美聯航毆打乘客事件給我們的反思
最近幾天，美國聯合航空（以下簡稱“美聯航”）工作人員毆打一名69歲亞裔乘客的視頻在國內外各大網站廣為流傳。這名受害乘客名為“David Dao”，是一名美籍越南裔的醫生。事件的起因是美聯航由于機票超售（另外一種說法是機票沒有超售，但臨時需要乘載4名雇員登機）而選擇讓4名已經購票登機的乘客改簽。Dao醫生由于改簽航班時間不合適，因此拒絕下飛機，而被美聯航的雇員以及乘警用武力的方式強行拖拽離開。視頻的最后可以看到：受害者滿臉血跡，不停的說“殺了我得了……我要回家”。 在事件發生之后，美聯航第一時間發出聲明，但其立場顯然讓大眾不滿意。美聯航的CEO Oscar Munoz認為他們雇員的做法是“沒有選擇的”，因為沒有乘客愿意主動改簽。他的這一聲明等于說是火上澆油，引發了美國全社會的反對聲音。Dao醫生已經與兩名資深律師取得聯系，計劃近日內起訴美聯航討個說法 當然，目前輿論的主流都是在譴責美聯航極不負責任的超售行為以及欺辱消費者的......閱讀全文
美聯航毆打乘客事件給我們的反思
最近幾天，美國聯合航空（以下簡稱“美聯航”）工作人員毆打一名69歲亞裔乘客的視頻在國內外各大網站廣為流傳。這名受害乘客名為“David Dao”，是一名美籍越南裔的醫生。事件的起因是美聯航由于機票超售（另外一種說法是機票沒有超售，但臨時需要乘載4名雇員登機）而選擇讓4名已經購票登機的乘客改簽。D
航食公司發現李氏菌－美航暫停部分航線餐食供應
11月1日，美國航空在洛杉磯機場進出港的部分航班上停止餐食服務。而讓人們大跌眼鏡的原因，則是在航食公司的廚房內發現了李斯特菌（簡稱李氏菌）。 幾周之前，位于洛杉磯國際機場附近的蓋特美食公司——全世界最大的航空餐飲供應商，在五大洲都有分公司，提供餐點給許多不同的航空公司——在其廚房設施中發現了
廣輕大與北京聯航簽約共建航空人才教學基地
近日，廣東輕工職業技術大學（以下簡稱廣輕大）與北京民用聯合航空有限公司（以下簡稱北京聯航）共建“航空人才教學基地”簽約暨基地揭牌儀式在廣輕大南海校區舉行。廣輕大黨委委員、副校長廖俊杰，北京聯航總經理滕浩出席并為該基地揭牌。揭牌現場。廣輕大供圖廖俊杰指出，共建航空人才教學基地、開展產學合作協同育人項目
美放開民航電子設備使用管制－航企迎來新機遇
在人們十分依賴科技設備的時代，有些禁令是否已顯得不合時宜? 據《紐約時報》與《今日美國》在線版消息稱，美國聯邦航空管理局(FAA)11月1日(北京時間)宣布了一項重大政策轉變：該局批準乘客可在飛機飛行全階段使用電子設備，但語音通話仍在禁止之列。在此之前，美國所有航空公司僅允許乘客在飛行高度
中國海警船采集油樣送檢－以證是否來自馬航失聯客機
??????? 馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁10日說，截至目前，在疑似海域搜尋到的物體都無法證實是來自馬航失聯客機。越南交通部副部長范貴肖當日晚間也表示，截至目前，越南海空搜救力量仍然沒有找到任何與馬航失聯客機有關的物品。中國海警3411船采集的油樣正以最快速度送檢。 聚焦 中
美飛行器為嫦娥四號拍攝迄今最清晰航拍照
美國航天局15日發布“月球勘測軌道飛行器”對中國嫦娥四號著陸點的第三次成像圖片，是迄今對嫦娥四號的航拍中最清晰的照片。 美航天局發布消息說，2月1日，“月球勘測軌道飛行器”從嫦娥四號著陸點正上方附近飛過，從距離82千米上空拍到每像素0.85米的清晰圖像，這是飛行器在當時軌道高度能拍到的最小像素
美P8A反潛巡邏機過航臺灣海峽－東部戰區回應
7月13日電 據東部戰區微信公眾號13日消息，東部戰區新聞發言人就美P-8A反潛巡邏機過航臺灣海峽發表談話。 東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，7月13日，美1架P-8A反潛巡邏機過航臺灣海峽并公開炒作。中國人民解放軍東部戰區組織戰機對美機全程跟監警戒，依法依規處置。戰區部隊時刻保持高度戒備
VOCs走航分析方法
五步閉環工作法 第一步：科學計劃 依據企業空間分布規律和臭氧高發時間規律，結合本周氣溫、風向、風速、輻射、污染條件等情況，按照“定點監測”“污染源分類”“點為周邊”三個方向制定走航計劃，遇到特殊緊急情況，彈性調整。 第二步：實施走航 按照走航計劃，對提前規劃好的路線和企業進行走航，并把走航企
VOCs走航車功能
01 污染畫像 建立城市污染畫像。整體把控區域污染分布情況，通過對不同區域開展科學、系統的網格化走航，全面、快速、準確診斷VOCs污染的整體分布情況，鎖定重點污染區域。 企業污染畫像建立。迅速、精確普查園區，著重監管超標企業源對重點區域、重點企業、重點工段VOCs排放源譜進行采集，建立重點企
VOCs走航車簡介
VOCs走航監測系統具有高效、快速的VOCs監測能力，可創建區域大氣VOCs“動態直讀”模式，快速描繪區域大氣VOCs污染時空畫像。可實現邊行駛、邊監測、邊反饋，能查清楚污染成因、污染來源和污染趨勢。該車搭載先進的在線揮發性有機物分析儀、車載式大氣采樣系統等設備，在行駛過程中可對惡臭氣體、苯類、
三聯療法獲美FDA優先審查，治療90％患者
Vertex制藥公司是囊性纖維化（CF）治療領域的全球領導者。近日該公司宣布，美國食品和藥物管理局（FDA）已受理VX-445（elexacaftor）與tezacaftor和ivacaftor三聯療法的新藥申請（NDA）并授予了優先審查。 該NDA申請批準這款三聯療法用于治療年齡≥12歲的C
VOCs走航高值判定
前尚無針對各地區VOCs走航監測普適性的國家、地方標準或規范，現總結了四種常見的判定值選取方式：從走航判定標準選用優先角度來看，長三角地區城市優先選擇（DB33/T310002-2021），適時采用走航經驗判定，其他地區除參考官方或行業標準規范外，靈活使用走航經驗判定方法。
北航“小航”AI助手“亮相”
8月8日，一場別開生面的發布會在北京航空航天大學杭州國際校園舉行，“小航”AI助手精彩亮相。據悉，“小航”是北京航空航天大學為新型人才培養和一流學科建設而打造的一款支撐學、研、管三位一體的開放式私域大模型，致力于提升教學質量、加速科研進程、增強校園智慧，推動數智教育的共享、共創和共育。“小航”還是一
么是“VOCs走航監測“？
走航監測區別于一般移動監測車或移動實驗室，最重要的特點在于行進中連續自動監測，并基于地理位置信息顯示污染物的空間連續分布。規范希望走航監測在行進中可得到盡可能多的污染物定性、定量信息。從整個工作流程來看，在污染點位停車進行復測，或利用其它設備輔助污染物定性、定量，或開展溯源，也是走航監測工作的重要組
－安科生物擬斥資4.5億攬入中德美聯－推進基因測序
安科生物11月23日晚間公告，擬以人民幣4.5億元現金收購核酸檢測法醫領域的領軍型高新技術企業——無錫中德美聯生物技術有限公司(簡稱“中德美聯”)100%股權，推進基因測序技術的研發及產業化，促進主營業務擴展至標的公司的精準醫療領域。雙方已簽訂《框架協議》，安科生物股票將從24日起復牌。 資料
－航企加大投入生物燃油生產－為未來加“油”
在商業航班上使用生物燃料顯然能為航空公司建立良好的公共形象，但是想要真正為民航業的發展有所助力，航空公司還需要行動起來，對生物燃料的生產進行足夠多的投入。 “倫敦綠天”的示范效應 英國航空公司環境負責人喬納森·康塞爾認為，除非航空業能做到減排，否則行業無法得到長足發展。為此，英航與美
－布局基因測序！安科生物擬≤1.13億購中德美聯25％股權
7月13日，安科生物發布公告稱，公司10 日與無錫中德美聯生物技術有限公司（以下簡稱“中德美聯”）股東代表簽署《合作意向書》，公司擬支付現金不超過人民幣1.125億元，收購中德美聯25%股權。昨日復牌后漲停。 公告顯示，中德美聯是目前經營涉及生物基因測序、DNA 檢測等業務，擁有具有良好發展潛
生物航煤“亞運航班”首航成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508475.shtm9月13日，在杭州第19屆亞運會開幕倒計時10天之際，加注中國石化生物航空煤油的“亞運航班”——浙江長龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國際機場起飛，經過2小時飛行，平穩降落北京首都國
什么是VOCs走航監測技術？
1 VOCs走航監測技術 走航監測技術也稱移動或車載監測，但又區別于一般移動監測車或移動實驗室，重要的特點之一是在于行進中連續自動監測，并基于地理位置信息顯示污染物的空間連續分布。通過車載的質譜走航監測系統，對環境空氣中VOCs進行快速檢測，根據檢測出的污染物總濃度，描繪污染地圖。 | 在污
冀中能源收購廈航15％股份
南航昨日發布公告稱，同意河北航空投資集團有限公司（以下簡稱“河北航投”）將其所持廈門航空有限公司15%股權以19.19億元轉讓給冀中能源。冀中能源昨日也發布了該股權收購公告。 此次轉讓完成后，南方航空所持有的廈航股權比例仍為51%，廈航仍為南方航空的控股子公司。除上述15%股權外，廈
讓更多人認識南極——李航
冰雪覆蓋、極端寒冷——在南極這片人跡罕至的冰封大陸上，充滿了未知和神秘。 對“90后”博士李航來說，南極卻像是“世界盡頭的家”。從2014年到2020年，他參加了中國第31次、32次和36次南極科學考察，科考累計時間達700天。工作之余，他行走在廣袤無垠的冰原上，用鏡頭和文字記錄下深邃絢爛的星空和
Vertex三聯療法(VX445/tezacaftor/ivacaftor)在美申請上市
Vertex制藥公司是囊性纖維化（CF）治療領域的全球領導者。近日該公司宣布，已向美國食品和藥物管理局（FDA）提交了VX-445（elexacaftor）與tezacaftor和ivacaftor三聯療法的新藥申請（NDA），用于治療年齡≥12歲的CF患者，具體為：攜帶一個F508del突變和
美聯新材：簽訂鈉離子電池產業化戰略合作協議
美聯新材（300586）1月6日晚間公告，公司及其控股子公司美彩新材與立方新能源、七彩化學（300758）就共同推進鈉離子電池產業化進程事項達成了戰略合作共識，于當日簽訂了戰略合作協議。各方技術團隊共同就鈉離子電池正負極材料——普魯士藍(白)的相關性能、規格參數及生產工藝等內容展開合作研發、實驗，形
什么是VOCs走航監測技術？走航監測常見問題及解決方法有哪些？
1 為什么要進行VOCs走航監測? 在當前大氣環境污染現狀逐步改善的大前提下，大氣污染治理從顆粒物（PM2.5）防治到PM2.5和臭氧（O3）協同控制，防控污染源也從大型工業點源轉移到中小型工業源、無組織排放和各種排放面源。作為PM2.5和O3的重要前體物之一，揮發性有機物（VOCs）也理所當
方大化工擬更名航錦科技
? 3月6日晚，方大化工（000818）發布公告，公司控股股東新余昊月提交了《關于增加方大錦化化工科技股份有限公司2017年度股東大會臨時提案的函》，擬將公司原名稱“方大錦化化工科技股份有限公司”變更為“航錦科技股份有限公司”，以撇清與“方大系”關聯，更好符合公司現狀，合理引導投資者尤其是中小投資者
歐航局發布火星干涸河谷照片
歐洲航天局近日發布了“火星快車”探測器拍攝的數張火星古老干涸河谷照片，其上顯示火星相關地區河谷縱橫交錯，形成樹枝狀景觀。 歐航局在一份公報中說，火星現在是一個寒冷干燥的星球，但有很多證據表明，火星曾經有一個更厚、更密集的大氣層，能夠鎖住更多的熱量，有助于火星表面存在液態水，進而形成流動的河流。
生物航煤，應用之路有多遠？
一架架飛機騰空而起，實現了人們的飛翔夢想，卻也排放了大量的二氧化碳。利用棕櫚油、動植物油脂、地溝油等原料制造生物航煤，可有效減少二氧化碳排放，也將緩解航空燃料供求緊張的情況。有業內專家認為，生物航煤在技術安全上可以達到傳統航油的標準，但其開發利用在全球范圍內尚處于起步階段，達到量產并實現商業化應
為什么要進行VOCs走航監測
在當前大氣環境污染現狀逐步改善的大前提下，大氣污染治理從顆粒物（PM2.5）防治到PM2.5和臭氧（O3）協同控制，防控污染源也從大型工業點源轉移到中小型工業源、無組織排放和各種排放面源。作為PM2.5和O3的重要前體物之一，揮發性有機物（VOCs）也理所當然的成為十四五期間重點監測和減排的污染
中石化航煤首次出口美國市場
中新網北京6月25日電 (記者 劉辰瑤)中國石油化工集團公司(以下簡稱“中石化”)金陵石化生產的3萬噸航煤24日在南京裝載進丹麥籍的“湯姆海維格”油輪，即將運往美國阿拉斯加。這是中國石化航煤首次出口美國市場。 位于南京的金陵石化是中國重要的航煤出口基地
美聯新材擬全資控股輝虹科技，推進鈉電正極材料生產
3月13日晚間，美聯新材（300586）發布公告，公司控股子公司遼寧美彩新材料有限公司（以下簡稱“美彩新材”）與鞍山輝虹顏料科技有限公司（以下簡稱“輝虹科技”）及其董事長、法定代表人、總經理張鷹先生于2023年3月10日在鞍山市簽訂了《投資框架協議》，美彩新材擬全部收購輝虹科技全體股東持有的標的公司