印報:中國為海底勘探立法引發印度擔憂
據《印度時報》網站1月2日報道，這項擬議中的法律是中國把自己打造成海上大國的努力的一部分。中國首艘航空母艦幾個月前入列服役。 全國人民代表大會環境與資源保護委員會日前在一份報告中說，國內法律的缺失令中國在國際海底區域勘探上處于不利地位。 全國人大說，對于中國而言，在相關國際組織內發揮更大的作用也需要法律的支持。 報道指出，新德里一直密切關注著中國利用斯里蘭卡等國的幫助在印度洋采取的戰略舉動。科倫坡最近支持中國加強在印度洋的存在，表示中國需要保護其海上貿易線。 ......閱讀全文
印報:中國為海底勘探立法引發印度擔憂
據《印度時報》網站1月2日報道，這項擬議中的法律是中國把自己打造成海上大國的努力的一部分。中國首艘航空母艦幾個月前入列服役。 全國人民代表大會環境與資源保護委員會日前在一份報告中說，國內法律的缺失令中國在國際海底區域勘探上處于不利地位。 全國人大說，對于中國而言，在
我國自研海底地震勘探采集裝備“海脈”正式投入使用
今天（7月27日），我國自主研制的海底地震勘探采集核心裝備——“海脈”在渤海海域正式投入使用，標志著我國在高端海洋油氣勘探技術上邁出關鍵一步，對加大海洋油氣勘探力度、進一步健全自主可控的海洋油氣勘探裝備體系具有重要意義。 海底地震勘探是近年來快速興起的海洋油氣勘探技術，可大幅提升油氣勘探開發精
勘探地質勘探套管高精度測量
?在地質鉆探中，如果巖心破碎，掉塊，坍井等情況，就需要下套管，因此，套管是用來保護鉆孔的，通常用于鉆口處，防止井口塌陷等，也可用在井下某個支護段。? ? 地質自1960年代建立，一直服務于地質鉆探領域，具有豐富的鉆探技術經驗，能給客戶提供切實有效的鉆探工藝建議。幾十年專注于地質器材的生產加工，目前是
中國獲準勘探一萬平方公里海底礦－享優先開采權
記者昨天從中國大洋礦產資源研究開發協會獲悉，國際海底管理局理事會日前核準了大洋協會提出的多金屬硫化物礦區申請，使大洋協會在西南印度洋國際海底區域獲得了1萬平方公里具有專屬勘探權的多金屬硫化物資源礦區，并在未來開發該資源時享有優先開采權。 據悉，國際海底管理局理事會是在
我國獲第二塊國際海底合同礦區
中國大洋礦產資源研究開發協會11月18日在京與國際海底管理局簽訂國際海底多金屬硫化物礦區勘探合同。該合同的簽訂，使大洋協會繼2001年在東北太平洋國際海底區域獲得7.5萬平方公里多金屬結核勘探合同區后，獲得第二塊具有專屬勘探權和商業開采優先權的國際海底合同礦區。 大洋協會秘書長金建才介紹，
用創新勘探科學“富礦”
葆有好奇之心，才能有所發現，有所創造，有所成就習近平總書記在科學家座談會上的講話指出：“科技創新特別是原始創新要有創造性思辨的能力、嚴格求證的方法，不迷信學術權威，不盲從既有學說，敢于大膽質疑，認真實證，不斷試驗。”近日，中國科學院地質與地球物理研究所青藏高原科考研究團隊，在喜馬拉雅瓊嘉崗地區發現了
金建才：海底礦區尚無開采時間表
當地時間7月19日，在牙買加首都金斯頓召開的國際海底管理局第17屆會議上，國際海底管理局理事會核準了中國大洋礦產資源研究開發協會(以下簡稱“大洋協會”)提出的多金屬硫化物礦區申請，使大洋協會在國際海底區域獲得了西南印度洋1萬平方公里具有專屬勘探權的多金屬硫化物資源礦區，并在未來商業開發該資源時享
海底蛋白愛“吃光”
組尋找“吃光”蛋白質的科學家，在加利利海海底偶然發現了50年來的第一個新品種。這種蛋白質可幫助植物和微生物從太陽中獲取光的細胞成分。這一意想不到的發現可幫助研究人員更好地了解微生物是如何感知光線的，并促進新型光學研究以及數據存儲技術的發展。 許多生物利用光敏蛋白質收集太陽的能量，并幫助其生存。
海底蛋白愛“吃光”
圖片來源：ALINA PUSHKAREV 一組尋找“吃光”蛋白質的科學家，在加利利海海底偶然發現了50年來的第一個新品種。這種蛋白質可幫助植物和微生物從太陽中獲取光的細胞成分。這一意想不到的發現可幫助研究人員更好地了解微生物是如何感知光線的，并促進新型光學研究以及數據存儲技術的發展。 許多生
深遠海底觀測技術大有可為
近年來，在國家“863”計劃資助下，我國先后研制了淺海海床基觀測系統、4000米海底觀測站、4000米深海海底邊界層原位觀測系統等實驗樣機，初步構建了海底多參數底基觀測平臺。 近日，記者就國際深遠海資源勘探開發、科學研究前沿和趨勢、我國應如何發展深遠海移動式海底觀測網技術、觀測深遠海海底成礦
光纖水聽器的應用領域
光纖水聽器主要用于海洋聲學環境中的聲傳播、噪聲、混響、海底聲學特性、目標聲學特性等的探測，是現代海軍反潛作戰、水下兵器試驗、海洋石油勘探和海洋地質調查的先進探測手段。 海洋資源勘探 ——探索海洋資源，得到分布信息； 海底地質勘察 ——采集地震信號，推測海底地質； 海底觀測網 ——水下
礦石分析儀礦產勘探
礦產勘探 1、在地質勘探的調查、犁地、挖溝等階段中，采集礦區的地球； 2、化學數據，以建立礦區模型、繪圖，迅速幫助用戶決策； 3、現場快速追蹤礦化異常，有效地尋找"熱點"地帶，定義鉆孔； 4、目標，擴展土壤樣本的勘察邊界； 5、預篩選樣本，極大地提高在現場以外的實驗室檢測的效率； 6
遼河油田科技勘探破禁區
在被判定為“無油區”的區域，卻獲得了上億噸石油儲量和年產百萬噸的優質稀油。近年來，遼河油田突破原有潛山成藏理論，提出“生油巖埋藏有多深,含油底界就會有多深”的新論斷，連續擴大勘探成果，并于2012年形成3個億噸級規模儲量區。這些勘探成果不僅為遼河油田穩產千萬噸做出了貢獻，也為老油田加強地質勘探提
我國最長深水油氣管道進入調試階段
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503392.shtm“深海一號”大氣田二期關鍵控制性工程鋪設完成海底長輸管道，今天（24日）進入管道調試階段，下一步將與水下生產系統進行連接，為管道全線貫通奠定基礎。“深海一號”千億方大氣田二期海底長輸管
大洋科考新發現硫化物礦化區
?? 從大海深處歸來的“向陽紅10”科考船5月1日傳來好消息：中國大洋49航次第三航段科考在西南印度洋新發現一處多金屬硫化物礦化區。 執行中國大洋49航次第三航段科考任務的“向陽紅10”船在海上漂泊47天后，于當地時間4月30日下午停靠毛里求斯路易港。在進行生活補給的同時，“向陽紅10”船在本航
大洋34航次科考第一航段圓滿收官
第一航段和第二航段科考人員完成任務設備交接后合影。本報記者 劉莉攝 科技日報毛里求斯路易港12月30日電 （記者劉莉）當地時間上午9點30分,在海上漂泊了44天的我國主力科考船“大洋一號”停靠東非島國毛里求斯路易港。中國大洋34航次科學考察第一航段考察任務結束，當天第一航段和第二航段科考人員進行了
硫化物資源成海底勘查新“靶點”
在陸地礦產資源“余額”日漸減少的今天，躺在海底的豐富礦藏越來越吸引人類目光。圖片來源于網絡 因原作業點有西風帶氣旋過境，出于船舶安全考慮，執行中國大洋49航次第三航段科考任務的“向陽紅10”船，在4月9日凌晨抵達位于西南印度洋合同區的另一作業點后繼續進行海底硫化物資源勘查。 中國大洋49航次
《自然》：研究發現海底“異型”
據美國《科學》雜志在線報道，當一條魚被海鱔的主頜骨咬住后，其咽部的頜骨將向前滑動并咬住獵物，直至將其拉入喉嚨。研究人員認為，這第二套系統將幫助海鱔彌補沒有呼吸器官的缺陷，后者使得能夠呼吸空氣的生物可以啜食它們的獵物。研究人員在9月6日出版的英國《自然》雜志上公布了相關的X射線圖像。 這是一個“
IODP海底山脈探測獲有關海床形成新發現
近日，綜合大洋鉆探計劃（IODP）取得新成果。科學家在對亞特蘭蒂斯海底山脈的勘探過程中獲得了有關海床形成機理的新認識。 亞特蘭蒂斯海底山脈是一典型的海洋核心復合體，而且其在最近100萬年內形成，相對年輕，是研究地殼板塊斷層、巖漿和海水之間相互作用、循環影響以及由此導致海洋核心復合體形成
我國深海資源調查和勘探開發成果豐碩
記者3日從國家海洋局了解到：我國深海資源調查和勘探開發工作取得多項重要成果，多金屬結核勘探合同延期申請已獲得國際海底管理局理事會核準，國家海洋局先后組織了5個大洋航次任務，重點保障了“蛟龍”號載人潛水器試驗性應用工作和勘探合同區的外業調查工作，調查工作不斷拓展。 此外，深海裝備技術逐步走向應用
遠赴印度洋－的國大洋49航次科考結束
歷時250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋執行中國大洋49航次科考任務的“向陽紅10”船順利回國靠港，返航舟山。 本航次對履行全球首個國際海底多金屬硫化物勘探合同有什么重要意義？“潛龍二號”水下自主機器人（AUV）等國產裝備深海練兵情況如何？印度洋“體檢”狀況到底怎樣？ 西南印
“蛟龍”號將進行錳結核勘探
記者7月27日從國家海洋局了解到，搭載著“蛟龍”號的“向陽紅09”船已從第三備選區抵達300多海里外的東北太平洋多金屬結核勘探合同區，按照計劃將于28日凌晨擇機下海，具體時間需由現場指揮部根據當時天氣、船體狀況確定。 該合同區為“蛟龍”號沖擊5000米深度的首選海域。7月16日抵達東北太平洋多
測序基因組勘探食品污染
上周，兩家公司因李斯特菌食品感染發令召回其所有產品。Sabra Dippin召回30,000例鷹嘴豆泥制成的食品，至今疾病防治中心未發現因食用該公司食品造成的食物中毒或死亡的病例。然而，堪薩斯州的藍鈴冰激淋工廠（Blue Bell Creameries）已確認有少量食品原料已感染李斯特菌，目
中國“提速”油頁巖勘探與開發
原文地址：http://finance.chinanews.com/ny/2017/09-18/8333322.shtml 中國“提速”油頁巖勘探與開發 作為非常規能源，全球油頁巖資源豐富。中國油頁巖資源總量位居世界第二位，折合成油頁巖油，約為全國常規石油資源量的62%。目前，中國正在“提速”油
機械拉力表（地質勘探用
測力范圍：0—300千牛頓。可供石油鉆井、修井、礦業勘探指示鉆桿懸重；可供江河運輸、海洋捕撈和各種錨鏈的拉力測量；可供**用于水雷的布放及排除作業；可供電力行業高壓線布線時拉力測量；機械式推拉力計可供工程建筑、皮帶運輸機的引力測量；可供各種安全裝備的抗拉力實驗。可以測量在靜力載荷和動力載荷下牽引阻力
超深井精準油氣勘探儀換代
11月23日，記者從中石油渤海鉆探工程公司了解到，由該公司在大港油區中3-75-7井進行隨鉆測試的BH新型電磁波電阻率儀器信號正常，電阻率、伽馬等測量數據準確，填補了我國6000米以上超深井和復雜地質結構井精準油氣勘探的空白，實現了超深井精準油氣勘探儀的更新換代。 截至目前，該儀器已先后完
我國勘探開發重心向西轉移
2月25日，自然資源部就找礦突破戰略行動十年成果召開新聞發布會。自然資源部地勘司司長于海峰介紹，十年來，我國石油、天然氣資源新增資源量分別為101億噸、6.85萬億立方米。礦產勘探開發重心向西部轉移，向海域拓展。 “全國新形成的32處非油氣礦產資源基地中，25處分布在西部，占全國總數的78%。西
海洋國家實驗室：研究海底冷泉有了專用CT
5日,記者海洋國家實驗室獲悉,近日,該實驗室海洋礦產資源評價與探測技術功能實驗室歷時兩年攻關,研制出了海底冷泉拖曳式快速成像設備,并成功結束了2個多月的海上試驗和渤海、黃海實地調查工作。 記者了解到,海底冷泉拖曳式快速成像設備項目隸屬于公益性行業科研專項,由青島海洋地質研究所承擔,哈爾濱工程大
我國自研海洋拖纜地震勘探采集“海經”系統，完成超深水海域地震勘探作業
10月3日，中國海油發布消息，“海洋石油720”深水物探船搭載我國自研海洋拖纜地震勘探采集裝備“海經”系統，首次完成超深水海域地震勘探作業，發布了我國首張超深水三維地質勘探圖，標志著我國深海油氣勘探關鍵核心裝備研制取得重大突破，對保障我國海洋油氣開發自主可控、推進深遠海油氣資源開發具有重要意義。
我國自研海上地震勘探震源控制系統完成調試
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482627.shtm 近日，由我國研發的海上地震勘探震源控制系統——“海源”氣槍震源控制系統在天津濱海新區中海油服產業園完成最終調試工作，即將列裝12纜深水物探船海洋石油720并投入生產示范應用，這標