊省市油品不影響正常車輛使用。” 去年年底，市環保局委托中國汽車技術研究中心和局機動車中心開展本市國五車輛出京使用周邊省市油品專題項目研究。
國家環保總局出臺塑料的環保標準
國家環保總局公布了10種產品的新環保標準，其中包括再生塑料制品、泡沫塑料和塑料門窗三種塑料制品。新標準于明年3月1日起施行，如連續貼舊標識將被視為假冒行為。 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，減少塑料制品在消費、運用過程中對環境和人體健康的影響，節約能源，減少環境污染，降低原材料消耗，提
環保建材成噱頭－標準滯后將拖延環保進程
隨著人們對生活品質要求的提高，環保已經成為了當前最為熱點的話題。家裝建材是否環保關系到人們的日常居住環境，尤為受到重視。順應消費者的需求，各種評比、認證紛紛出臺，大量打著環保大旗的新技術、新產品也不斷面世，使得消費者眼花繚亂，無所適從。 環保評審亟待規范 現在建材市場上形形色色的“環保產品”是否
環保部:現行國家環保標準共計1753項
環境保護部今日舉行5月例行新聞發布會，通報“十二五”以來國家環境保護標準主要工作進展，并介紹下一步有關工作安排。 據環境保護部科技標準司司長鄒首民介紹，“十二五”以來，環境保護部環境管理由以控制環境污染為目標導向，向以改善環境質量為目標導向轉變，環保標準工作機制不斷創新完善。 一是環保標準體
灰霾天不能只怪兩桶油－環保已成公共職能
環保問題不能依賴企業的社會責任或者良心，只有完善的法制和嚴格的執法才能捍衛藍色的天空。 近期北京等城市連續多日的霧霾天，讓公眾開始關注中國的油品質量問題。現實的情況是，除了北京使用的油品為歐V標準，上海、南京少數幾個城市為歐IV標準外，全國大多數地區使用的是歐III標準的油
盡快修訂裝修材料環保標準
盡快修訂裝修材料環保標準，降低人造板材中的甲醛含量，讓百姓生活環境更加綠色健康。這是全國政協委員、天津市慶達投資集團有限公司董事長孫太利的提案中建議的。 孫太利說，目前我國木制家具年產量超過1億件，根據質監部門的抽查顯示合格率僅為69.3%，不合格的原因主要是甲醛釋放量超標。甲醛已被世界衛
北京環保標準全國最嚴
北京市環保局近日表示，為防治大氣污染，改善環境質量，北京已經基本形成了國內最為嚴格的地方環保標準體系，共有各項標準51項，其中涉及大氣的就有33項。今年下半年，北京市還將有汽車制造、餐飲等多項標準公布，到明年環保標準總數將超過60項。此外，針對即將正式供水的南水北調工程，北京市將加強水質監測，在
基層代表呼吁提高環保標準
今年施行新《環保法》后，高污染、高能耗鋼鐵企業面臨著巨大的轉折。全國人大代表、唐山鋼鐵集團煉鐵廠經營科科長方麗平認為，在新常態下，鋼企必須依法經營，走綠色發展之路，而要義之一便是實現清潔生產。 1990年，方麗平來到唐鋼集團參加工作，20幾年來，她始終堅持在生產一線。每年兩會，方麗平的議案都是
國家環保標準《海水水質標準》征集修訂意見
關于征集對修訂國家環境保護標準《海水水質標準》意見的函 各有關單位： 為貫徹落實《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國水污染防治法》，加強生態文明建設，適應國家經濟社會發展和環境保護工作的需要，保護生態環境和人體健康，完善國家環境質量標準體系，我部決定對國家環境保護標準《海水水